- 相關(guān)推薦
中國(guó)二手車電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析
隨著環(huán)保壓力的加大，各地限遷政策的出臺(tái)愈演愈烈，這嚴(yán)重限制了二手車跨區(qū)域、全國(guó)性的流通，也對(duì)建立全國(guó)統(tǒng)一、高效暢通的二手車流通市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊。那么，下面是小編為大家?guī)?lái)的中國(guó)二手車電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，歡迎大家閱讀瀏覽。
趨勢(shì)一：商業(yè)模式創(chuàng)新與用戶需求相互促進(jìn)
分析認(rèn)為，二手車電子商務(wù)處于發(fā)展和探索的初期，整體格局尚未完全形成。用戶消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變將進(jìn)一步加大二手車的購(gòu)買需求，刺激市場(chǎng)的發(fā)展。而二手車電子商務(wù)銷售模式的創(chuàng)新，將給用戶創(chuàng)造信息更加透明車輛檢測(cè)更有保障，車輛落戶等手續(xù)更為便捷的交易環(huán)境。公開(kāi)透明的市場(chǎng)信息又將進(jìn)一步刺激用戶購(gòu)買欲望，這造成了用戶需求與商業(yè)模式創(chuàng)新之間的互相促進(jìn)。
在行業(yè)發(fā)展之初，一種能夠有效滿足用戶需求的創(chuàng)新商業(yè)模式必然能夠吸引到最大規(guī)模的用戶。在此之后，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)入和用戶需求的進(jìn)一步挖掘，迫使企業(yè)必須繼續(xù)專注于商業(yè)模式的創(chuàng)新，進(jìn)而形成了雙向促進(jìn)，螺旋式上升。
趨勢(shì)二：二手車交易多元化，多種模式推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展
二手車電子商務(wù)的發(fā)展在借鑒其他商業(yè)模式的基礎(chǔ)上，也在不斷的探索優(yōu)質(zhì)的、適合本行業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式，有競(jìng)拍模式、寄售模式、交易資訊發(fā)布平臺(tái)模式、第三方估值模式等。這些平臺(tái)各自發(fā)揮其職能，讓交易雙方不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，公平、透明的完成交易，使二手車電子商務(wù)在發(fā)展初期就呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
趨勢(shì)三：國(guó)家政策的減壓，將推動(dòng)二手車市場(chǎng)的發(fā)展
隨著環(huán)保壓力的加大，各地限遷政策的出臺(tái)愈演愈烈，這嚴(yán)重限制了二手車跨區(qū)域、全國(guó)性的流通，也對(duì)建立全國(guó)統(tǒng)一、高效暢通的二手車流通市場(chǎng)產(chǎn)生較大沖擊。
商務(wù)部向中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)下發(fā)了《商務(wù)部辦公廳關(guān)于開(kāi)展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問(wèn)卷調(diào)查活動(dòng)的通知》。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)作為汽車流通領(lǐng)域的行業(yè)協(xié)會(huì)，向商務(wù)部提交了《關(guān)于消除地區(qū)封鎖 取消地方城市限制二手車遷入不合理規(guī)定的建議》報(bào)告，建議取消各地自行出臺(tái)的不合理“限遷”政策;明確機(jī)動(dòng)車年檢排放標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)動(dòng)車遷入的唯一標(biāo)準(zhǔn);不應(yīng)對(duì)需遷入的二手車采取“雙重標(biāo)準(zhǔn)”的歧視政策，只要符合當(dāng)?shù)卦谟密囕v的排放標(biāo)準(zhǔn)，即可允許登記上牌等。同時(shí)汽車流通協(xié)會(huì)還向國(guó)家稅務(wù)總局提交了《調(diào)整二手車交易增值稅征收方式的建議報(bào)告》，以減輕二手車經(jīng)銷商的稅務(wù)壓力。
限遷、稅務(wù)、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度等政策的減壓，將給二手車市場(chǎng)的發(fā)展、流通帶來(lái)無(wú)限活力。讓更多的企業(yè)參與二手車交易市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛資源的合力優(yōu)化配置。
趨勢(shì)四：誠(chéng)信體系建設(shè)是二手車電子商務(wù)發(fā)展的重中之重
傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)存在車況不透明、車價(jià)難評(píng)估、售后無(wú)保障、霸王條款等一系列弊端，給消費(fèi)者的印象一直都是商業(yè)信譽(yù)不高，這也在一定程度上打擊了消費(fèi)者購(gòu)車欲望。二手車電子商務(wù)將二手車車況、價(jià)格等信息公開(kāi)化，采用保證金等模式，規(guī)定買賣雙方權(quán)利和義務(wù)。極大提高了二手車市場(chǎng)的信譽(yù)度，為二手車市場(chǎng)的發(fā)展拉開(kāi)嶄新一幕。
趨勢(shì)五：PC端仍是二手車電子商務(wù)的主流模式，移動(dòng)端增長(zhǎng)充滿想象
目前二手車電子商務(wù)的展開(kāi)主要集中在PC端，但隨著移動(dòng)網(wǎng)民用戶的不斷增加和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，二手車電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條將逐步向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移。目前移動(dòng)端的開(kāi)發(fā)主要是以信息發(fā)布為主，但這并不會(huì)自動(dòng)形成營(yíng)收。隨著各企業(yè)對(duì)移動(dòng)端的關(guān)注，將會(huì)產(chǎn)生更多新的模式和盈利空間。移動(dòng)端市場(chǎng)的增長(zhǎng)充滿誘惑。
趨勢(shì)六：線上+線下，二手車競(jìng)拍模式優(yōu)勢(shì)突出
二手車電商平臺(tái)只有保障交易車輛真實(shí)存在，車輛狀況如實(shí)檢測(cè)、提供安全的汽車物流、以及優(yōu)質(zhì)的售后落戶、質(zhì)保等服務(wù)，才能打消消費(fèi)者的購(gòu)車顧慮。這樣線上線下相結(jié)合的閉環(huán)交易模式，更容易受到消費(fèi)者的擁護(hù)，形成交易。
二手車競(jìng)拍模式解決了消費(fèi)者信息不對(duì)稱的現(xiàn)狀。競(jìng)拍過(guò)程中價(jià)高者得的慣例，讓價(jià)格更趨于透明和理性�；诖�，二手車競(jìng)拍平臺(tái)可吸引更多買賣雙方，讓分散資源集中。公開(kāi)、高效、透明的二手車競(jìng)拍模式或?qū)⒊蔀槎周嚱灰啄Ｊ降闹髁姟?/p>
【中國(guó)二手車電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析】相關(guān)文章：
我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析03-21
云南電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)分析03-29
中國(guó)電子商務(wù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)05-08
中國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展方向分析03-03
中國(guó)天然氣分布式能源發(fā)展趨勢(shì)分析03-05