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通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告

時間:2020-11-07 16:54:11 調(diào)研報告 我要投稿

通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告

  導(dǎo)語:航空器制造主要為飛機的設(shè)計、零部件制造、整機生產(chǎn)下面小編為你整理的通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告,希望對你有所幫助!

通用航空產(chǎn)業(yè)調(diào)研報告

  1、研究背景

  我國的通用航空產(chǎn)業(yè)是改革開放以來唯一沒有開發(fā)發(fā)展的行業(yè),與美國、加拿大、巴西等相比存在家大的差距,有著廣闊的發(fā)展前景。隨著我國低空空域管理改革進程的推進,通用航空產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機會。

  沈彰新城是沈陽經(jīng)濟區(qū)的西部極核和東北西部城鎮(zhèn)帶上的重要節(jié)點。隨著沈陽經(jīng)濟區(qū)內(nèi)貨運機場、軍用機場對城市建設(shè)影響越來越大,沈彰新城的`區(qū)位優(yōu)勢成為通用航空產(chǎn)業(yè)落地的主要因子。

  2、項目選址

  結(jié)合沈彰新城通用航空城建設(shè)的實際需求,在彰武縣境內(nèi)擬選了4個區(qū)域作為籌建航空城的場址,通過對擬選場址的地理位置、地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、土地利用情況、凈空條件等多方面綜合比較,最終選擇對城市建設(shè)影響小、近遠期發(fā)展空間充足、凈空條件好、地質(zhì)條件適合的甘久場址作為通用航空城的建設(shè)場址。

  甘久場址位于彰武縣西六家子鄉(xiāng)南部,北臨國道304,東臨沈彰高速,西側(cè)有養(yǎng)息牧河,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,占地16、km。

  3、功能定位

  以航空物流、航空教育科研、航空俱樂部、航空備件及組裝為主要功能的臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟區(qū)、阜新臨空經(jīng)濟發(fā)展的核心功能區(qū)。

  4、主體內(nèi)容

  4.1、機場運營及保障區(qū)

  占地5、km,為整個通用航空城的核心區(qū),重點為沈陽經(jīng)濟區(qū)提供救援救助、警務(wù)保衛(wèi)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)和商務(wù)人士等提供便捷快速的空中高速公路。

  整個功能區(qū)包括機場運營區(qū)、機場辦公服務(wù)區(qū)、飛機維修區(qū)。

  機場運營區(qū)主要為飛機的起飛、降落、停機提供服務(wù);機場辦公區(qū)主要機場的調(diào)度、指揮中心,同時兼具部分商業(yè)功能;飛機維修區(qū)主要為各類航空飛行器的維修中心,以打造“通航飛機4S店”為目標(biāo),服務(wù)整個航空城。

  4.2、航空物流區(qū)

  航空物流作為通用航空城主要功能之一,占地2.5、km,分為保稅物流園區(qū)、非保稅物流園區(qū)及辦公區(qū)。

  保稅物流園區(qū)充分利用空港保稅區(qū)和保稅物流中心政策功能,建設(shè)完善的貨運、通關(guān)、倉儲、簡單加工等基礎(chǔ)設(shè)施,搭建航空物流信息平臺。非保稅物流園區(qū)作為一般的物流園區(qū)為航空貨運提供服務(wù)。辦公區(qū)作為整個物流園區(qū)的指揮中心,服務(wù)保稅及非保稅物流園區(qū)。

  4.3、航空教科研區(qū)

  占地2、km,主要以航空產(chǎn)品為主,如通用航空器研發(fā)、通用航材及零部件、清潔劑、退漆劑等航空維護產(chǎn)品的研發(fā)等。

  通過研發(fā)園區(qū)的建設(shè),為通用航空城聚集培育通航“人才硅谷”,重點以航空專家公寓、航空科技人才會館、航空研發(fā)實驗室等。

  4.4、航空俱樂部

  占地2、km,以航空培訓(xùn)、航空展示、航空樂園、航空療養(yǎng)、航空旅游為主題的休閑娛樂區(qū),為航空業(yè)界人士創(chuàng)造職業(yè)培訓(xùn)、休閑、療養(yǎng)功能。

  航空培訓(xùn)主要為通航領(lǐng)域培訓(xùn)人才,主要包括飛行員訓(xùn)練、維修技師培訓(xùn)、空管調(diào)度人員培訓(xùn)及作業(yè)人員培訓(xùn);航空展示主要是通過航空產(chǎn)品展覽,增強通用航空城對航空愛好者的吸引集聚能力,同時對航空產(chǎn)品起到宣傳展示作用。

  4.5、航空備件及組裝區(qū)

  占地4、km,航空備件及組裝區(qū)以通用航空器研發(fā)、通用飛機的整機組裝、通用航材與零部件生產(chǎn)為核心產(chǎn)業(yè),著力打造通用航空工業(yè)集群。

 。1)通用航空器研發(fā):與國內(nèi)外通用航空器的科研機構(gòu)合作,建立中國通用航空器研發(fā)中心,通過技術(shù)引進、合作、轉(zhuǎn)移、交流等模式,創(chuàng)立具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國民族品牌的通用航空器。

 。2)通用航空器組裝:引進和并購國外成熟的先進的品牌通用航空器,在國內(nèi)組裝制造,通過國外品牌航空器在國內(nèi)的認證(辦理中國的適航證),形成國內(nèi)外兩個營銷市場。

  (3)通用航材與零部件生產(chǎn):重點發(fā)展航空復(fù)合材料和航空金屬材料,并在航空密封膠、航空涂料、清潔劑、退漆劑等航空維護產(chǎn)品方面有所建樹;通用航空零部件制造將以通用航空數(shù)控加工為目標(biāo),形成通用飛機零部件加工、通用機載電子設(shè)備等通用航空產(chǎn)品的制造能力。

  4.6、綜合服務(wù)區(qū)

  占地1、km,航空城的配套區(qū),為入駐企業(yè)、人員提供強大的信息系統(tǒng)平臺和生活服務(wù)平臺,包括咨詢、導(dǎo)航、宣傳、管理等信息功能以及居住、商務(wù)等生活服務(wù)功能。

  5、行動策略

  5.1、政府型主導(dǎo)

  成立的“通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組”、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)“沈彰新城通用航空城”的行政事務(wù)。

  5.2、企業(yè)化運作

  組建“沈彰新城通用航空城建設(shè)有限公司”,作為法人主體負責(zé)“沈彰新城通用航空城”的規(guī)劃設(shè)計、投融資、基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與布局和招商引資等事務(wù)。

  5.3、資本型牽動

  由國內(nèi)外投行和金融機構(gòu)組成的財團作為“沈彰新城通用航空城”發(fā)展的資本杠桿和資源配置的關(guān)鍵要素。

  5.4、國際化戰(zhàn)略

  引進航空產(chǎn)業(yè)的世界五百強企業(yè)入駐“沈彰新城通用航空城”;通過國際化的企業(yè)并購引進國際上成熟的通用航空企業(yè)落戶“沈彰新城通用航空城”。

  5.5、產(chǎn)業(yè)營銷

  設(shè)立政府“通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”,給予稅收和財政上的支持,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,營造通用航空氛圍,宣傳通用航空文化。

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