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物流中心設(shè)備采購流程與選型分析
物流設(shè)備的選型需要大量的專業(yè)知識和經(jīng)驗，不僅要對各類物流設(shè)備有全面的了解，更要熟悉一些關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用特點。下面是yjbys小編為大家?guī)淼奈锪髦行脑O(shè)備采購流程與選型分析的知識，歡迎閱讀。
一、物流中心設(shè)備選型原則及采購流程
物流設(shè)備的選型需要大量的專業(yè)知識和經(jīng)驗，不僅要對各類物流設(shè)備有全面的了解，更要熟悉一些關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)細(xì)節(jié)和應(yīng)用特點。同時，由于物流配送中心建設(shè)涉及的物流設(shè)備眾多，要實現(xiàn)單個設(shè)備性能的充分發(fā)揮和配送中心的整體效率，設(shè)備選型必須從系統(tǒng)設(shè)計和規(guī)劃的整體特點出發(fā)，充分考慮方案與設(shè)備性能的緊密結(jié)合。除此之外，一些特殊行業(yè)的作業(yè)環(huán)境也影響到物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)備選擇。
例如，在實施食品行業(yè)的低溫庫和冷凍庫時，就要考慮所選設(shè)備的機(jī)械和電控元件能否在相應(yīng)的溫度條件下正常運轉(zhuǎn);在規(guī)劃醫(yī)藥物流系統(tǒng)時，要考慮到客戶對不同性質(zhì)物料保管區(qū)域的物理分隔，防止不同物料的交叉污染等因素。
選擇物流設(shè)備的基本原則是實用、夠用、適當(dāng)超前。“實用”就是選擇適合本企業(yè)實際業(yè)務(wù)需求的設(shè)備�！皦蛴谩本褪遣焕速M，需要多少采購多少，需要什么類型或檔次的就選擇什么樣的�！斑m當(dāng)超前”就是在現(xiàn)有業(yè)務(wù)量、技術(shù)手段等基礎(chǔ)上，適當(dāng)擴(kuò)大規(guī)模，采用有一定先進(jìn)性的技術(shù)，這樣做是為了延長設(shè)備的使用周期，避免短時間內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行升級改造。
具體到每一種設(shè)備，在選擇時除了考慮價格因素外，更重要的是注重設(shè)備的性能參數(shù)、材質(zhì)、承重 /載荷、速度、能耗、使用環(huán)境要求、加工制造，業(yè)務(wù)要求等。特別是電子商務(wù)逐漸滲透入每一個行業(yè)，企業(yè)普遍遇到海量訂單和配送時效的問題。所以，大部分擁有B2C業(yè)務(wù)的企業(yè)在新建配送中心時，除了解決庫容量不足的問題外，還要解決揀選、配送效率的問題。
物流配送中心采購物流設(shè)備可以分四步走：
第一步：明確業(yè)務(wù)需求
我們經(jīng)常說從量變到質(zhì)變。當(dāng)業(yè)務(wù)需求達(dá)到一定量時，業(yè)務(wù)模式和需要的設(shè)備可能完全不一樣。例如，一個 1000平方米的配送中心，通過人工作業(yè)或叉車作業(yè)就能滿足需求。而當(dāng)配送中心超過 10000平方米，人工作業(yè)或叉車作業(yè)就可能無法達(dá)到效率的要求，必須使用搬運設(shè)備、輸送設(shè)備或揀選分揀設(shè)備了。
從量化的角度來說，明確業(yè)務(wù)需求，就是要明確存儲單元、庫容量需求、SKU數(shù)、出入庫流量等，一般通過 EIQ分析獲得。
第二步：確定配送中心的模式
根據(jù)業(yè)務(wù)需求，確定采用樓層倉庫還是高架倉庫，是采用叉車作業(yè)、VNA還是AS/RS，是人工分揀還是自動分揀，等等。一般情況下，確定以上兩點，根據(jù)投資預(yù)算，就可以初步進(jìn)行物流設(shè)備采購了。
第三步：選擇具體的物流設(shè)備
