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最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些

時(shí)間:2020-11-03 13:06:07 航空培訓(xùn) 我要投稿

最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些

  肺功能的鍛煉,可增強(qiáng)乏氧耐力的能力,適應(yīng)高空飛行的要求。下面是小編為大家分享最新體育鍛煉與飛行緊密關(guān)系有哪些,歡迎大家閱讀瀏覽。

  1.肌肉與飛行的關(guān)系

  飛行中,在正負(fù)加速度作用下,可使普通人心血管器官功能不全,回心血量減少,有效循環(huán)血量不足。在2、3、4個(gè)G值時(shí)(G=非重力加速度/重力加速度),心臟每搏輸出量分別減少24%、37%、49%,使心臟以上血壓降低。正加速度超過4個(gè)G值時(shí),會(huì)明顯影響大腦與視覺功能,有可能出現(xiàn)黑視現(xiàn)象;負(fù)加速度G值增大時(shí),心臟以上血壓升高,有可能出現(xiàn)頭痛、紅視現(xiàn)象。肌肉的強(qiáng)健與是否發(fā)生上述現(xiàn)象,以及發(fā)生的程度有著直接的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)證明,一個(gè)正常人肌肉約占體重的35-40%,通過鍛煉可增至45-55%。經(jīng)過鍛煉的肌肉肌纖維增粗增大,豐滿、發(fā)達(dá)、結(jié)實(shí),就可以承受較大的加速度負(fù)荷。這是因?yàn),?dāng)飛行中進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎、小半徑盤旋、垂直斤斗、俯沖躍升等超負(fù)荷加速度飛行,G值加大時(shí),全身肌肉維持緊張收縮狀態(tài),腹內(nèi)壓增加,周圍血管阻力增高6-8倍,有效地防止了血液隨慣性向下流動(dòng),在腹腔及下肢積聚。這樣就不會(huì)導(dǎo)致腦組織因缺血而缺氧,也不會(huì)出現(xiàn)視覺障礙(黑視)或意識(shí)喪失的現(xiàn)象。體質(zhì)良好,肌肉豐滿,特別是腹肌發(fā)達(dá)、收縮力強(qiáng)的飛行員,抗荷耐力也就強(qiáng),即使在瞬間飛機(jī)達(dá)到7—8個(gè)G值時(shí),也可以減輕或減少不良癥狀,從而達(dá)到對(duì)抗加速度對(duì)人體的不利影響。

  2.心肺功能與飛行的關(guān)系

  通過全面的鍛煉,不僅可以增強(qiáng)四肢肌肉和腹部肌肉的力量,而且可使心肌纖維增粗,心臟肌肉收縮力增強(qiáng),心跳慢而有力,每搏輸出量增加,心容量由一般人780毫升左右增至1000毫升左右。這樣,心跳間歇時(shí)間延長,心臟儲(chǔ)備力、潛在能力得到提高,可以保證在加速度運(yùn)動(dòng)時(shí)向大腦提供所需的血液,保證大腦的供氧量,不至于發(fā)生黑視或意識(shí)喪失的現(xiàn)象。

  肺功能的鍛煉,可增強(qiáng)乏氧耐力的能力,適應(yīng)高空飛行的要求。正常男性肺活量一般在3000-3500毫升,平均每小時(shí)呼吸量為420升。如果肺功能不良會(huì)引起多米諾骨牌現(xiàn)象,對(duì)全身都會(huì)產(chǎn)生不良效應(yīng)。據(jù)資料記載,在4000米加速度飛行時(shí),人的需氧量倍增,1個(gè)G值時(shí)每分鐘耗氧量為269毫升,5個(gè)G值時(shí)增加到410毫升。若氧氣不足,將造成體內(nèi)各系統(tǒng)器官代謝障礙,代謝不全產(chǎn)物(酸性產(chǎn)物)增多,將嚴(yán)重影響重要器官功能。經(jīng)過鍛煉后,膈肌每上下活動(dòng)增加1厘米,可增加吸入空氣300毫升,使肺活量明顯增加。肺活量如增至4000-5000毫升,每小時(shí)呼吸量就是常人的2—5倍,從而大大提高了高空飛行的乏氧耐力。有資料記載,經(jīng)過長期鍛煉的人或長期生活在高原上的人,若遇到高空缺氧,肺泡氧氣分壓降到22mmHg,僅吸入含氧量6—7%的空氣,仍能維持20—30分鐘。說明平時(shí)通過適當(dāng)?shù)腻憻,若在高空發(fā)生暫時(shí)缺氧的情況,經(jīng)過鍛煉的肺功能可以提高抗氧耐力,不至于出現(xiàn)明顯缺氧癥狀,從而化險(xiǎn)為夷。

