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二手車價(jià)格決定因素
二手車價(jià)格一直是很多消費(fèi)者都比較在意的問題之一,主要因?yàn)槎周嚠吘共幌裥萝嚢踩阅敲春,可能存在潛在的隱患,所以想要真正準(zhǔn)確的評(píng)估二手車的價(jià)格很難。下面是由小編為大家分享二手車價(jià)格六大決定因素,歡迎大家閱讀瀏覽。
二手車價(jià)格六大決定因素1
1、二手車定價(jià)參考新車價(jià)格
衡量二手車價(jià)格的重要一環(huán)就是參考看同款車新車在市場的價(jià)格,不過現(xiàn)在新車市場的價(jià)格很難準(zhǔn)確預(yù)估的,年底加價(jià),過完年降幾萬,真心是在考驗(yàn)車主的心臟啊。
2、二手車的銷售旺季淡季之分
旺季:年終歲末、金九銀十
淡季:五六月份
到傳統(tǒng)的淡季,商家在資金周轉(zhuǎn)的壓力下,會(huì)被迫降價(jià)。對(duì)十萬左右的二手車,降價(jià)幾千元也不足為奇。
3、保值率高低會(huì)影響車價(jià)
汽車的保值率對(duì)二手車的價(jià)格有著很大的影響力,在同等條件下,汽車保有量大品牌知名度高的二手車會(huì)賣出不錯(cuò)的價(jià)錢。按品牌來排序的話,從高到低依次是是:合資品牌,合資自主品牌,自主品牌,進(jìn)口品牌。不管您是買新車還是二手車盡量選擇相對(duì)大眾一些的`車型。一是在轉(zhuǎn)手時(shí)會(huì)賣的快,二是價(jià)格也會(huì)比較滿意。
4、政治原因影響價(jià)格變動(dòng)
1、限購治堵措施的實(shí)施增加了消費(fèi)者的購車成本,消費(fèi)者知道搖到號(hào)不易,更青睞于高端的合資或外資品牌。
2、排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施讓黃標(biāo)車上路所受限制將越來越多,直至淘汰報(bào)廢,多數(shù)二手車車行也不能再收購黃標(biāo)車。
還有對(duì)于老舊車淘汰更新方案以及最近實(shí)施的減少小排量汽車購置稅政策等等,都會(huì)影響二手車的價(jià)格。
5、車輛自身因素
1、事故方面:按照事故大小劃分:小摩擦、小追尾等影響外觀的事故對(duì)車輛殘值率影響較小。車輛浸水,換過發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的大事故對(duì)車輛殘值率影響較大。
2、使用年限和里程方面:使用年限和使用里程也會(huì)影響二手車的價(jià)格,如果這兩項(xiàng)之一,有一項(xiàng)明顯超高,那么要按照高的一項(xiàng)來評(píng)估。比如兩年6萬公里,算較為正常,兩年10萬公里,價(jià)格會(huì)明顯低于前者。
3、配置方面:一款車不同的配置價(jià)格差距很大,常見的30萬以內(nèi)家用轎車,高低配置價(jià)格差一般在3-8萬左右。但評(píng)估二手車時(shí),一般只按中低配車型的新車價(jià)來打折扣,高配車型的差價(jià)在這個(gè)評(píng)估過程中會(huì)折損的比較厲害。有些車友賣車時(shí)會(huì)說,我有天窗,有真皮,有導(dǎo)航,有……但這些配置并不能給你的車增加多少價(jià)值。
4、保養(yǎng)方面:保養(yǎng)記錄全面,尤其是去正規(guī)廠家做保養(yǎng)的二手車更受消費(fèi)者的歡迎。
6、買賣雙方因素
買賣雙方其實(shí)打的是一個(gè)心理戰(zhàn)。雖然購買汽車,比拼的卻是砍價(jià)的技術(shù),斗的是雙方的心理。有的時(shí)候,剛收過來的二手車,老板們自然喜歡賣的高些,于是就有了這樣的情況。同樣的一輛二手車,今天是這個(gè)價(jià),一個(gè)月后是另外的一個(gè)價(jià),2個(gè)月后就變成了更便宜的價(jià)格。越往后放置價(jià)位也就越會(huì)便宜。所以要購買二手車的消費(fèi)者就要把控好時(shí)機(jī),該出手的時(shí)候再出手。
二手車價(jià)格六大決定因素2
1.年份
兩個(gè)日期:該二手車的出廠日期與使用日期,這是關(guān)乎車輛使用時(shí)間的一個(gè)主要因素,雖然現(xiàn)在私家車已經(jīng)取消了強(qiáng)制報(bào)廢年限,但二手車的車齡仍然是選購車輛時(shí)需要考量的一個(gè)因素。
基因密碼:VIN碼(車架號(hào)碼),它包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。正確解讀VIN碼,對(duì)于我們正確地識(shí)別車型,以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的。
2.車況
保養(yǎng)情況:在挑選二手車時(shí),要查看原車主對(duì)其的維護(hù)情況,機(jī)油、內(nèi)飾、漆面等保養(yǎng)程度如何,這在某種程度上能表明車況的好壞。
里程數(shù):里程數(shù)雖然不能當(dāng)做決定因素,但也可以作為一個(gè)參考數(shù)據(jù)。不過不同使用性質(zhì)的車,所行使的`公里數(shù)也是不同的,一般來說,私家車一年的公里數(shù)在2~3萬之間。
