吉林省高職物流管理專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研報告
摘要:通過對物流行業(yè)、開設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校及畢業(yè)生的廣泛調(diào)研,明確物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和人才需求趨勢, 對吉林省高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)改革等提出建議。
關(guān)鍵詞:物流管理;職業(yè)崗位分析;教學(xué)改革
一、高職物流管理專業(yè)人才需求與專業(yè)改革調(diào)研基本思路與方法
1.調(diào)研指導(dǎo)思想:以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),尊重行業(yè)企業(yè)對生產(chǎn)管理與服務(wù)一線應(yīng)用型人才的客觀要求,結(jié)合本專業(yè)畢業(yè)生從業(yè)現(xiàn)狀和職業(yè)生涯發(fā)展需求,以綜合職業(yè)能力需要為依據(jù),明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),探索高職物流管理專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的思路與方案。
2.調(diào)研基本思路和方法:為使高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與用人單位需求實現(xiàn)“零距離”對接,既保證專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),又符合職業(yè)教育規(guī)律,依托行業(yè)、企業(yè)深入調(diào)研,從宏觀上把握行業(yè)、企業(yè)的人才需求,為專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供重要依據(jù)。調(diào)研目標(biāo):通過用人單位對人才的反饋意見、畢業(yè)生就業(yè)崗位狀況和崗位典型工作任務(wù)確定專業(yè)崗位群。分析崗位的專業(yè)能力、社會能力、方法能力等,根據(jù)崗位能力分析確定教學(xué)內(nèi)容、按崗位工作過程的完整性序化課程,建立基于綜合職業(yè)能力的課程體系。調(diào)研內(nèi)容:高職物流管理專業(yè)對應(yīng)行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀、專業(yè)發(fā)展趨勢、人才需求狀況。行業(yè)、企業(yè)對高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生的崗位安排及能力的要求、相應(yīng)的職業(yè)資格、學(xué)生就業(yè)去向等。調(diào)查對象:各高校、物流企業(yè)(吉林國際倉儲中心、長春一汽大連發(fā)動機(jī)廠、順豐快、遞宅急送、佳怡物流等) 的一線從事采購、倉儲、配送、運輸?shù)裙ぷ鞯漠厴I(yè)學(xué)生和管理人員。
二、吉林省高職物流管理專業(yè)人才需求調(diào)研
1.物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢:高職物流管理專業(yè)對應(yīng)的行業(yè)為汽車工廠、第三方物流公司、企業(yè)物流、港口(或口岸)物流等。物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的一個新興的產(chǎn)業(yè),已成為我國本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。 各地方政府正積極籌劃發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的物流園區(qū)和物流中心以及在國際國內(nèi)具有較大影響力和競爭力的龍頭物流企業(yè),帶動我國物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速增長、全面發(fā)展的新時期。
2.物流行業(yè)從業(yè)人員基本情況:從宅急送、吉林國際倉儲物流等大型的第三方物流企業(yè)及快遞企業(yè)的人力資源部了解到:物流行業(yè)發(fā)展需要采購人員、訂單處理人員、倉儲保管人員、運輸人員、配送人員、揀選人員、報關(guān)與報檢人員以及各種高中級物流管理人員,其中低層次的物流管理人員編制最多。
3.高職物流管理專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)崗位分析:吉林國際倉儲中心、順豐快遞等第三方物流企業(yè)的采購人員、訂單處理人員、倉儲保管人員、運輸人員、配送人員、揀選人員、報關(guān)與報檢人等員工主要從高職物流管理專業(yè)畢業(yè)生引進(jìn)。吉林省高職物流管理專業(yè)往屆畢業(yè)生的就業(yè)看:汽車廠就業(yè)的畢業(yè)生占5%左右,從事倉儲保管以及采購管理工作;物流企業(yè)就業(yè)的'畢業(yè)生主要在長春、上海、北京、深圳、天津等地,多為倉儲、配送、QC等崗位;在快遞行業(yè)就業(yè)的畢業(yè)生主要從事分揀管理、倉儲保管等工作。從各用人單位了解到工資待遇和崗位與地域和企業(yè)規(guī)模有關(guān)。沿海企業(yè)工資待遇較高,一般采購、倉儲、QC等崗位3000-4000元左右每月;內(nèi)地待遇偏低,1500-2500元左右每月。另外,通過與企業(yè)管理人員交流發(fā)現(xiàn)有些畢業(yè)生浮躁、不踏實、眼高手低且誠信存在問題。
