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不背鍋的采購(gòu)是如何工作的
引導(dǎo)語：如何與各部門保持良好的溝通，往往比采購(gòu)專業(yè)知識(shí)和技巧來得更重要也更難把握。下面是yjbys小編為你帶來的不背鍋的采購(gòu)是如何工作的，希望對(duì)大家有所幫助。
采購(gòu)是內(nèi)外溝通的一扇窗
采購(gòu)從與內(nèi)部客戶打交道到與外部供應(yīng)商談判都離不開溝通。采購(gòu)部門既是一個(gè)服務(wù)部門，又是內(nèi)外部信息溝通的一扇窗口，所以很好的溝通很多時(shí)候能讓問題迎刃而解。而不善于溝通處理好各種關(guān)系，特別象采購(gòu)這樣一個(gè)敏感的崗位，說話一不留神就容易被誤解、被投訴、甚至被算計(jì)。
被投訴后要飆回去嗎?
各位有沒有被其他部門投訴過?大家如果遇到一個(gè)火氣很大的經(jīng)理跑來向你告狀或者直接投訴到你老板那里，你會(huì)怎么處理?
沖動(dòng)是惡魔，遇到投訴一定要冷靜，先平息雙方怒氣，也調(diào)整好自己心態(tài)開始談問題。其實(shí)我們每個(gè)人內(nèi)心深處，都渴望來自外界的認(rèn)可、肯定、鼓勵(lì)、贊美、關(guān)心，可以多肯定對(duì)方，緩和氣氛讓對(duì)方也冷下來。千萬不能不問青紅皂白飆回去!做人首先要大氣、要有肚量、不要斤斤計(jì)較，太過斤斤計(jì)較很難與人相處，聰明人小事不計(jì)較大事不糊涂。
跨部門的換位思考法能將誤解或溝通頻率不搭的機(jī)率降到最低。采購(gòu)畢竟是服務(wù)部門，要學(xué)會(huì)換位思考，設(shè)身處地為與各部門尋求解決方案，從公司大局來考慮問題，找到中間平衡點(diǎn)，處理掉雙方的矛盾。
很重要的一點(diǎn)是定期與老板溝通，跟老板保持思想一致。得到了老板的支持，你的工作就簡(jiǎn)單多了，與其他部門溝通時(shí)，對(duì)于那些理念與公司不一致的人，可以去引導(dǎo)他們，如果再點(diǎn)化不通的就沒有必要浪費(fèi)時(shí)間了。
MRO采購(gòu)過程中的跨部門推薦
許多使用部門經(jīng)常會(huì)推薦供應(yīng)商，為了決策權(quán)和采購(gòu)對(duì)著干，有何妙招?在MRO采購(gòu)中這樣的推薦就更加頻繁。MRO采購(gòu)時(shí)，采購(gòu)人員缺乏足夠的專業(yè)知識(shí)，常常需要相關(guān)部門的協(xié)助才能確定物料規(guī)格型號(hào)，而工程師又容易根據(jù)自己喜好選擇不同品牌型號(hào)的零配件，推薦自己的供應(yīng)商，這個(gè)過程中工程師往往只關(guān)注單個(gè)產(chǎn)品價(jià)格，而忽略了付款期、物流成本、以及分散采購(gòu)帶來的管理成本及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。
所以我覺得首先，公司要有明確的MRO采購(gòu)流程，各部門職責(zé)分工明確;其次，常用備件做好三定：定品牌、定價(jià)格、定供應(yīng)商，避免工程師選型隨意性造成的分散采購(gòu);
工程師推薦品牌，采購(gòu)可以審價(jià)格。也不是說工程師推薦的一定不好，優(yōu)質(zhì)渠道優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商推薦進(jìn)來，可以彌補(bǔ)采購(gòu)專業(yè)性上的缺陷，大家達(dá)到雙贏目的。有時(shí)候老板喜歡看見采購(gòu)和工程師之間的相互博弈，因?yàn)檫@樣的博弈，可以相互牽制，最終碰撞出利于公司發(fā)展的最佳方案。
跨部門溝通不良的根源“語言不通”
跨部門溝通不良，很多時(shí)候都是“語言不通”所引起，所以需要讓各部門了解一定的采購(gòu)語言。只有理解了，大家才能認(rèn)同從而最終達(dá)成一致。
可以用培訓(xùn)的方式，在公司范圍內(nèi)倡導(dǎo)采購(gòu)流程以及普及一定的采購(gòu)語言，讓工程或其他部門的人員了解一定的采購(gòu)語言，比如TOC，總擁有成本概念是需要全公司人人都要理解的，像這類理念已被采購(gòu)人員廣泛證實(shí)并認(rèn)同的，其他工程技術(shù)部門，他們可能并不是很清楚。
另一方面，我覺得采購(gòu)可以多和技術(shù)工程混一起，采購(gòu)一旦懂了技術(shù)，技術(shù)漏洞的空子自然就少了。采購(gòu)也可以向市場(chǎng)向供應(yīng)商送學(xué)習(xí)，比如購(gòu)買一臺(tái)設(shè)備，你多到市場(chǎng)上研究對(duì)比，市場(chǎng)很透明，跟多家供應(yīng)商溝通學(xué)習(xí)后，很快你也能可以成為專家。
