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騎行過程抽筋怎么辦
許多車友在騎行過程中都遇到過抽筋，抽筋學(xué)名為肌肉痙攣，是指肌肉突然、不自主的強(qiáng)直收縮的現(xiàn)象，會(huì)造成肌肉僵硬、疼痛難忍，對(duì)騎行者來說，抽筋通常發(fā)生在腿部、手部、背部以及頸部，悲催的阿魯被車迷戲稱嘴抽筋。在激烈的比賽中，一旦出現(xiàn)抽筋，你很難在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也會(huì)大打折扣。抽筋的真正機(jī)理目前尚無定論，但我們知道，在某些條件下，抽筋確實(shí)更容易發(fā)生。
疲勞和超負(fù)荷
肌肉收縮和放松的循環(huán)是我們運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)。當(dāng)我們身體極度疲勞，肌肉在超過身體極限狀態(tài)下運(yùn)作時(shí)，抽筋往往會(huì)突然發(fā)生，成為壓死駱駝的最后一根稻草。以自行車運(yùn)動(dòng)為例，如果你很久沒有進(jìn)行訓(xùn)練，突然有一天參加一場(chǎng)高強(qiáng)度的比賽，求勝心切的你很可能就會(huì)抽筋，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)強(qiáng)度已經(jīng)超過了你肌肉的承受極限。還有一部分原因是因?yàn)樵诟邚?qiáng)度的運(yùn)動(dòng)過程中，像小編這樣的戰(zhàn)五渣會(huì)很快地被逼進(jìn)乳酸區(qū)域，作為一種強(qiáng)有機(jī)酸，乳酸解離產(chǎn)生氫離子，引起肌肉內(nèi)PH值下降。而氫離子的累積會(huì)干擾鈣離子與肌鈣蛋白的結(jié)合，從而干擾肌肉收縮和放松，導(dǎo)致肌肉抽筋。
水和電解質(zhì)
人體在脫水狀態(tài)下也容易發(fā)生抽筋。水是身體的運(yùn)輸工具，人體神經(jīng)的興奮性跟體內(nèi)水分和電解質(zhì)的平衡有很大的關(guān)系，電解質(zhì)在肌肉信號(hào)傳導(dǎo)中起著關(guān)鍵的作用，車友在高強(qiáng)度騎行時(shí)，體內(nèi)水分和電解質(zhì)大量流失，從而影響肌肉神經(jīng)信號(hào)的傳遞，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)中或運(yùn)動(dòng)后持續(xù)性肌肉痙攣。另外，脫水還會(huì)使你的疲勞程度惡化，尤其是當(dāng)你在比賽中神經(jīng)高度緊張，以至于忘記補(bǔ)水，到了比賽后半程或者臨終點(diǎn)沖刺時(shí)，疲憊不堪的肌肉會(huì)給你上一課。
損傷和單車設(shè)定
如果你經(jīng)常性抽筋，就需要考慮是否身體出現(xiàn)了潛在的損傷。例如，踝關(guān)節(jié)勞損會(huì)限制關(guān)節(jié)的動(dòng)作幅度，讓你的小腿更容易抽筋，后背損傷也會(huì)導(dǎo)致腿部抽筋，如果你出現(xiàn)類似的情況，建議去正規(guī)的醫(yī)院進(jìn)行檢查，不要心存僥幸。
不恰當(dāng)?shù)淖孕熊囋O(shè)置和騎行姿勢(shì)也是抽筋的誘因，例如坐墊高度太低(或太高)，踩踏時(shí)肌肉和關(guān)節(jié)無法舒展(或過度伸展)，腿部血液循環(huán)受到限制，就容易引發(fā)抽筋，鎖片角度位置不合理，同樣也有可能導(dǎo)致抽筋。因此，找一位經(jīng)驗(yàn)豐富的fitter為自己把把脈也有助于預(yù)防和緩解抽筋。
現(xiàn)在你知道可能導(dǎo)致抽筋的因素，接下來讓我們了解一下如何預(yù)防抽筋，如果發(fā)生抽筋該怎么辦。
誰都不想在終點(diǎn)前五百米抽筋，如果不幸中招，即便你咬牙堅(jiān)持，踩踏力量和節(jié)奏還是會(huì)受到影響，所以預(yù)防才是關(guān)鍵。
