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極限運(yùn)動項目介紹
運(yùn)動是一種涉及體力和技巧的一套規(guī)則，又有習(xí)慣所約束的行為活動。以下是小編精心整理的極限運(yùn)動項目介紹，希望對大家有所幫助。
極限運(yùn)動的定義
極限運(yùn)動，是結(jié)合了一些難度較高，且挑戰(zhàn)性較大之組合運(yùn)動項目的統(tǒng)稱，例如:滑板、極限單車、攀巖、雪板、空中沖浪、街道疾降、跑酷、雙翹滑板、 極限越野、極限滑水、極限輪滑等都是極限運(yùn)動項目。
是由多項成型運(yùn)動項目以及游戲、生活和工作中的各種動作演變來，參與人群以年輕人為主的高難度觀賞性體育運(yùn)動。人類在與自然的融合過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段，最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育運(yùn)動。
它除了追求競技體育超越自我生理極限“更高、更快、更強(qiáng)”的精神外，更強(qiáng)調(diào)參與、娛樂和勇敢精神，追求在跨越心理障礙時所獲得的愉悅感和成就感。
同時，它還體現(xiàn)了人類返璞歸真、回歸自然、保護(hù)環(huán)境的美好愿望，因此已被世界各國譽(yù)為“未來體育運(yùn)動”。
極限運(yùn)動有哪些種類
輪滑
輪滑又稱滾軸溜冰、滑旱冰，是穿著帶滾輪的特制鞋在堅硬的場地上滑行的運(yùn)動。今日多數(shù)的滾軸溜冰者主要都使用直排輪，又稱刷刷、66，(直排旱冰愛好者對這項運(yùn)動的別稱，來源于溜冰中輪子和地面摩擦?xí)r所發(fā)出的聲音，同時也稱溜冰鞋為“刷子”，稱在馬路上溜冰為“刷街”，而66與溜溜同音，更有趣味順口，多為愛好者的互稱)。因此直排輪也幾乎成為了輪滑運(yùn)動的代名詞。
輪滑運(yùn)動能鍛煉身體、增強(qiáng)體質(zhì)、消除疲勞、調(diào)節(jié)精神。
滑輪運(yùn)動通常在有斜坡的木制場地上舉行，60年代和70年代早期是輪滑的黃金時代。那時候玩輪滑的女子會猛推、啃咬對方并設(shè)計“詭計”讓對方中招，這樣做是為了搏觀眾一樂。
滑水
水橇滑水，其前身是滑板滑水，滑水板是本世紀(jì)初由一位叫拉爾森.薩繆爾森的美國人在滑雪板的基礎(chǔ)上試制出來的，并成功地進(jìn)行了水上滑行表演，此后，美國一公司設(shè)計了一種新型滑水板，使滑水板更趨合理。
蹦極
人類在與自然的融合的過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段、最大限度地發(fā)揮自我身心潛能， 向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項目。
蹦極除了追求競技體育超越生理極限的 “更高、更快、更強(qiáng)”外，她更強(qiáng)調(diào)參與與勇敢精神、在跨越 人類在與自然的融合的過程中，借助于現(xiàn)代高科技手段、最大限度地發(fā)揮自我身心潛能，向自身挑戰(zhàn)的娛樂體育項目。
