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如何看待導(dǎo)游小費(fèi)
給小費(fèi)是西方消費(fèi)習(xí)慣,即使普通人也一樣,咱國(guó)家的普通人并沒有這個(gè)習(xí)慣也不清楚規(guī)則。給多少合適?如果不給會(huì)怎么樣?會(huì)不會(huì)有什么懲罰機(jī)制?如果有的人給了,那導(dǎo)游會(huì)不會(huì)合理的冷淡嘲笑為難沒給的人?如果給有的人給的多,導(dǎo)游會(huì)不會(huì)為難給的少的人?
1.嚴(yán)格來講,小費(fèi)并沒有合法化;
2.這種市場(chǎng)機(jī)制的轉(zhuǎn)變意向是好的,但起到的效果非常有限;
3.如果要玩這事兒,應(yīng)該怎么玩兒?
一、“小費(fèi)是否合法化”
先來看看《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)導(dǎo)游勞動(dòng)權(quán)益保障的指導(dǎo)意見》原文中關(guān)于“小費(fèi)合法化”的部分:
旅行社要盡快建立健全針對(duì)導(dǎo)游的職業(yè)技能、專業(yè)素質(zhì)、游客評(píng)價(jià)、從業(yè)貢獻(xiàn)為主要測(cè)評(píng)內(nèi)容的導(dǎo)游績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度,探索建立基于游客自愿支付的對(duì)導(dǎo)游優(yōu)質(zhì)服務(wù)的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。
很多人把這個(gè)理解為小費(fèi),毫無疑問,這種理解是錯(cuò)誤的,至少各位導(dǎo)游千萬不要以為小費(fèi)放開了,去找游客要消費(fèi)!!!
為什么?
從字面上來看,這只是一種獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,游客滿意,才可能獲得游客的獎(jiǎng)勵(lì)。
但是小費(fèi)呢?
在西方國(guó)家經(jīng)常行走的朋友應(yīng)該知道,給服務(wù)人員小費(fèi)已經(jīng)是一種社會(huì)明規(guī)則了,服務(wù)員提供正常的服務(wù)就會(huì)有小費(fèi),只不過服務(wù)得更好,小費(fèi)有可能更多罷了。
《意見》中通篇不提小費(fèi)二字,但是我來看看《條例》中是怎么說的:
《導(dǎo)游人員管理?xiàng)l例》第二十三條:導(dǎo)游人員進(jìn)行導(dǎo)游活動(dòng),向旅游者兜售物品或者購(gòu)買旅游者的物品的,或者以明示或暗示的方式向旅游者索要小費(fèi)的,由旅游行政部門責(zé)令改正,處1000元以上3萬元以下的罰款;有違法所得并處沒收違法所得;情節(jié)嚴(yán)重的,由省、自治區(qū)、直轄政府旅游行政部門吊銷導(dǎo)游證并予以公告;對(duì)委派該導(dǎo)游人員的旅行社給予警告直至停業(yè)整頓。
看到了沒?小費(fèi)二字被明確提出!而且要承擔(dān)的后果嚴(yán)重!
1.罰款——掙的錢得吐出去了;
2.沒收違法所得——其他游客給的小費(fèi)得吐出去了;
3.吊銷證件并予以公告——以后不能當(dāng)導(dǎo)游了還把名聲敗掉;
4.連累旅行社——從利益上將導(dǎo)游和旅行社對(duì)立,讓旅行社不會(huì)對(duì)推動(dòng)付小費(fèi)這事兒多感興趣。
另外,我不是學(xué)法律的,只知道個(gè)大概。
《意見》這東西是上級(jí)部門給下級(jí)部門看的,而且這次出臺(tái)的意見有什么實(shí)行保障措施么?沒有。
《條例》這東西是全行業(yè)都得遵守的,有實(shí)行保障措施(違規(guī)就罰)。
由此我可以提兩個(gè)問題:
《意見》和《條例》第一受眾是誰?
《意見》和《條例》哪個(gè)法律效用大?
換言之,《意見》沒有明確提出小費(fèi)合法化,那么請(qǐng)問:當(dāng)導(dǎo)游暗示游客“小費(fèi)合法化”,被投訴后,也就是《意見》與《條例》沖突之后(嚴(yán)格來說兩者不沖突嘛,畢竟《意見》通篇沒提小費(fèi)二字),該以哪個(gè)為準(zhǔn)?
不必多說,是條例吧?!
