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自動檔汽車駕駛技術(shù)
和傻瓜相機(jī)一樣,自動擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實(shí),自動擋汽車若操作不當(dāng),也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率,而正確使用自動變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗。下面,小編為大家分享自動檔汽車駕駛技術(shù),希望對大家有所幫助!
自動檔汽車駕駛技巧
起步時
【咱們】踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
【專業(yè)】先接通電源(不打著發(fā)動機(jī))-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點(diǎn)火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車、起步。
【理由】這樣可以避免在P檔打著火后,需要經(jīng)過R檔,使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
等紅燈時
【咱們】等紅燈時-踩剎車,綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
【專業(yè)】等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會對裝置造成磨損;車輛靜止時,檔位保持在D會磨損變速箱。
踩油門時
【咱們】一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
【專業(yè)】踩下油門,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉(zhuǎn)之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。
【理由】如果你一直重踩油門,變速箱會延遲換擋時機(jī),到了3000轉(zhuǎn)以上才會升一檔;如果你全踩油門,那發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會到達(dá)紅線區(qū)才會升擋(很多人說車提速慢、肉,是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔);自動檔車輕踩油門,踩一下,松一下,可以實(shí)現(xiàn)提前升擋,達(dá)到節(jié)油的目的,但這樣會影響了快速提速。松油門加檔后,再次踩下油門的時候不可過重,否則變速箱認(rèn)為你要急加速而自動降擋,又回到較低檔,造成跳檔。
剎車時
【咱們】一D到底,從來不用限制擋,減速用剎車控制。
【專業(yè)】在上下坡道的'時候使用1/2檔(限制擋)。上坡(坡度較大)時,掛入1或2檔(道理就不用說了),爬上坡后,掛回D檔行駛。下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋,配合剎車使用。
【理由】其實(shí)就跟你在駕校學(xué)到的手動擋的低速檔使用原理相同,這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
超車時
【咱們】超車的時候,只需深踩油門就ok了。
【專業(yè)】超前面速度較慢的車,可以先松油門,再一腳踩下去,這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后,松開油門,檔位會回到當(dāng)前你速度合適的檔位,光用油門就可以控制了,如果你需要迅速提速,那就應(yīng)該配合使用限制擋,直接拉入低檔配合油門完成提速。
【理由】你懂得,不再贅述,哈哈。
停車時
【咱們】掛P檔–松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
【專業(yè)】車進(jìn)入停車位置,踩住剎車-拉緊手剎-推入P檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
【理由】當(dāng)你掛入P檔后,抬起制動踏板,如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動,P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合,咬合S后下次再摘檔就費(fèi)勁了。
自動擋汽車的常見誤區(qū)
誤區(qū)1:長時間停車時仍掛D擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),并不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機(jī)怠速較高的情況下更為不利。
誤區(qū)2:高速行駛或下坡時掛N擋
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說,雖然動力已經(jīng)切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運(yùn)轉(zhuǎn),容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動機(jī)熄火。
誤區(qū)3:在P或N以外擋位起動發(fā)動機(jī)
有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發(fā)動機(jī),雖然發(fā)動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)(因?yàn)檫B鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。因?yàn)樽詣幼兯倨魃涎b有空擋啟動開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動發(fā)動機(jī),避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
誤區(qū)4:推車起動發(fā)動機(jī)
裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的.汽車因蓄電池缺電不能起動,而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因?yàn),采用上述方法是不能把動力傳遞到發(fā)動機(jī)上,反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
誤區(qū)5:加大油門就可換到
有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底。否則,會強(qiáng)行掛入低速擋,可能造成變速器損壞。
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