3.使用成本
油耗:同排量高油耗車型保值度較低
維護(hù)成本:維修網(wǎng)點(diǎn)多寡與配件價(jià)格的高低對(duì)成交價(jià)格有影響,維修網(wǎng)點(diǎn)越多,價(jià)格相對(duì)較低的車型,其后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)越低,進(jìn)而這樣的車型也就越受歡迎,買來之后也就越劃算。
4.手續(xù)
過戶次數(shù):過戶頻繁會(huì)降低車輛價(jià)值
違章情況:有未處理的違章無法過戶
是否抵押等:未解除抵押/海關(guān)監(jiān)管/法院查封/盜搶嫌疑的車輛無法過戶
五證齊全:登記證、行駛證、購置稅證、車船稅、保單
5.保有量
保有量最大的品牌車型決定同檔次車型價(jià)格
車輛顏色是否符合該品牌客戶的普遍喜好
同類車輛在二手車市場庫存的數(shù)量
同品牌新車在當(dāng)?shù)鼗蚓徒?300KM以內(nèi))4S店的價(jià)格波動(dòng)幅度
二手車價(jià)格六大決定因素3
1、市場客觀因素影響
對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,選擇最佳的購車時(shí)機(jī),跟樓市、股市是一個(gè)道理,買賣車輛也要選擇合適的時(shí)機(jī),還有就是相應(yīng)車型的新車價(jià)格,當(dāng)新車降價(jià)時(shí),二手車也會(huì)受到牽連,建議消費(fèi)者最好購買市場保有量大、價(jià)格穩(wěn)定的車型。
2、保值率高低因素影響
汽車的品牌效應(yīng)對(duì)二手車的價(jià)格有著比較大的影響力,在同等條件下,汽車保有量大、品牌知名度高的二手車會(huì)賣出不錯(cuò)的價(jià)錢。所以不管是買新車還是二手車盡量選擇大眾化車型。一是在轉(zhuǎn)手時(shí)會(huì)賣的快,二是價(jià)格也會(huì)很滿意。捷達(dá)和騏達(dá)的保值率大家都早有耳聞。一般四年時(shí)間折舊50%是屬于正常折舊,可是有些車型三年就不見了一半了,折舊率相當(dāng)驚人。
3、保養(yǎng)好壞因素影響
汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的'使用性和可靠性。汽車在運(yùn)行中,由于機(jī)件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術(shù)性能將有所下降,如長期缺乏必要的維護(hù),不僅車本身的壽命會(huì)縮短,還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。如果能及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。保養(yǎng)的好壞對(duì)價(jià)格的影響最值得我們關(guān)注。
4、行駛里程因素影響
行駛里程。有的舊車經(jīng)紀(jì)公司以汽車行駛的里程數(shù)折算價(jià)格,如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出“54321法”:一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段,每段6萬公里,每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的15分之5、4、3、2、1。假設(shè)新車價(jià)值為20萬,已行使12萬公里,那么該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。其實(shí)里程數(shù)最能反映用車頻率,是價(jià)格的標(biāo)尺,不過由于里程更改比較容易,此中算法只做參考。
5、使用年份因素影響
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)算法,新車前五年折舊率分別為:16%、12%、10%、8%、6%,由數(shù)據(jù)可以看出折舊在逐年遞減,所以選購四年左右的二手車比較劃算,當(dāng)然不同的品牌、不同級(jí)別折舊率也會(huì)發(fā)生變化。年限對(duì)二手車價(jià)位的影響是起決定性作用的。
6、車輛事故因素影響
車輛碰撞后對(duì)車輛的損失怎么定,那要對(duì)于車輛狀況進(jìn)行評(píng)估,主要的參考其關(guān)鍵部位如車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備,這些的的損傷會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生超過10%的損失,嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上。一般的剮蹭和更換配件對(duì)于車輛折舊的影響不大。側(cè)翻事故對(duì)車的影響較大,其次就是正面碰撞。嚴(yán)重的碰撞對(duì)車輛的使用性能會(huì)產(chǎn)生明顯的影響,當(dāng)然降價(jià)也很明顯。
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