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單證員考試重點考題及答案（選擇題）
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單項選擇題
1.以CIF出口時，如合同和信用證無特別規(guī)定，保險單“Insured”一欄應填( C )。
A、進口商名稱
B、開證申請人名稱
C、出口商名稱
D、開證行名稱
2.Form B表示( B )。
A、普通原產(chǎn)地證
B、亞太貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地證
C、普惠制原產(chǎn)地證
D、中國—東盟自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證
3.甲向乙發(fā)盤：可供貴廠一年生產(chǎn)所需的全部鐵礦石，價格按交貨時倫敦五金交易所價格計算。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，這是一項( C )。
A、詢盤
B、邀請發(fā)盤
C、有效發(fā)盤
D、無效發(fā)盤
4.某公司出口貨物一批，按C1F價值的110%投保了水漬險，在此基礎上還可加保( B )。
A、平安險和滲漏險
B、破碎險和戰(zhàn)爭險
C、一切險和戰(zhàn)爭險
D、平安險和戰(zhàn)爭險
5.信用證的匯票條款注明：Drawn on us，則匯票的付款人應是( A )。
A、開證行
B、開證申請人
C、通知行
D、議付行
6.國際多式聯(lián)運的承運人(經(jīng)營人)( A )。
A、對全程運輸負責
B、僅對第一程運輸負責
C、接受第二程運輸承運人的委托并向原貨主負責
D、僅對第二程運輸負責
7.就賣方承擔的貨物風險而言( C )。
A、CIF比FOB風險大
B、FOB比CIF風險大
C、CIF與FOB風險相同
D、沒有可比性
8.我國出口報價時，單價可寫為(D )。
A、FOB上海每噸120美元
B、每箱200美元CIF美國
C、CIF紐約每件80元
D、每箱95英鎊CIF倫敦
9.若信用證規(guī)定貨物裝船后30天付款，在信用證中的匯票付款期限欄則應填寫( B )。
A、At 30 days after sight
B、At 30 days after B/L date，并在匯票上注明提單日期
C、At 30 days after drafts date
D、At ****** sight
10.根據(jù)《倫敦保險協(xié)會海運保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的險別是(D )。
A、ICC(A)
B、ICC (B)
C、ICC(C)
D、ICC War Clause
11.國外來證兩份，均規(guī)定為分批裝運不允許。(A)棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元;(B)服裝1,000套，每套20美元，信用證總金額21,000美元。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，兩證出運的最高數(shù)量和金額可分別掌握為( B )。
A、棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,000套，20,000美元
B、棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,000套，20,000美元
C、棉布100,000碼，40,000美元;服裝1,050套，21,000美元
D、棉布105,000碼，42,000美元;服裝1,050套，21,000美元
12.如果信用證顯示Available with any bank，在繕制匯票時，受款人欄目( B )。
A、只能填寫ANY BANK
B、可以由受益人指定
C、只能由開證行指定
D、可以由進口商指定
13.在托運、報檢和報關的單證中，由出口商出具的有關單證有( D )。
A、發(fā)票、報關單、報檢單和提單
B、發(fā)票、裝箱單、報檢單和通關單
C、發(fā)票、報關單、裝箱單和提單
D、發(fā)票、裝箱單、報檢單和托運單
14.在出口業(yè)務中，國外客戶往往要我國出口商提供GSP Form A產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是( D )。
A、商會
B、行業(yè)公會