除了追求競技體育超越生理極限的 “更高、更快、更強(qiáng)”外，她更強(qiáng)調(diào)參與與勇敢精神。
攀巖
攀巖運(yùn)動是一項深受人們歡迎的運(yùn)動項目，它集健身、娛樂和競技于一體。它要求運(yùn)動員身體素質(zhì)全面，具備勇敢、頑強(qiáng)和堅韌不撥的精神，能夠在各種不同的高度及角度的巖壁上輕松舒展、準(zhǔn)確的完成騰挪、轉(zhuǎn)身;跳躍、引體等驚 險動作。給人們以優(yōu)美、驚險的享受，故又稱攀巖為"巖壁上的芭蕾"。攀巖運(yùn)動是從登山運(yùn)動中派生出來的競技運(yùn)動項目。50年代起源于蘇聯(lián)，是軍隊中作為一項軍事訓(xùn)練項目而存在的。1974年列入世界比賽比賽項目。
滑板
滑板是沖浪運(yùn)動在陸地上的延伸。前者受地理和氣候的限制，而后者則有更大的自由度。50年代中后期，美國南加州海灘社區(qū)的居民們發(fā)明了世界上第一塊滑板，第二代滑板誕生于1962年，由橡木多層板壓制而成的板面、輪滑轉(zhuǎn)向橋和塑料輪子組成。1973年，一個叫弗蘭克的滑板愛好者首次將聚氨酯輪子安在他的滑板上并取得了意想不到的效果。這種柔韌的輪子不僅耐磨，而且可以使滑板安全穩(wěn)當(dāng)?shù)丶鞭D(zhuǎn)彎，這就是第三代滑板。
沖浪
沖浪的玩法區(qū)分正如同裝備一樣，其競速及曲道兩者講求的是速度及過彎的技巧，不同的是前者是直線競速，大都在極強(qiáng)的風(fēng)況下進(jìn)行，世界上的直線疾速為94km/h，而一般沖浪運(yùn)動的玩家平常的速度大概有40~50km/h。另外，在花式及浪區(qū)的玩法則是完全不同，花式玩法一般都是在碎浪區(qū)或平水區(qū)做較大的動作，如空翻、跳躍、花式轉(zhuǎn)帆及空中轉(zhuǎn)向等等，此種玩法難度及危險性都較高，須有一定的程度才可學(xué)習(xí)，而且最好是有專人指導(dǎo)。
溯溪
溯溪是一種新興的戶外運(yùn)動項目，原是流行在歐洲阿爾卑斯山脈一帶的登山方式，后演變?yōu)橄鄬Κ?dú)立的戶外運(yùn)動。60~70年代在日本盛行，70年代后傳入我國。
所謂溯溪，是由峽谷溪流的下游向上游，克服地形上的各處障礙，溯水之源而登山之巔的一項探險活動。在溯溪過程中，溯行者須借助一定的裝備，具備一定的技術(shù)，去克服諸如急流險灘、深潭飛瀑等許多艱難險阻，充滿了挑戰(zhàn)性。
也正是由于地形復(fù)雜，不同地方須以下同的裝備和方式行進(jìn)，因而使得這項活動富于變化而魅力無窮。溯溪活動需要同伴之間的密切配合，利用一種團(tuán)隊精神，去完成艱難的攀登，對于溯行者是一種考驗，同時又得 到一種信任和滿足，一種克服困難后的自信與成就感。
定向運(yùn)動
定向越野運(yùn)動對國人而言或許有點(diǎn)兒陌生，但在歐美各國已風(fēng)行多年，參與活動者需要利用地圖及指南針判讀地形、地勢、方向等，穿越那不可知的地區(qū)，活動內(nèi)容相當(dāng)豐富及充滿趣味性。
定向運(yùn)動在軍事上的用途也很廣泛，看看電影中的特種部隊在叢林中，憑借各種地形地物就能找到自己的求生之道，你會有興趣參與這一極限運(yùn)動的。
極限運(yùn)動有哪些?
