二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范及評(píng)估方法大全
目前，我國(guó)二手車市場(chǎng)正快速發(fā)展中，二手車鑒定評(píng)估師也成為當(dāng)前最熱門職業(yè)，市場(chǎng)上還需要大量的評(píng)估師去充足市場(chǎng)的需要。當(dāng)市場(chǎng)上有了專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估師時(shí)，也能構(gòu)建出一個(gè)公正透明的二手車交易監(jiān)督體系。那么，下面是小編為大家分享二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范及評(píng)估方法大全，歡迎大家參考學(xué)習(xí)。
一、二手車評(píng)估方法
對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)值估價(jià)通常是用以下幾種方法：重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法和收益現(xiàn)值法，這三種方法可以針對(duì)不同情況的二手車鑒定估價(jià)，都有其理論依據(jù)。當(dāng)然，很多專業(yè)人士從事評(píng)估職業(yè)多年，也會(huì)結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)和閱歷來(lái)對(duì)車輛評(píng)估，每位評(píng)估師肯定都會(huì)有一些適合自己的估價(jià)方式和常規(guī)方法。接下來(lái)，中南汽車教育網(wǎng)就以這種評(píng)估方式來(lái)進(jìn)行講解。
方法—：重置成本法
重置成本法是指最大限度的參考所要評(píng)估對(duì)象的新車價(jià)格。如果同款式新車停產(chǎn)的話，那就要參考同品牌相近車型的新車價(jià)格，然后再結(jié)合使用年限、使用情況、手續(xù)情況等因素利用折算公式折算器現(xiàn)實(shí)價(jià)格。一般來(lái)講，一輛車一年之內(nèi)二手車價(jià)格較其新車價(jià)格相比損失20%左右，一年之后按每年折價(jià)10%來(lái)進(jìn)行計(jì)算，要將新車價(jià)格作為最重要的參照標(biāo)準(zhǔn)，其他因素則次之。
方法二：現(xiàn)行市價(jià)法
現(xiàn)行估價(jià)法是指以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，再考慮所評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，以平均價(jià)格乘以系數(shù)從而判定車輛價(jià)格。這種方法是最貼近于市場(chǎng)真實(shí)價(jià)格的方法，不過(guò)有一個(gè)前提條件是具備大量的市場(chǎng)真實(shí)交易數(shù)據(jù)作為樣本，這樣的平均價(jià)格更具代表性。對(duì)于數(shù)據(jù)樣本量要求一定要大，這樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性才會(huì)高，才能夠起到一定的參考作用，只是，需要注意的一點(diǎn)就是這對(duì)于比較偏門車型來(lái)說(shuō)是比較不利的，因?yàn)樵诙虝r(shí)間內(nèi)飾比較難收集到一定量的價(jià)格相關(guān)數(shù)據(jù)，所以，特殊車輛則需特殊對(duì)待，不可較真。
方法三：收益現(xiàn)值法
收益現(xiàn)值法是根據(jù)車輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小，將其折現(xiàn)或資本化，將未來(lái)收益折為現(xiàn)值。專家稱這種方法不太適用于普通消費(fèi)者，比較適用于大部分營(yíng)運(yùn)下線或者具有集體贏利屬性的`車輛一般按此方法折價(jià)。通常用收益現(xiàn)值法得到的參考價(jià)價(jià)格偏離市場(chǎng)價(jià)格較遠(yuǎn)，但對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移、固定資產(chǎn)清算有其特殊意義。
目前，我國(guó)二手車市場(chǎng)正快速發(fā)展中，二手車鑒定評(píng)估師也成為當(dāng)前最熱門職業(yè)，市場(chǎng)上還需要大量的評(píng)估師去充足市場(chǎng)的需要。當(dāng)市場(chǎng)上有了專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估師時(shí)，也能構(gòu)建出一個(gè)公正透明的二手車交易監(jiān)督體系。專業(yè)的二手車評(píng)估師對(duì)二手車鑒定評(píng)估，既要分析車輛使用狀況、事故情況，又要仔細(xì)檢查車輛手續(xù)完備程度。既要參考同款式新車價(jià)格或相近款式新車價(jià)格，又要注意分析二手車市場(chǎng)供需情況。必須要經(jīng)過(guò)全面分析才能得出更貼近市場(chǎng)準(zhǔn)確的二手車價(jià)格。評(píng)估師在對(duì)車輛進(jìn)行價(jià)值評(píng)估時(shí)，一定要根據(jù)具體車輛具體情況去具體評(píng)估，要正確使用二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范。
