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海洋工程鋼的種類知識(shí)

時(shí)間:2020-08-21 20:36:35 材料員 我要投稿

海洋工程鋼的種類知識(shí)

  海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。下面由小編為大家整理的海洋工程鋼的種類知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

海洋工程鋼的種類知識(shí)

  1.海洋平臺(tái)用鋼

  1.1特點(diǎn)

  海洋平臺(tái)是在海洋上進(jìn)行作業(yè)的特殊場所。海洋平臺(tái)服役期比船舶類高50%,采用得鋼板必須具有高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性及耐海水腐蝕等。主要分為鉆井平臺(tái)和生產(chǎn)平臺(tái)兩大類。

  1.2 種類

  目前國際海洋平臺(tái)用鋼主要級(jí)別為355,420,460MPa,

  355級(jí)主要牌號(hào):En10225的S355、API的API2H-50、BS7191的'350EM、船標(biāo)的E36;

  420級(jí)主要牌號(hào):En10225的S420、API的API2Y-60、船標(biāo)的E40、E420;

  460級(jí)主要牌號(hào):En10225的S460、船標(biāo)的E460。

  我國尚無專用的海洋平臺(tái)用鋼標(biāo)準(zhǔn),采用國外標(biāo)準(zhǔn)。EH36以下平臺(tái)用鋼基本實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,占平臺(tái)用鋼量的90%,但關(guān)鍵部位所用大厚度、高強(qiáng)度鋼材仍依賴進(jìn)口。隨著我國海洋開發(fā)的不斷發(fā)展,對海洋平臺(tái)用鋼的需求量不斷擴(kuò)大,當(dāng)前總用鋼量在300萬t以上。

  2海洋風(fēng)力發(fā)電用鋼

  2.1特點(diǎn)

  要經(jīng)受風(fēng)、浪、流的作用外,還要考慮臺(tái)風(fēng)、冰、地震等災(zāi)害性環(huán)境力作用,此外對結(jié)構(gòu)防腐、高應(yīng)力區(qū)結(jié)構(gòu)型式以及焊接工藝等提出了更高要求,此外考慮強(qiáng)度需要采用Z形鋼材、大厚度板材和管線。

  2.2市場

  我國大陸架淺海海域廣闊,海上風(fēng)力資源豐富,海上風(fēng)電場的建設(shè)比陸地風(fēng)電場假設(shè)廣闊,估計(jì)2010到2015年約形成600億左右的風(fēng)電設(shè)備市場。

  3海底油氣管線用鋼

  3.1特點(diǎn)

  海洋資源特別是油氣資源的開發(fā),海底管線的重要性得到凸顯,惡劣的海洋環(huán)境對海底管線提出了比陸地管線更高的質(zhì)量要求,要求鋼管高的橫向強(qiáng)度、縱向強(qiáng)度、高低溫止裂韌性、良好焊接性、抗大應(yīng)變性能、另外還有要求抗H2S腐蝕。

  3.2種類

  國際上各國都執(zhí)行美國協(xié)會(huì)的API標(biāo)準(zhǔn),按照API標(biāo)準(zhǔn),國際上廣泛采用的管線用鋼為X42-X80的焊接高強(qiáng)度鋼。國內(nèi)每年需建設(shè)原油管線6000km,至少需要17萬t的海底管線鋼。如果國內(nèi)南海油氣資源大規(guī)模開發(fā),則需要的管線鋼數(shù)量將大幅度上升。

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