公路造價師考試復(fù)習(xí)題含答案

時間：2024-06-25 02:38:37 公路造價師我要投稿

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2017年公路造價師考試復(fù)習(xí)題（含答案）

　　1、問：根據(jù)我國現(xiàn)行的規(guī)定，取得造價工程師執(zhí)業(yè)資格的人員，自資格證書簽發(fā)之日起至申請初始注冊和初始注冊的有效期分別為( )。

2017年公路造價師考試復(fù)習(xí)題（含答案）

　　A.3個月和2年

　　B.6個月和1年

　　C.1年和4年

　　D.6個月和2年

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：D

　　解析：根據(jù)《注冊造價工程師管理辦法》的規(guī)定，取得資格證書的人員，可自資格證書簽發(fā)之日起1年內(nèi)申請初始注冊。逾期未申請者，須符合繼續(xù)教育的要求后方可申請初始注冊。初始注冊的有效期為4年。

　　2.下列關(guān)于工程項(xiàng)目管理組織形式特點(diǎn)的論述中不正確的是()。

　　A直線制組織專業(yè)分工合理

　　B直線制組織縱向信息傳遞迅速

　　C矩陣式組織中每一成員都接受雙重領(lǐng)導(dǎo)

　　D職能式組織主要是發(fā)揮職能人員作用，從職能角度對項(xiàng)目進(jìn)行管理

　　答案：A

　　解析：直線制組織機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、權(quán)力集中、易于統(tǒng)一指揮、隸屬關(guān)系明確、職責(zé)分明、決策迅速。但由于不設(shè)職能部門，領(lǐng)導(dǎo)沒有參謀和助手，要求領(lǐng)導(dǎo)者通曉各種業(yè)務(wù)，成為“全能式”人才。無法實(shí)現(xiàn)管理工作專業(yè)化，不利于項(xiàng)目管理水平的提高。

　　3.根據(jù)國家有關(guān)項(xiàng)目法人責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定，下列表述中不正確的是()。

　　A國有單位經(jīng)營性基本建設(shè)大中型項(xiàng)目在建設(shè)階段必須組建項(xiàng)目法人

　　B基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，除軍事工程等特殊情況外，都要實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制

　　C在項(xiàng)目可行性研究報告被批準(zhǔn)后，應(yīng)正式成立項(xiàng)目法人

　　D由原有企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)的大、中型基建項(xiàng)目，新設(shè)立分公司的，要重新設(shè)立項(xiàng)目法人

　　答案：D

　　4.項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃應(yīng)在開工之前由()主持編制。

　　A施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　B施工項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人

　　C施工單位法定代表人

　　D施工項(xiàng)目經(jīng)理

　　答案：D

　　解析：施工承包單位的計(jì)劃體系包括投標(biāo)之前編制的項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱和簽訂合同之后編制的項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃。項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱是指由企業(yè)管理層在投標(biāo)之前編制的，旨在作為投標(biāo)依據(jù)、滿足招標(biāo)文件要求及簽訂合同要求的文件;項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃是在開工之前由施工項(xiàng)目經(jīng)理主持編制的，旨在指導(dǎo)施工項(xiàng)目實(shí)施階段管理的文件。

　　5.下列對于平行承包模式的描述中，不恰當(dāng)?shù)氖?)。

　　A平行承包模式有利于業(yè)主選擇承包商

　　B.平行承包模式有利于控制工程質(zhì)量

　　C.平行承包模式有利于控制工程造價

　　D.平行承包模式有利于縮短建設(shè)工期

　　答案：C

　　解析：平行承包模式不有利于控制工程造價

　　6.在可以采用的幾種組織機(jī)構(gòu)形式中，實(shí)行沒有職能機(jī)構(gòu)的“個人管理”的組織機(jī)構(gòu)形式是()。

　　A直線制

　　B.職能制

　　C.直線職能制

　　D.矩陣制