4.高職物流管理專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)資格證書分析:高職物流管理專業(yè)學(xué)生可以考取勞動部門認(rèn)證的初級人力資源管理師、初級物流師等職業(yè)資格證書,這些證書社會普遍認(rèn)可并與物流職業(yè)崗位密切相關(guān)。從順豐、宅急送、吉林國際倉儲中心、佳怡物流、寶供物流、一汽大眾發(fā)動機(jī)公司等企業(yè)了解到企業(yè)都要進(jìn)行面試,有些公司還要筆試,一方面考察專業(yè)能力、另一方面考察社會綜合能力,其中隱含了對語言表達(dá)能力和溝通能力的考察,因此普通話等級證書雖不做具體要求,實際對就業(yè)也有一定影響。
三、吉林省高職物流管理專業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研
1.吉林省高職物流管理專業(yè)分布情況:吉林省高職物流管理專業(yè)辦學(xué)學(xué)校多,到2016年底止,10多所高校設(shè)置該專業(yè),特色、面向行業(yè)及辦學(xué)水平各異,尤以長春居多。
2.吉林省高職物流管理專業(yè)招生與就業(yè)崗位分布情況:吉林省高職物流管理專業(yè)每校年均招生人數(shù)約50-100人左右,約20%面向本地區(qū)就業(yè),其余分布在天津、大連、上海等沿海物流企業(yè)較多的地區(qū),就業(yè)率達(dá)90%以上。
3.吉林省高職物流管理專業(yè)教學(xué)情況及存在的主要問題:課程設(shè)置上,各院校均開展了教學(xué)改革,多為課程結(jié)構(gòu)的調(diào)整,但有待優(yōu)化改進(jìn),推廣阻力和難度大。教材使用上,各院校逐步建立了自己的課程體系,但缺乏真正有職業(yè)特點、工學(xué)結(jié)合的高職教材。實訓(xùn)條件上,各院校的實訓(xùn)室建設(shè)水平不一,多數(shù)院校設(shè)置軟件實訓(xùn)室,包括沙盤實訓(xùn)室、電子商務(wù)實訓(xùn)室、報關(guān)實訓(xùn)室;資金充足的學(xué)校還設(shè)置了配套的硬件實訓(xùn)室,包括從原材料采購到入庫、儲存、出庫、分揀等自動化的實訓(xùn)設(shè)備等;個別院校設(shè)備缺乏,勉強應(yīng)付教學(xué)。職業(yè)資格證書考核,各學(xué)校都把職業(yè)資格證書培訓(xùn)納入本專業(yè)正常的教學(xué)體系,安排2周左右的時間進(jìn)行培訓(xùn),主要利用業(yè)余時間進(jìn)行,證書通過率普遍較高,但是證書含金量不高。師資條件上,具有物流企業(yè)實踐經(jīng)驗的“雙師型”師資數(shù)量不足,教師實踐工作經(jīng)驗少,實操技能有待提升,成為制約職業(yè)教育發(fā)展的瓶頸。
四、高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革建議
1.高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)與專業(yè)方向調(diào)整建議:高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)崗位定位為市場調(diào)研、市場開發(fā)、運輸管理、倉儲管理、配送管理以及貨代崗位等,兼顧層次。建議根據(jù)行業(yè)和職業(yè)崗位群在專業(yè)方向及應(yīng)用方向進(jìn)一步細(xì)化或側(cè)重。
2..高職物流管理專業(yè)教學(xué)改革建議:課程設(shè)置方面,全面建設(shè)基于綜合職業(yè)能力的課程體系,并加以推廣和完善。精品課程建設(shè)方面,加強精品課建設(shè),加強激勵制度,調(diào)動教師的積極性,推動精品課程的教學(xué)改革,推動高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。教材建設(shè)方面,物流行業(yè)發(fā)展非?,教材的編寫相對落后于行業(yè)發(fā)展速度,現(xiàn)有高職物流管理專業(yè)教材理論內(nèi)容沒有本科類教材的理論體系完備,實踐內(nèi)容又嚴(yán)重不足,造成了“書本和實踐相脫節(jié)”的現(xiàn)象,被行業(yè)人士詬病。所以教師需要另外準(zhǔn)備行業(yè)最新材料補充教學(xué)內(nèi)容、編寫實踐講義,以彌補課本不足,經(jīng)過積淀,教師可將實踐資料整理成教材出版。
3.高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)建議:由于物流企業(yè)本身特點,高職物流管理專業(yè)校外實訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)模不夠,擴(kuò)大校外實訓(xùn)基地規(guī)模成為迫切需要解決的問題。由于物流管理專業(yè)實踐性較強,學(xué)生需要大量到企業(yè)頂崗實習(xí)的機(jī)會,而這種機(jī)會必須通過加強與企業(yè)合作來獲得。學(xué)?梢环矫鏍幦∨c企業(yè)的合作項目,如教師參與企業(yè)培訓(xùn)等,另一方面采用共建實訓(xùn)室或定向培養(yǎng)的方式實現(xiàn)校企合作。
4.高職物流管理專業(yè)師資與實訓(xùn)條件配置建議:“雙師型”師資力量的欠缺,成為加強物流管理專業(yè)學(xué)生動手實踐能力培養(yǎng)的瓶頸。學(xué)?梢环矫鎯(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高雙師素質(zhì),另一方面調(diào)動教師積極性,每年派專業(yè)教師到企業(yè)鍛煉2-3個月,并加強教學(xué)硬件條件的建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
[1]井穎,高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求對接研究,赤子,2014,18
[2]任汐,高職物流管理專業(yè)人才需求與教學(xué)改革,產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2016,02
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