側方停車哪些錯誤動作最容易丟分

　　側方停車在科目二考試五個項目中并不是最難的，出現(xiàn)的錯誤就是很簡單的兩項，那么側方停車哪些錯誤動作最容易丟分呢?下面請隨小編一同來了解下吧。

　　錯誤一

　　壓線

　　1壓左前庫角或前庫線

　　壓左前庫角或前庫線分兩種情況：a、是在倒車時右后車輪壓左前庫角或前庫線，原因都很簡單，都是因為倒車時第一把方向打的過早。第一把方向打的過早，右后車輪離左前庫角太近，必定壓左前庫角或者前庫線。b、是出庫時右前車輪壓左前庫角或前庫線，原因：出庫時應該躲左前庫角，方向多往左側打，如果過早的往右側回方向，右前車輪就會壓左前庫角或前庫線。

　　2倒入庫以后壓左庫線或者右?guī)炀�

　　倒入庫以后壓左庫線，是因為最后向左打死方向的時機太早了(側方停車一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車輪壓住左庫線才向左打死方向)，如果左后車輪還沒有壓住左庫線就向左打死方向，向左打死方向的時機太早，倒入庫以后就會壓左庫線或者離左庫線特別近。

　　倒入庫以后壓右?guī)炀�，是因為最后向左打死方向的時機太晚了(側方停車一般的操作方法：打最后一把方向都是左后車輪壓住左庫線才向左打死方向)，如果左后車輪壓住左庫線沒有及時就向左打死方向，錯過了時機，那等車倒入庫以后就會壓右?guī)炀�或者離右?guī)炀�太近。

　　3倒入庫以后壓底庫線

　　車輛完全進入側方庫后，只要車一正就應該馬上停車，沒有必要再往后倒車，再往后倒車就容易車尾出底庫線或者右前輪壓右?guī)炀�。

　　另外，倒車的第一把方向打的過晚，導致整個車身太靠側方庫后邊，最后做完側方停車后，也容易導致車尾出底庫線。

　　錯誤二

　　中途停車

　　側方停車要求在一倒一出完成倒入側方庫，并把車從庫中開出來。在倒車和出庫過程中不能停車，否則視為中途停車，不合格。

　　其它錯誤原因：上面所講述的只是簡單機械的說出了每個錯誤可能出現(xiàn)的表面現(xiàn)象和原因。但是有些問題的出現(xiàn)可能并不是單獨出的錯誤，可能有其它的原因。下面咱們來說說側方停車出現(xiàn)問題的其它原因。

　　1對教練傳授的方法和點記得不牢固

　　側方停車一般的教學方向盤的動作是第1步：向右打死方向;第2步：回正方向;第3步：向左打死方向。好多不合格學員在考試的都忘記了第2步，做完第1步，直接做第3步向左打死方向，而忽略了第2步導致考試失敗。類似這樣的情況是明顯的記憶不牢固出現(xiàn)的問題。對于教練傳授的方法和點學員們必須記的非常牢固而且條例清楚，不能模糊，不能死記硬背，否則考試的時候做出來的動作僵硬、遲鈍、不協(xié)調(diào)，最終會導致考試失敗。

　　2長時間不練車手腳生疏

　　有這種普遍情況，學員練完車以后不能馬上約上考試，需要學員等待一段時間才能考試。恰恰就是等待這個時間段，讓學員由熟手變成了生手。俗話說的好三天不練手腳忙亂，更別說學員等待的時間可能要比三天長的多，生手去考試失敗的可能性就大多了。所以非常建議學員在考試之前練車，并且參加模擬考試，考前及時把對技術要領掌握的水平恢復到自己最佳狀態(tài)并對存在的問題查漏補缺，這樣就能極大的提高及格率。

　　3速度控制的不好，過快或者過慢

　　控制好車輛的速度是通過科目二每一個項目的前提�？荚囘^程中車速過快或者車速過慢都容易導致不合格。車速過快就不容易看準點和及時的打準方向，就會打亂做動作的節(jié)奏，手忙腳亂的情況下考試失敗是必然的。車速過慢甚至停頓就容易犯中途停車的錯誤，同樣也是不合格的。

　　控制好車速不是一時之功，需要在練車的時候勤學苦練，多練壓穩(wěn)離合讓車輛保持一個速度不快不慢勻速行駛。練車的時候在控制速度上下足了功夫，考試時自然就能輕松不少!千萬不要等到要考試了，才知道控制車速的重要性!

　　4上車準備動作沒做好，倒車鏡沒有調(diào)到位

　　調(diào)好倒車鏡才能看到教練教的點，才能保證側方停車的順利通過。如果沒有調(diào)好倒車鏡，就無法準確看到教練教的點，考試失敗是必然的。

　　5情緒太過緊張

　　有好多沒考過的學員都說自己在考試過程中如何如何緊張，我覺得緊張是失敗的表面原因。理性的來分析一下出錯誤的深層次原因，我覺得還是因為學員對側方停車技術掌握的不牢固、不熟練才出了上面1、2、3、4的錯誤。緊張并不是考試失敗的主要因素，掌握好技術要領和培養(yǎng)自己的自信心能很好克服緊張的情緒。

　　以上列出了側方停車出現(xiàn)錯誤的直接原因和間接的原因，希望在側方停車總是犯錯誤的學員找到自己的癥結，對癥下藥，以便考試順利通過!