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最新二手車鑒定評(píng)估收益現(xiàn)值法基本方法知識(shí)
收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的二手車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法。下面是小編為大家分享最新二手車鑒定評(píng)估收益現(xiàn)值法基本方法知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。
(一)收益現(xiàn)值法定義
收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的二手車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益,折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,借此來確定二手車價(jià)值的一種評(píng)估方法,F(xiàn)值既為二手車評(píng)估值,現(xiàn)值的確定依賴于未來預(yù)期收益。從原理上講,收益現(xiàn)值法是基于這樣的事實(shí),即人們之所以占有某二手車,主要是考慮這輛車能為自己帶來一定的收益。如果某二手車的預(yù)期收益小,二手車價(jià)格就不可能高;反之二手車價(jià)格肯定就高。投資者投資購(gòu)買二手車時(shí),一般要進(jìn)行可行性分析,其預(yù)計(jì)的內(nèi)部回報(bào)率只有在超過評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率時(shí)才肯支付貨幣額來購(gòu)買二手車。應(yīng)該注意的是,運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估時(shí),是以二手車投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在二手車交易中,人們購(gòu)買的目的往往不是在于二手車本身,而是二手車獲利的能力。
收益現(xiàn)值法使用也是有范圍的,一般來說比較適用于投資營(yíng)運(yùn)的二手車。運(yùn)用收益現(xiàn)值來評(píng)估二手車的價(jià)值反映了這樣一層含義:即收益現(xiàn)值法把二手車所有者期望的收益轉(zhuǎn)換成現(xiàn)值,這一現(xiàn)值就是購(gòu)買者未來能得到好處的價(jià)值體現(xiàn)。
(二收益現(xiàn)值法中各評(píng)估參數(shù)的確定
1、剩余使用壽命期的確定 剩余使用壽命期指從評(píng)估基準(zhǔn)日到二手車到達(dá)報(bào)廢的年限。如果剩余使用壽命期估計(jì)過長(zhǎng),就會(huì)高估二手車價(jià)格;反之,則會(huì)低估價(jià)格。因此,必須根據(jù)二手車的實(shí)際狀況對(duì)剩余壽命作出正確的評(píng)定。對(duì)于各類汽車來說,該參數(shù)按《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》確定是很方便的。
2、預(yù)期收益額的確定 收益法運(yùn)用中,收益額的確定是關(guān)鍵。 收益額是指由被評(píng)估對(duì)象在使用過程中產(chǎn)生的超出其自身價(jià)值的溢余額。
對(duì)于預(yù)期收益額的確定應(yīng)把握兩點(diǎn):
(1)預(yù)期收益額指的是二手車使用帶來的未來收益期望值,是通過預(yù)測(cè)分析獲得的。無論對(duì)于所有者還是購(gòu)買者,判斷某二手車是否有價(jià)值,首先應(yīng)判斷該二手車是否會(huì)帶來收益。對(duì)其收益的判斷,不僅僅是看現(xiàn)在的收益能力,更重要的是預(yù)測(cè)未來的收益能力。
(2)計(jì)量收益額的指標(biāo),以企業(yè)為例,目前有幾種觀點(diǎn):第一,企業(yè)所得稅后利潤(rùn);第二,企業(yè)所得稅后利潤(rùn)與提取折舊額之和扣除投資額;
第三,利潤(rùn)總額。一般來說,為估算方便,推薦選擇第一種觀點(diǎn),目的是準(zhǔn)確反映預(yù)期收益額。
3、折現(xiàn)率的確定 折現(xiàn)率是將未來預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率。它是一種特定條件下的收益率,說明二手車取得該項(xiàng)收益的收益率水平。 收益率越高,意味著單位資產(chǎn)的增值率越高,在收益一定的情況下,所有者擁有資產(chǎn)價(jià)值越低。
在計(jì)量折現(xiàn)率時(shí)必須考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的影響,否則,就可能過高地估計(jì)二手車的價(jià)值。一般來說,折現(xiàn)率應(yīng)包括無風(fēng)險(xiǎn)收益率和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率兩方面的風(fēng)險(xiǎn)因素。 即折現(xiàn)率 = 無風(fēng)險(xiǎn)收益率 + 風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率折現(xiàn)率與利率的區(qū)別
折現(xiàn)率與利率不完全相同,利率是資金的報(bào)酬,折現(xiàn)率是管理的報(bào)酬。
利率只表示資產(chǎn)(資金)本身的獲利能力,而與使用條件、占用者和使用用途沒有直接聯(lián)系;折現(xiàn)率則與二手車以及所有者使用效果有關(guān)。
折現(xiàn)率一般不好確定。其確定的原則應(yīng)該起碼不低于國(guó)家銀行存款的利率。
因此實(shí)際應(yīng)用中,如果其他因素不好確定時(shí),可取折現(xiàn)率=利率。
4、收益現(xiàn)值法評(píng)估的程序
(1)調(diào)查、了解營(yíng)運(yùn)二手車的經(jīng)營(yíng)行情,營(yíng)運(yùn)二手車的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。
(2)充分調(diào)查了解被評(píng)估二手車的情況和技術(shù)狀況。
(3)根據(jù)調(diào)查、了解的結(jié)果,預(yù)測(cè)二手車的預(yù)期收益 ,確定折現(xiàn)率。
(4)將預(yù)期收益折現(xiàn)處理,確定舊二手車評(píng)估值。
5、收益現(xiàn)值法的優(yōu)缺點(diǎn) (1)采用收益現(xiàn)值法的優(yōu)點(diǎn)是: ①與投資決策相結(jié)合,容易被交易雙方接受; ②能真實(shí)和較準(zhǔn)確地反映二手車本金化的價(jià)格。
(2)采用收益現(xiàn)值法的缺點(diǎn)是:預(yù)期收益額預(yù)測(cè)難度大,受較強(qiáng)的主觀判斷和未來不可預(yù)見因素的影響。
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