  3.骨骼與飛行的關(guān)系

  良好的骨骼發(fā)育與飛行也有著密切的關(guān)系。在大負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí),如果骨骼發(fā)育不正常,脊柱彎曲,就很難承受幾倍于體重的壓力。每架戰(zhàn)斗機(jī)都有跳傘救生設(shè)備,以保證飛行員在作戰(zhàn)訓(xùn)練時(shí)遇到極特殊的情況下能夠迅速脫離飛機(jī),確保生命安全。高速飛機(jī)的救生設(shè)備是由彈射座椅和降落傘組成的。當(dāng)飛行員跳傘時(shí),彈射座椅將飛行員以極大的速度彈出座艙,作用時(shí)間短,沖擊力強(qiáng),其加速度的方向向上,過載的方向向下,這樣沖擊過載力主要作用在脊柱上。過載負(fù)荷達(dá)到10個(gè)G值以上。若脊柱形態(tài)異;蛏韽澢惓,加上脊椎背部肌肉不發(fā)達(dá),脊柱對(duì)過載耐受能力可降低25%,一旦需要跳傘,有可能發(fā)生脊椎骨折。

  經(jīng)過體育鍛煉,能夠使骨質(zhì)增厚,骨髓腔變小,重量增加,粗壯堅(jiān)固,提高抗折、抗壓縮能力,還能使關(guān)節(jié)活動(dòng)自如,提高其穩(wěn)定性與柔韌性,增強(qiáng)其靈活性。這樣,不但能增強(qiáng)抗負(fù)荷能力,而且一旦被迫跳傘也不會(huì)造成身體的傷害。

  早期培訓(xùn)基地根據(jù)飛行員的身體素質(zhì)要求安排了各種體育鍛煉,通過嚴(yán)格科學(xué)的訓(xùn)練,同學(xué)們的身體素質(zhì)將逐步得到提高,達(dá)到飛行學(xué)員身體素質(zhì)所要求的標(biāo)準(zhǔn)。為了提高體育鍛煉的效果,達(dá)到預(yù)期的目的,同學(xué)們的體育鍛煉必須遵循科學(xué)規(guī)律,符合運(yùn)動(dòng)生理學(xué)的要求。

  體育鍛煉應(yīng)注意的問題

  一是運(yùn)動(dòng)前必須做好準(zhǔn)備活動(dòng)。通過準(zhǔn)備活動(dòng),使身體的各系統(tǒng)和各器官活動(dòng)起來。如循環(huán)系統(tǒng)可以把體內(nèi)儲(chǔ)藏的血液動(dòng)員出來,增加運(yùn)動(dòng)器官的供血量。呼吸系統(tǒng)可以使呼吸量增加,吸入氧氣增多。運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)可以使全身肌肉、韌帶、肌腱部位血液供應(yīng)得到改善,提高功能,增強(qiáng)其彈性和韌性?傊梢源龠M(jìn)體內(nèi)的新陳代謝,使身體發(fā)熱,適應(yīng)于室外的'濕度和溫度。這些基礎(chǔ)性的生理變化,為增大運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和運(yùn)動(dòng)量提供了有利的條件,不至于身體發(fā)生一些不良反應(yīng)。

