物流企業(yè)調(diào)研報告

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性，不同種類的報告具有不同的用途。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編收集整理的物流企業(yè)調(diào)研報告，歡迎大家分享。

物流企業(yè)調(diào)研報告1

　　1、快遞業(yè)選取了民營物流5A級企業(yè)中的“順豐速運”：

　　順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐）于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè)。成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在大中華地區(qū)（包括港、澳、臺地區(qū)）建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，同時，也積極拓展國際件服務(wù)，目前已開通新加坡、韓國及馬來西亞業(yè)務(wù)；長期以來，順豐不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)和引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。

　　2、零擔(dān)貨運業(yè)選取了世界500強企業(yè)TNT的全資子公司“天地華宇”：

　　天地華宇為國家首批“AAAAA”級資質(zhì)的物流企業(yè)天地華宇集團，是一家以公路運輸為核心主業(yè)，集運輸、理貨、倉儲配送于一體，跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流集團；地華宇憑借其覆蓋全國的高效網(wǎng)點設(shè)施和不斷擴展的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)和個人客戶提供全方位的途途公路運輸服務(wù)。作為中國本土最大的公路零擔(dān)貨運公司之一，天地華宇將致力于打造中國最強大、最快捷、最可靠的遞送網(wǎng)絡(luò)。

　　1、網(wǎng)點分布（云南區(qū)域）

　　順豐速運

　　天地華宇

　　2、價格（云南區(qū)域）

　　3、每件平均成本（云南區(qū)域）參考

　　順豐速運：每一件的平均成本大概在6——8元之間（攬貨費+派件費+物料費+運輸費+雜費）天地華宇：每單貨物平均成本在30——40元之間（運輸費用+雜費+物料費），每車的成本必須控制在3000元以下。

　　4、裝貨的車輛類型和滿載時的數(shù)量

　　順豐所使用的車廂大概是20FT的集裝箱（約5、89mx2、34mx2、18m）

　　（滿載時的數(shù)量根據(jù)貨物的大小不同而定，一般一車能裝4000——5000單貨物）天地華宇所使用的是江淮亮劍重卡車廂大概為40FT的集裝箱（約12、02mx2、34mx2m、18）

　�。ㄈA宇的也是一樣的沒車能裝的數(shù)量跟貨物的大小形狀和重量有員工的碼貨技能有關(guān)）

　　5、云南區(qū)域內(nèi)每月的平均收發(fā)貨量

　　根據(jù)我的調(diào)查和詢問得到的數(shù)據(jù)是：

　　順豐每月的平均收發(fā)總量為：100000——150000單貨物；華宇相對數(shù)量上來說比順豐的少大概為：10000——12000噸；

　　6、主要服務(wù)對象（全國）

　　順豐：主要對象為各大電子商務(wù)網(wǎng)站的'網(wǎng)購客戶和小件貨物的包裹運輸以及商務(wù)信件的傳遞。

　　華宇：主要是整車和零擔(dān)貨物的運輸，此外還提供定日達的增值服務(wù)。

　　通過以上的資料我們可以得出以下結(jié)論：

　　1、從上面的各公司網(wǎng)點分布圖可以看出各大物流公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)點都已遍布于云南的大部分區(qū)域；但在延邊區(qū)域還處于空白，這些地方都屬于邊境地區(qū)，有國家級、省級邊境口岸；在云南面向南亞東南亞橋頭堡發(fā)展的推動下，這些區(qū)域?qū)�會掀起物流發(fā)展的新高潮，所以對這些區(qū)域物流市場的搶占將會是各公司近幾年的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　2、不管是快遞業(yè)還是零擔(dān)貨運業(yè)的利潤空間都是非常大的，就拿順豐的一單普通件來說收費是22元但其成本才為6—8元，利潤在15元左右，盡管其中有一定的潛規(guī)則（報價是統(tǒng)一的單實際的收費是不一的，圍繞這個價格上下波動3—5元，但是這是納入了員工的績效工資的）但其利潤都是其成本的雙倍。

　　3、各大快遞、零擔(dān)貨運貨運公司都是跟電子商務(wù)平臺簽約的，盡管我只選取了兩個公司但像我們熟知的申通、圓通、中通、宅急送等都跟淘寶、拍拍等B2B、B2C平臺進行了簽約，所以才會有我們網(wǎng)上買了東西后收到的包裹不是申通就會是圓通、中通，當(dāng)然由于順豐的服務(wù)快捷要選順豐的話就得加錢了。

　　4、快遞行業(yè)既是高利潤的行業(yè)也是高投入的行業(yè)，快遞業(yè)所要求的時間效用和信息互通是非常之高的，不管是順豐、華宇還是其他規(guī)模大一點的物流企業(yè)都有一個龐大的信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)在背后支撐，也就實現(xiàn)了我們能夠?qū)ψ约贺浳锏膶崟r追蹤和掌握；還有自己業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和營業(yè)網(wǎng)點的設(shè)立都是很大的投入。