C、貿(mào)促會
D、出入境檢驗檢疫局
15.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，信用證中貨物的數(shù)量規(guī)定有“約”、“大約”、“近似”或類似意義的詞語時，應理解為其有關數(shù)量增減幅度不超過( C )。
A、3%
B、5%
C、10%
D、15%
16.賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝貨港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物裝上船為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。這樣情況的術語應是( C )。
A、FAS
B、CFR
C、FOB
D、CIF
17.貨物的外包裝上印刷有一只酒杯，這種標志屬于( B )。
A、危險性標志
B、指示性標志
C、警告性標志
D、易燃性標志
18.根據(jù)《UCP600》的解釋，受益人超過提單簽發(fā)日期后21天才交到銀行議付的提單稱為( A)。
A、過期提單
B、倒簽提單
C、預借提單
D、轉(zhuǎn)船提單
19.在國際貨物買賣的交易磋商中，( C )是必不可少的法律步驟。
A、詢盤和發(fā)盤
B、發(fā)盤和還盤
C、發(fā)盤和接受
D、詢盤和接受
20.在托收結(jié)算的業(yè)務中，單據(jù)的繕制通常以( B )為依據(jù)。如有特殊要求，可參照相應的文件或資料。
A、信用證
B、合同
C、發(fā)票
D、裝箱單
21.信用證上若未注明匯票的付款人，根據(jù)國際慣例，匯票的付款人應是(B )。
A、The Applicant
B、The Issuing Bank
C、The Negotiation Bank
D、The Beneficiary
22.某公司與國外一家公司以EXW條件成交了一筆買賣，在這種情況下，其交貨地點不正確的是( B )。
A、制造商倉庫
B、進口國港口
C、出口商工廠
D、出口商倉庫
23.根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定，承保范圍最小的基本險別是( A )。
A、平安險
B、水漬險
C、一切險
D、罷工險
24.在一般情況下，按CFR貿(mào)易術語成交的出口合同中，不應計入貨物價格的是( D )。
A、貨物成本
B、應繳稅費
C、海運費
D、保險費
25.凡貨物與樣品難以達到完全一致時，不宜采用( D )。
A、憑說明買賣
B、憑規(guī)格買賣
C、憑等級買賣
D、憑樣品買賣
26.出口總成本是指( A )。
A、進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金
B、進貨成本+出口前的一切費用
C、對外銷售價
D、進貨成本
27.轉(zhuǎn)讓保險單時，如信用證未明確規(guī)定背書方式，應采用( A )的方式。
A、空白背書
B、記名背書
C、記名指示背書
D、不必背書
28.根據(jù)《中華人民共和國海關法》，進口貨物的收貨人向海關申報的時限是( C )。
A、自運輸工具申報進境之日起7日內(nèi)
B、自運輸工具申報進境之日起10日內(nèi)
C、自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)
D、自運輸工具申報進境之日起15日內(nèi)
29.按CIF術語成交的合同，貨物在運輸途中因火災被焚，應由( D )。
A、賣方負擔貨物損失
B、買方負擔貨物損失
C、賣方向保險公司索賠
D、買方向保險公司索賠
30.信用證規(guī)定到期日為2013年1月31日，而未規(guī)定最遲裝運日，則可以理解為( C )。
A、最遲裝運日為2013年1月10日
B、最遲裝運日為2013年1月16日
C、最遲裝運日為2013年1月31日
D、該信用證無效
31.在我國進口業(yè)務中，通常不開立( B )，以免我國進口商的利益受到傷害。
A、不可撤銷信用證
B、可轉(zhuǎn)讓信用證
C、可循環(huán)信用證
D、保兌信用證
32.使用信用證、付款交單、承兌交單三種方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風險而言，從小到大依次排序為( C )。
A、D/P、D/A和L/C
B、D/A、D/P和L/C
C、L/C、D/P和D/A
D、L/C、D/A和D/P
