初中地理復(fù)習(xí)資料與試題
初中地理復(fù)習(xí)資料之地軸
【—之地軸】，地軸的進(jìn)動(dòng)同地球的自轉(zhuǎn)、地球的形狀、黃赤交角的存在以及月球繞地球公轉(zhuǎn)軌道的特征，有著密切的聯(lián)系。
當(dāng)急轉(zhuǎn)的陀螺傾斜時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸就繞著與地面垂直的軸線，畫圓錐面，陀螺軸發(fā)生緩慢的晃動(dòng)。這是因?yàn)榈厍蛞τ惺顾鼉A倒的趨勢(shì)，而陀螺本身旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的慣性作用，又使它維持不倒，于是便在引力作用下發(fā)生緩慢的晃動(dòng)。這就是陀螺的進(jìn)動(dòng)。
地球的自轉(zhuǎn)，就好像是一個(gè)不停地旋轉(zhuǎn)著的龐大無比的大“陀螺”，由于慣性作用，地球始終在不停地自轉(zhuǎn)著。地球自身的形狀類似于一個(gè)橢球體，赤道部分是凸出的，即有一個(gè)赤道隆起帶。同時(shí)，由于黃赤交角的存在，太陽中心與地球中心的連線，不是經(jīng)常通過赤道隆起帶的。所以，太陽對(duì)地球的吸引力，尤其是對(duì)于赤道隆起帶的吸引力，是不平衡的。另外，月球繞地球公轉(zhuǎn)的軌道平面，與黃道面和天赤道面都不重合，與黃道面呈5°9′的夾角，也就是說，地球中心與月球中心的連線，也不是經(jīng)常通過赤道隆起帶。所以，月球?qū)Φ厍虻奈�，尤其是�?duì)赤道隆起帶的吸引力，也是不平衡的。據(jù)萬有引力定律,F1>F2。
日月的這種不平衡吸引力，力圖使赤道面與地球軌道面相重合，達(dá)到平衡狀態(tài)。但是，地球自轉(zhuǎn)的慣性作用，使其維持這種傾斜狀態(tài)。于是，地球就在月球和太陽的不平衡的吸引力共同作用下產(chǎn)生了擺動(dòng)，這種擺動(dòng)表現(xiàn)為地軸以黃軸為軸做周期性的圓錐運(yùn)動(dòng)，圓錐的半徑為23°26′，即等于黃赤交角。地軸的`這種運(yùn)動(dòng)， 稱為地軸進(jìn)動(dòng)。地軸進(jìn)動(dòng)方向?yàn)樽詵|向西，即同地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)方向相反，而陀螺的進(jìn)動(dòng)方向與自轉(zhuǎn)方向是一致的。
這是因?yàn)橥勇萦小皟A倒”的趨勢(shì)，而地軸有“直立”的趨勢(shì)。
地軸進(jìn)動(dòng)的速度非常緩慢，每年進(jìn)動(dòng)50″.29，進(jìn)動(dòng)的周期是25800年。
總結(jié)：由于地軸進(jìn)動(dòng)而造成的天極、春分點(diǎn)的移動(dòng)角度相對(duì)來講是很微小的。
世界地理關(guān)于煤炭資源的試題
【—世界地理關(guān)于煤炭資源的試題】，煤炭資源是世界各國(guó)都關(guān)注的話題。
讀圖2回答52～53題。
52．煤炭資源豐富，第二次技術(shù)革命時(shí)期形成了著名工業(yè)區(qū)，現(xiàn)在仍然是世界工業(yè)大國(guó)的是
a．① b．② c．③ d．④
53．下列說法中，錯(cuò)誤的是
a．①國(guó)現(xiàn)為歐洲經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的國(guó)家
b．②國(guó)曾實(shí)行“綠色革命”，現(xiàn)在是第二軟件大國(guó)
c．③國(guó)是發(fā)展中的工農(nóng)業(yè)大國(guó)
d．④國(guó)被稱為“坐在礦車上的國(guó)家”，現(xiàn)在工礦業(yè)成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
總結(jié)：國(guó)家煤炭資源豐富，尤其在二次革命之后，是工業(yè)大國(guó)的主導(dǎo)。
初一地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)之北京
【—初一地理總結(jié)之北京】，北京在西周時(shí)成為周朝的諸侯國(guó)之一的燕國(guó)的都城。自中國(guó)宋朝起成為古代中國(guó)首都。
全市面積16,410.54平方千米（中國(guó)省級(jí)行政區(qū)第30名）。其中市區(qū)面積1,368.32平方千米，建成區(qū)面積1289.3平方千米（中國(guó)城市第1名）。山地面積10,317.5平方公里，平原面積6,390.3平千米。
所用時(shí)間為北京時(shí)間（中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，UTC+8）。郵政編碼為100000-102629。
