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CAD技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用解析

時(shí)間:2020-12-08 20:47:04 CAD工程制圖 我要投稿

CAD技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用解析

  【摘要】文章首先簡(jiǎn)述了CAD技術(shù)概況,然后分析了AutoCAD在工程設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì),最后重點(diǎn)探討CAD制圖在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用技巧。

CAD技術(shù)在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用解析

  【關(guān)鍵詞】CAD技術(shù);公路工程;設(shè)計(jì)

  一、前言

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展,公路工程技術(shù)也不斷的發(fā)展,公路設(shè)計(jì)軟件不斷更新,工程設(shè)計(jì)人員為了更好地、高質(zhì)量了完成施工圖紙,必須掌握計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技巧,因此,AutoCAD在工程設(shè)計(jì)中起到了重要的作用。。

  二、CAD技術(shù)概況

  CAD系統(tǒng)由硬件和軟件兩部分組成,CAD系統(tǒng)是以硬件系統(tǒng)為基礎(chǔ),系統(tǒng)中最關(guān)鍵的還是軟件系統(tǒng),它決定著系統(tǒng)的將要具備的功能。它就是基于計(jì)算機(jī)的強(qiáng)大的運(yùn)算能力以及強(qiáng)大的圖形處理能力,設(shè)計(jì)人員運(yùn)用它讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)想的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到科技創(chuàng)新的一種技術(shù)。

  產(chǎn)品的更新?lián)Q代,能讓產(chǎn)品具有活力以及具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)產(chǎn)品不斷的研究以及作出必要的創(chuàng)新,這樣能推動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展,而且能讓產(chǎn)品推向各個(gè)行業(yè)。目前CAD技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的運(yùn)用,但是對(duì)它的研究還在不斷的繼續(xù),也在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新,也被運(yùn)用在更為廣泛的領(lǐng)域。

  CAD三維技術(shù)是讓人們根據(jù)腦中的三維模型直接著手設(shè)計(jì)的系統(tǒng),它具有突出的設(shè)計(jì)功能,具有簡(jiǎn)潔、普遍以及廣泛等特性,讓機(jī)械設(shè)計(jì)能力有了很大的'提升,不僅對(duì)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)效率有明顯的提高,而且還加快設(shè)計(jì)的速度。它使得設(shè)計(jì)者的構(gòu)想得以體現(xiàn)出來(lái),而且能夠在三維模型中分析整個(gè)的設(shè)計(jì)過(guò)程,讓設(shè)計(jì)方案理想化了?茖W(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械行業(yè)也隨著不斷的發(fā)展,F(xiàn)在我國(guó)的機(jī)械行業(yè)逐漸的向單純的制造向創(chuàng)新型行業(yè)過(guò)渡,平面設(shè)計(jì)技術(shù)慢慢的將不能讓設(shè)計(jì)者得到滿足,由此可見(jiàn),三維CAD技術(shù)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。

  三、AutoCAD在工程設(shè)計(jì)中的優(yōu)勢(shì)

  1、減輕工程設(shè)計(jì)人員的工作負(fù)擔(dān),提高工程設(shè)計(jì)的水平

  倘若是進(jìn)行手工繪圖,那么就需要多次修改和變動(dòng)一個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目從確定方案到設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程,這不但需要花費(fèi)過(guò)多的人力,而且還會(huì)出不夠清晰、亂和臟的情況。而在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中應(yīng)用AutoCAD會(huì)非常地省事,AutoCAD能夠確保輕松、清潔、整潔、方便,AutoCAD所具備的UNDO功能使人不用顧慮出錯(cuò),使人們的工作環(huán)境變得更加愉悅和輕松,它具備統(tǒng)一的字體庫(kù)和線型庫(kù),圖面非常的統(tǒng)一和整潔。人們僅僅需要打開(kāi)電腦,在電腦上借助各種編輯的命令進(jìn)行刪改,直到滿意之后再加以保存,通過(guò)繪圖儀來(lái)進(jìn)行匯出,從圖紙上來(lái)看是非常完美的,這是傳統(tǒng)意義上的手工設(shè)計(jì)所不能的。

  2、在建筑表現(xiàn)圖上AutoCAD的優(yōu)勢(shì)

  在建筑表現(xiàn)圖上AutoCAD的優(yōu)勢(shì)是最為明顯的。建筑效果圖應(yīng)用AutoCAD進(jìn)行制作,它所表現(xiàn)出的建筑材料的質(zhì)感、光影關(guān)系、透視關(guān)系等都是惟妙惟肖的,再加之逼真的汽車、天空、人、樹(shù)木等配景,顯得非常真實(shí),倘若融合進(jìn)一些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片,那么就更加具備說(shuō)服力。只要搭建完成建筑三維模型,就能夠隨意地制定模型材質(zhì)和透視角度,將一系列效果圖訓(xùn)速地生成,不需要從頭開(kāi)始,這也是傳統(tǒng)意義上的手工設(shè)計(jì)所不能及的,這使得設(shè)計(jì)人員在建筑設(shè)計(jì)上獲得了更多的收益。

