2017跟單員考試基礎(chǔ)理論模擬題及答案
一、選擇題
1、常用于裝運港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語有( B )
A.FOB FCA CFR
B.FOB CFR CIF
C.FCA CPT CIP
D.CFR CPT CIF
2、按CIF Landed(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方的風險劃分界限為( B )
A.貨物交給承運人
B.貨物在裝運港越過船舷
C.貨物在目的港越過船舷
D.貨物交到目的港碼頭
3、就賣方承擔的貨物風險而言( D )
A.E組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組其次，風險最大的是C組和D組
B.D組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組和C組其次，E組術(shù)語風險最大
C.D組術(shù)語風險最大，E組術(shù)語其次，F(xiàn)組和C組風險最小
D.E組術(shù)語風險最小，F(xiàn)組和C組其次，D組風險最大
4、在以下那種術(shù)語中，賣方?jīng)]有訂立運輸合同的義務( C )
A.CFR
B.CIF
C.FOB
D.CIFLanded
5、按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，買方應承擔的主要責任是( C )。
A.只承擔貨物越過船弦之后的風險
B.只負責接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)
C.承擔貨物越過船弦之后的一切風險;接受賣方提供的各種合格單據(jù)，并按合同支付貨款;自負風險和費用，領(lǐng)取進口許可證并辦理收貨和進口手續(xù)
D.只需要負責辦理進口手續(xù)
二、判斷題
1、按照法律和國際慣例，受損害一方即使未能在索賠的期限內(nèi)提出索賠，只要受損方有理有椐，也具有索賠權(quán)。()
2、在信用證付款方式下，賣方審核信用證的依據(jù)是合同，因此，審核結(jié)匯單據(jù)的依據(jù)也是合同。()
3、在國際貨物買賣合同的商品檢驗條款中，關(guān)于檢驗時間和地點，目前使用最多的是在出口國檢驗，在進口國復驗。()
4、使用同一運輸工具，經(jīng)由同一路線運輸?shù)�，即使每套運輸單上的日期不同，裝運港不同，只要目的地相同，也不視為分批裝運。()
5、在常用的支付工具中，匯票可以分為即期和遠期，但本票和支票只有即期沒有遠期。()
6、托收是通過銀行進行的，因而托收屬于銀行信用。()
7、與訴訟相比較，仲裁具有費用低、費時短等優(yōu)點。()
8、發(fā)生不可抗力事件，其法律后果是撤銷合同或延期履行合同。()
參考答案：
1、×2、×3、√4、√5、×6、×7、√8、√
三、簡答題
北京佳美印刷有限公司(以下簡稱“中方”)為了進一步增強企業(yè)的'競爭力，擬進口德國四色對開“海德堡”印刷機一臺。經(jīng)過洽談，與德國海德堡印刷機械有限公司(以下簡稱“德方”)簽定了合同。合同規(guī)定即期付款信用證支付，裝船日期為5月10日前，德方派人負責技術(shù)安裝，中方在收到德方裝船通知后的二周內(nèi)必須完成設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)施(如預埋水、電等管道和預建機座設(shè)施)建設(shè)。同時還在合同中規(guī)定從設(shè)備安裝使用之日起一年內(nèi)出現(xiàn)的故障由德方負責免費維修。
1.該設(shè)備涉及“預建機座”、“機械”和“電氣”部分的安裝，你作為外貿(mào)跟單員替中方寫出正確的安裝順序過程。(3分)
2.德方如期在7月15日完成設(shè)備的調(diào)試并和中方簽字交接。中方在7月18日投入使用，設(shè)備運行后的次年7月16日出現(xiàn)故障。請問該設(shè)備是否在德方的保修期內(nèi)?為什么?(4分)
參考答案：
1、(3分)按“預建機座”、“機械”和“電氣”的順序進行(3分)
2、(4分)不屬于保修期間內(nèi)責任期限內(nèi)。(2分)因為已經(jīng)在在7月15日完成安裝、調(diào)試和簽字交接，次年7月16日出現(xiàn)故障，已經(jīng)過了一年保修期間。(2分)
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