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采購(gòu)管理的目標(biāo)和基礎(chǔ)
從采購(gòu)管理的發(fā)展歷史來(lái)看,采購(gòu)管理經(jīng)歷了從采購(gòu)執(zhí)行,到資源管理再到戰(zhàn)略采購(gòu)的演進(jìn)過(guò)程。下面小編準(zhǔn)備了關(guān)于采購(gòu)管理的目標(biāo)和基礎(chǔ),提供給大家參考!
1.總目標(biāo)
采購(gòu)管理的總目標(biāo)可用一句話表述為:以最低的總成本為企業(yè)提供滿足其需要的貨物和服務(wù)?偰繕(biāo)的實(shí)現(xiàn)不僅僅是采購(gòu)部門的事情,它需要整個(gè)企業(yè)的共同努力。但在某一時(shí)期,企業(yè)可能專注于一個(gè)具體的目標(biāo)。
2.子目標(biāo)
采購(gòu)總目標(biāo)可以具體分解為以下子目標(biāo):
(1)為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù)。這是采購(gòu)管理最基本的目標(biāo)。最初,采購(gòu)部門就是為此目標(biāo)而設(shè)的。提供不間斷的物料和服務(wù),以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn),這是采購(gòu)部門的第一要?jiǎng)?wù)。原材料和零部件的缺貨,由于必須支出的固定成本而帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)成本的增加以及無(wú)法向顧客兌現(xiàn)做出的交貨承諾,這將對(duì)企業(yè)造成極大的損失。例如,沒有外購(gòu)的輪胎,汽車制造商不可能制造出完整的汽車;沒有外購(gòu)的燃料,航空公司不可能保證其航班按航運(yùn)時(shí)刻表飛行;沒有外購(gòu)的手術(shù)器械,醫(yī)院也不可能進(jìn)行手術(shù)。;
(2)力爭(zhēng)最低的成本。在一家典型的企業(yè)中,企業(yè)采購(gòu)部門的活動(dòng)消耗的資金最大。除此之外,企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)杠桿效用也非常明顯。盡管“價(jià)格購(gòu)買者”這個(gè)詞由于意味著其在采購(gòu)時(shí)所關(guān)注的惟一因素是價(jià)格而一般被人理解為貶義詞,但是當(dāng)確保質(zhì)量、發(fā)送和服務(wù)方面的要求得到滿足時(shí),采購(gòu)部門還是應(yīng)該全力以赴地以最低的價(jià)格獲得所需物料和服務(wù)。
(3)使存貨和損失降到最低限度。保證貨物供應(yīng)不間斷的一個(gè)方法是保持大量的庫(kù)存。而保持庫(kù)存必然占用資金,這些資金再不能用于其他方面。保持庫(kù)存的成本一般每年要占庫(kù)存商品價(jià)值的20%~50%,如果采購(gòu)部門可以用價(jià)值1000萬(wàn)的庫(kù)存(而不是原來(lái)的2000萬(wàn))來(lái)保證企業(yè)的正常運(yùn)作,那么1000萬(wàn)庫(kù)存的減少不僅意味著多了1000萬(wàn)的流動(dòng)資本,而且也意味著節(jié)省了200萬(wàn)~500萬(wàn)的存貨費(fèi)用。
(4)保持并提高自己的產(chǎn)品或服務(wù)。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù),每一種物料的投入都要達(dá)到一定的質(zhì)量要求,否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達(dá)不到期望的要求,或是其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)可以接受的程度。糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。例如,一個(gè)質(zhì)量較低的彈簧安裝到柴油機(jī)的剎車系統(tǒng)上,其成本僅僅是93美分。但是,如果在這臺(tái)機(jī)車使用過(guò)程中,這個(gè)有缺陷的彈簧出了毛病,那么必須進(jìn)行拆卸來(lái)重裝彈簧。再考慮到機(jī)車再訂貨方面的損失,總成本可能達(dá)上萬(wàn)美元。
采購(gòu)基礎(chǔ)的三個(gè)層次