1、徒手攀巖
攀巖運(yùn)動起源于18世紀(jì)的歐洲，1970年成為一項獨(dú)立的運(yùn)動項目。徒手攀巖是指不依賴任何外在的輔助力量，只靠攀登者的自身力量完成攀登過程。徒手攀巖要求人們在各種高度及角度的巖壁上，連續(xù)完成轉(zhuǎn)身、引體向上、騰挪甚至跳躍等驚險動作，集健身、娛樂、競技于一身，是一項刺激而不失優(yōu)美的極限運(yùn)動，被全球的攀巖迷們稱為“峭壁上的芭蕾”。雖然，近年來攀巖已漸漸成為了一種大眾化的戶外極限運(yùn)動，越來越多的人從攀巖運(yùn)動中體驗到了獨(dú)特的樂趣，但是徒手攀巖對人的體能、膽量、身體協(xié)調(diào)性和柔韌性的要求極高，對于那些沒有經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)訓(xùn)練的初學(xué)者來說無疑是危險重重。
2、速降滑雪
在所有的陸地滑翔運(yùn)動中，速降滑雪是最接近極限運(yùn)動宗旨的項目之一。速降滑雪運(yùn)動快速，多變，身體與大自然相融，給人以刺激與享受。人們會情不自禁地去追求、參與，而忽視了自身的安全，這是速降滑雪中最危險的一個問題。速降滑雪很容易使人不知不覺地處于興奮之中，尤其是年輕人，經(jīng)常會不顧自身技術(shù)的不足超速滑行。這時不但容易造成自身的損傷，也會給其他滑雪者造成損傷。另外，如果準(zhǔn)備活動不充分、不熟悉地形、睡眠不足或身體狀況欠佳，都會成為潛在的危險誘因。
3、跑酷
跑酷非常具有觀賞性城市疾走這項街頭疾走極限運(yùn)動，無論你在城市，還是在鄉(xiāng)村，這項運(yùn)動要求你都要面對出現(xiàn)在你面前的障礙物，并“挑戰(zhàn)它”。這就需要結(jié)合靈活性和控制性。運(yùn)動裝備很簡單，一件T恤衫，一雙輕便的跑步鞋以及一條運(yùn)動褲。運(yùn)動的時候，身體就像在駕駛艙的感覺一樣，你會突然發(fā)現(xiàn)你能控制自己瞬間騰空的身體。但Parkour所存在的危險性相當(dāng)大，而所有的Traceur在參與這項運(yùn)動之前一定要先經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練。
4、蹦極
蹦極的危險相當(dāng)于駕駛著時速160公里的汽車奔馳。從醫(yī)學(xué)角度看，蹦極運(yùn)動對人體有幾種潛在的威脅：第一，下落過程中，視網(wǎng)膜下毛細(xì)血管容易破裂從而造成暫時性失明;第二，高速下落過程中一不小心碰到山體、樹枝或者被綁在腳上的繩子打到，輕者造成骨折、四肢麻痹，重者會形成永久性傷殘;第三，未被發(fā)現(xiàn)和證實的其他潛在的傷害。此外，蹦極設(shè)備缺乏檢修維護(hù)、調(diào)試不當(dāng)、超期服役，或者工作人員缺乏必要的培訓(xùn)和經(jīng)驗，經(jīng)營蹦極的俱樂部或公司沒有遵照必要的安全條例，甚至根本沒有取得合法的運(yùn)營資格就大玩這種生死游戲，都是釀成事故的根源。對于熱衷于此類“死亡”游戲的人們來說，蹦極不僅需要強(qiáng)壯的心臟、良好的血管，更需要不錯的運(yùn)氣。
5、跳傘
低空跳傘屬于極限運(yùn)動中的滑翔項目，其危險性比高空跳傘還要高。低空跳傘一般在高樓、懸崖、高塔、橋梁等固定物上起跳，由于距離有限，打開傘包的時間只有5 秒鐘，很難在空中調(diào)整姿勢和動作。只有具備了豐富的高空跳傘經(jīng)驗的人才能進(jìn)行低空跳傘，但這也不能保證萬無一失。2004年10月5日，來自澳大利亞的低空跳傘專家羅蘭德?辛普森從上海金茂大廈345米處的起跳點(diǎn)跳下，但是降落傘沒能在第一時間打開，當(dāng)降落傘最終打開時，辛普森離地面已經(jīng)很近了。他沒有降落在指定的草坪上，而是被風(fēng)吹到裙樓平臺上，嚴(yán)重摔傷。
6、空中沖浪