　　5、不管是快遞業(yè)還是零擔(dān)貨運業(yè)最終將會進行整合；由于國家新郵政法的頒布法律要求50克以下的信件必須由中國郵政來進行投遞這也就壟斷了商業(yè)信件的投遞，逼迫民企向包裹和零擔(dān)貨物發(fā)展，所以現(xiàn)在的快遞業(yè)會步涉零擔(dān)貨運零擔(dān)貨運企業(yè)也會步涉快遞業(yè)，像順豐已經(jīng)推出了陸運通，華宇也進軍了快遞行業(yè)，快遞零擔(dān)整合將會成為必然。

　　6、電子商務(wù)的高速發(fā)展致使各大物流公司的頻繁爆倉迫使其尋求新的渠道和模式來應(yīng)對；比如在剛剛過去的11、11日為了應(yīng)對各大B2BB2C平臺所舉行的網(wǎng)購節(jié)順豐結(jié)盟了7—11便利店來沖刺快遞業(yè)的最后一公里（利用其便利店的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和眾多的網(wǎng)點而做為授權(quán)代辦點），這種渠道的模式被評為可為在生死邊緣的本土快遞企業(yè)趟出的一條新出路，這種新渠道模式更適合國際業(yè)務(wù)或走高端路線的快遞企業(yè)。

物流企業(yè)調(diào)研報告2

　　一、調(diào)查目的：

　　為了了解物流信息技術(shù)在物流公司中的應(yīng)用情況，我通過互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)上收集了一些長沙嘉業(yè)物流園區(qū)對物流動態(tài)跟蹤技術(shù)中的應(yīng)用情況的資料認(rèn)識物流行業(yè)的現(xiàn)狀以及其存在的問題和發(fā)展趨勢。并通過整理完成了這篇調(diào)研報告，另將現(xiàn)實與理論相結(jié)合，進行對比，幫助我們更好的學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識。

　　二、有關(guān)長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園簡介：

　　長沙市嘉業(yè)物流園區(qū)位于長沙市汽車南站時代陽光大道198號，其注冊資金為300萬元，園區(qū)擁有員工200余人，占地面積70畝，地處長株潭經(jīng)濟一體化的核心商業(yè)圈，交通四通八達，可直通107國道，京珠高速，長達15年的經(jīng)營期，現(xiàn)投資近百萬新建設(shè)的信息交易大廳，氣勢宏大、寬敞舒適、服務(wù)功能齊全，可容納248戶物流信息經(jīng)營戶。

　　該園區(qū)建設(shè)在長沙市邊緣地區(qū)，是長沙市內(nèi)外交通樞紐中心地帶，其地區(qū)的土地開發(fā)資源較好，也處于城市物流的節(jié)點附近，根據(jù)長沙市的市場需求而建設(shè)。該園區(qū)采取的管理模式為建設(shè)一租賃模式，其土地性質(zhì)為租用地，無具體的年數(shù)限定，其主要的規(guī)劃類型為貨運服務(wù)型。

　　三、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)沙建設(shè)規(guī)模：

　　其建設(shè)規(guī)模大約為70畝，分有配載區(qū)、配道區(qū)、貿(mào)易辦公區(qū)和生活區(qū)。園區(qū)建設(shè)規(guī)模雖不能稱大規(guī)模，但其設(shè)施、設(shè)備以及從事的物流作業(yè)卻包羅萬象。該園區(qū)建設(shè)有普通的平房倉庫、露天倉庫、小型集裝箱堆場、停車場等物流基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)完善的輔助及配套設(shè)施，如停車場、洗車及汽車修理場，以及生活、辦公、商品展示等設(shè)施。

　　使用的裝卸、搬運等設(shè)備有叉車、托盤，方便在水平路面上，輕巧靈活的搬運貨物。托盤起的承載作用，也使貨物能更加順利的實現(xiàn)裝卸，搬運作業(yè)，提高其工作效率。

　　另外，嘉業(yè)物流園區(qū)新建的倉庫安裝了高位吊貨滑輪裝置（高架自動倉庫）：其空間利用率高，庫外設(shè)有雨棚區(qū)，充當(dāng)臨時倉庫的作用，其庫外周轉(zhuǎn)場地較大，便于商品、貨物的裝卸及貨車進出倉庫。

　　此外，根據(jù)對其中一些入駐公司的調(diào)查，我們了解到，嘉業(yè)物流園區(qū)的運輸實現(xiàn)了透明化，采用了GPS設(shè)施系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地了解到司機的運輸線路情況。當(dāng)然，計算機信息系統(tǒng)也是必不可少的，其系統(tǒng)開發(fā)的方式大多是外購成熟產(chǎn)品。

