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跨境進(jìn)口電商供應(yīng)鏈制約痛點(diǎn)有哪些
供應(yīng)鏈作為跨境進(jìn)口電商不可或缺的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一直以來備受各方關(guān)注。隨著近年來進(jìn)口電商的大力發(fā)展，越來越多的供應(yīng)鏈公司相繼出現(xiàn)，與發(fā)展并存的就是暴露的問題也越來越多。那么，下面是小編為大家分享跨境進(jìn)口電商供應(yīng)鏈制約痛點(diǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)一：跨境綜合稅
劉習(xí)忠認(rèn)為，進(jìn)口稅極有可能在2016年4月份推出，當(dāng)然在落地之前，每個(gè)人都可以有自己的猜測。對于進(jìn)口稅中可能會(huì)出現(xiàn)的跨境綜合稅，劉習(xí)忠做了2種預(yù)測：
第一，跨境電商在保稅區(qū)內(nèi)的備貨商品，將被以貨物定性，而跨境綜合稅的稅率將是11.9%，50元起征額度可能會(huì)取消，所有交易都將收稅;原行郵稅制度(含50元起征額度在內(nèi))極有可能在直郵通道(陽光直郵一樣需要三單對碰)，給予保留;直郵分為陽光直郵和EMS類郵關(guān)或者灰關(guān)的直郵，郵關(guān)和灰關(guān)將很快進(jìn)入嚴(yán)管，非個(gè)人自用將很難再走這條通道。
第二，保稅區(qū)發(fā)貨，無論是否以貨物定性，依然按行郵稅征收，但對個(gè)人購買跨境商品的全年額度，將會(huì)有嚴(yán)格審查。“一年可能限定在2萬元以內(nèi)，超過該額度，要按照一般貿(mào)易來征稅了。”劉習(xí)忠說。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)二：假貨問題
劉習(xí)忠認(rèn)為，跨境B2C最怕假貨，一只害蟲會(huì)壞了整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。實(shí)際上，跨境電商的假貨份額遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)產(chǎn)品，但為什么跨境商品會(huì)這么敏感?劉習(xí)忠認(rèn)為，跨境是做進(jìn)口產(chǎn)品的，消費(fèi)者不熟悉，有些代購?fù)扑]甚至自己都沒見過實(shí)物，更不了解什么樣的包裝是真貨什么樣的包裝是假貨，因此消費(fèi)者對跨境產(chǎn)品沒有安全感，也就特別怕假貨。那么，對貨品真假的把控，考驗(yàn)在幾個(gè)方面：
首先，對于B2C大平臺(tái)來說，考驗(yàn)的是對供應(yīng)鏈的把控能力，如京東、天貓，對供應(yīng)鏈把控是非常嚴(yán)格的。
其次，對于中小B2C企業(yè)而言，沒有能力建立自己的供應(yīng)鏈體系，這就考驗(yàn)其尋找合作商的能力，建議中小企業(yè)找可靠的供應(yīng)鏈公司合作。
第三，大部分供應(yīng)商不在國內(nèi)，這個(gè)是非常難以甄別的。建議多做線下面對面溝通，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)對信任要求十分嚴(yán)格，因此即便再繁瑣也要線下溝通。
而在供應(yīng)鏈把控方面，劉習(xí)忠希望各個(gè)企業(yè)做到一點(diǎn)，就是原產(chǎn)地可溯源，從工廠到代理商，到海外倉、原產(chǎn)國海關(guān)，再到國內(nèi)機(jī)場、國內(nèi)保稅區(qū)、保稅區(qū)海關(guān)，清關(guān)之后的快遞配送，直到消費(fèi)者手中，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)都可溯源，讓消費(fèi)者能夠在系統(tǒng)上查得到所有的細(xì)節(jié)，如果這樣的話出現(xiàn)假貨的幾率是微乎其微的。特別是經(jīng)過了國檢、保稅區(qū)，假貨絕對不會(huì)有這方面的信息，也不可能走這一途徑。惟其如此，才能從根本上杜絕假貨的產(chǎn)生，所以這是一個(gè)終極的解決方案。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)三：供應(yīng)鏈實(shí)效性