  二是要科學(xué)訓(xùn)練,掌握好運(yùn)動(dòng)量。參加體育訓(xùn)練必須增強(qiáng)科學(xué)性,強(qiáng)度、密度、時(shí)間、數(shù)量及運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目要安排恰當(dāng),掌握好運(yùn)動(dòng)量。人體的結(jié)構(gòu)是由細(xì)胞組織、器官系統(tǒng)構(gòu)成的。經(jīng)過鍛煉使組織細(xì)胞的量得到改變,重量增加,體積增大,功能增強(qiáng)。逐步增大的運(yùn)動(dòng)量,可以充分調(diào)動(dòng)體內(nèi)各組織器官的活動(dòng)功能,達(dá)到人體生理狀態(tài)的最佳水平,發(fā)揮最佳功能。若運(yùn)動(dòng)量不足,對(duì)身體鍛煉效果不佳,達(dá)不到增進(jìn)體質(zhì)的目的。若運(yùn)動(dòng)量過大,超過一定的負(fù)荷,造成體內(nèi)無氧代謝,使人體內(nèi)三大物質(zhì)(糖、脂肪、蛋白質(zhì))代謝不完全,不利于生理代謝的酸性產(chǎn)物增多,從而改變了人體內(nèi)的酸鹼度,必然影響人體細(xì)胞的正常生理活動(dòng)。運(yùn)動(dòng)量過大,又無節(jié)奏性,超過了人的生理限度,出現(xiàn)過度疲乏的感覺,還會(huì)使各器官生理功能下降,這不但達(dá)不到鍛煉身體的目的,反而會(huì)使身體受到損傷。

  鍛煉強(qiáng)度還要掌握控制在有氧鍛煉的水平上,也就是說在運(yùn)動(dòng)時(shí),體內(nèi)始終有充足的氧氣供應(yīng),自我可以忍受。運(yùn)動(dòng)中脈搏次數(shù)掌握在P(脈搏)=(220-年齡)×(0.6-0.8)內(nèi),對(duì)同學(xué)們來講,就是每分鐘控制在160次左右。運(yùn)動(dòng)的時(shí)間根據(jù)強(qiáng)度控制在30分鐘至1小時(shí)內(nèi)。通過有氧運(yùn)動(dòng),使體內(nèi)三大物質(zhì)代謝氧化完全并有效釋放能量,體內(nèi)就會(huì)逐步增加充足的能量,增加營養(yǎng)、氧氣儲(chǔ)備,有利于細(xì)胞的代謝、生長、發(fā)育,維護(hù)各器官的良好功能,達(dá)到提高機(jī)體的抗病能力和免疫功能。

  還有一點(diǎn)要注意的就是在體育訓(xùn)練的強(qiáng)度控制上要因人而異,根據(jù)每個(gè)人的個(gè)體差異控制訓(xùn)練強(qiáng)度,

  三是要防止外傷。飛行員的身體鍛煉項(xiàng)目多,除了田徑、球類項(xiàng)目外,還要進(jìn)行體操和各種器械的訓(xùn)練。如果組織不當(dāng),準(zhǔn)備活動(dòng)不充分,鍛煉方法不科學(xué),安全措施不落實(shí),就容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)性外傷。因此,鍛煉前要仔細(xì)檢查各種運(yùn)動(dòng)器械有無損壞,是否處于良好狀態(tài),場(chǎng)地是否平整。要嚴(yán)格遵守體育鍛煉的規(guī)則,按照由簡到繁、由易到難、循序漸進(jìn)的方法進(jìn)行,逐步增大強(qiáng)度。運(yùn)動(dòng)中要做好體育衛(wèi)生和安全的監(jiān)督,認(rèn)真實(shí)施保護(hù)和自我保護(hù)措施,特別是進(jìn)行懸梯、滾輪訓(xùn)練時(shí),一定要嚴(yán)格按照規(guī)范的操作方法。滾輪訓(xùn)練時(shí),腳部要用保險(xiǎn)帶固定。器械訓(xùn)練要安排保護(hù)人,并熟悉保護(hù)時(shí)的位置及方法。體育運(yùn)動(dòng)后要做整理活動(dòng)。

