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共享單車(chē)作文怎么寫(xiě)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們?nèi)粘３鲂蟹绞桨l(fā)生了很大的變化。公交、地鐵、出租等，現(xiàn)在提倡低碳生活，綠色環(huán)保出行，在政府的大力提倡下，共享單車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。以下是關(guān)于共享單車(chē)作文，希望大家認(rèn)真閱讀!
【1】共享單車(chē)作文
大量的共享單車(chē)投放，大大提高了人們騎單車(chē)的興趣。越來(lái)越多的人下載單車(chē)軟件，無(wú)論走到哪都可以看到單車(chē)，這也給一些經(jīng)常不運(yùn)動(dòng)的人提供了一種鍛煉身體的方式。騎單車(chē)去上班，不僅節(jié)約的等公交車(chē)的時(shí)間還節(jié)約坐車(chē)成本，騎車(chē)距離短，不到一時(shí)的五毛，到周末還會(huì)免費(fèi)。大部分人都會(huì)按要求停放單車(chē)，還有一部分人只想到自己沒(méi)有想到他人找單車(chē)是否方便，竟然將單車(chē)放置在人不易于發(fā)現(xiàn)的地方或放在自家院子里當(dāng)作自己私人物品。
以上還算不是讓人看著那么生氣，有個(gè)別人素質(zhì)太差，將共享單車(chē)有意破損，有卸掉輪子的、踏板的、座子的，還有噴漆噴成黑色或其他顏色的，砸變形的，等等，總之慘不忍睹。
現(xiàn)代社會(huì)的人都怎么了?為什么非要這樣做?無(wú)非還是個(gè)人道德修養(yǎng)不過(guò)關(guān)�，F(xiàn)代人道德觀念太差，社會(huì)管理者實(shí)在沒(méi)有辦法時(shí)就只能制定法律來(lái)約束人的言行。我們回頭看看在古代社會(huì)，人與人，人與社會(huì)，人與自然之間的關(guān)系處理相對(duì)來(lái)說(shuō)比較和諧。人們信服老祖宗在社會(huì)生產(chǎn)生活總結(jié)的規(guī)律，人類(lèi)一代一代傳下來(lái)，知道什么事必須做，什么事不能做，如果做會(huì)受到哪此懲罰。而現(xiàn)代人似乎只要不觸犯法律什么事都可以做。破損一輛單車(chē)，只要做到查不到自己身上就好，故意的損毀。
這是教育的失敗還是法律的缺失呢?
如果說(shuō)是法律的缺失，面對(duì)這樣的故意破損公共財(cái)產(chǎn)應(yīng)該處罰。如果是教育的失敗的話(huà)，那今天我們是不是應(yīng)該反思一下我們的教育體系是不是完善。古代人教育人是先從道德，為會(huì)處事，與人、自然、社會(huì)正確相處方面開(kāi)始，而后慢慢延伸到治國(guó)平天下，建功。而現(xiàn)代教育過(guò)早培養(yǎng)學(xué)生的技能，學(xué)習(xí)能力，在做人方面很欠缺�？吹嚼先说沟夭蝗シ�，看到壞人辦壞事，不敢與壞人作斗爭(zhēng)，等等。
道德觀念是我們建設(shè)和諧社會(huì)的'關(guān)鍵，如果每個(gè)人都提高的個(gè)人文化修養(yǎng)和道德觀念，就不會(huì)有太多的問(wèn)題。越有才能的人，如果只是個(gè)唯利是圖，沒(méi)道德沒(méi)底線(xiàn)的人那么他對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的人。如發(fā)現(xiàn)地溝油的那個(gè)人，破解單車(chē)密碼的人，他們對(duì)社會(huì)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沒(méi)有文化的普通的人。
學(xué)校教育中加強(qiáng)學(xué)生的道德教育和文化教育都很重要，德才兼?zhèn)涞娜瞬攀菍?duì)社會(huì)有用的人。
【2】共享單車(chē)作文
“減法”：交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次，加大處罰力度，定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車(chē)停放區(qū)不夠的問(wèn)題，要做“加法”：規(guī)劃、城建、交通等部門(mén)，做好頂層設(shè)計(jì)，編制車(chē)道規(guī)劃，完善停放導(dǎo)則，從總量上增加非機(jī)動(dòng)車(chē)道、自行車(chē)停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車(chē)流行，主要得益于無(wú)樁，隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的.方便，反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步，借鑒傳統(tǒng)公共自行車(chē)“空間劃定性”的特點(diǎn)，在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯(lián)手，共建一些自行車(chē)推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營(yíng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)，推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域。
想要停得好，還要管得好。維護(hù)好共享單車(chē)的停車(chē)秩序，離不開(kāi)有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)、暴力破壞行為，對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車(chē)的行為，有關(guān)部門(mén)要做好“善后”服務(wù)，追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車(chē)運(yùn)營(yíng)商合力共建租車(chē)人信用管理系統(tǒng)，獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶(hù)對(duì)違規(guī)停車(chē)者拍照舉報(bào)，核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車(chē)等行為，將租車(chē)人納入失信黑名單。
共享單車(chē)是新事物，政府部門(mén)應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng)，多呵護(hù)，多扶持。配套服務(wù)好了，單車(chē)停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。
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