根據(jù)配送中心的類型、具體業(yè)務(wù)需求，選擇合適的存儲、搬運、分揀等設(shè)備。選擇設(shè)備時，可以請不同的設(shè)備廠家來協(xié)助。每種類型的設(shè)備都有其優(yōu)勢，每家廠家同樣有其獨到之處，貨比三家，不但能比出價格，還能比出性能。在這個環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)多聽、多看、多問，把物流設(shè)備廠家當(dāng)老師。
專業(yè)的事情交給專業(yè)的人來做，企業(yè)自身專業(yè)實力不夠時，一定要借助外腦。如果企業(yè)沒有時間或人員來進(jìn)行設(shè)備選擇，可以委托咨詢公司或物流設(shè)備集成商完成此項工作。復(fù)雜的配送中心，最好是委托物流設(shè)備集成商來做，因為單憑自己貨比三家，往往會只注意了某一方面或幾個方面的問題，而配送中心是一個系統(tǒng)，除了單個設(shè)備，還要考慮其綜合效率，以及和操作人員的配合，同時還要考慮信息系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)、資金預(yù)算等
第四步：采購
以上三步完成后，采購就比較簡單了。采購時，要注意供貨期、安裝調(diào)試時間、售后服務(wù)等。同時，很多企業(yè)在采購物流設(shè)備時，技術(shù)要求由業(yè)務(wù)部門提出，具體采購由采購部門操作，業(yè)務(wù)部門注重如何滿足使用要求，采購部門注重如何降低采購成本。過于注重需求，可能造成選型偏高，價格高昂;過于注重采購價格，往往會造成后患，最終是以犧牲設(shè)備的性能質(zhì)量為代價。在這個時候，應(yīng)適當(dāng)偏向于使用需求，價格居次為好。此外，因為業(yè)務(wù)是在不斷發(fā)展的，所以選擇物流設(shè)備時要適當(dāng)超前。
二、物流配送中心常用設(shè)備選型分析
1、托盤：托盤是使用最廣泛的物流設(shè)備，也是最容易忽視的，很多配送中心的運作效率就是因為托盤選擇不當(dāng)而備受影響。在選擇托盤時，主要應(yīng)確定托盤的材質(zhì)、規(guī)格、載荷，是一次性使用還是多次使用，以及是否僅在本配送中心內(nèi)部流通。首先，根據(jù)承重要求確定托盤材質(zhì)類別大體范圍;其次，根據(jù)使用環(huán)境和性價比確定托盤類別。存儲貨物的特性往往決定了托盤的材質(zhì)，如有的貨物不允許有任何揮發(fā)性物質(zhì)，可以選擇鋼托盤;有的貨物容易發(fā)霉，最好選擇塑料托盤。在符合要求的范圍內(nèi)，根據(jù)木托盤、塑料托盤、塑木托盤、鋼托盤、鋁托盤、膠合板以及其他復(fù)合材料托盤的價格和耐用性對比，選擇性價比高的托盤。
結(jié)合企業(yè)實際，只要條件允許，建議盡量選擇國家標(biāo)準(zhǔn)托盤，盡量采用托盤租賃模式，推進(jìn)帶托盤運輸模式，實現(xiàn)托盤的循環(huán)與共用，提升物流作業(yè)效率。
下表是常用托盤的特點對比。
2. 周轉(zhuǎn)箱。主要有塑料和紙質(zhì)兩種，其中，塑料周轉(zhuǎn)箱使用的最廣泛。在選用時，除了周轉(zhuǎn)箱的大小，還應(yīng)注意是斜插式還是標(biāo)準(zhǔn)式，帶蓋的還是不帶蓋的，折疊的還是不折疊的。斜插式的節(jié)省空間，但存儲量會有影響;折疊式的如果使用不當(dāng)，容易損壞。
3. 倉庫籠。一般都是鋼鐵的。購買時注意腳輪材質(zhì)、是否為萬向輪等。
購買托盤、周轉(zhuǎn)箱、零件盒時，還要注意條碼標(biāo)簽粘貼的位置。有的還可以把 RFID標(biāo)簽植入到里面去。
4. 貨架。采購貨架時，首先要根據(jù) EIQ分析的結(jié)果，確定存儲單元的尺寸重量，也就是托盤貨物的最大長寬高、重量，箱貨物的最大長寬高、重量。貨架的采購比較簡單，在此不進(jìn)行詳細(xì)分析。
5. 輔助揀選設(shè)備。目前最常用的揀選方式有表單揀選(紙張揀選)、RF揀選、PTL揀選、語音揀選、自動揀選、機(jī)器人揀選等。
RF在一般場合都可以選用，也是目前配送中心使用最廣泛的揀選輔助設(shè)備。手持式 RF最大的缺陷是無法雙手靈活地搬運貨物。采購 RF時要注意是否有漢字輸入需求;要確定是長距離掃描還是短距離掃描;條碼是一維還是二維;是否有防水要求。