專業(yè)的人做專業(yè)的事!一般公司的采購(gòu)開發(fā)人員都要求一定的技術(shù)背景，要么學(xué)過要么做過。有這樣一位專家級(jí)的采購(gòu)在，跟各工程部門以及供應(yīng)送的溝通就事半功倍了。只知道比價(jià)的采購(gòu)，那不叫采購(gòu)。
語言相通了，各部門間就能相互尊重，相互理解。剛剛提到跨部門溝通要避免爭(zhēng)執(zhí)，但是避免爭(zhēng)執(zhí)，不代表做老好人。有時(shí)候，表面的和諧不代表意見一致，沒有沖突反而凸顯不了你對(duì)議題的重視，而且問題也不會(huì)獲得真正的解決。
踩油門時(shí)帶著剎車
遇到跨部門溝通時(shí)的沖突，這時(shí)候態(tài)度要柔軟，但立場(chǎng)要堅(jiān)定，你是部門主管，雖然你要和其它部門保持良好關(guān)系，而捍衛(wèi)部門及部屬的權(quán)益，更是責(zé)無旁貸。俗話說不打不相識(shí)，只要大家對(duì)事不對(duì)人，保持解決問題的初衷。頻繁的互動(dòng)反而有助于建立彼此的熟識(shí)度，讓你更了解對(duì)方更容易設(shè)身處地想問題。
適當(dāng)?shù)臎_突是必要的，反而有助于事情的解決，但是沖突后要hold得住。采購(gòu)眼界要寬，從大局出發(fā)。
踩油門時(shí)帶著剎車。事情很簡(jiǎn)單，復(fù)雜的是人心�？绮块T溝通中由于權(quán)力關(guān)系不同、感情深淺不同、部門KPI不同、利益不同、對(duì)其它部門工作內(nèi)容流程的了解不夠、性格不同。其中最重要的是，部門內(nèi)部溝通有權(quán)力關(guān)系的影響，而部門間溝通完全沒有權(quán)力關(guān)系，沒有上下級(jí)，所以更能考驗(yàn)一個(gè)人的影響力。
那么怎樣提高個(gè)人及部門在公司的影響力呢?制約內(nèi)部和管孩子一樣，不能天天打罵，但一出手必鎮(zhèn)住。這需要個(gè)人處理關(guān)系的能力，洞察的能力，變通能力。如果有刺頭經(jīng)常惹事，要等機(jī)會(huì)一擊鎮(zhèn)之，平時(shí)不發(fā)飆，一旦發(fā)飆就必須要有足夠的震懾力。
怎樣避免成為打太極人的背鍋俠
工作中會(huì)遇到一種人，特別能推能打太極，往往這種人嘴皮子還挺厲害，老實(shí)人遇到這種人就比較吃虧，干了活功勞還被搶走了，干錯(cuò)了，老實(shí)人又往往成了背鍋俠。大家在工作中遇到這種太極推手，會(huì)怎樣應(yīng)對(duì)?處理呢?是不是做的越多錯(cuò)的越多，工作中是積極點(diǎn)好還是接活比較好?還是少接活比較好?
其實(shí)大家心里都很討厭特別那種喜歡推脫，沒有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，首先不要讓自己成為那樣的人。如果遇到那種只會(huì)吹噓卻不著地氣的人怎么辦呢?往往這樣的人會(huì)是整個(gè)流程中的拖后腿的�？简�(yàn)一個(gè)人的最終標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)績(jī)，只吹噓不做實(shí)事的人可能暫時(shí)得勢(shì)，但是時(shí)間久了是沒有辦法再糊弄過去的。
會(huì)議是很好解決跨部門協(xié)調(diào)問題的途徑，很多事情屬于各部門都沾邊又都不負(fù)責(zé)的灰色地帶，郵件來郵件推來推去的永遠(yuǎn)解決不了問題，這就需要適時(shí)地組織會(huì)議。會(huì)議中確定各自任務(wù)和完成時(shí)間，最后，做好會(huì)議記錄，定期跟蹤關(guān)閉問題，讓那些推手無處可推。
一些屬于部門邊際范圍可管可不管的事，能力范圍內(nèi)我認(rèn)為也可以管起來。你配合別人的工作，是一個(gè)展示能力的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是豐富自己經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。日積月累你工作的輻射范圍大了， 個(gè)人或者部門在公司的影響力也就大了，影響力就是這樣沒慢慢培養(yǎng)起來的。所以，我認(rèn)為認(rèn)真工作、努力工作的態(tài)度是還是值得堅(jiān)守的，請(qǐng)大家相信天道酬勤，勞會(huì)有所獲!
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