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塔機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)管理方法

時(shí)間:2020-08-12 10:51:31 安全員 我要投稿

塔機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)管理方法

  關(guān)于塔機(jī)的安裝涉及地基處理、基礎(chǔ)混凝土的澆筑或軌道的敷設(shè)和機(jī)械電氣裝置的安裝等,不但是機(jī)械、電氣專業(yè)的事情,而且有土建專業(yè)的問(wèn)題,既要進(jìn)行安全監(jiān)控,也要有質(zhì)量監(jiān)控。那么,下面是小編為大家整理的塔機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)管理方法,歡迎大家閱讀瀏覽。

塔機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)管理方法

  一、必須完善管理,多方監(jiān)控

  塔機(jī)的安裝涉及地基處理、基礎(chǔ)混凝土的澆筑或軌道的敷設(shè)和機(jī)械電氣裝置的安裝等,不但是機(jī)械、電氣專業(yè)的事情,而且有土建專業(yè)的問(wèn)題,既要進(jìn)行安全監(jiān)控,也要有質(zhì)量監(jiān)控。因此,安裝企業(yè)要發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì),不僅要關(guān)注安裝隊(duì)伍進(jìn)行機(jī)電的裝拆,同時(shí)不能忽視設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工。

  具體做法,應(yīng)由土建技術(shù)部門實(shí)施對(duì)地基的處理或混凝土基礎(chǔ)的澆筑的技術(shù)指導(dǎo)與管理,質(zhì)量安全部門實(shí)施對(duì)裝拆過(guò)程的質(zhì)量和安全監(jiān)控,機(jī)電部門實(shí)施對(duì)裝拆的技術(shù)指導(dǎo)與管理。通過(guò)這樣的多方管理,實(shí)施多方位的監(jiān)控,可以避免基礎(chǔ)問(wèn)題及錨固點(diǎn)預(yù)埋件作業(yè)給特種設(shè)備安裝、使用可能帶來(lái)的安全隱患,防止安裝過(guò)程中質(zhì)量、安全、機(jī)電管理的空檔。

  對(duì)新、大及裝拆難度大的特種設(shè)備,有必要派出各專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)指導(dǎo),加強(qiáng)管理,

  使裝拆現(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。

  二、必須編制方案,審批實(shí)施

  塔機(jī)安裝拆卸的過(guò)程,是人、機(jī)、法、環(huán)相結(jié)合的過(guò)程,同時(shí),安裝拆卸人員互相配合也是安全施工的關(guān)鍵。根據(jù)事故致因的理論知道,事故的.發(fā)生是人、物兩大軌跡交叉的結(jié)果。塔機(jī)裝拆中的各個(gè)環(huán)節(jié)與人密切相關(guān),大多數(shù)事故與人的不安全行為關(guān)系密切。

  在設(shè)備裝拆之前,應(yīng)先由裝拆單位編制裝拆施工方案,要求方案具有針對(duì)性,將裝拆的特種設(shè)備的具體情況、位置、投入的設(shè)備、人力等制定具體的技術(shù)、安全、質(zhì)量等措施,定人、定崗、明確職責(zé),規(guī)范人的行為。安裝拆卸的施工方案要經(jīng)主管單位的機(jī)電、技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門審批。

  這樣,設(shè)備的裝拆從一開始就從方案上納入受控,機(jī)電、土建技術(shù)部門從安裝技術(shù)上,安全、技術(shù)部門從安全技術(shù)和質(zhì)量控制的措施上進(jìn)行監(jiān)控。經(jīng)安裝單位的安全技術(shù)交底,將措施落實(shí)到人,使作業(yè)人員明確要做什么,怎樣做才安全,事先心中有數(shù),防止習(xí)慣性違章。這樣,使得作業(yè)人員各司其職,形成有機(jī)的統(tǒng)一體,既分工又協(xié)作,克服麻痹大意思想,確保人的安全行為。

  通過(guò)方案會(huì)審,各部門從各自的角度,先行把關(guān),使塔機(jī)安裝既充分符合工程的施工組織設(shè)計(jì),滿足工程需要,又避免出現(xiàn)干涉在建構(gòu)筑物及周圍構(gòu)筑物;既考慮到安裝時(shí)的安全,又考慮到拆卸移場(chǎng)時(shí)的順利進(jìn)行,避免孤立地看待工程現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備裝拆,有利于全過(guò)程的動(dòng)態(tài)安全管理。

  三、必須嚴(yán)格把關(guān),檢查驗(yàn)收

  塔機(jī)安裝后使用前,需經(jīng)具備資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)驗(yàn)收,但安裝單位仍應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行企業(yè)自檢,以利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,避免讓問(wèn)題遺留、隱患存在。這對(duì)即將拆卸的特種設(shè)備同樣需要,有利于拆卸時(shí)的安全,有針對(duì)性地采取預(yù)防措施。企業(yè)的自檢,分別由企業(yè)內(nèi)部有關(guān)安全、質(zhì)量、機(jī)電、土建等專業(yè)人員組成專門檢驗(yàn)小組,主要檢驗(yàn)人員需持有效檢驗(yàn)員證。這有利于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整改隱患。

