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外貿(mào)船務(wù)流程詳細(xì)

時(shí)間:2024-03-29 17:48:50 帥帥 國(guó)際貨運(yùn)代理 我要投稿
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外貿(mào)船務(wù)流程詳細(xì)

  外貿(mào)一般指對(duì)外貿(mào)易。對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”,是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品和勞務(wù)的交換。下面是小編為大家整理的外貿(mào)船務(wù)流程詳細(xì),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  外貿(mào)船務(wù)流程詳細(xì)

  1、確認(rèn)BOOKING:

  第一次傳的BOOKING可以不用寫那么詳細(xì),寫上公司名稱/目的港/幾個(gè)柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行,最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

  2、向船公司定艙:

  我們給國(guó)際貨運(yùn)代理傳了那個(gè)BOOKING以后,貨代會(huì)根據(jù)接到的BOOKING以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

  3、船公司放S/O(ShippingOrder訂艙單/裝貨指示書/下貨紙):

  船公司確認(rèn)有艙并放S/O給貨代。S/O是提柜,裝船的憑證。

  4、拿S/O提柜:

  拿到S/O后,我們安排拖車行提柜,拖車行根據(jù)S/O上面寫的指示打單,并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì)產(chǎn)生柜號(hào)和封條號(hào)。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。在此操作當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生打單費(fèi)(一般為30),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)提柜的時(shí)候會(huì)有個(gè)吊柜費(fèi),出重柜的時(shí)候也可能會(huì)有一個(gè)選重費(fèi)(根據(jù)船公司的船務(wù)流程)。

  5、做柜:

  拖車?yán)思?空柜)去工廠裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排,要拖車行一定要準(zhǔn)時(shí)。另外,拖車的費(fèi)用不能一概而論,因?yàn)橛袝r(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠做柜,地點(diǎn)不一樣,費(fèi)用也不一樣,一般要事先簽訂費(fèi)用協(xié)議,在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當(dāng)中,按這個(gè)簽訂的合同來操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費(fèi)用可能往上稍漲,具體多少,也要跟拖車行事先商定,否則會(huì)影響彼此的配合。

  6、還柜:

  裝完柜子,打上封條,拉回碼頭堆場(chǎng),也可以叫還場(chǎng)。(空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話要交納返空費(fèi),船公司不同費(fèi)用不同)

  7、報(bào)關(guān):

  拖車一過閘,海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘,就可以開始報(bào)關(guān)了。這個(gè)報(bào)關(guān)資料的填寫、遞送一定要及時(shí)準(zhǔn)確,如果貨物是有牌的,如果要按有牌來報(bào)關(guān)的話,報(bào)關(guān)資料一定要附上客戶的授權(quán)書復(fù)印件。填寫報(bào)關(guān)資料一定要結(jié)合財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)的安排,因?yàn)槔锩娴馁Y料會(huì)關(guān)系到退稅、財(cái)務(wù)操作等方面的內(nèi)容。報(bào)關(guān)快的話半天就可以報(bào)出來,慢的話要等上一天。(如果運(yùn)氣不好碰到查柜,貨沒問題查的快點(diǎn),海關(guān)瞄一眼就走的話,出個(gè)查柜費(fèi)了事,鹽田一般是580(碼頭不同費(fèi)用也不同)如果還柜還的晚,海關(guān)又把貨全掏出來一個(gè)個(gè)查,那么完了,等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日?qǐng)?bào)關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查我們的柜子還是和我們貨物的品名,海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系)。有時(shí)候?yàn)榱粟s船,所以我們可以選擇做快單,快單的意思就是快速讓海關(guān)放行,在這里目前只能在蛇口可以操作,鹽田不行,一般這個(gè)費(fèi)用是800;有時(shí)候碰到機(jī)查完了還要人查,就比較麻煩,如果貨物和報(bào)關(guān)的資料有出入,可能會(huì)有很大的麻煩,為了避免不必要的大費(fèi)用支出情況,在這里有些灰色操作的部分(也就是暗箱操作),報(bào)關(guān)行會(huì)通過他們跟查驗(yàn)人員以及海關(guān)的關(guān)系,用幾百到幾千甚至上萬不等的費(fèi)用,讓柜子過去,屬于行業(yè)里面透明的秘密,具體費(fèi)用要視實(shí)際情況。有時(shí)候還碰到做了快單,但由于總關(guān)布控,做了快單還是被查柜,這種情況很少,但也會(huì)碰到,一般這種情況下,報(bào)關(guān)行會(huì)少收我們的快單費(fèi),但不會(huì)不收。

