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高速路如何駕駛

時間:2024-06-08 11:23:19 駕駛操作 我要投稿

高速路如何駕駛

  在高速公路上,除了對車輛必要的操作外,安全意識的提高也同樣重要。下面, 小編就告訴大家高速路如何駕駛,快來看看吧!

  怎樣正確在高速公路上行車

  (1)分道行駛。

  車速越高,對路上車流的秩序要求也越嚴(yán)格。高速公路有雙向四車道、六車道、八車道三類,我國大部分為四車道的高速公路。進(jìn)人高速公路后,能夠從道路的標(biāo)牌或道路的標(biāo)志箭頭得知各種類型車輛所應(yīng)行駛的車道。在高速公路上必須嚴(yán)守分道行駛,不隨意穿行越線的原則。如圖3一65所示,高速公路以沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起,第一條車道為超車道,第二、第三和其他車道為行車道。

  (2)最高車速、最低車速。

  我國《高速公路交通管理辦法》規(guī)定:機(jī)動車在正常行駛時,最低時速不得低于50km/h。最高時速,小型客車不得高于110km/h;大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車不得高于90km/h。但應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

  1、最高、最低車速是指天氣及交通狀況良好的情況下適用的行駛速度。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時,應(yīng)減速行駛,最高、最低車速規(guī)定不適用。

  2、高速公路上有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記與最高、最低車速規(guī)定不一致時,應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或標(biāo)記的規(guī)定。

  3、高速公路行車速度的確認(rèn)必須依據(jù)車速表,切不可過分相信自己的估計(jì)。因?yàn)楦咚俟方剐腥、非機(jī)動車和速度較低的機(jī)動車進(jìn)人,道路寬闊,路旁沒有樹木和建筑,車輛行駛時缺少相互比較的物體,本來車速已經(jīng)很快,可常常感覺不到很快,如果交通狀況發(fā)生變化,很可能來不及做充分的反應(yīng)。

  高速公路上限制機(jī)動車的最低、最高車速,是充分考慮了高速公路設(shè)計(jì)速度而定的。高速公路交通事故的統(tǒng)計(jì)表明,超車是引發(fā)交通事故的主要原因之一,占整個交通事故數(shù)的55%左右。但有些駕駛員常懷有路況好、視野開闊,不會出事的僥幸心理,在高速公路“大撒把”、“開飛車”瀟灑跑一回。一旦遇到險(xiǎn)情,反應(yīng)若差半秒,幾十米就沖出去了。人們常將駕駛員違章行駛,遇到緊急情況來不及處理,瞪眼看著撞車而無能為力,釀成車禍稱為“瞪眼撞”。

  高速公路上行車也不是速度越慢越安全,最低車速規(guī)定是為了保證車輛在高速公路上行駛時,盡量縮小車輛之間的速度差,盡可能使前后車輛以同樣的車速行駛,減少超車和變換車道次數(shù)。以達(dá)到減少車禍發(fā)生的目的,如果低于最低車速,行駛反倒危險(xiǎn)。

  尤其需要說明的是,高速公路上的限速標(biāo)志都是保護(hù)駕駛員及乘車人生命安全的標(biāo)志。在車輛行駛中看到限速標(biāo)志時,應(yīng)做好精神準(zhǔn)備,認(rèn)真確定車速表的車速,使其達(dá)到限速標(biāo)準(zhǔn),否則,超速駛過該路段是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)然,高速公路上要求以非設(shè)計(jì)的時速行駛時,都沒有限速標(biāo)志。

  (3)行車間距。

  行車間距包括兩個方面,一個是車輛間的前后距離,另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的左右距離。高速公路上行駛的車輛速度快,如果行車間距保持不好,很容易發(fā)生首尾相撞或刮擦事故,有時甚至?xí)B撞幾輛車。

  在我國高速公路交通肇事中,追尾相撞事故占3.6%以上,居交通事故現(xiàn)象的首位。其原因是因?yàn)轳{駛員不能保持合適的行車間距而造成的。因此,保持合適的、足夠的行車間距是保證車輛在高速公路安全行車的重要條件,對減少事故有重要意義。

  車輛的跟駛特性表明:同向行駛的一列車輛中,后車跟隨前車運(yùn)行,駕駛員總不愿意落后很多,總是緊隨前車。行車間距太小,看不準(zhǔn)道路和周圍景物以及車前、車后的情況,當(dāng)遇有緊急情況時,容易發(fā)生追尾事故;而行車間距較大時,就會有其他車輛從一旁擠進(jìn),對前后車的安全均不利。行車間距是根據(jù)發(fā)現(xiàn)前方緊急情況后的制動距離確定的,綜合了駕駛員反應(yīng)時間、車輛制動性能、路面條件、行駛速度等因素。

  (4)超車方法。

  在高速公路上行駛,超車一定要慎重,絕不可以像在一般道路上那樣隨意超車。根據(jù)高速公路交通事故統(tǒng)計(jì),60%以上的交通事故都與超車有關(guān)。其主要原因是:超車時需要轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,而車輛在高速狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向盤稍微轉(zhuǎn)動,車輛行駛方向改變將會很大,難以控制;遇到危險(xiǎn)情況,使用緊急制動;另外,車輛在高速行駛中,超車只有瞬間的功夫,超車及被超車駕駛員容易出現(xiàn)觀察不夠或判斷失誤等錯誤。

  如果駕駛員認(rèn)為有必要超車,遵循以下要點(diǎn)。

  1、首先應(yīng)通過車內(nèi)和車外的后視鏡認(rèn)真觀察超車道上有無后續(xù)車輛,同時注意前車是否也要超車。在確認(rèn)后方安全的情況下,開啟左轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈。