  設(shè)備基礎(chǔ)的檢驗(yàn)、軌道敷設(shè)后的檢驗(yàn)、預(yù)埋件的檢驗(yàn),也要認(rèn)真跟進(jìn),這些檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)入設(shè)備的安裝。設(shè)備安裝后企業(yè)自檢未過(guò)關(guān)的,不得提交地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),一定要整改合格。在驗(yàn)收時(shí),要針對(duì)性強(qiáng),能夠按照驗(yàn)收要求有的放矢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,按“三定”落實(shí)整改。要及時(shí)復(fù)查隱患的整改情況,保證投入使用的塔機(jī)符合安全技術(shù)要求,安全生產(chǎn),為該設(shè)備的全面系統(tǒng)管理提供安全技術(shù)資料,對(duì)以后的安裝拆卸也很有好處。

  四、必須對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和過(guò)程工序?qū)嵤┻^(guò)程監(jiān)控

  對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和過(guò)程工序?qū)嵤┻^(guò)程監(jiān)控的主要方面有:

  1、塔機(jī)基礎(chǔ)

  塔機(jī)基礎(chǔ)處的地質(zhì)耐力必須達(dá)到該塔機(jī)使用技術(shù)要求,否則應(yīng)采取打基礎(chǔ)樁或其他技術(shù)措施,以滿足塔機(jī)安裝和使用的穩(wěn)定性要求;炷粱A(chǔ)要保證外型尺寸、混凝土等級(jí)強(qiáng)度、配筋設(shè)置達(dá)到要求,還應(yīng)保證預(yù)埋地腳螺栓、腳蹄等基礎(chǔ)預(yù)埋件規(guī)格、定位正確,鋼筋、塔吊地面定位鐵板之間的施焊工藝符合要求。塔吊基礎(chǔ)附近不能挖坑,否則必須打圍護(hù)樁圍護(hù),以確;A(chǔ)在塔吊使用過(guò)程中不移位、傾斜。

  2、塔機(jī)安裝和拆卸

  塔機(jī)的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書對(duì)各部件安裝順序,特別要注意基礎(chǔ)節(jié)、平衡臂、平衡重、起重臂的安裝順序,絕不能搞錯(cuò)。

  塔機(jī)的拆卸是塔機(jī)安裝順序的逆序。要

  特別注意正確選定拆卸部件吊點(diǎn)的位置。尤其是起重臂、平衡臂的吊點(diǎn)位置,以確保拆卸時(shí)吊物的平衡。當(dāng)起重臂、平衡臂與塔身鉸點(diǎn)脫離時(shí)要加上保險(xiǎn)繩,預(yù)防吊物脫離時(shí)因反作用力而發(fā)生沖擊現(xiàn)象。

  3、安全裝置的配置和調(diào)試

  (1)起升荷載限制器(重量限制器)

  起升荷載限制器的誤差不得大于其額定值的5%。當(dāng)重量超過(guò)定額的5%時(shí),塔機(jī)應(yīng)自動(dòng)切斷上升機(jī)構(gòu)的電源,吊物不能向上運(yùn)動(dòng),但不切斷下降電源,吊物可向下運(yùn)動(dòng)。

  (2)起重力矩限制器

  起重力矩限制器用以防止塔機(jī)因起重力矩超載而導(dǎo)致整機(jī)傾翻事故。當(dāng)起重力矩超過(guò)其額定值時(shí),力矩限制器應(yīng)自動(dòng)切斷上升和增大幅度的電源,但不切斷下降和減少幅度時(shí)的電源,吊物可做向下和減少幅度的運(yùn)動(dòng)。

  (3)起升高度限位器

  起升高度限位器是防止吊物上升和下降高度超過(guò)極限而使鋼絲繩破壞,吊物下墜和損壞設(shè)備進(jìn)而發(fā)生事故的安全裝置。當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時(shí),限位器能切斷上升電源。對(duì)2倍率和4倍率機(jī)構(gòu)的鋼絲繩,起升高度限位器應(yīng)保證動(dòng)力切斷后吊鉤與臂下至少有1m和0.7m的安全距離。

  (4)幅度限位器

  幅度限位器是防止小車在兩端極限位置發(fā)生碰撞。幅度限位器應(yīng)保證當(dāng)小車行駛至起重臂端部和根部不少于1m時(shí)切斷小車電源,小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)與根部距離不大于200mm。

  (5)回轉(zhuǎn)限位器

  回轉(zhuǎn)限位器的作用是防止塔機(jī)朝單一方向旋轉(zhuǎn)多圈而使電纜扭轉(zhuǎn)過(guò)度斷裂或損壞的防護(hù)裝置;剞D(zhuǎn)限位器應(yīng)保證塔機(jī)朝單一方向旋轉(zhuǎn)不超過(guò)三圈時(shí)自動(dòng)切斷回轉(zhuǎn)電源。

  (6)吊鉤保險(xiǎn)裝置

  吊鉤上應(yīng)安裝彈簧片裝置,當(dāng)?shù)趵K

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