空中沖浪，是一種極限運(yùn)動。運(yùn)動員從飛機(jī)上跳下來后，以每小時160公里的速度沖破空氣中的熱氣流阻力向前滑行，就像在水中沖浪一樣�？罩袥_浪所能持續(xù)的時間很短，一般只有跳出飛機(jī)后的40秒鐘。降落傘張開前的降落稱為自由下落，速度可高達(dá)296公里。自由下落持續(xù)一分鐘后，降落傘被張開，下落速度可降到每小時18公里，跳傘者此時可以自己控制下降速度和方向。運(yùn)動員便會隨降落傘安全降落到地面�？罩袥_浪 的特技既壯美又危險，每個動作，都必須拿捏得恰到好處，而且動作的時間點(diǎn)也不能有絲毫偏差，否則稍有不慎，就會“一失足成千古恨”。
7、高速賽車
駕駛時速300公里的賽車在跑道上馳騁，在速度的極限中感受人與機(jī)械完美的結(jié)合，這實在是一種刺激又美妙的體驗。在賽車高速行駛的過程中，挑戰(zhàn)的當(dāng)然是駕駛者的技術(shù)和反應(yīng)速度，但人類在挑戰(zhàn)的同時，也在和死神玩著一場危險的游戲。12年前的圣馬力諾伊莫拉賽道，車神塞納正駕駛著威廉姆斯賽車進(jìn)入比賽的第5圈，突然之間，賽車失去了控制，撞向混凝土墻。車身在猛烈的撞擊和翻轉(zhuǎn)中四分五裂，一個車輪像玩具飛盤似的筆直沖向天空……整個過程只有短暫的10秒鐘，10秒鐘之后，一代車神撒手人間。
8、山滑板
從2380英尺的火山滑下，速度達(dá)到每小時50英里，就靠一塊板，沒有其他的保護(hù)，因此火山滑板被眾多尋求刺激體育愛好者評為世界上最酷的運(yùn)動。
9、太空球
Zorb Ball，又稱太空球或左賓球，發(fā)源于上世紀(jì)90年代后期的新西蘭，是當(dāng)今世界上最刺激、最安全的參與性休閑娛樂項目。乘坐者被固定在內(nèi)球的安全設(shè)施上，從稍有坡度、筆直平坦的草坪上翻滾而下。如今，滾動軌跡已經(jīng)從其誕生地新西蘭的草場擴(kuò)展到了澳大利亞、美國、英國、瑞典、挪威、日本、中國等20多個國家和地區(qū)。目前世界上最長的Zorb場地也在新西蘭，全程700多米，球從坡頂滾落到終點(diǎn)足足需要1分鐘。
10、忍耐饑寒
這是一個極限休閑運(yùn)動中并未提及的項目，但隨著一系列對饑餓發(fā)起挑戰(zhàn)行動的開始，忍饑耐寒似乎也成了一種時尚。2003年9月，美國魔術(shù)師大衛(wèi)?布萊恩在一個懸掛于倫敦泰晤士河上的大玻璃箱子中，獨(dú)自度過了44天不吃任何食物、只喝水的日子。無法想象這種運(yùn)動挑戰(zhàn)的是一種什么樣的極限，但相對而言，在眾人的視野下，忍饑耐寒可能是唯一沒有生命危險的休閑運(yùn)動。
以上就是關(guān)于極限運(yùn)動有哪些 挑戰(zhàn)人類極限的運(yùn)動項目的介紹，希望能夠幫助到大家哦!
極限運(yùn)動的注意事項
對于一般體育鍛煉者來說，沒有必要每天都進(jìn)行力量訓(xùn)練，即使是為了專門發(fā)展肌肉力量，采用隔天力量練習(xí)，也足以取得理想效果。如果每天都進(jìn)行力量練習(xí)，不僅提高肌肉力量的效果不明顯，而且還會造成整體機(jī)能的不協(xié)調(diào)發(fā)展。極限運(yùn)動要遵循秩序漸進(jìn)原則，要由小到大、由易到難、由簡到繁，逐漸進(jìn)行。
在進(jìn)行極限努力移動重物時，保持深呼吸，然后屏住你的呼吸推/拉重量，直到完成移動或者即將完成移動時才會呼氣。也就是所謂的卡瓦薩呼吸法，這使我們可以更加安全的移動物體。當(dāng)然，一個力量舉運(yùn)動員如果緩慢的吐氣，他可能就無法蹲起600磅的深蹲重量了。
個優(yōu)質(zhì)的熱身組可以讓肌肉細(xì)胞快速的燃燒起來，同時它也可以促進(jìn)血液循環(huán)，將氧氣和營養(yǎng)物質(zhì)快速的運(yùn)送到肌肉細(xì)胞中。使用訓(xùn)練動作進(jìn)行熱身也可以“預(yù)熱”你的神經(jīng)中樞系統(tǒng)。所以在進(jìn)行極限運(yùn)動的時候要先進(jìn)行熱身運(yùn)動。
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