電梯安全調(diào)研報(bào)告
一、配置標(biāo)準(zhǔn)
電梯配置的甲級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):每部電梯服務(wù)的辦公面積約5000平方米(或3層/臺(tái)),平均候梯時(shí)間約40秒鐘,電梯5分鐘載客率在11%—15%之間;平均候梯時(shí)間和5分鐘載客率是最重要的兩個(gè)參數(shù)。辦公建筑的電梯主要是滿足上行高峰,一般來(lái)說(shuō),如果能夠滿足上行高峰,那么就具備午餐時(shí)間和下行高峰1.2到1.8倍的處理能力。
二、分類
1. 按驅(qū)動(dòng)方式分類:交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯、螺桿式電梯和直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯;
2. 按速度分類:
2.1 低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯; 2.2 中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯; 2.3 高速梯:常指速度大于2.00m/s的電梯; 2.4 超高速:速度超過(guò)5.00m/s的電梯;
3.按操縱控制方式分類:手柄開關(guān)操縱、按鈕控制電梯、信號(hào)控制電梯、集選控制電梯、并聯(lián)控制電梯和群控電梯。
三、載重及箱體尺寸規(guī)格
四、額定速度和加減速度
電梯額定速度和加減速度關(guān)系到轎廂運(yùn)行時(shí)間(乘梯時(shí)間),簡(jiǎn)單看來(lái)其數(shù)值越大,電梯輸送能力越強(qiáng)。但實(shí)際上額定速度的選取還應(yīng)考慮樓層高度、停站數(shù)、額定乘客人數(shù)和群控調(diào)度(最小的可能停站間距)等方面。對(duì)于樓層高度不高且停站數(shù)多的'大樓,由于受到加減速度的限制,高速的電梯運(yùn)行時(shí)有時(shí)達(dá)不到額定速度;由于電梯的速度越高,安全裝置投資也越大,價(jià)格就貴,過(guò)分地追求高速度就會(huì)浪費(fèi)。實(shí)踐中常根據(jù)大樓的提升高度H(m)來(lái)選擇額定速度v(m/s),
一般要求從大樓的主樓層到最高層單程運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)40s。加減速度的選擇應(yīng)參照額定速度,一般速度越高,加減速度越大,但是為了保證強(qiáng)輸送能力應(yīng)有下限值,為了保證舒適感應(yīng)有上限值。
五、分區(qū)
當(dāng)高層或超高層,層數(shù)多的時(shí)候,可以上下分區(qū),以提高效率。分區(qū)以50M高度左右一區(qū)為宜,因?yàn)?0M左右,大約10-12站,以1000-1500平米一層來(lái)算,大約12000-18000平米,正好是2-3臺(tái)一組,即使達(dá)到20000平米左右,也不過(guò)4臺(tái),又因結(jié)合避難層,容易安排中間的電梯機(jī)房,比較理想。第一個(gè)50M用最慢的一種常規(guī)速度,過(guò)去是1.5M/秒,現(xiàn)在有1.75M/秒,價(jià)格差不多,所以近來(lái)都用1.75M/秒的產(chǎn)品。每隔50M升一級(jí),每升一級(jí)可加1M速度,即50-100M高用2.5M/秒,100-150M高用3.5M/秒,150-200M高用4.5M/秒。
六、品牌(市場(chǎng)主流)
1. 根據(jù)企業(yè)規(guī)模、銷量、質(zhì)量及售后服務(wù)等排名靠前的品牌有奧的斯、三菱、日立、通力、蒂森克虜伯、迅達(dá)、東芝及富士達(dá);
2. 國(guó)內(nèi)品牌市場(chǎng)份額(截止2009年6月):
3. 付款方式:付款情況基本都是在供貨前要求付款(分期)達(dá)到總金額的90%—100%;
4.品牌產(chǎn)品對(duì)比(新浪地產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)評(píng)議):
5. 同等載重電梯品牌價(jià)格對(duì)比
七、案例調(diào)研
1.中國(guó)部分城市超高層大廈電梯配置情況如下表:
2. 西安部分寫字樓電梯品牌情況:
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