自元代起，開始成為全中國(guó)的首都，稱大都。由于忽必烈是蒙古大汗國(guó)的大汗，蒙古文稱為“汗八里”（Khanbaliq），意為“大汗之居處”。元大都其城址位于今北京市市區(qū)，北至元大都城遺址，南至長(zhǎng)安街，東西至二環(huán)路。明朝自成祖后開始對(duì)北京進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建，明朝時(shí)期北京成為第一個(gè)漢族王朝的首都。 北京有著3000余年的建城史和859余年的建都史。自秦漢以來北京地區(qū)一直是中國(guó)北方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn)，名稱先后稱為薊城、燕都、燕京、涿郡、幽州、南京、中都、大都、京師、順天府、北平、北京等。[3]方言為北京話（Beijing dialect）。
地區(qū)生產(chǎn)總值為13777.94億元人民幣。[4]（2010年，中國(guó)省級(jí)行政區(qū)第13名）。人均GDP 70,251元人民幣（中國(guó)內(nèi)地省級(jí)行政區(qū)第3名，次于上海、天津）。人類發(fā)展指數(shù)為0.891（高，2008年；中國(guó)省級(jí)行政區(qū)第5名，次于香港、澳門、臺(tái)灣、上海。
《機(jī)遇之都2012》研究報(bào)告：北京全球經(jīng)濟(jì)影響力躍居第一：北京全球經(jīng)濟(jì)影響力從去年的第9位躍居第1位；“門戶城市”指標(biāo)排名第三；全球500強(qiáng)總部數(shù)目名列第二、GDP增長(zhǎng)率名列第三、外國(guó)直接投資（按資本投資額計(jì)算）名列第三。[5]
北京獲得2012年中國(guó)特色休閑城市-文化休閑之都稱號(hào)。[6-7]北京是我國(guó)第二批低碳試點(diǎn)城市。[7]中國(guó)大陸創(chuàng)新能力最強(qiáng)城市[8]
北京獲得2012中國(guó)特色魅力城市稱號(hào)
總結(jié)：清朝在延續(xù)明北京城的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了一些修繕和擴(kuò)建。至清末北京成為當(dāng)時(shí)世界上最大的城市。
八年級(jí)地理復(fù)習(xí)資料之悉尼交通
【—八年級(jí)地理之悉尼交通】，悉尼配備龐大的火車、巴士和渡輪網(wǎng)絡(luò)。悉尼的火車由新南威爾士州州政府的集團(tuán)─城市鐵路營(yíng)運(yùn)。
輕便鐵路
悉尼有一條私營(yíng)的輕便鐵路路線──城市輕軌（Metro Light Rail），沿舊時(shí)的貨運(yùn)路線，貫通中央站至Lilyfield。悉尼單軌鐵路(Sydney Monorail）循環(huán)行駛主要的購物區(qū)域和達(dá)令港（Darling Harbour）。該服務(wù)主要服務(wù)游客，但因路軌覆蓋區(qū)域太小，并不便于往返。悉尼以前配備龐大的電車網(wǎng)絡(luò)，但在1950和1960年代逐漸停辦。
公路
悉尼配備龐大的高速公路和收費(fèi)公路網(wǎng)絡(luò)，但主要都在城郊。這是由于不少社區(qū)的居民都不希望高速公路影響到他們?nèi)粘庫o的生活。
太平洋高速公路（Pacific Freeway）是澳大利亞的主要公路。
機(jī)場(chǎng)
京斯福特·史密斯機(jī)場(chǎng)（Kingsford Smith International Airport）位于麻薩考特（Mascot）域區(qū)，是悉尼的主要機(jī)場(chǎng)，也是全球悠歷悠久的仍在運(yùn)作的商用機(jī)場(chǎng)。比較小的班克斯鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)（Bankstown Airport) 主要為私人和專用航空（general aviation）提供服務(wù)。Hoxton Park 和 Camden是航空訓(xùn)練機(jī)場(chǎng)。里奇蒙澳大利亞皇家空軍基地（RAAF Base Richmond） 一直坐落在市中心的西北面。
交通指引
航空：國(guó)際航班，由世界各大城市直達(dá)悉尼，國(guó)內(nèi)航班，由悉尼通往達(dá)爾文、佩思、墨爾本、凱恩斯、以及黃金海岸等。
火車：火車來往各大小鎮(zhèn)，乘火車所需時(shí)間與巴士差不多，路線也相同，市內(nèi)有中央火車站、市會(huì)堂火車站等，購買一張TravelPass車票，可與1天內(nèi)不限次數(shù)來往市區(qū)內(nèi)各旅游點(diǎn)，是最省時(shí)省錢的辦法。悉尼市內(nèi)以電氣火車（單軌電車）為主，它的特點(diǎn)是速度快、來往班次密集、通常從早上4：00至晚上24：00運(yùn)行。