  如果發(fā)生運(yùn)動(dòng)性外傷,要及時(shí)處理。運(yùn)動(dòng)性外傷多見為肌腱扭傷。發(fā)生肌腱扭傷在48小時(shí)內(nèi)要用冷敷,使血管收縮,減少組織液的滲出。48小時(shí)以后再改用熱敷,促進(jìn)毛細(xì)血管對(duì)滲出液的吸收,消除局部的腫脹,待恢復(fù)正常后再參加運(yùn)動(dòng)。

  四是在劇烈運(yùn)動(dòng)后不要立即停止活動(dòng),預(yù)防“重力性休克”。人在疾跑時(shí),為了使下肢得到充分的氧氣和養(yǎng)料,下肢血管幾乎全部開放,流往下肢的血液量大大增加。在跑步過程中,肌肉不斷有節(jié)奏地收縮,擠壓靜脈血管,促進(jìn)血液返回心臟。這時(shí)機(jī)體新陳代謝增強(qiáng),全身毛細(xì)血管處于擴(kuò)張狀態(tài),如果疾跑后突然站住,肌肉停止收縮,心臟仍然把大量血液送到下肢,而下肢血液回流因肌肉收縮的停止而發(fā)生困難,導(dǎo)致下肢血液積聚,回心血量減少,使心臟輸出血量突然減少,從而發(fā)生急性腦貧血,容易出現(xiàn)所謂“重力性休克”(暈厥)。因此劇烈跑步后,應(yīng)結(jié)合深呼吸慢跑一陣,走一走,然后再停下來,這樣就可以防止上述現(xiàn)象的出現(xiàn)。

  五是劇烈運(yùn)動(dòng)后不能立即進(jìn)行冷水浴。因在劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí),人體的新陳代謝增強(qiáng),各器官的功能都處于較高水平,體溫也較高。特別是在北方,運(yùn)動(dòng)后若立即進(jìn)行冷水浴,體溫會(huì)迅速下降,身體的抵抗力也會(huì)因此減弱,容易發(fā)生感冒、關(guān)節(jié)痛等癥狀。另外,運(yùn)動(dòng)時(shí)擴(kuò)張的皮膚血管,受到冷水刺激后會(huì)立即收縮,使循環(huán)阻力迅速加大,也增加了心臟負(fù)擔(dān)。同時(shí),還會(huì)因冷水的直接刺激或神經(jīng)反射作用引起惡心、嘔吐、腹痛、四肢軟弱等不良反應(yīng)。所以劇烈運(yùn)動(dòng)后,可用毛巾擦擦汗,用溫水沖洗或擦拭,以利于身體疲勞的恢復(fù)。

  六是飯后不要立即做劇烈運(yùn)動(dòng)。因飯后血液主要集中于胃腸道,以便于消化。若飯后立即參加劇烈活動(dòng),使血液重新分配,減少了胃腸道血液供給,容易引起胃腸疾病。另外,飯后立即做劇烈運(yùn)動(dòng),“心窩”里常有頂塞感,很難受。跑、跳等過度地震蕩也會(huì)刺激胃腸而產(chǎn)生腹痛,引起嘔吐。長期飯后立即參加劇烈運(yùn)動(dòng),使消化系統(tǒng)的正常活動(dòng)經(jīng)常受到不良影響,久而久之,將造成慢性胃腸道疾病或加重原有胃腸道疾病。因此飯后立即做劇烈運(yùn)動(dòng)是不適合的。一般在就餐30分鐘后再運(yùn)動(dòng)比較科學(xué)。

  身體鍛煉總的原則應(yīng)是:科學(xué)安排,因人而異;循序漸進(jìn),控制強(qiáng)度;全面發(fā)展,保證安全。

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