鐵路裝卸搬運基本分類知識

　　鐵路裝卸在運輸生產(chǎn)中的地位、行業(yè)特點及鐵路運輸改革的要求與自身生存發(fā)展的需要決定了其本身的經(jīng)營策略，即在運輸生產(chǎn)的集中統(tǒng)一指揮下實行專業(yè)化管理。下面是小編為大家整理的鐵路裝卸搬運基本分類知識，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　1.按裝卸搬運施行的物流設(shè)施、設(shè)備對象分類。

　　以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機(jī)裝卸等。

　　倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護(hù)保養(yǎng)等活動進(jìn)行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。

　　鐵路裝卸是對火車車皮的裝進(jìn)及卸出，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進(jìn)或卸出，很少有象倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況，港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復(fù)雜，往往經(jīng)過幾次的裝卸及搬運作業(yè)才能最后實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。

　　汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達(dá)到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。

　　2.按裝卸搬運的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類。

　　以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。

　　(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。

　　(2)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進(jìn)行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式 (3)滾上滾下方式。主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達(dá)目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”。

　　(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進(jìn)行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進(jìn)行改變，并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。

　　(5)散裝散卸方式。對散裝物進(jìn)行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝方式。

　　3.按被裝物的主要運動形式分類。

　　以此可分垂直裝卸、水平裝卸兩種形式。

　　4.按裝卸搬運對象分類。

　　以此可分成散裝貨物裝卸、單件貨物裝卸、集裝貨物裝卸等。

　　5.按裝卸搬運的作業(yè)特點分類。

　　以此可分成連續(xù)裝卸與間歇裝卸兩類一連續(xù)裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機(jī)械連續(xù)不斷地進(jìn)行作業(yè)，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。間歇裝卸有較強的機(jī)動性，裝卸地點可在較大范圍內(nèi)變動，主要適用于貨流不固定的各種物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。

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