二、二手車鑒定估價(jià)的主要目的和任務(wù)
1、確定二手車交易的成交價(jià)格
由鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的鑒定估價(jià)人員按照交易的目的，選擇鑒定估價(jià)的方法，確定汽車的評(píng)估。評(píng)估的價(jià)格作為買賣雙方成交的參考底價(jià)。
2、法律訴訟咨詢服務(wù)
當(dāng)事人遇到機(jī)動(dòng)車輛訴訟時(shí)，可以委托鑒定估價(jià)師對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，有助于把握事實(shí)真相;同時(shí)，法院判決時(shí)也可以依據(jù)鑒定估價(jià)師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時(shí)價(jià)值依據(jù)。
3、識(shí)別拼裝車輛
為了嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價(jià)過(guò)程中要鑒定、識(shí)別非法拼裝車、走私車、報(bào)廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場(chǎng)。
4、轉(zhuǎn)讓汽車的所有權(quán)
涉及企業(yè)或者個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動(dòng)，汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)估將作為轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
5、汽車置換業(yè)務(wù)
狹義的置換業(yè)務(wù)就是以舊換新，經(jīng)銷商通過(guò)二手車的收購(gòu)與其舊車或新車的對(duì)等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務(wù)過(guò)程需要依靠鑒定估價(jià)的手段。
6、抵押貸款
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機(jī)動(dòng)車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見(jiàn)，要對(duì)車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對(duì)抵押評(píng)估的準(zhǔn)確性。
7、拍賣
對(duì)于執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒(méi)車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關(guān)獲得的抵稅等車輛，都需要對(duì)車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)，以在預(yù)期之日為拍賣車輛提供底價(jià)。
8、國(guó)有資產(chǎn)評(píng)估
車輛涉及國(guó)有資產(chǎn)時(shí)，將按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，國(guó)有資產(chǎn)占用單位在委托評(píng)估之前須向國(guó)有資產(chǎn)管理部門辦理評(píng)估立項(xiàng)申請(qǐng)，待批準(zhǔn)后方可委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評(píng)估將作為國(guó)有資產(chǎn)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
針對(duì)目前二手車市場(chǎng)的存在的問(wèn)題，科學(xué)準(zhǔn)確的對(duì)二手車進(jìn)行鑒定評(píng)估，充分借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的二手車交易經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)步，有效擴(kuò)大需求，乃至保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會(huì)的安定和諧都有極其長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義。
三、二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
