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2017公路監(jiān)理工程師《道路與橋梁》考點(diǎn)
公路工程監(jiān)理工程師是，部負(fù)責(zé)組織全國(guó)統(tǒng)一考試，并監(jiān)督指導(dǎo)各地考試工作。下面是小編整理的考試考點(diǎn)，歡迎閱讀!
【考點(diǎn)1】施工測(cè)量
a.承包人應(yīng)在開(kāi)工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線(xiàn)。其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。
b.施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ 061—99)的要求。施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033—95)的規(guī)定。
導(dǎo)線(xiàn)起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較，測(cè)量精度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：角度閉合差(″)為 ，n是測(cè)點(diǎn)數(shù);坐標(biāo)相對(duì)閉合差為±1/10000。
高速公路和一級(jí)公路的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為 mm。二級(jí)以下公路水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差為 mm，L為水準(zhǔn)路線(xiàn)長(zhǎng)度，以km計(jì)。
路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。
【考點(diǎn)2】壓實(shí)機(jī)械的選擇
路基工程應(yīng)采用機(jī)械壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械的選擇應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地大小、填料種類(lèi)、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確定。
綜合機(jī)械化修筑路基的機(jī)械配備，應(yīng)根據(jù)實(shí)施性的施工組織計(jì)劃按就地取土填筑、短距離運(yùn)土填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)土填筑及就地棄土及短距離棄土等原則予以配置。
(1)就地取土填筑。如果工程不大，取土和平整工序可由平地機(jī)完成;壓實(shí)和土的潤(rùn)濕工作，可分別由壓路機(jī)和灑水車(chē)完成。機(jī)械配備數(shù)量，宜視須完成的工程量、工期和設(shè)備的能力而定。
(2)短距離取土填筑路基，宜劃段分層以推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)擔(dān)任運(yùn)土工作，平地機(jī)和壓路機(jī)分別擔(dān)任整平和壓實(shí)工作。機(jī)械的配備數(shù)量，宜最大限度地滿(mǎn)足機(jī)械產(chǎn)量的要求，充分的發(fā)揮機(jī)械效率。
(3)遠(yuǎn)距離取土填筑的土一般來(lái)源于取土場(chǎng)或路塹。宜以推土機(jī)完成挖土工序，裝載機(jī)和挖掘機(jī)完成裝土工序(當(dāng)土質(zhì)不堅(jiān)時(shí)，亦可不用推土機(jī)，而直接用裝土設(shè)備裝土)，以自卸汽車(chē)完成運(yùn)土的工序。汽車(chē)數(shù)量應(yīng)按裝車(chē)設(shè)備能力和運(yùn)距的長(zhǎng)短而定，其余各工序可按(1)和(2)的規(guī)定辦理。
(4)就地棄土或近距離棄土可用推土機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)完成。
【考點(diǎn)3】試驗(yàn)路段
試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不宜小于100m。
試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來(lái)全線(xiàn)施工所用的材料和機(jī)具相同。通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。
【考點(diǎn)4】雨季施工
雨季路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類(lèi)土、碎礫土和巖石地段和路塹的棄方地段。除施工車(chē)輛外，應(yīng)嚴(yán)格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨季施工。平原地區(qū)排水困難，不宜安排雨季施工。
雨季填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應(yīng)采取換填等措施。應(yīng)選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)隨挖隨及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。
雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設(shè)計(jì)坡度，以挖作填的挖方應(yīng)隨挖隨運(yùn)隨填。雨季開(kāi)挖路塹挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30～50cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖，并在兩則挖排水溝。待雨季過(guò)后再挖到路床設(shè)計(jì)標(biāo)后壓實(shí)。
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