做好準(zhǔn)備工作，出發(fā)之前記得要熱身，做一下拉伸操，讓身體肌肉得到舒展，一些功能腿套和機(jī)能襪也宣傳有預(yù)防抽筋的效果。
及時(shí)補(bǔ)充水分和電解質(zhì)，市面上有許多不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)飲料、片劑、粉劑都值得嘗試，合理搭配的等滲運(yùn)動(dòng)飲料中含有碳水化合物和電解質(zhì)，易于吸收，能夠幫助保持體液平衡，運(yùn)動(dòng)時(shí)如果你感覺到口渴，此時(shí)你已經(jīng)處于脫水的狀態(tài)，建議合理的補(bǔ)水方式應(yīng)當(dāng)是少量多次，當(dāng)然這也與比賽節(jié)奏有關(guān)，參賽經(jīng)驗(yàn)豐富的車手會(huì)抓住合適的時(shí)機(jī)補(bǔ)水，而菜鳥車友比賽時(shí)高度緊張，全程跟下來不敢伸手拿水壺的事例也是有的。
適當(dāng)攝入能量，適當(dāng)攝入能量可以讓肌肉保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)，也有助于運(yùn)動(dòng)后的恢復(fù)，此處應(yīng)有美騎易購(gòu)能量膠廣告(點(diǎn)擊可打開)。運(yùn)動(dòng)專家建議，在運(yùn)動(dòng)時(shí)每小時(shí)應(yīng)攝取30-60克碳水化合物，而綜合出汗率、天氣條件、運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度以及著裝等因素，人體每小時(shí)會(huì)流失500-1000ml的體液，也許我們無法做到像專業(yè)運(yùn)動(dòng)員那樣的科學(xué)訓(xùn)練，但也應(yīng)該留心了解自己的身體狀況，這些細(xì)節(jié)往往就是比賽獲勝的關(guān)鍵。
不訓(xùn)練，給你電動(dòng)小馬達(dá)也是白搭，長(zhǎng)期堅(jiān)持訓(xùn)練，使身體機(jī)能盡可能地適應(yīng)你的運(yùn)動(dòng)需求，這將有助于防止肌肉超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的肌肉痙攣。
經(jīng)驗(yàn)豐富的fitter和運(yùn)動(dòng)理療師值得擁有，如果你比其他人更容易抽筋，就要考慮是不是身體存在傷病或者騎行姿、者單車設(shè)定出了問題。相對(duì)于你昂貴的科幻智能單車以及往后幾十年的身體健康，在“軟件”上花錢絕對(duì)是物有所值。
處理抽筋
如果你能做的都已經(jīng)做了，但還是意外中招，下面的提示或許可以幫到你。
當(dāng)你感覺肌肉開始出現(xiàn)異樣，酸脹變得僵硬，有點(diǎn)不聽使喚，這是肌肉痙攣的前兆，如果此時(shí)不加以控制，接踵而來的劇烈疼痛會(huì)令你崩潰，此時(shí)正確的做法時(shí)將齒比調(diào)輕，減輕肌肉負(fù)荷，變換一下騎行姿態(tài)，例如嘗試從坐姿切換到站立(并不是讓你大力搖車)，在坐墊上前后移動(dòng)，找到令肌肉感到放松的姿勢(shì)。如果你對(duì)自己的控車技術(shù)足夠自信，可以在車上做一下動(dòng)態(tài)拉伸的動(dòng)作，也有助于放松肌肉，前提是注意安全!
如果你感覺需要停下來，記住千萬不要一屁股坐在地上不起來，這種懶人做法反而會(huì)讓肌肉收緊得更加厲害。嘗試原地做一下拉伸，來回走動(dòng)一會(huì)兒，慢慢喝一些電解質(zhì)飲料，抽筋的癥狀會(huì)逐漸緩解。
如果你和一群朋友在一起騎行發(fā)生抽筋，不要礙于面子隱瞞情況，及時(shí)處理才能將傷痛降到最低，真正的好基友會(huì)停下來等你，而那些整天嚷嚷著不爬坡休閑騎，關(guān)鍵時(shí)候拋棄隊(duì)友的家伙，讓他們鬼去吧。
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