至此,問題其實(shí)已經(jīng)很清晰了。
所謂“小費(fèi)合法化”只是放出來的風(fēng)頭而已,這個(gè)檔口僅憑《意見》,沒有相應(yīng)的法律法規(guī)出臺(tái),那么小費(fèi)仍舊不合法。
二.“小費(fèi)合法化”推動(dòng)效果預(yù)測(cè)
1.導(dǎo)游
作為直接受益人肯定愿意推這事兒,畢竟該付出的勞動(dòng)還是付出,現(xiàn)在只不過多碰兩下嘴而已。但未必會(huì)多上心推動(dòng)。
為什么?利益有限。
12年的時(shí)候攜程作為先烈就干過這事兒,但效果十分糟糕。
回訪統(tǒng)計(jì)顯示,80%旅游者在產(chǎn)品中閱讀過攜程關(guān)于導(dǎo)游小費(fèi)的提示;60%的認(rèn)同在服務(wù)滿意的情況下,愿意為國(guó)內(nèi)導(dǎo)游支付小費(fèi);32%的旅游者認(rèn)為自愿支付國(guó)內(nèi)導(dǎo)游小費(fèi)應(yīng)該在每人每天20元以內(nèi),40%的認(rèn)為應(yīng)該在20-50元,6%的認(rèn)為應(yīng)該在50-100元;22%的不確定。99%的旅游者表示,出行導(dǎo)游沒有強(qiáng)制或者暗示索要小費(fèi)。20%的旅游者為出行支付了導(dǎo)游小費(fèi),支付數(shù)額從數(shù)十元到數(shù)百元不等。
小結(jié):實(shí)際支付比率的太低,而且給導(dǎo)游的小費(fèi)普遍沒幾個(gè)錢,還沒進(jìn)一次購(gòu)物點(diǎn)收獲大呢,自然不會(huì)特別上心推這事兒。再加上空有《意見》,沒正式法律文件出臺(tái),推動(dòng)這事兒還得冒著犯法的危險(xiǎn),換你你干不?
2.游客
很多人說咱國(guó)內(nèi)消費(fèi)者沒形成付小費(fèi)的消費(fèi)習(xí)慣,所以難推動(dòng)這事。
對(duì)于這點(diǎn)我贊同前半部分,后半部分不是很認(rèn)同。
不認(rèn)同的原因我后面說。
先來講講消費(fèi)者心理學(xué)。
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的尿性咱太了解了。
1元參團(tuán)都覺得自己是“交了錢”應(yīng)該享受服務(wù)的人,現(xiàn)在額外支出小費(fèi)以后還了得?
假如說小費(fèi)這事兒被明確寫在合同中。
游客一旦對(duì)導(dǎo)游不滿,絕逼會(huì)有游客跳出來大喊:我不僅付了團(tuán)費(fèi),還給了你小費(fèi)呢!你就得給我怎么怎么著!然后導(dǎo)游瞬間被點(diǎn)燃:50塊錢你還想怎么樣?接著倆人balabala,bala不出結(jié)果就噼里啪啦。
假如消費(fèi)沒有被明確寫在合同中,但是有暗示這事兒。
好嘛,游客又會(huì)覺得導(dǎo)游有把柄拿捏在自己手里了,處處抱著:你有求于我,所以我得揣著范兒當(dāng)大爺,你就裝好孫子的心理,一個(gè)勁兒拿喬。導(dǎo)游稍微拒絕點(diǎn)兒什么不合理的要求,游客就會(huì)說:你還想不想要消費(fèi)了?然后導(dǎo)游瞬間被點(diǎn)燃:50塊錢你還想怎么樣?接著倆人balabala,bala不出結(jié)果就噼里啪啦。
大伙兒別笑,干過服務(wù)業(yè)的人都清楚我說的有沒有錯(cuò)。
小結(jié):這事兒弄不好就是給消費(fèi)者滋長(zhǎng)“上帝”優(yōu)越感,給導(dǎo)游帶來更大的服務(wù)難度,換言之很有可能適得其反,起到激化二者矛盾的作用。
3.旅行社
旅行社的本質(zhì)就是二道販子,所以注定吃完上家吃下家。
吃了游客吃導(dǎo)游,吃了導(dǎo)游吃景區(qū),吃了景區(qū)吃酒店……
無利不起早,各環(huán)節(jié)都能扒點(diǎn)兒皮下來,利益決定了它的導(dǎo)向。
(以上不是黑,而是就事論事。)
我在第一部分中已經(jīng)分析了,旅行社不會(huì)對(duì)推這事兒有多大興趣,因?yàn)楦F(xiàn)行法律抵觸,還給自己帶不來好處,那還費(fèi)勁兒推這個(gè)干嘛?