　　四、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)主要負(fù)責(zé)的物流作業(yè)：

　　嘉業(yè)物流園區(qū)主要負(fù)責(zé)的物流作業(yè)，功能主要有倉儲、配送、運輸以及加工。如對各種貨物進行包裝、加固整理以及提供完善的分揀運作。該園區(qū)所承載的貨物配送區(qū)域?qū)儆趨^(qū)域配送，承接全國各地的貨物，再將其配送至湖南省內(nèi)的各個區(qū)域。

　　在嘉業(yè)物流園區(qū)流輕的商品種類主要有鋼材、有色金額、建材、食品、家電、日用品以及小型集裝箱等。除之危貨物外，嘉業(yè)物流園區(qū)一般都會接收定單，為顧客提供門到門的服務(wù)，確保貨品的安全抵達。

　　其中，我們通過對幾家入駐企業(yè)的調(diào)查了解到，業(yè)務(wù)員對訂單的處理要做到及時、準(zhǔn)確、高效，且要做出相應(yīng)的承諾：單據(jù)一到，操作人員即要立刻開始收發(fā)貨物，同時全力協(xié)助委托人進行退貨、收貨作業(yè)，并填寫收貨單和進出倉庫單據(jù)，及時將貨物進出情況反應(yīng)給主公司，以便主公司盡快對貨物的接收發(fā)放處理，富有很強的責(zé)任性。另外，對于入駐企業(yè)進駐嘉業(yè)物流園區(qū)的原因，我們也做了一個簡單地調(diào)查，其主要的原因有交通便利以及各項優(yōu)惠條件，但遺憾的是，沒能得知其具體的優(yōu)惠條件有哪些……

　　五、物流信息技術(shù)在長沙嘉業(yè)物流園區(qū)的應(yīng)用

　　GPS設(shè)施系統(tǒng)：

　　GPS可以提供車輛定位、防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控及呼叫指揮等功能。要實現(xiàn)以上所有功能必須具備GPS終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控平臺三個要素。長沙嘉業(yè)物流園區(qū)利用GPS技術(shù)跟蹤。實現(xiàn)了對物流運輸過程的掌控。利用GPS物流監(jiān)控管理系統(tǒng)，它主要跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況，使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)，長沙嘉業(yè)物流園區(qū)保障整個物流過程的有效監(jiān)控與快速運轉(zhuǎn)。通過該手段最大限度地整合了現(xiàn)有資源，使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟效益。

　　高架自動倉庫：

　　貨架高度超過7m的自動化控制的貨架庫房，這種倉庫利用多種物料搬運機械進行搬運、堆垛和存取作業(yè)。倉庫貨架是多層的，而且很高，所以空間利用率較好，適用于多品種貨物的儲存。利用電子計算機控制高架倉庫的貨物入庫、存取、出庫等整個過程，可實現(xiàn)倉庫作業(yè)的全面自動化，使高架倉庫不再是單純保管和收發(fā)貨物的場所，而成為組織和協(xié)調(diào)生產(chǎn)的一個重要部門。嘉業(yè)物流園區(qū)使用高架自動倉庫能更快、更好的的處理庫存問題。

　　六、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展遇到的問題及看法：

　　1、嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的問題首先是規(guī)劃不充分、征地困難和資金不能及時到位；

　　2、是沒有優(yōu)惠政策、戰(zhàn)略定位不明確、配套設(shè)施沒有及時跟上以及審批困難；

　　3、地理位置不太理想、功能單一、通關(guān)不便；

　　4、審批困難，隨著園區(qū)的品牌效應(yīng)的不斷擴大，其目前的園區(qū)土地面積已經(jīng)不太適合園區(qū)的發(fā)展了。

　　七、建議分析：

　　1、其建設(shè)規(guī)劃與設(shè)計應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的概念，園區(qū)的建設(shè)和規(guī)劃者應(yīng)根據(jù)實際準(zhǔn)確定位、規(guī)劃，使各建設(shè)地達到充分利用；

　　2、應(yīng)有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運，減少或消除不必要的空間；

　　3、在時間上縮短作業(yè)周期，空間上少占用面積，物料上減少停留搬運和庫存環(huán)節(jié)，保證投入的資金最少，減少生產(chǎn)成本，使資金供應(yīng)能夠及時到位；

　　4、整合資金，及時更新配套設(shè)施，以達到與社會發(fā)展相適應(yīng)的要求；

　　5、應(yīng)積極拓展新業(yè)務(wù)，充分了解社會發(fā)展的需求，提高功能的多樣化。

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