  2、發(fā)出超車信號后,不要急于變更車道,而應(yīng)再一次觀察前、后車周圍的情況,保持與前后車均有足夠的距離(一般為70m左右),然后平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤以較大的行車軌跡加速駛向超車道。

  3、車輛駛?cè)顺嚨篮,?yīng)避免拖延時間。當(dāng)與行車道上的前、后車輛保持有足夠的距離時,開啟右轉(zhuǎn)向燈,平穩(wěn)地駛回行車道。在高速公路上超車發(fā)生的事故大致有以下幾種情況:即在惡劣的自然條件下,如冰雪條件下進(jìn)行超車,引起刮碰和撞車;未按規(guī)定使用相應(yīng)的信號,超車時與前車或并行車發(fā)生沖突而使用制動引起側(cè)滑產(chǎn)生的事故;從前車的右側(cè)超車與前車相碰發(fā)生事故;變更車道時使用轉(zhuǎn)向盤過猛,引起車輛撞護(hù)欄、中央分隔帶及翻車,或與被超車的距離不夠產(chǎn)生刮碰引起事故。

  高速路開車的技巧

  訣竅之一:行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速

  過 了高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛的車輛的情況下,方可打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng) 當(dāng)保持勻速行駛,不要超速,更不要一會快、一會慢,這樣不僅對其他車輛不利,也對車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有影響。在高速公路上行駛,雙手要保持握在方向盤上,切 記不要一手握方向盤,一手做其它的事。行駛中要保持全神貫注,雙眼平視前方,用眼角余光觀察兩邊。同時還需用耳朵聽車輛有無異響。在行駛中跟車不要太近, 可參照車距提示標(biāo)識來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。其道理很簡單,車速越快,跟車越近,追尾的 可能性就越大。

  訣竅二:行駛中盡量固定保持在一個車道

  在 行駛中切忌穿叉行駛,不要一會兒在超車道,一會在行車道,更不要在行駛道上無預(yù)示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛,不要和貨車、客車以及其它車輛并排 行駛,也不要長時間在超車道上行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。在行駛中,你需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準(zhǔn)備,離下道或轉(zhuǎn)向 其它分道口500m時,就要減速駛上右邊行車道和減速車道,切忌臨時突然轉(zhuǎn)向分道,或是過了分道口突然緊急制動。

  行駛中若遇輪胎爆裂千萬不要緊張,你一定要緊握方向盤,松開油門,利用發(fā)動機(jī)反拖,打開應(yīng)急燈并向右邊緊急停車道慢慢靠過去,此時慢慢拉起手制動,不可緊急制動。

  訣竅三:超車時要做到立即、果斷

  當(dāng) 你確定要超車時,應(yīng)當(dāng)注意你的左后方有沒有車要超越你,同時注意你的前方超車道上有無妨礙你超車的障礙物。在超車時,注意被超車左側(cè)車輪有無異常,這可能 對你造成安全威協(xié),超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可強(qiáng)行逞能。在超越其它車輛 后,不要立即回到行車道,應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50~100m后再打燈回到行車道。

  訣竅四:停車要注意必要的警示

  如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150米處放好警示標(biāo)志。

  訣竅五:夜晚燈光的使用技巧

  夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前車有無尾燈,不要疲勞開車。如果自己感覺有點(diǎn)困意了,最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果夜間大霧,一定要放慢 車速,打開“雙閃”,以行車道和超車道之間的白色分道線為目標(biāo)行駛,提防右側(cè)的故障車輛。其實(shí)最好的辦法就是去服務(wù)區(qū)休息,等霧散了以后再走。

  高速公路上有很多車行和人行天橋,當(dāng)你通過橋下時提前觀察橋上有無行人和小孩,看他們有無異常行為——有的行人或小孩可能會做出一些比如丟石頭或其它東西的惡作劇。

  訣竅六:克服天氣不利的因素

  雨天在高速公路上行駛視線就沒有晴天視線好,容易出事故,你需要放慢車速并注意路面上的積水,因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。雨天在高速公路 上注意不要緊急制動,也不要大角度打方向,你要盡可能保持和前車于晴天雙倍的車距,前車一旦出事你才有足夠的距離停車,不至于追尾。

  在行駛中如遇有行人或動物突然橫穿,你千萬不要去繞,如距離過近也不用緊急制動,這樣才能避免自身或引起更大的事故發(fā)生——那才是真正的因小失大,因?yàn)樵诟咚俟飞喜辉试S行人通行,只要你未超速,責(zé)任就在行人方。

  提示:在高速公路上停車需要提供必要的警示標(biāo)志,例如“雙閃”和紅色感嘆號警示標(biāo)牌。如果是在霧天或下雨天這樣的不良視 線條件下停車,還有必要打開示寬燈讓后車看到“紅色車燈”。其實(shí)像上述這樣的追尾事故,事發(fā)原因無非有二:一方面是因?yàn)榍败嚲o急停車,沒有提供必要的警示 標(biāo)識;另一方面就是因?yàn)楹筌嚦傩旭偅熊囍刑^貼近緊急停車道而導(dǎo)致追尾事故發(fā)生。

  結(jié)語:擁有清醒的高速公路行車意識可以避免事故發(fā)生,也是對自己和別人的安危負(fù)責(zé)?赐炅诵【帪榇蠹曳窒淼母咚俾啡绾务{駛的方法技巧之后,大家對高速路如何駕駛都清楚了解了嗎?希望小編這篇文章對你有所幫助!

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