當(dāng)年攜程推這個(gè)事也算是打了個(gè)擦邊球,畢竟OTA身份特殊。
小結(jié):旅行社對(duì)推動(dòng)這事兒不感興趣,除非是想在行業(yè)里發(fā)點(diǎn)兒聲,整點(diǎn)兒意見領(lǐng)袖的趕腳,不然推這個(gè)就是費(fèi)力不討好。
4.政府
上層想推這事兒規(guī)范市場(chǎng),所以才會(huì)有《意見》出臺(tái)。
但能不能落到下邊,還真難說。
政策是好的,但實(shí)行不下去啊。
你以為云南、海南、湖南,這”中國(guó)旅游三大南“是怎么回事?
地方保護(hù)唄,上面的政策影響我下面的利益,那我陰奉陽違唄。
花錢少的游客被導(dǎo)游欺負(fù),然后去政府投訴。
你猜政府怎么說?
——花這點(diǎn)錢就想來旅游?
類似的事情被曝光不是一次兩次了,說白了,一小P民的投訴,政府不疼不癢,企業(yè)司空見慣,反正錢我照賺,掙不到的就算,不愛聽就滾蛋。
游客真以為投訴能影響業(yè)績(jī)啊?
沒用!錄音+視頻,在網(wǎng)絡(luò)傳播曝光把小事情弄大,造成公關(guān)事件才有點(diǎn)用。
上層的想法是好的,但能否真的落下來還難說。
至于下面做的工作,有多少是為了讓旅游者受益,有多少是為了讓上面看到,我們心里清楚就行。
小結(jié):目前還僅是上層下發(fā)的意見而已,下面能否把意見轉(zhuǎn)化為切實(shí)合理的執(zhí)行方案,還得觀望。
結(jié)論:整體來看,推動(dòng)的難度不小。導(dǎo)游因?yàn)槔嬗邢蓿幢囟嗌闲?游客消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)心理決定這事兒難度不小;旅行社怕惹上羊騷興趣缺缺;地方政府有可能陰奉陽違。
三、一些構(gòu)想
在我看來,所謂的”小費(fèi)合法化“其實(shí)就是一個(gè)培育市場(chǎng)的過程而已,要做好打長(zhǎng)期仗的準(zhǔn)備,沒個(gè)十?dāng)?shù)年還真不太可能成功。
那有沒有加速培育的方法呢?
方法我是沒有(如果有的話,我想我的薪水翻十倍都沒問題了……),但是有點(diǎn)思路。
打車、訂餐等服務(wù),近幾年崛起速度相當(dāng)快,它們靠的是大把大把往里面砸錢,投入高成本補(bǔ)貼用戶,然后把用戶拉到自己的牌桌上一塊兒玩。
那么”小費(fèi)合法化“能否借用這種思路呢?
難度不小。
最基本坎兒就是出門跟吃飯都是剛需,而且受到時(shí)間地點(diǎn)以及金錢的限制相對(duì)較小;但出門旅游是漸漸成為剛需,對(duì)時(shí)間和金錢都有比較高的要求。那么在此基礎(chǔ)上的小費(fèi)合法化推行難度就更大了。
不過根據(jù)《意見》的意思,我覺得是否可以建成一個(gè)評(píng)分系統(tǒng)?把小費(fèi)含于游客在行前支付的團(tuán)費(fèi)中,行中讓游客打分,行后看導(dǎo)游在各方面的評(píng)價(jià)能達(dá)到多少分,不同分段對(duì)應(yīng)不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)。
當(dāng)然,上述思路的缺陷還是有不少,比如沒能徹底規(guī)避我說的消費(fèi)者心理等問題。
但最起碼保證了有消費(fèi),做得更好有更多消費(fèi),而不是做得好才有消費(fèi)。
這樣才最低限度保證一部分收入吧。
另外,從技術(shù)上,這套系統(tǒng)用公眾號(hào)就能實(shí)現(xiàn),難度不大;
系統(tǒng)建立并投入使用后可以作為地方政績(jī),讓上層看到;
符合《互聯(lián)網(wǎng)+指導(dǎo)意見》,領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)比較感興趣。
最后再扯個(gè)無關(guān)的淡:一名職業(yè)者,特別是旅游人應(yīng)該具有三重身份:政治家、科學(xué)家和藝術(shù)家。先得保證大家都有得賺,接著保證做的東西確實(shí)能干,最后還要讓你的作品好看。
前面說的系統(tǒng)符合”意見“中的”獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制“,但也把小費(fèi)帶了進(jìn)去,沒有把這個(gè)變成純粹的獎(jiǎng)勵(lì),可以盡量滿足各方利益。
不管是什么相關(guān)工作,先捋捋政府、甲方、地方、消費(fèi)者的關(guān)系,看看他們要的是什么;再看看自己做的事情是否能滿足這些人的需要,最后再看看簡(jiǎn)單的工作是不是已經(jīng)被美化得高大上,那么這事兒就算是比較靠譜了。
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