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坡道起步需不需要拉手剎
引導(dǎo)語(yǔ)：前段時(shí)間有過(guò)一則關(guān)于女司機(jī)未拉手剎就下車打卡的事情，對(duì)于坡道起步需不需要拉手剎這個(gè)問(wèn)題，小編為大家精心準(zhǔn)備了一些資料來(lái)進(jìn)行解答，希望都能夠幫助到大家!
坡道起步需要拉手剎嗎?這個(gè)問(wèn)題如果十年前你問(wèn)我，我一定會(huì)告訴你肯定要拉的。但是汽車發(fā)展到現(xiàn)在可以說(shuō)手動(dòng)擋的汽車都不需要拉手剎的。下面為大家詳細(xì)說(shuō)明!
前不久教練就不再教使用手剎，用的是左腳松離合器的方法。
后來(lái)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)，用松離合器的方法好過(guò)拉手剎坡道起步。因?yàn)槭謩x坡道起步反而容易溜車，如果你離合器沒(méi)有控制好的話。
如果有人不信的話可以用豐田卡羅拉去試試.....用離合器控制比拉手剎好的不要不要的。
以下為十年前必須拉手剎坡起的原因：
在坡道上尤其是上坡時(shí)，需要將手剎拉好，防止汽車下滑。
油門(mén)和腳剎都是用右腳控制，當(dāng)上坡起步時(shí)因?yàn)檐囕v怠速不會(huì)太高，帶動(dòng)汽車上行比平時(shí)需要更多動(dòng)力就需要加油，那么加油時(shí)就無(wú)法踩住腳剎，但是不用腳剎也不拉手剎的話車輛就會(huì)向下溜車了，所以上坡起步必須拉住手剎，在車輛輕微前行時(shí)再慢慢放下手剎行駛。
開(kāi)車時(shí)沒(méi)放手剎后果會(huì)怎么樣?首先汽車是肯定可以跑動(dòng)的。加加網(wǎng)小編也曾經(jīng)好幾次忘記放手剎，當(dāng)然這個(gè)是最初開(kāi)車的時(shí)候，也就是新手階段，車子有鋼筋拖地的嗚嗚聲....
帶著手剎開(kāi)車，帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤(pán)加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開(kāi)車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。
應(yīng)急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應(yīng)立刻減速，剎車，放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn)，應(yīng)將車�？柯愤叄嚋亟迪聛�(lái)，仔細(xì)觀察有無(wú)其他異樣。千萬(wàn)不可只是放下手剎，在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。
正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開(kāi)車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開(kāi)，同時(shí)還要多注意儀表盤(pán)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，儀表盤(pán)所顯示出的信息最為全面，隨時(shí)觀察儀表盤(pán)的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。
1、帶著手剎跑，剎車損耗大
帶著手剎開(kāi)車，帶來(lái)的最直接影響就是剎車盤(pán)加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降，有時(shí)車主聞到的焦味也是由此而來(lái)的，嚴(yán)重情況下，會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。如果長(zhǎng)時(shí)間拉著手剎開(kāi)車，還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車功能完全喪失。了解更多：剎車片多久換一次
一般來(lái)說(shuō)，帶著手剎行駛，車速越快對(duì)剎車件的損耗就越大，同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。
應(yīng)急措施：在行駛中如果遇到帶著手剎行駛，并且出現(xiàn)了嚴(yán)重的焦糊味和車尾冒煙的情況，車主應(yīng)立刻減速，剎車，放下手剎。此時(shí)不可再繼續(xù)前進(jìn)，應(yīng)將車停靠路邊，待車溫降下來(lái)，仔細(xì)觀察有無(wú)其他異樣。千萬(wàn)不可只是放下手剎，在車還處于高溫的情況下繼續(xù)行駛。了解更多：新手上路開(kāi)車技巧
正確方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，開(kāi)車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開(kāi)，同時(shí)還要多注意儀表盤(pán)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，儀表盤(pán)所顯示出的信息最為全面，隨時(shí)觀察儀表盤(pán)的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。
2、坡段堵車，切記莫忘拉手剎
如果平常停車時(shí)忘拉手剎，車輛出現(xiàn)后溜時(shí)，緊踩腳剎，也許不會(huì)有太大危險(xiǎn)。但如果在半坡中遇到堵車，車主忘記拉手剎，那就非常危險(xiǎn)了。
此時(shí)車主的精力都用在踩油門(mén)和松離合的上，而忽視了腳剎，此時(shí)車輛就會(huì)下滑，加上身后其他車輛在不斷按喇叭的警示聲，使車主感到更加緊張，慌忙中抬起離合，車就會(huì)熄火，然后急速后倒，以至于碰到身后的車輛。
應(yīng)急措施：凡是遇到車被堵塞在半坡，出現(xiàn)后溜的現(xiàn)象，車主首先要做的便是鎮(zhèn)定，千萬(wàn)不能慌亂，迅速踩住腳剎，讓車先停住，然后再輕拉手剎。緩慢松腳剎。此時(shí)腳最好不要離開(kāi)腳剎，確定手剎拉牢后，再將腳剎松開(kāi)。
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