駕考新規(guī)定增加了哪些要求

　　近幾年，駕考的規(guī)定是越來越嚴，科目也是越來越多，這不，又一個新的駕考規(guī)定要在10月1日起實施了，與以往相比，這次駕考又增加了什么呢?下面來看看小編整理的相關(guān)介紹吧。

　　根據(jù)交通運輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》，新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規(guī)定，機動車的學時不夠不能約考，也就是說今后去駕校練車一定要練夠足夠的學時，否則是不予約考的。

　　變化一

　　考C照，總學時比以前少了

　　《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(以下簡稱“新《大綱》”)對部分車型的培訓學時做了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學時分別為62學時和60學時，均比原來的要求少了10多個學時。而且新《大綱》對每個學時的具體時間也做了明確規(guī)定：每學時為60分鐘，其中有效教學時間不得低于45分鐘。每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

　　變化二

　　先考科目一再繳費，培訓按時段付費

　　新《大綱》中關(guān)于駕考費用與支付方式的規(guī)定列明，以后的駕考將施行“先培訓后付費”模式。具體做法是：在學員科目一考試合格前不交任何費用，學員科目一考試合格，并通過報名平臺成功報名后，再選擇班別并繳費。

　　在新的《機動車駕駛培訓費用構(gòu)成明細表》中，收費項目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費用(包含教材費、人身意外傷害保險費等)、理論知識培訓費、駕駛模擬培訓費、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓、道路駕駛訓練等。其中，后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節(jié)假日時段三類，分別標明學時單價。

　　另外，各地根據(jù)要求還要落實一項工作——每次培訓后，學員可按時段給教練打分評價，并通過平臺繳費，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學質(zhì)量，也方便通過評價對教練能力進行分級。

　　變化三

　　培訓里程不少于300公里，科目二科目三一起考

　　新《大綱》指出，各省應當根據(jù)實際對各準駕車型培訓里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里。新《大綱》中所指學時為各車型基本學時要求，如需增加考試內(nèi)容和項目的，須相應增加學時。

　　新規(guī)還規(guī)定，“安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合;“基礎(chǔ)和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。也就是說，學員可以一邊進行理論學習，一邊上車實際操作練習了，科目二與科目三可以相結(jié)合。這樣做不僅節(jié)約時間，也節(jié)約了駕考成本。

　　另外，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網(wǎng)絡(luò)教學、交通安全體驗等多種方式，課堂教學不得低于6學時。

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