綜合等級(jí)的評(píng)定：按車身骨架、車身與外觀、底盤(前懸架和后懸架)、機(jī)械性能、內(nèi)飾等五個(gè)專項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí)，從而得出車況等級(jí)，車況等級(jí)由四個(gè)專項(xiàng)等級(jí)中最低級(jí)別決定。例如四個(gè)專項(xiàng)級(jí)別分別為AAAC，車況等級(jí)為C。綜合等級(jí)由車況等級(jí)和車輛初次登記日期和及實(shí)際公里數(shù)決定。
A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：1年1.5萬(wàn)公里以內(nèi)
B+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：2年3萬(wàn)公里以內(nèi)
B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
B-級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：8年15萬(wàn)公里以內(nèi)
C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：15年30萬(wàn)公里以內(nèi)
D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：超過(guò)15年
唯一有區(qū)別的是車況等級(jí)為B等級(jí)車，由于所占比例較大，將其細(xì)分，如車況等級(jí)為B級(jí)，再按條件將其歸入B+、B或B-。
四、檢測(cè)車況好壞的方法
1、車身識(shí)別號(hào)碼
車身識(shí)別號(hào)碼就像大家的身份證一樣，不會(huì)有重復(fù)的號(hào)碼。那么，購(gòu)買二手車的時(shí)候，評(píng)估師必須要檢查該車輛的識(shí)別號(hào)碼是否和車輛登記的文件相同，因?yàn)椴煌嚳畹能嚿碜R(shí)別號(hào)碼位置都有所不同。比如：日本車在車頭蓋下的左方，歐洲車則在玻璃窗位置的右下方。車身識(shí)別號(hào)碼是每一輛車獨(dú)有的號(hào)碼，不可能更改。
2、所有車內(nèi)的電器用品
每項(xiàng)電器的維修最少一千元，若有多項(xiàng)電器需要維修，維修價(jià)格可能高昂。必須檢查門、窗、尾門、車尾箱開(kāi)關(guān)有沒(méi)有問(wèn)題，能否緊貼關(guān)上，油壓有沒(méi)有問(wèn)題;電鏡及坐位的前后位置移動(dòng)有沒(méi)有問(wèn)題等等，這些均可自行檢查。
3、預(yù)算維修部分費(fèi)用
一般二手車沒(méi)有任何大問(wèn)題的話，更換零件費(fèi)用大約為一千五百元。若在初步驗(yàn)車后，買方滿意，并為二手車進(jìn)行零件更換，整個(gè)過(guò)程收費(fèi)大約為一千九百元 (不包括訂金)。買主可以用此項(xiàng)資料作為參考，衡量二手車價(jià)值。
4、二手車試車技巧
引擎啟動(dòng)后，聽(tīng)車頭聲音是否嘈吵有雜音。開(kāi)車行駛時(shí)，測(cè)試引擎運(yùn)作時(shí)是否寧?kù)o，有沒(méi)有怪異聲音�？呻p手離開(kāi)方向盤并腳踏油門前行，測(cè)試車子是否正常以直線前行。剎車車時(shí)是否有聲音。
5、檢驗(yàn)汽車零件
如買家決定購(gòu)買二手車后，把二手車交給汽車維修公司進(jìn)行檢驗(yàn)，汽車維修公司必定會(huì)特別注意及檢查以下零件。買家也可于購(gòu)買前，問(wèn)清楚賣家以下零件更換或維修日期以衡量二手車價(jià)值。
6、正時(shí)皮帶
正時(shí)皮帶屬車頭的靈魂，車輛分為有正時(shí)皮帶或沒(méi)有正時(shí)皮帶(以車頭鏈行駛，從前的Benz就是一例)�，F(xiàn)在大部份的車輛都使用正時(shí)皮帶，反而少有用車頭鏈行駛。一般以正時(shí)皮帶行走的車，每十萬(wàn)公里便要換一次。如車齡超過(guò)五年，皮帶便會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)老化，五年之后，汽車每走五萬(wàn)公里便要換正時(shí)皮帶一次。有些車款，正時(shí)皮帶可以終身使用、無(wú)需更換，而有些可能要年年更換，準(zhǔn)則都可根據(jù)車廠提供的資料作參考。
7、波箱油
車廠大多要求行車一萬(wàn)里就要換一次。特別的型號(hào)或會(huì)要行車叁萬(wàn)里就要換一次，甚至終身不用換。第五、六代波箱油，便以年份計(jì)算。無(wú)論一年內(nèi)有沒(méi)有動(dòng)車，也必須更換(例如： Honda)。很多人都誤會(huì)以為波箱可等到污糟才換，但若到時(shí)才換的話，可能要為波箱進(jìn)行大修理。一般更換波箱可能只需要幾百元，但大修波箱最少要一萬(wàn)元，結(jié)果得不償失。
8、合同內(nèi)容
如果在車行購(gòu)買汽車，很多時(shí)候合約內(nèi)容都只會(huì)列明二手車有撞過(guò)或重要零件有損毀才會(huì)作出賠償。于簽約前必須問(wèn)清楚賠償保障的范圍，及有關(guān)零件內(nèi)容，買家也可考慮先驗(yàn)車、后簽約。
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