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2015自動擋汽車駕駛常見的錯誤操作
在自動檔汽車使用中，有的車主對自動變速器的認識不足，沿用手動檔的操作方法駕駛自動檔車，造成車輛受損、車輛性能下降、壽命縮短。到底哪些使用方法是錯誤的，以下小編來給大家說一說。
一、高速行駛或下坡時 掛N檔滑行
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換檔桿撥到N檔(空檔)滑 行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然 動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。當下長坡確需滑行時，可將換檔桿保持在D檔滑行，但不可使發(fā)動機熄火。
二、長時間停車時仍掛D檔
裝備自動變速器的車輛在堵車時，一些車主常常只踩下制動踏板，換檔桿卻保持在D檔(行車檔)，并不換檔。若時間很短，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N檔(空檔)，并拉緊駐車制動。因為換檔桿在D檔時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。
三、在P或N以外檔位 誤啟發(fā)動機
有些駕駛員在P檔或N檔以外檔位啟動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N檔才能啟動)，但有可能燒壞變速器的空檔啟動開關。因為自動變速器上裝有空檔啟動開關。使得變速器只能在P或N檔才能啟動發(fā)動機，避免在其他檔位誤啟動時使汽車立刻起步往前竄。因此，啟動發(fā)動機前一定要確認換檔桿是否在P或N檔。
四、加大油門就可換到高速擋
有些駕駛員認為只要D檔起步，一直加大油門就可以換到高速檔，殊不知這種做法是錯誤的。因為換檔操作應是“收油門提前升檔，踩油門提前降檔”。也就是在D檔起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個檔位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個檔位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低檔。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速檔，可能造成變速器損壞。
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