車載 RF和指環(huán)式 RF如果性價比合適，也可以結(jié)合企業(yè)實際決定是否采用。
6、叉車。叉車是配送中心使用最廣泛的搬運設(shè)備，也是配送中心最主要的搬運設(shè)備。采購叉車是應(yīng)注意以下幾點：
A)環(huán)境要求。室外作業(yè)或者環(huán)境惡劣的配送中心宜選用內(nèi)燃式叉車。反之宜選用電瓶式叉車。
B)載荷。叉取貨物的重量決定了叉車的載荷。一般電瓶式叉車的載荷不超過3噸，超過3噸的最好選用內(nèi)燃式叉車。
C)通道寬度。平衡重式叉車要求通道寬度最大，但作業(yè)速度最快。前移式叉車次之，VNA所需通道最窄。
D)舉升高度。托盤搬運車、堆垛車、前移式叉車、平衡重式叉車的應(yīng)用場合有所不同，一般根據(jù)舉升高度和搬運距離來選擇。平面搬運一般采用托盤搬運車，舉升高度 6米以下的宜選用平衡重式叉車，舉升高度大于 6米的宜選用前移式叉車或 VNA叉車;另一方面，根據(jù)舉升高度來確定是兩級門架還是三級門架。
E)貨叉要求。要確定貨叉是否需要側(cè)移，是否配專用夾具，貨叉長度是否有特殊要求。這一點往往被忽視。
F)輪胎。根據(jù)地面和清潔的要求，選擇不同的輪胎。一般有橡膠輪胎和聚氨酯輪胎兩類。橡膠輪胎摩擦系數(shù)大，但容易留下胎痕;聚氨酯輪胎不會留下胎痕，但在光滑硬質(zhì)地面容易打滑。
G)是否有防爆要求。
H)充電要求。有的叉車充電電壓是220V，有的是 380V;是整車充電還是把電池組卸下來充電;當(dāng)配送中心叉車數(shù)量較多時，是集中充電還是分散到幾個區(qū)域充電。
I)作業(yè)強(qiáng)度和班次。電瓶式叉車一般按 8小時作業(yè)量來配備電瓶，如果作業(yè)強(qiáng)度大，兩班制或三班制作業(yè)，就要考慮配備備用電瓶。
J)價位。一般電瓶式叉車比內(nèi)燃式叉車貴，VNA叉車比前移式叉車貴，前移式叉車比平衡重叉車貴。
7.AGV。AGV在物流設(shè)備中屬于“奢侈品 ”，適用于自動化程度較高的配送中心，或者對人體有害的環(huán)境。選擇時，安全性、可靠性是首要考慮的;其次是載荷、尺寸、自重、速度等。
AGV的主要導(dǎo)引方式見下表。不同場合選用不同導(dǎo)引方式，在有叉車作業(yè)的場合不宜選用磁帶式，因為磁帶容易被叉車輪胎損壞，可選用電磁式;路徑需要經(jīng)常變化或者路徑復(fù)雜的場合可選用激光式。
8.輸送設(shè)備。輸送設(shè)備適合于按規(guī)定路線連續(xù)地或間歇搬運的場合，托盤貨物、箱貨物和零散貨物都適用。選擇輸送設(shè)備時應(yīng)注意以下幾點：
A)貨物的特性。形狀是否規(guī)則、是否易碎、外形包裝是否規(guī)則、尺寸、重量等，這些會影響到輸送設(shè)備的配置。
B)流量。流量直接決定了輸送系統(tǒng)的速度和效率。另外，由于輸送系統(tǒng)本身是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)效率是各個單機(jī)設(shè)備效率的綜合，因此，應(yīng)綜合考慮輸送設(shè)備的效率。
C)安全性和穩(wěn)定性。輸送設(shè)備作為現(xiàn)代化物流中心重要的作業(yè)設(shè)備，其運行的穩(wěn)定性是保障作業(yè)順暢進(jìn)行的基礎(chǔ)。要注意輸送設(shè)備對人的安全防護(hù)和對貨物的安全保護(hù)。
沒有激光折射問題，CCD掃描器識讀薄膜下面的條碼的能力較強(qiáng)，CCD掃描器MTBF(連續(xù)無故障時間)也較激光掃描器長。但 CCD掃描器的價格比激光掃描器貴很多。
考慮到物流中心作業(yè)過程中可能存在的不連續(xù)性，在設(shè)備配置的時候，分揀系統(tǒng)的效率相對于需求來說，一定要進(jìn)行適當(dāng)放大。
9、周邊設(shè)備。液壓平臺和滑升門作為配送中心的周邊輔助設(shè)備，是配送中心整個作業(yè)設(shè)備系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。在選用過程中，除了需要考慮和外來車輛、叉車作業(yè)等之間的配合外，關(guān)鍵是要結(jié)合月臺的高度。
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