采購(gòu)戰(zhàn)略的分類有很多種,包括從采購(gòu)技術(shù)分類來(lái)看,有傳統(tǒng)采購(gòu)、訂貨點(diǎn)采購(gòu)、MRP采購(gòu)、JIT采購(gòu)等;從采購(gòu)品種來(lái)看,有戰(zhàn)略型采購(gòu)品采購(gòu)戰(zhàn)略、常規(guī)型采購(gòu)品采購(gòu)戰(zhàn)略等,但是本質(zhì)上看,戰(zhàn)略的不同更多在于對(duì)成本、質(zhì)量、交付時(shí)間三個(gè)因素的關(guān)注程度的不同。
計(jì)劃層面,則分為兩個(gè)模塊:戰(zhàn)略采購(gòu)與操作采購(gòu)。
戰(zhàn)略采購(gòu),是以品類管理為基礎(chǔ)和維度,進(jìn)行供應(yīng)商分類、審核認(rèn)證、選擇、后評(píng)估與分級(jí)管理的過(guò)程。品類的管理,需要對(duì)品類進(jìn)行分類,從企業(yè)需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)兩個(gè)維度,將采購(gòu)品大致分為戰(zhàn)略型、常規(guī)型、杠桿型、瓶頸型等,每一類采購(gòu)品對(duì)應(yīng)不同的采購(gòu)策略,如戰(zhàn)略型應(yīng)當(dāng)與企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,而瓶頸型的應(yīng)當(dāng)聯(lián)合行業(yè)中其他企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合采購(gòu)等。
在以品類為維度的采購(gòu)策略的指導(dǎo)下,需要對(duì)供應(yīng)商選擇的幾個(gè)要素進(jìn)行固化,其中包括供應(yīng)商選擇方式、供應(yīng)商建議數(shù)量以及供應(yīng)商合同模式。比如說(shuō),對(duì)戰(zhàn)略型采購(gòu)品來(lái)說(shuō),采購(gòu)主導(dǎo)策略是與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,那么從供應(yīng)商選擇方式來(lái)說(shuō),肯定是以招標(biāo)為主,單個(gè)品類供應(yīng)商數(shù)量不能超過(guò)兩個(gè),供應(yīng)商合同模式是長(zhǎng)期合同。通過(guò)三個(gè)方面對(duì)策略的固化,能夠有效促進(jìn)采購(gòu)策略落地。
而供應(yīng)商的分類、審核認(rèn)證、后評(píng)估與分級(jí)的閉環(huán)管理,是保證供應(yīng)商質(zhì)量的關(guān)鍵,供應(yīng)商閉環(huán)管理,本質(zhì)上也是關(guān)系管理的一種,是通過(guò)在供應(yīng)商入門審核的情況下,對(duì)供應(yīng)商表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,從而進(jìn)行優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商、劣質(zhì)供應(yīng)商的區(qū)分,對(duì)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商加強(qiáng)聯(lián)系,給予更多的優(yōu)惠政策,對(duì)劣質(zhì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格要求,甚至加入黑名單,從而保證供應(yīng)商的質(zhì)量、交付。
上面品類管理與供應(yīng)商管理相當(dāng)于為采購(gòu)管理制定原則,操作采購(gòu)則在原則規(guī)定的范圍下進(jìn)行操作,從需求部門提出需求,到下單,執(zhí)行,驗(yàn)收入庫(kù),技術(shù)含量不大。當(dāng)戰(zhàn)略采購(gòu)能夠?qū)|(zhì)量、交付和成本把好關(guān),后面的更多在于執(zhí)行的問題了。
最后的支撐層,是采購(gòu)管理驅(qū)動(dòng)的使能器,包括組織、人員以及信息系統(tǒng)。組織即組織架構(gòu)的設(shè)置與管控模式的建立,權(quán)責(zé)清晰;人員則是人員能力的培養(yǎng);系統(tǒng)是保證以上流程體系完善的關(guān)鍵支撐要素。
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