33.某公司出口冰箱1000臺，合同和信用證都規(guī)定不準分批裝運。但在裝箱時有50臺被撞，冰箱外觀變形，不能出口。根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，該公司應該裝運( C )冰箱。
A、950臺
B、980臺
C、1000臺
D、1050臺
34.各種運輸單據(jù)中，同時具有貨物收據(jù)、運輸合同證明和物權憑證作用的是( D )。
A、RAILWAY BILL
B、AIR WAYBILL
C、POST RECEIPT
D、OCEAN BILL OF LADING
35.按照《2010年通則》的規(guī)定，CIF和CIP的區(qū)別是( D )。
A、出口報關責任負擔不同
B、進口報關責任負擔不同
C、風險費負擔不同
D、風險轉(zhuǎn)移界限不同
36.承兌是指匯票付款人承諾對遠期匯票承擔到期付款責任的行為。我國票據(jù)法規(guī)定，自收到提示承兌匯票之日起( B )，付款人必須做出承兌。
A、2天內(nèi)
B、3天內(nèi)
C、4天內(nèi)
D、5天內(nèi)
37.出口商委托貨代辦理租船訂艙時，出口商填寫的是( B )。
A、報關單
B、托運單
C、報檢單
D、裝貨單
38.根據(jù)海關規(guī)定，進口報關單上的貨物進口日期是指(D )。
A、收貨人向海關申報的日期
B、貨物被準予放行的日期
C、貨物進入海關監(jiān)管倉庫的日期
D、運載進口貨物的運輸工具申報進境的日期
39.CIF術語中的賣方不愿承擔卸貨費用，可以選用( C )。
A、CIF Liner terms
B、CIF Landed
C、CIF Ex ship’s hold
D、CIF Ex tackle
40.根據(jù)《2000通則》的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物裝上船或貨交承運人后的風險，這類貿(mào)易術語屬于( A )。
A、CIF、CIP、CFR、CPT術語
B、DAT、DAP、DDP術語
C、EXW術語
D、FOB、FAS、FCA術語
41.我國進口開證，按照慣例開證行在收到國外寄來的全套單證后應進行審核，下列( C )不屬于審核事項。
A、單據(jù)與信用證之間是否相符
B、單據(jù)與單據(jù)之間是否相符
C、單據(jù)與貨物之間是否相符
D、單據(jù)與《UCP600》是否相符
42.信用證的匯票條款注明：Drawn on us，則匯票的付款人應是( A )。
A、開證行
B、開證申請人
C、通知行
D、議付行
43.某提單“已裝船”的日期為5月9日，表示( A )。
A、貨于5月9日全部裝完
B、貨于5月9日開始裝船
C、貨于5月9日送交承運人
D、貨于5月9日抵達裝運港
44.關于商品檢驗時間和地點的規(guī)定，我國進出口業(yè)務中使用較多的是( B )。
A、離岸品質(zhì)，離岸重量
B、出口國裝運港檢驗，進口國目的港復驗
C、到岸品質(zhì)，到岸重量
D、離岸重量，到岸品質(zhì)
45.商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是( C )。
A、受益人
B、開證銀行
C、開證申請人
D、出口商
46.我出口英國一批貨物共10萬美元，分批交貨，信用證支付。與我國供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司，信用證由英國進口商開立，然后新加坡的有關銀行按照信用證的要求將該證轉(zhuǎn)給我國供貨商，則這張信用證是( A )。
A、可轉(zhuǎn)讓信用證
B、不可撤銷信用證
C、可循環(huán)信用證
D、可撤銷信用證
47.進出口生絲或羊毛，計算重量的方法一般采用( C )。
A、凈重
B、毛重
C、公量
D、理論重量
48.關于海運提單的性質(zhì)與作用，下列不正確的表述是( D )。
A、貨物收據(jù)
B、運輸合同的證明
C、物權憑證
D、無條件支付命令
49.在海洋運輸貨物保險業(yè)務中，共同海損( A )。
A、是部分損失的一種
B、是全部損失的一種
C、有時為部分損失，有時為全部損失
D、是推定全損
50.國外一張來證的有效期為2012年10月30日，最遲裝運期為10月10日，如果信用證未規(guī)定裝運日后交單的期限，而實際發(fā)運日期是10月1日，根據(jù)《UCP600》的規(guī)定，受益人最遲的交單期為( B )。
A、2012年10月10日
B、2012年10月22日
C、2012年10月23日
D、2012年10月30日
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