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零售企業(yè)如何應(yīng)對(duì)物流的興起
隨著物流業(yè)的興起,實(shí)體與電商零售企業(yè)如何運(yùn)作物流,才能幫助企業(yè)突圍,提升效益,讓企業(yè)在眾多成本的枷鎖下找到一片新的綠洲,正日益成為業(yè)界激辯的話題。電商與物流幾乎就是孿生兄弟,物流的興起促進(jìn)了電商的誕生,電商的興盛加快了物流的發(fā)展。因此,電商與物流比翼雙飛自不待言。那么傳統(tǒng)零售企業(yè)又該怎樣應(yīng)對(duì)物流業(yè)的興起、圖謀自身更好更快地發(fā)展呢?二者到底是此消彼漲的關(guān)系,還是可以共生共贏呢?我想先讓大家看兩個(gè)案例,我們?cè)賮硖接懥闶蹣I(yè)的應(yīng)對(duì)之道。
09年年初,我應(yīng)邀到一家傳統(tǒng)零售業(yè)做咨詢服務(wù)。那時(shí)候,席卷全球的金融危機(jī)風(fēng)頭正勁,位于內(nèi)地的零售業(yè)也籠罩在愁云慘淡的陰影之中。店長挨罵成了家常便飯,不走運(yùn)的員工也難逃訓(xùn)斥。面對(duì)停滯不前甚至趨于下降的營業(yè)額,老板愁眉苦臉!我完成了項(xiàng)目調(diào)研之后,在全體干部會(huì)上提了一條建議:與其消極面對(duì)不如積極應(yīng)對(duì)!管理人員每個(gè)人想一條不花錢或少花錢的措施,以提高銷售額。此舉得到了與會(huì)者的一致響應(yīng)。
不到一周時(shí)間,一百多位管理者的建議匯集上來了。其中有人分析了由于沿海一些企業(yè)不景氣,很多在外務(wù)工人員回來了,提出了類似家電下鄉(xiāng)的建議:他們稱之為商品下鄉(xiāng)。公司把農(nóng)村消費(fèi)者常用的商品特別是青年結(jié)婚用品拍攝成宣傳海報(bào),利用企業(yè)的送貨車在農(nóng)村派發(fā),請(qǐng)各村小賣店代為訂貨,給小賣店老板一定比例提成。訂貨后,公司統(tǒng)一送貨上門,顧客收貨付款。此舉擴(kuò)大了商品銷售范圍、又增加了銷售渠道——加盟連鎖的小賣店多了,商品銷售額自然也上來了。他們同時(shí)積極開展網(wǎng)絡(luò)銷售——之前反對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售的管理者不少:一是認(rèn)為賺不了多少錢,二是影響門店銷量,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)銷售價(jià)格普遍低于門店零售價(jià)。事實(shí)上,人們對(duì)日用消費(fèi)品的需求不會(huì)因金融危機(jī)而有大的變化,顧客該買的還是要買、該用的還是要用。只不過是,誰提供的方便多就買誰的、或者感覺誰的便宜就用誰的。網(wǎng)絡(luò)銷售送貨上門正好滿足了那些外出務(wù)工回來的新生代的消費(fèi)需求,網(wǎng)絡(luò)銷售無疑也帶動(dòng)了物流業(yè)的發(fā)展。
這是四年前發(fā)生的事情。今年,準(zhǔn)確地說是現(xiàn)在,我又應(yīng)邀在華東一家生產(chǎn)企業(yè)做咨詢。他們的經(jīng)驗(yàn)也告訴我,網(wǎng)絡(luò)銷售一樣大有前途。他們從去年開始嘗試網(wǎng)絡(luò)銷售,從剛開始零的突破到年初月銷過萬,再到現(xiàn)在日銷上萬,他們?cè)阶鲈接行判,越做越有興趣。
很多人可能會(huì)問:網(wǎng)絡(luò)銷售比實(shí)體零售價(jià)格便宜,那企業(yè)不虧本嗎?而且還要支付物流費(fèi)用?當(dāng)初,我也有這樣的疑問。兩家企業(yè)都用數(shù)據(jù)告訴我:這種擔(dān)心是多余的。網(wǎng)絡(luò)銷售,不需要出差跑市場(chǎng),不需要門店鋪?zhàn),不需要支付店員工資……這節(jié)省下來的費(fèi)用,一部分支付給物流,一部分轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,管理得好,一部分就變成了企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。
因此,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在物流業(yè)、電商迅猛發(fā)展時(shí)代,傳統(tǒng)零售業(yè)要做的不是擔(dān)心,不是恐懼,更不是作對(duì),而是整合、借鑒,適應(yīng),多渠道開辟銷售市場(chǎng),多角度多方位服務(wù)顧客。傳統(tǒng)零售業(yè)和物流、電商結(jié)合是未來商品銷售的主流,順應(yīng)潮流才能更好地發(fā)展,任何逆潮流而動(dòng)的舉措都會(huì)讓企業(yè)走向衰亡。
傳統(tǒng)零售企業(yè)與物流、電商結(jié)合得好,就不是此消彼漲的關(guān)系,而是可以共生共贏、共同發(fā)展的關(guān)系。
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