  8、放行:

  船務(wù)流程沒問題了,放行了,就等著安排裝船了?梢运梢豢跉饬。

  9、提供補(bǔ)料:

  因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概,所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容,就要提供補(bǔ)料。

  10、對(duì)單:

  三方對(duì)單。貨代和客人對(duì),船公司和貨代對(duì)。對(duì)好無誤,確認(rèn)OK

  11、開DEBITNOTE:

  船公司向貨代開,貨代向我們開。確認(rèn)無誤后,我們就按指定帳戶付款(匯率問題一定和你的貨代談好,不要小看了那幾分的匯率差,也許只有那幾塊錢的差別也會(huì)讓你和貨代搞的很不開心,影響下次合作)

  12、核銷單的催收:

  當(dāng)船務(wù)流程所有的手續(xù)都走完以后,別忘了還有個(gè)核銷單還需要處理,因?yàn)槲覀冞需要出口退稅,所以,核銷單的及時(shí)催收對(duì)我們出口退稅的工作相當(dāng)?shù)闹匾?/p>

  付完款了,到帳后,就可以收到提單了(如果是電放就電放)如果是月結(jié)的情況另說了。

  船務(wù)崗位職責(zé)

  崗位職責(zé):

  1,根據(jù)客人訂單的s/w時(shí)間及工廠的貨期,提前向客人指定的貨代訂倉(cāng)。

  2.收到so后,安排工廠根據(jù)客人的相關(guān)要求裝柜及走貨事宜。

  3.并及時(shí)的提交si給貨代,安排支付相關(guān)費(fèi)用給貨代。

  4.核對(duì)提單,并保證單證相符

  5,收到正本提單后,如tt則收到款項(xiàng)后。安排寄單給客人清關(guān),如lc單,則根據(jù)lc的要求。準(zhǔn)備全套的文件交單到銀行。

  5.根據(jù)客人的付款方式(tt,lc)的不同,來制作相關(guān)的文件.一般包括inv,pl,等。

  6..單證及文件的整理及歸檔等

  任職要求:

  工作上積極主動(dòng),以工作為導(dǎo)向。對(duì)待工作全力以赴,力求做到最好。計(jì)算機(jī)技術(shù)能力和英語能力強(qiáng),熟悉進(jìn)出口企業(yè)的物流運(yùn)作。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神,能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。勤勤懇懇做事;踏踏實(shí)實(shí)做人。

  我的外貿(mào)跟單流程總結(jié)

  一.跟單:

  1.制作合同:客戶下單以后,核對(duì)產(chǎn)品價(jià)錢是否與以前所做的訂單或之前確認(rèn)的價(jià)錢是否一致,總金額是否正確,如正確,將資料輸入外貿(mào)專家軟件里做出口合同給客戶確認(rèn),如是做T/T30%,并讓其安排打訂金,待定金到帳后,再下購(gòu)貨合同給工廠進(jìn)行生產(chǎn),如果是做100%前T/T,則可直接安排生產(chǎn)。無論是在做出口合同或購(gòu)貨合同,一定要特別注意產(chǎn)品描述,數(shù)量,價(jià)格,總金額,付款方式,交貨期與工廠方面協(xié)調(diào)好,以免以后趕不交期。下購(gòu)貨合同到工廠后,要求工廠負(fù)責(zé)人簽回,存檔留底,如可以,可同時(shí)要求工廠提前算出訂單材積以準(zhǔn)備以后安排訂艙拼柜事宜。

