2017年最新無人機基礎(chǔ)知識
無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。下面是小編為大家分享整理的2017年最新無人機基礎(chǔ)知識，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、什么是無人機?
無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。
二、我們與其他培訓(xùn)機構(gòu)畢業(yè)的學(xué)員比有什么優(yōu)勢?
豐富的理論課以及多元化的特色實操練習(xí)對于將來從事無人機行業(yè)的你技高一籌。
三、AOPA是什么?
航空器擁有者與駕駛員協(xié)會。
四、什么是多旋翼無人機?
擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。
五、什么是直升機無人機?
由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力，并進行姿態(tài)操作的飛行器。
六、什么是固定翼無人機?
由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發(fā)生相對運動產(chǎn)生升力的飛行器
七、旋翼機的優(yōu)點?
多旋翼無人機 優(yōu)點：(1)體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺，多空間使用;(2)可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進行發(fā)射;(3)飛行高度低，具有很強的機動性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強;(4)結(jié)構(gòu)簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護。
八、多旋翼運用領(lǐng)域：
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
九、直升機運用領(lǐng)域：
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
十、多旋翼運用領(lǐng)域：
城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。
十一、通過培訓(xùn)后，能用無人機進行什么樣的工作?
農(nóng)業(yè)植保、遙感測繪、影視航拍等行業(yè)。
十二、通過學(xué)習(xí)薪酬待遇如何?
通常飛手實習(xí)在3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂。
十三、理論課都講什么?
1.無人機概述與系統(tǒng)組成;2.民航法規(guī)與術(shù)語;3.空域的飛行與申報;4.航空氣象與飛行環(huán)境;5.無人機分類及主流布局形式;6.無人機構(gòu)造;7.飛行原理與性能;8.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃;9.所使用的無人機系統(tǒng)特性;10.無人機飛行手冊及其他文檔。
十四、實操課都講什么?
1.模擬飛行;2.飛機拆裝、維護、維修和保養(yǎng);3.地面站設(shè)置與飛行前準備;4.起飛與降落訓(xùn)練;5.緊急情況下的操縱和指揮。
十五、駕駛員、機長、教員、三者的區(qū)別
駕駛員：視距內(nèi)飛行(無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米，相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi))。
機長：除視距內(nèi)還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行。
教員：了解教學(xué)法等可進行對駕駛員及機長的培訓(xùn)。
十六、飛手的工作范圍都有哪些?
對飛機的組裝與維護，飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負責。
十七、無人機應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?
航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。
十八、無人機如何進行航拍?
通過搭載云臺與拍攝系統(tǒng)，進行第一人稱視角的飛行。
十九、無人機起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查?
對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠，布線是否安全，機載設(shè)備是否工作正常;
對地面的檢查：地面通訊、操作系統(tǒng)工作是否正常;
對環(huán)境的檢查：周圍環(huán)境是否適合作業(yè)及起降場地是否合理，空域有無申報。
二十、什么是有基礎(chǔ)班?
入學(xué)前達到相對機型飛行技術(shù)標準要求，通過短期強化培訓(xùn)取得AOPA駕駛員執(zhí)照的學(xué)員。
二十一、什么是無經(jīng)驗?
入學(xué)前對無人機簡單了解，有過GPS模式飛行經(jīng)歷，以及想從事無人機行業(yè)的愛好者(就業(yè))和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點，通過中長期培訓(xùn)取得AOPA駕駛員執(zhí)照的學(xué)員。
二十二、考核過后多久可以拿到證件?
考試過后1個月的周期。
二十三、證件有效期是多久?
2年。
二十四、天氣不好如何進行實操?
基地有室內(nèi)飛行場地供學(xué)員練習(xí)。
二十五、學(xué)習(xí)期間放假嗎?
全日制為確保學(xué)員充分練習(xí)不出現(xiàn)特殊情況沒有假期。
二十六、旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什么?
多旋翼或直升機：1.起飛;2.慢速自旋一周(360°);3.水平八字;4.降落。
固定翼：1.起飛(逆風);2.四邊航線;3.水平八字;4.模擬發(fā)動機失效;5.降落(逆風)。
二十七、理論未通過怎么辦?
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進行考試，時間間隔至少為20天，理論未通過不能參加實操考試。
二十八、實操未通過怎么辦?
與下期培訓(xùn)班學(xué)員一起進行考試。
二十九、什么是地面站?
架設(shè)在地面進行對無人機實時的監(jiān)測及航線設(shè)定等預(yù)操作。
三十、口試都考哪些?
飛行器的維護使用與拆裝，飛行前檢查，遙控器的`使用與設(shè)置。
三十一、地面站都考哪些?
航校規(guī)劃、飛行中緊急事故的處理操作等。
三十二、培訓(xùn)期間食宿如何安排?
學(xué)員午餐、住宿費用自理。
三十三、培訓(xùn)中將飛機摔壞怎么辦?
訓(xùn)練中因機構(gòu)或教員原因操作所導(dǎo)致的問題與學(xué)員無關(guān)。
三十四、個人自學(xué)時候著重學(xué)習(xí)什么?
模擬器的練習(xí)、地面站的基本操作。
三十五、拆裝課都有哪些內(nèi)容?
無人機機械位的拆裝，電子設(shè)備的安裝及調(diào)試。
三十六、學(xué)習(xí)無人機門檻要求：
年滿17周歲、中等學(xué)歷以上、身體健康、無犯罪記錄。
三十七、駕駛證是否國際通用?
中國(包括香港、澳門和臺灣)的唯一合法代表。除在中國得到官方認可外，在全世界都是通用的。
三十八、什么是美國手?
左手上下油門，左右方向，右手上下升降，左右副翼。
三十九、什么是日本手?
左手上下升降，左右方向，右手上下油門，左右副翼。
四十、什么是飛行記錄本?
記錄從模擬器開始練習(xí)至目前的飛行經(jīng)歷的記錄本。
四十一、什么是GPS模式?
對飛行器操作增加了由gps衛(wèi)星進行的精確定位，可以精準定高和定點。
四十二、什么是手動模式?
GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點和定高，由飛控本身的傳感器進行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。
四十三、多旋翼練習(xí)用什么機型?
四軸訓(xùn)練機、s1000八軸訓(xùn)練機機。
四十四、直升機練習(xí)用什么機型?
亞拓700L 、亞拓550L。
四十五、固定翼練習(xí)用什么機型?
大白汽油機、小金星電動練習(xí)機。
四十六、模擬器是什么?
借助電腦平臺還原真實飛行。
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