中學共享單車作文材料

　　共享單車是新事物，政府部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。下面是小編整理的關于共享單車作文材料，希望大家認真閱讀!

　　【1】共享單車作文材料

　　共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。

　　共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產(chǎn)生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

　　我們相信共享單車的`可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則，不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩(wěn)步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟形式。

　　故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的�，F(xiàn)如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟的時候呢?

　　人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。

　　我們需要政府及有關企業(yè)進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監(jiān)督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我，拒絕固守是拒絕自我否定。

　　【2】共享單車作文材料

　　我認為，共享單車的管理問題，其實質是城市管理者、單車經(jīng)營者、單車使用者三方利益主體不協(xié)調(diào)、溝通不暢所致。只有在多元利益主體中建立共商機制，明確各自職責范圍，才能使城市里的共享單車真正做到共享、共管、共贏，從根本上破解這一難題。

　　破解共享單車管理難題，共管是關鍵。共享單車的管理，涉及到公司管理、行業(yè)管理、政府管理三個層面。公司管理者應積極做好市場調(diào)查，不斷通過技術創(chuàng)新，解決存在的問題，同時通過制定和執(zhí)行各項管理制度，不斷改善客戶體驗;行業(yè)管理者應加強行業(yè)自律，通過協(xié)商機制建立統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則，并嚴格予以執(zhí)行;政府管理者應充分傾聽百姓對于共享單車管理問題的反映，通過立法和制定行政法規(guī)，規(guī)范共享單車經(jīng)營者的經(jīng)營行為，切實保證行業(yè)良好經(jīng)營秩序;同時政府需對現(xiàn)有的交通資源進行重新整合，劃出相應停車位供共享單車使用，將共享單車管理同城市交通實時路況系統(tǒng)結合起來。只有多元利益主體共商，齊抓共管，切實對多方利益訴求加以明確和有效引導，共享單車的運營才能更加規(guī)范、行業(yè)的生命力才會長久不衰。

　　作為一個公共問題，共享單車管理需要多方參與和解決。破解共享單車管理問題，共享是導向，共管是關鍵，共贏是目標，三者缺一不可。而要實現(xiàn)三者的有機統(tǒng)一，共商是最好的溝通方式，它使多方利益主體都有了一個發(fā)聲的渠道，充分尊重每個利益主體的合理訴求;同時秉承公共交通領域供給側改革的理念，有效厘清政府和市場的責任，從根本上有效破解共享單車管理問題。

　　作為互聯(lián)網(wǎng)+時代的新興事物，共享單車已經(jīng)出現(xiàn)在城市中，它由公司主導經(jīng)營，發(fā)動民間力量，盤活民間自行車存量，具有靈活性、便捷性等特點，然而蓬勃興起過程中也出現(xiàn)了占道經(jīng)營、管理不規(guī)范、單車安全性等問題，以至于被城市管理部門沒收。

　　破解共享單車管理難題，共享是導向。作為市場主導的項目，共享單車以良好的盈利模式有效補充了公共資源的`不足，是民間資本通過市場機制參與公共交通事業(yè)管理，解決城市居民出行“最后一公里”現(xiàn)實問題的偉大嘗試。但其作為新事物免不了存在這樣那樣的問題。對于此類問題，相關管理者應秉持更加寬容的態(tài)度，以建設性的思維去疏導問題、解決問題，而不是以墮政式的思維去一禁了之、逃避問題。共享是共享單車的核心價值導向，政府管理者應秉承這一理念對共享單車進行管理，建立機制，營造平臺，協(xié)調(diào)利益相關方共商管理問題，將共享理念發(fā)揚光大。

　　破解共享單車管理難題，共贏是目標。多方利益主體需求得到滿足，是共享單車管理需要實現(xiàn)的根本目標。使用者希望共享單車解決出行問題;市場經(jīng)營者希望共享單車實現(xiàn)盈利，履行企業(yè)社會責任;政府希望共享單車解決公共交通投入不足問題和優(yōu)化資源配置問題，拉動更多人就業(yè)。只有通過共商，各利益主體的訴求才能得到充分尊重，才能翻越現(xiàn)實政策制度存在的種種藩籬，才能通過協(xié)商建立一個合理的解決方案，從而使多方共贏成為可能。

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