  2.商檢:需要商檢的貨物在交貨期前一兩個(gè)星期就可以辦理商檢了。如果工廠安排商檢,則提供商檢資料給工廠,包括外銷合同,裝箱單,發(fā)票。大概兩三天后,工廠在向當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)辦好商檢后,傳真換證憑條給你,留存以便日后安排報(bào)關(guān)。換證憑條只顯示實(shí)際報(bào)關(guān)商品的第一項(xiàng)商品及報(bào)關(guān)總金額,有效期一般為三個(gè)月,實(shí)際報(bào)關(guān)金額可以小于換證憑條上的金額。但一張換證憑條只能用一次,不可重復(fù)使用。

  3.辦理C/O或FormA:看所屬客戶是屬于哪一個(gè)國(guó)家或客戶的具體要求來辦理C/O或FormA。FormA是普惠制產(chǎn)地證書,目前給予我國(guó)普惠制待遇的國(guó)家共36個(gè),可以享受減免關(guān)稅待遇。C/O是一般性原產(chǎn)地證書,只是證明貨物是產(chǎn)自中國(guó)的。一般原產(chǎn)地證書得到貿(mào)促會(huì)辦理,而普會(huì)制的話在商檢局辦理就可以了。在裝運(yùn)期至少一個(gè)星期前辦理。不管你辦理的是一般產(chǎn)地證還是普惠制產(chǎn)地證,基本程序都是先在網(wǎng)上制作好資料(包括合同,發(fā)票,裝箱單等)后再發(fā)過去,待機(jī)器檢查合格后再由貿(mào)促會(huì)或者商檢局的人員再人工審單一次,合格后就可以去領(lǐng)取單證了。

  4.驗(yàn)貨訂艙:經(jīng)常注意工廠訂單生產(chǎn)進(jìn)度,在交貨期前十多天,詢問工廠是否可以按時(shí)交貨,如可以,準(zhǔn)備向貨代訂艙同時(shí)安排驗(yàn)貨人員驗(yàn)貨。驗(yàn)貨合格后,向貨代訂艙。如是客戶指定貨代,則直接填好訂艙單給指定貨代公司人員,訂艙單上要填好發(fā)貨人,收貨人,通知人,發(fā)貨港,目的港,柜型,箱數(shù),產(chǎn)品名稱,毛重,體積等,讓其代為訂艙。兩三天后,貨代訂好艙后會(huì)傳真進(jìn)倉(cāng)單給你,注意進(jìn)倉(cāng)單上面的截柜時(shí)間,截補(bǔ)料時(shí)間,傳真給工廠,讓工廠按上面注明的時(shí)間內(nèi)將貨物送進(jìn)倉(cāng)庫(kù)。如果是自己安排拖車拖柜,則需填好拖柜委托書,上面注明柜型,拖柜時(shí)間,裝貨地址,工廠聯(lián)系人,聯(lián)系電話等,與進(jìn)倉(cāng)單一起傳真給拖車公司讓其安排拖柜。

  5.報(bào)關(guān):訂好艙后在文件補(bǔ)料時(shí)間至少三天以前,填寫報(bào)關(guān)資料寄給報(bào)關(guān)行或讓貨代幫忙報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)資料包括:外銷合同,裝箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,核銷單(注意核銷單在寄給報(bào)關(guān)行或貨代前,必須先向商檢局備案),報(bào)檢委托書,換證憑條,C/O或FormA等。

  6.拿單:貨物報(bào)好關(guān),進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后,及時(shí)出提單補(bǔ)料給貨代,并與其核對(duì)提單草本。船開后兩三天內(nèi),貨代會(huì)列出費(fèi)用清單來,包括文件費(fèi),AMS費(fèi)用,清關(guān)費(fèi),操作費(fèi)等。安排工廠付款,并將水單傳給貨代。貨代在錢到帳后,就可以向其拿正本提單了,一般貨代公司不寄提單,要公司派人去取,如公司沒有人手,也可以出一份寄單委托書給貨代讓其直接寄到公司。如果提單電放,出提單電放申請(qǐng),蓋上公司章,簽名傳真給貨代,記得讓貨代傳真提單副本給你,以備公司留底存檔。