  四、CAD制圖在公路工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用技巧

  1、在Word文檔中插入CAD圖形

  Word文檔制作中,往往需要各種插圖,Word繪圖功能有限,特別是復(fù)雜的圖形,該缺點(diǎn)更加明顯,CAD是專業(yè)繪圖軟件,功能強(qiáng)大,很適合繪制比較復(fù)雜的圖形,用CAD繪制好圖形,然后插入Word制作復(fù)合文檔是解決問(wèn)題的好辦法,可以用CAD提供的EXPORT功能先將CAD圖形以BMP或WMF等格式輸出,然后插入Word文檔,也可以先將CAD圖形拷貝到剪貼板,再在Word文檔中粘貼。須注意的是,由于CAD默認(rèn)背景顏色為黑色,而Word背景顏色為白色,首先應(yīng)將CAD圖形背景顏色改成白色。另外,CAD圖形插入Word文檔后,往往空邊過(guò)大,效果不理想。利用Word圖片工具欄上的裁剪功能進(jìn)行修整,空邊過(guò)大問(wèn)題即可解決。

  2、CAD表格制作

  CAD盡管有強(qiáng)大的圖形功能,但表格處理功能相對(duì)較弱,而在實(shí)際工作中,往往需要在CAD中制作各種表格,如工程數(shù)量表等,如何高效制作表格,是一個(gè)很實(shí)用的問(wèn)題。

  在CAD環(huán)境下用手工畫(huà)線方法繪制表格,然后,再在表格中填寫(xiě)文字,不但效率低下,而且,很難精確控制文字的書(shū)寫(xiě)位置,文字排版也很成問(wèn)題。盡管CAD支持對(duì)象鏈接與嵌入,可以插入Word或Excel表格,但是一方面修改起來(lái)不是很方便,一點(diǎn)小小的修改就得進(jìn)入Word或Excel,修改完成后,又得退回到CAD,另一方面,一些特殊符號(hào)如一級(jí)鋼筋符號(hào)以及二級(jí)鋼筋符號(hào)等,在Word或Excel中很難輸入,那么有沒(méi)有兩全其美的方法呢,經(jīng)過(guò)探索,可以這樣較好解決:先在Excel中制完表格,復(fù)制到剪貼板,然后再在CAD環(huán)境下選擇Edit菜單中的Pastespecial,選擇作為CADEntities,確定以后,表格即轉(zhuǎn)化成CAD實(shí)體,用explode炸開(kāi),即可以編輯其中的線條及方字,非常方便。

  3、線寬修改

  CAD提供了一個(gè)多義線線寬修改命令PEDIT,來(lái)進(jìn)行多義線線寬的修改(若不是多義線,則該命令將先轉(zhuǎn)化成多義線,再改變其線寬),但是PEDIT操作繁,每次只能選取1個(gè)實(shí)體操作,效率低下。CADR14附贈(zèng)程序Bonus提供了mpedit命令,用于成批修改多義線線寬,非常方便高效。在CAD中還可給實(shí)體指定線寬(LineWeight)屬性修改線寬,只需選擇要改變線寬的實(shí)體(實(shí)體集),改變線寬屬性即可,線寬修改更加方便,須注意的是,LineWeight屬性線寬在屏幕的顯示與否決定于系統(tǒng)變量WDISPLAY,該變量為ON,則在屏幕上顯示LineWeight屬性線寬,該變量為OFF,則不顯示。多義線線寬同LineWeight都可控制實(shí)體線寬,兩者之間的區(qū)別是,LineWeight線寬是絕對(duì)線寬,而多義線線寬是相對(duì)線寬,也就是說(shuō),無(wú)論圖形以多大尺寸打印,LineWeight線寬都不變,而多義線線寬則隨打印尺寸比例大小變化而變化,命令scale對(duì)LineWeight線寬沒(méi)什么影響,無(wú)論實(shí)體被縮放多少倍,LineWeight線寬都不變,而多義線線寬則隨縮放比例改變而改變。

  4、選擇技巧

  用戶可以用鼠標(biāo)一個(gè)一個(gè)地選擇目標(biāo),選擇的目標(biāo)逐個(gè)地添加到選擇集中,另外,CAD還提供了Window(以鍵入“w”響應(yīng)Selectobject:或直接在屏幕上自右至左拉一個(gè)矩形框響應(yīng)Selectobject:提示),Crossing(以鍵入“C”響應(yīng)Selectobject:或直接在屏幕上自左至右拉一個(gè)矩形框響應(yīng)Selectobject:提示),Cpolygon(以鍵入“CP”響應(yīng)Selectobject:),Wpolygon(以鍵入“WP”響應(yīng)Selectobject:)等多種窗口方式選擇目標(biāo)。

  五、結(jié)束語(yǔ)

  綜上所述,為了能方便廣大人們出行的需要和適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及注重公路的使用性和節(jié)約資源,需要設(shè)計(jì)出適合交通需要又節(jié)省能源的公路和城市道路。因此,CAD在公路工程設(shè)計(jì)中具有重要的地位,熟練運(yùn)用CAD應(yīng)用技巧對(duì)公路工程設(shè)計(jì)具有重要的作用。

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