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海關(guān)過磅重量有誤怎么辦

時(shí)間:2023-07-24 18:15:41 藹媚 國際貨運(yùn)代理 我要投稿
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海關(guān)過磅重量有誤怎么辦

  報(bào)關(guān)無小事,輕則改單,重則轉(zhuǎn)緝私待命。即使海關(guān)申報(bào)規(guī)范牢記心中,但總會(huì)出于各種原因遇到諸多差錯(cuò)問題,下面是小編整理的海關(guān)過磅重量有誤怎么辦,希望能夠幫助到大家。

  海關(guān)過磅重量有誤怎么辦

  報(bào)關(guān)過程中查柜時(shí),過磅發(fā)現(xiàn)重量與申報(bào)的重量有誤處理的方法:一種叫刪單重報(bào),一種叫上緝私科,一種改單。

  一、定義

  刪單重報(bào):通關(guān)管理處主管科長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)科長(zhǎng)批準(zhǔn)對(duì)已錄入海關(guān)系統(tǒng)電子報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)刪除且重新申報(bào)過程叫刪單重報(bào)。

  上緝私科:海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)實(shí)際貨物信息與申報(bào)信息有重要誤差,要求進(jìn)緝私科協(xié)助調(diào)查處理的情況叫上緝私科。

  改單:若海關(guān)可以批準(zhǔn)改單則向海關(guān)申請(qǐng)改單即可。

  二、刪單重報(bào)和上緝私科區(qū)別

  1、責(zé)任不同:

  刪單重報(bào)---責(zé)任方在報(bào)關(guān)員制單錯(cuò)誤。

  一般錯(cuò)在報(bào)關(guān)單上,一般是貨物本身沒有什么問題,一般都是小問題,是單證有些細(xì)小的問題需要重新刪單申報(bào),比如重量錯(cuò)了,比如箱數(shù)錯(cuò)了,比如廠牌沒有打上去,反正都是一些小問題,需要按照正確的數(shù)據(jù)重新改單就行了,不會(huì)影響報(bào)關(guān)的成功的結(jié)果,只是需要把正確的數(shù)據(jù)修改后才能通關(guān)。

  上緝私科---責(zé)任方在客戶提供虛假產(chǎn)品信息。

  一般錯(cuò)在貨物問題上,一般都是貨物瞞報(bào)漏報(bào)的問題,問題性質(zhì)比較嚴(yán)重,比如是牌子貨沒有授權(quán)書,比如產(chǎn)品材質(zhì)成分錯(cuò)了,比如報(bào)關(guān)單上說沒有這個(gè)產(chǎn)品,但是實(shí)際出貨卻有,比如箱數(shù)相差太大,比如有些明令禁止出口的產(chǎn)品,或沒有提供相關(guān)商檢等等,都是比較重大的責(zé)任,責(zé)任方在客戶提供虛假數(shù)據(jù)。

  2、費(fèi)用大小不同:

  刪單重報(bào)---小費(fèi)用

  產(chǎn)生的費(fèi)用有刪單的費(fèi)用,重新二次報(bào)關(guān)的費(fèi)用,報(bào)關(guān)員扣分的費(fèi)用三部分組成,費(fèi)用較少,幾百至幾千。

  上緝私科---大費(fèi)用

  產(chǎn)生的費(fèi)用一般包括海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行罰款的費(fèi)用,重新報(bào)關(guān)的費(fèi)用,倉租柜組費(fèi)用,拖車費(fèi)用,關(guān)系費(fèi)用等,費(fèi)用較高,幾千至幾萬。

  3、時(shí)間長(zhǎng)短不同:

  刪單重報(bào)---短

  一般3天左右就可以重新報(bào)關(guān)成功,海關(guān)要從海關(guān)系統(tǒng)里面把數(shù)據(jù)刪除掉需要時(shí)間,需要寫申請(qǐng)寫報(bào)告等官員簽字審批,然后重新錄入修改后的數(shù)據(jù)重新報(bào)關(guān),一般需要3-4天左右。

  上緝私科---長(zhǎng)

  一般需要2個(gè)星期到一個(gè)月的時(shí)間,報(bào)關(guān)行寫報(bào)告寫申請(qǐng)接受海關(guān)處罰,等待海關(guān)罰款通知,然后安排繳款把柜子弄出來,然后用拖車把柜子拉出來重新還柜大盤碼頭重新報(bào)關(guān),時(shí)間較長(zhǎng)。

  對(duì)海關(guān)查驗(yàn)中存在主要問題及應(yīng)對(duì)措施歸納如下

  1、重量不符,超過允許誤差范圍

  《裝箱清單》有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重,毛重是報(bào)關(guān)過程中非常重要的一個(gè)數(shù)據(jù)。有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒有過磅,也有的工廠在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數(shù)據(jù),導(dǎo)致申報(bào)重量和實(shí)際出貨重量不一致。當(dāng)重量正負(fù)超過500公斤時(shí)就會(huì)響鈴,這就意味著柜子很有可能會(huì)進(jìn)緝私科了。

  2、箱數(shù)問題

  海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候,會(huì)先從外箱數(shù)量、嘜頭等外觀特征進(jìn)行驗(yàn)核。一般情況下允許少量多報(bào),申報(bào)進(jìn)口500箱,實(shí)際出口480箱,那基本沒有問題,但如果申報(bào)500箱,實(shí)際裝了600箱,那就有問題了,因?yàn)楹jP(guān)可能認(rèn)為是在非法運(yùn)輸。

  3、吊牌問題

  國外比較重視知識(shí)產(chǎn)權(quán),進(jìn)出口貨物有品牌一定要申報(bào)品牌,并提供中英文兩份授權(quán)書,一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書,一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的。特別是出口時(shí)因?yàn)橼s貨很忙,將牌子寫錯(cuò)或者發(fā)錯(cuò)了貨物,總而言之就是有牌子的說沒有牌子,沒有牌子的說成有牌子,情況比較嚴(yán)重,若是某大品牌可能涉嫌非法運(yùn)輸了。

  4、偽報(bào)虛報(bào)認(rèn)定

  針對(duì)申報(bào)內(nèi)容與單證、實(shí)物不一致,海關(guān)首先會(huì)根據(jù)貨物數(shù)量、金額等判斷是否存在主觀故意。數(shù)額較小依據(jù)《出入境貨物報(bào)關(guān)單修改或撤銷》及相關(guān)法規(guī)進(jìn)行修改或撤銷,不存在主觀故意會(huì)免予處罰。企業(yè)在申報(bào)后,海關(guān)查驗(yàn)前發(fā)現(xiàn)問題可向海關(guān)提出申請(qǐng)修改。若是數(shù)額較大,且有主觀故意,嚴(yán)重干擾正常海關(guān)秩序?qū)⒚媾R海關(guān)行政處罰,情況嚴(yán)重移交輯私科處理。

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