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2017公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》練習(xí)題及答案
.路面基層施工期的日最低氣溫應(yīng)在( )以上。
A.-5℃ B.0℃ 12.5℃ D.IO℃
2.水泥混凝土路面板的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的( )強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。
A.抗壓 B.抗折 C.劈裂 D.彎拉
3.填方路堤上層的壓實(shí)度應(yīng)比下層的壓實(shí)度( )。
A.大 B.小 C.相等 D.可大可小
4.沿河及受水浸淹的路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高一般應(yīng)高出規(guī)定洪水頻率計(jì)算水位( )以上。
A.0.2m B.0.5m C.0.8m D.1.Om
5.瀝青混凝土路面的施工方法是( )。
A.路拌法 B.廠拌法 C.層鋪法 D.貫入法
6.石油瀝青的黏滯性用( )指標(biāo)表示。
A.延度 B.軟化點(diǎn) C.針人度 D.溶解度
7.橋梁一般由5大部分組成，下列說(shuō)法正確的是( )。
A.欄桿、主梁、橋墩、基礎(chǔ)、護(hù)坡
B.主梁、支座系統(tǒng)、橋臺(tái)、基礎(chǔ)、護(hù)坡
C.橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)
8.下列關(guān)于橋梁技術(shù)術(shù)語(yǔ)說(shuō)法正確的是( )。
A、簡(jiǎn)支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離
B.橋梁全長(zhǎng)等于各跨長(zhǎng)之和
C.拱的計(jì)算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點(diǎn)之間的水平距離
D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離。
9.預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工技術(shù)要求高，下列說(shuō)法正確的是( )。
A、鋼絞線通常用電弧進(jìn)行切斷
B.預(yù)應(yīng)力張拉以伸長(zhǎng)量控制為主，應(yīng)力控制為輔
C.后張拉施工中應(yīng)注意張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定
D.懸臂施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，所有預(yù)應(yīng)力管道壓漿可在橋梁合攏后進(jìn)行
10.鉆孔樁施工時(shí)，下列說(shuō)法正確的是( )。
A.孔底標(biāo)高小于其設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，可不清孔
B.灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離一般定為25-40cm，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于lm
C.灌注混凝土過(guò)程中如出現(xiàn)導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)停止灌注、待已澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定后，再進(jìn)行清孔和繼續(xù)澆筑
11.施工測(cè)量中校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，高速公路和一級(jí)公路的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為( )。
A.+20L1/2 B.+30L1/2 C.+60L1/2
12.細(xì)粒土、砂類(lèi)土和礫石土不論采用何種壓實(shí)機(jī)械，均應(yīng)在該種土的最佳含水量( )以?xún)?nèi)壓實(shí)。
A.±1% B.±2% C.±3% D.±4%
13.鉆孔灌注樁清孔灌注混凝土前，其泥漿相對(duì)密度和含砂率應(yīng)分別符合( )的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
A.1.03-1.1，<2% B.1.10-1.30，<2%
C.1.03-1.1，<3% D.1.10-1.3，<3%
14.采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí)，I級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于( )。
A.1% B.2% C.3% D.4%
15.高速公路、一級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于( )。
A.80% B.85% C.90% D.95%
16.門(mén)架式交通標(biāo)志的設(shè)置高度，一般道路標(biāo)志下緣到路面的凈空高度必須保證( )m;高速公路的凈空高度必須確保( )m以上。
A.4.0，5.0 B.3.5，4.5 C.4.0，4.5 D.4.5，5.0
17.路面標(biāo)線噴涂于安裝的檢查方法和頻率為：按材料用量計(jì)算或( )抽檢。
A.5% B.10% C.15% D.20%
18.標(biāo)志板的形狀、尺寸應(yīng)符合圖紙要求，誤差不大于( )。
A.3mm B.5mm C.6mm D.10mm
19.為避免汽車(chē)前燈光束的輕度反射，在直線段或左拐彎處標(biāo)志牌應(yīng)與車(chē)行道方向成( )角，在右拐彎處，標(biāo)志牌應(yīng)與一條連接線成( )角。
A.90°，89 B.95°，95° C.89°，95° D.90°，95°
20.根據(jù)有關(guān)研究結(jié)果表明，在乎直路段防眩板的高度采用( )。
A.1.60m B.1.40-1.60m C.1.60-1.70m D.1.65m
【參考答案】
1.C 2.D 3。A 4.B 5.B 6.C 7.C 8.C 9.C 10.B
11.A 12.B 13.A 14.B 15.B 16.D 17.B 18.B 19.B 20。C
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