巴士：長(zhǎng)途巴士來往與各大城市，如堪培拉（5小時(shí)）、墨爾本（12小時(shí)）、凱恩斯（23小時(shí)）。市內(nèi)公交線路四通八達(dá)，協(xié)助城鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)悉尼地區(qū)，依據(jù)時(shí)間表準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行，車況良好，舒適，方便。另外，悉尼出租車很多，隨處招手可停，起表2元，每公里加1元。
渡輪：渡輪是游覽悉尼的最好方式之一，所有輪渡均自圓環(huán)碼頭出發(fā)，分別去往Parramatta，Manly，North Sydney，Mosman，Parramatta River上游等各個(gè)沿河地區(qū)，航線覆蓋幾乎整個(gè)悉尼內(nèi)港。
總結(jié)：人類歷史上最重要的機(jī)械交通工具，早期稱為蒸汽機(jī)車，有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨車。火車，人類的交通工具。
初一地理知識(shí)點(diǎn)總結(jié)之地圖模擬功能要點(diǎn)
【—初一地理總結(jié)之地圖模擬功能要點(diǎn)】，中國(guó)西周時(shí)期已有土地圖、軍事圖、政區(qū)圖等多種地圖，并在戰(zhàn)爭(zhēng)、行管、交通、稅 賦 、工程等多方面得到應(yīng)用。
模擬功能
概念模型是對(duì)實(shí)體的一種概括與抽象，它又可分為形象模型與符號(hào)模型。
形象模型是運(yùn)用思維能力對(duì)客觀存在進(jìn)行的簡(jiǎn)化與概括。
符號(hào)模型是運(yùn)用符號(hào)和圖形對(duì)客觀存在進(jìn)行簡(jiǎn)化和抽象的過程。
地圖是一種形象-符號(hào)模型。
作為一種時(shí)空模型，地圖在科學(xué)預(yù)測(cè)中發(fā)揮重要作用，如氣象預(yù)報(bào)、災(zāi)害性要素的變遷及過程預(yù)測(cè)。
總結(jié)：這些地圖顯然已經(jīng)脫離了原始地圖的階段，具有了確切的科學(xué)概 念。只可惜中國(guó)至今還沒有見到過這些地圖實(shí)物，有待地下考古的發(fā)現(xiàn)。
七年級(jí)下冊(cè)地理第一次月考試卷
【七年級(jí)下冊(cè)地理第一次月考試卷(讀圖題)】同學(xué)們對(duì)地理中的讀圖題目熟悉吧，下面大家認(rèn)真完成關(guān)于七年級(jí)下冊(cè)地理第一次月考試卷的七年級(jí)下冊(cè)地理第一次月考試卷題目吧,初中政治。
讀圖（20分）
1寫出圖中事物的名稱：（2分×8）新 課 標(biāo) 第 一 網(wǎng)
�。�1） 山脈：A _________________
B _________________
C _________________
（2） 河流：D _________________
E _________________
F _________________
�。�3） 高原：G _________________
七年級(jí)地理課程標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)與技能解讀
【—七年級(jí)地理知識(shí)與技能解讀】對(duì)于地理的知識(shí)與技能解讀內(nèi)容，我們做下面的講解。
知識(shí)與技能
1.掌握地球的基本知識(shí)，學(xué)會(huì)運(yùn)用地球儀的基本技能；掌握閱讀和使用地圖和地理圖表的基本技能，初步學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的地理觀測(cè)、調(diào)查統(tǒng)計(jì)以及運(yùn)用其他手段獲取地理信息等基本技能。
2.能初步說明地形、氣候等自然地理要素在地理環(huán)境形成中的作用，以及對(duì)人類活動(dòng)的影響；初步認(rèn)識(shí)人口、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的區(qū)域差異，以及發(fā)展變化的基本規(guī)律和趨勢(shì)。
3.知道世界、中國(guó)和家鄉(xiāng)的地理概貌，了解中國(guó)與世界的聯(lián)系；初步學(xué)會(huì)根據(jù)一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)的地理信息，歸納其地理特征。
4.了解人類所面臨的人口、資源、環(huán)境和發(fā)展等重大問題，初步認(rèn)識(shí)環(huán)境與人類活動(dòng)的相互關(guān)系。
上面對(duì)知識(shí)與技能的課程標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)解讀，希望給同學(xué)們的學(xué)習(xí)很好的幫助，相信同學(xué)們會(huì)從中學(xué)習(xí)的很好。
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