第一塊國際物流段，空運(yùn)或者海運(yùn)，但是海運(yùn)時(shí)間太長，歐洲到中國大概需要30天，而且奶粉等一些食品不適合走海運(yùn)，一般會(huì)選擇空運(yùn)。
第二塊是機(jī)場轉(zhuǎn)關(guān)�？赡軇倓傔M(jìn)入行業(yè)的小伙伴不了解，從國內(nèi)機(jī)場到保稅區(qū)這塊，只要2天，如果說流程沒有打通，很可能要拖到30天才能從機(jī)場到保稅區(qū)。如果你是剛剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，這塊可以跟前輩或者大的供應(yīng)鏈企業(yè)學(xué)習(xí)。
第三塊是通關(guān)速度，各個(gè)保稅區(qū)略有差別，基本上1-2天可以走通。
第四塊是國內(nèi)物流段，這個(gè)差距比較小，一般短則2-3天，長則1個(gè)星期。因?yàn)閲鴥?nèi)的快遞比較成熟了，就看價(jià)格以及地域的差別。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)四：海外倉和保稅倉
剛進(jìn)入行業(yè)的小伙伴特別關(guān)注這一塊，先說海外倉：首先判斷是否有必要做這個(gè)海外倉?劉習(xí)忠認(rèn)為，如果沒有特別大的量，就沒有必要做海外倉，因?yàn)楹Ｍ鈧}成本非常高，特別是運(yùn)營成本。建立海外倉，首先看是否有必要，第二個(gè)看利潤率能否能夠覆蓋到。
第二個(gè)是保稅倉，首先是各個(gè)試點(diǎn)城市政策不同，保稅倉執(zhí)行細(xì)節(jié)不一樣。當(dāng)然有實(shí)力的話，一定要提前布局保稅倉，因?yàn)楸６悅}資源是有限的。雖然今年可能會(huì)擴(kuò)容，但是與國內(nèi)的需求相比是不夠的。
第三個(gè)是保稅區(qū)發(fā)貨不穩(wěn)定，這個(gè)是很多因素造成的，一是通關(guān)這塊，是否打通了;二是保稅倉里面，手續(xù)非常煩瑣，要摸透每個(gè)保稅倉的政策。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)五：支付
支付目前國內(nèi)有幾個(gè)方式，一個(gè)是親戚朋友齊上陣，以個(gè)人名義進(jìn)行結(jié)匯，利用每人每年5萬美元的限額，既麻煩又不合規(guī)。第二個(gè)是地下錢莊，不受金融監(jiān)管，操作非法，風(fēng)險(xiǎn)高，屬于國家嚴(yán)厲打擊對象。企業(yè)一定要做到陽光化，因此也不建議走這個(gè)方式。
第三個(gè)就是做具有海關(guān)備案的擁有支付牌照的第三方支付公司，能夠進(jìn)行三單對碰，合法合規(guī)，建議找這樣的第三方公司合作。
供應(yīng)鏈痛點(diǎn)六：系統(tǒng)和數(shù)數(shù)據(jù)的對接
跨境B2B2C模式有一個(gè)要求，首先你要有網(wǎng)上分銷平臺(tái)，第二個(gè)，你要有一個(gè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，并且你的倉庫需要特別精準(zhǔn)的管理。比如你做寄貨代發(fā)，如果WMS系統(tǒng)不完善，你倉庫中的貨就可能找不到，或者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中丟失。
劉習(xí)忠不太建議中小賣家把精力花在供應(yīng)鏈這塊。“不是所有賣家都需要解決供應(yīng)鏈問題，對中小賣家來說，集中精力做好粉絲運(yùn)營，才是真正重要的事情。”
最后劉習(xí)忠用一句話結(jié)束演講：并無勝利可言，挺住意味著一切。“跨境是風(fēng)口，更需要長遠(yuǎn)經(jīng)營，希望所有做跨境的小伙伴，能夠堅(jiān)持做下來。”
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