  7.通知客戶:貨物開船后,發(fā)郵件通知客戶船名,開船日期等等,以便讓其及時(shí)購(gòu)買保險(xiǎn)。

  8.催款寄單:拿到提單正本后,掃描復(fù)印件電郵給客戶,催其付清余款?蛻糌浛畹綆ず,再寄正本提單,裝箱單(數(shù)據(jù)應(yīng)與提單上一致),發(fā)票給客戶,在發(fā)票裝箱單上寫明柜號(hào),封條號(hào)及發(fā)票號(hào),雖然不太重要,但我覺得寫上還是比較好。

  9.退稅:在報(bào)關(guān)后一個(gè)月后,報(bào)關(guān)行或貨代會(huì)將報(bào)關(guān)底聯(lián)及核銷單退稅聯(lián)退還給你,拿上這些單據(jù)與銀行傳過來的核銷水單就可向外匯局辦理退稅了。

  注意:

  1.有些產(chǎn)品比較工藝比較復(fù)雜,在生產(chǎn)前可以要求工廠打產(chǎn)前樣,或?yàn)榱丝刂瀑|(zhì)量,在出貨前要求工廠出具船前樣。

  2.跟單工作是需要很細(xì)心跟耐心的,時(shí)時(shí)刻刻注意工廠的生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)安排船期,在制作各種單證時(shí),一定要特別小心,所有單據(jù)都很重要,一定要檢查檢查再檢查才行,我就會(huì)經(jīng)常出錯(cuò),不過慶幸還沒給公司造成損失,都是及時(shí)發(fā)現(xiàn)了。我覺得如果不急的單證,可以自己事先準(zhǔn)備好,在拿出去前再仔細(xì)檢查一遍,就可以避免不少錯(cuò)誤。可以每隔一段時(shí)間對(duì)自己的工作總結(jié)一下,有哪些貨要出,哪天要準(zhǔn)備哪些文件,哪些樣品在打樣,哪些事情要回客戶等等。

  二.客戶來樣工作程序:

  收到客戶要求打樣的新產(chǎn)品時(shí),首先拍照存檔,在樣品上做好標(biāo)簽,注明幾月幾號(hào)哪個(gè)客戶寄樣,以便日后查詢。然后填好打樣單及打樣要求并將樣品寄與工廠,要求其打樣。如是比較重要的樣品,還必須要求工廠在打好樣后退還樣品。

  三.寄樣工作程序:

  工廠打好樣品后,根據(jù)實(shí)際情況,自己留樣一份或拍照存檔,以便日后與客戶商討。包裝樣品時(shí)特別注意包裝盒不要過大,量好外箱尺寸稱好重量自己記錄存檔(以方便后與快遞公司核對(duì)月結(jié)清單)。易碎物品在外箱上貼上易碎標(biāo)志,或?yàn)榉乐箍爝f人員弄錯(cuò),可自己再用白紙打上發(fā)件人收件人聯(lián)系電話,地址貼在外箱上。自己也須做好記錄,寄給誰,寄與目的,所寄物品,快遞單號(hào)等等,以便日后查詢。樣品寄出后,寫郵件通知客人所寄物品,快遞追蹤單號(hào)等。

  在這些工作細(xì)節(jié)上,老板經(jīng)常說,在所有你交給別人的資料一定要自己檢查好了確定沒錯(cuò)了再轉(zhuǎn)手給別人,別人沒有義務(wù)也不會(huì)有時(shí)間來給你挑錯(cuò)。自己得對(duì)自己的工作得有100%的責(zé)任心。在對(duì)待工作上,應(yīng)有一定的主觀能動(dòng)性,不能老是等著別人來交待工作給你或干等著別人來給你答復(fù),可以催復(fù)人家或主動(dòng)地找事情做。在寫郵件給別人時(shí),一定要一次性地將所有事情交待清楚寫詳細(xì),不可以讓別人再來重復(fù)地問你這封郵件的內(nèi)容,這樣浪費(fèi)別人的時(shí)間也是在浪費(fèi)自己的時(shí)間。

  在這些工作上,我有很多的不足,比如不夠細(xì)心,有時(shí)工作責(zé)任感不強(qiáng),老板所講的那幾點(diǎn)也經(jīng)常做不好,希望在以后的工作過程中能逐一改善。

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