杭州霧霾調(diào)查報(bào)告
“天怎么又灰了!”昨天上午，杭城灰蒙蒙的天空，讓很多小伙伴出門上班時(shí)不禁心頭一緊，“不會(huì)是北京的霧霾飄到杭州來了吧?”
昨天杭城的霧霾雖然沒有北京前幾天這么恐怖，但也是挺厲害的。
杭州市白天的AQI(空氣污染指數(shù))一直在輕度和中度污染之間徘徊。上午10點(diǎn)到下午1點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段，呈中度污染。最高點(diǎn)出現(xiàn)在中午11點(diǎn)，AQI值為200，達(dá)到了中度污染最高值。
隨后一路下滑，下午2點(diǎn)下降為149，剛剛下了150的中度污染臨界點(diǎn);之后轉(zhuǎn)為輕度污染;到了下午5點(diǎn)逐漸回到良，晚上6點(diǎn)后變?yōu)閮?yōu)。
由于未來這幾天，杭州都是多云微風(fēng)天氣，不利于霧霾擴(kuò)散，霧霾將繼續(xù)影響我們的生活。
昨天的霧霾天，可能與北方來的冷空氣有關(guān)
昨天杭州的空氣質(zhì)量，也算是轉(zhuǎn)了幾個(gè)彎，但大多數(shù)時(shí)間都在中、輕度污染之間游走。
AQI指數(shù)進(jìn)入輕度污染的臨界值是100、中度污染為150。
杭州市昨天的24小時(shí)AQI指數(shù)曲線圖，各個(gè)時(shí)間段的數(shù)值一直處在“紅線”之上，下午2點(diǎn)，杭州濱江、下沙等區(qū)域的PM2.5濃度都達(dá)到了中度污染，看得人有些揪心。直到下午5點(diǎn)以后，才開始有往下走的趨勢(shì)。
其實(shí)在10月15日至17日，我省大部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了輕微到輕度霾。昨天灰蒙蒙的天氣再次出現(xiàn)，讓不少小伙伴傷神不已：是不是口罩又要戴起來了?
省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)：本周我省仍以多云天氣為主，本周初大部分地區(qū)最高氣溫達(dá)29～31℃;昨天中午起受北方弱冷空氣影響，將先后出現(xiàn)小雨天氣，日平均氣溫過程降溫幅度一般有4～6℃，沿海海面有7～9級(jí)偏北大風(fēng)。
也就是說，昨天的灰霾天，可能和昨天中午北風(fēng)帶來的冷空氣有關(guān)。加上多云微風(fēng)天，最不利于霧霾擴(kuò)散，極易形成滋生霧霾的“溫床”。
昨天下午2點(diǎn)，杭州的AQI指數(shù)下降到149，從中度污染轉(zhuǎn)為輕度污染。
據(jù)同一時(shí)間全省各地區(qū)的AQI實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示：嘉興、金華以198和158處于中度污染;寧波、紹興等地處于輕度污染;讓人驚訝的是，一向空氣質(zhì)量較好的舟山也進(jìn)入了輕度污染之列，達(dá)到了142。
“舟山的空氣質(zhì)量一下子變得這么差，也讓我挺意外的。”省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)金均分析說，“有可能是天氣原因造成的。”
讓你的眉頭稍微可以舒緩一點(diǎn)的消息是：今天杭州市空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)為良，AQI指數(shù)70-90，首要污染物還是令人頭疼的PM2.5，但空氣質(zhì)量尚可接受。
杭州PM2.5的主要來源，汽車尾氣和工業(yè)排放占70%左右
去年，我省首個(gè)關(guān)于霧霾天氣科研的重大科技專項(xiàng)《浙江省城市區(qū)域灰霾天氣防控研究》(以下簡(jiǎn)稱《研究》)，正式完成了為期2年的觀測(cè)。這個(gè)專項(xiàng)就是金均所在的省環(huán)科院負(fù)責(zé)的。
昨天，金均告訴記者，該專項(xiàng)已結(jié)題，正在進(jìn)行提交報(bào)告階段。
對(duì)于霧霾的形成原因，金均說，主要還是“靠天吃飯”。
“接下來的空氣質(zhì)量要看具體的氣象條件，根據(jù)這幾天的情況來看，不容樂觀。”金均說，“我們做霧霾預(yù)警，一般也是靠氣象條件來判斷，也就是風(fēng)速和濕度。”
金均解釋，灰蒙蒙的天氣不一定是霾，霧和霾要區(qū)分來看，“當(dāng)能見度低于10公里時(shí)，如果濕度低于80%，空氣偏干，往往是由空氣中的顆粒物造成的，這是霾;如果濕度在80%以上，那就是霧。”
《研究》從全省灰霾天氣時(shí)空分布、杭州及周邊城市灰霾與臭氧前體物源排放清單、灰霾天氣防控模擬等角度，系統(tǒng)梳理了我省灰霾天的歷史走向、現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)策略。
“PM2.5濃度高，就是空氣中的細(xì)微顆粒物多。就像一個(gè)人生了很久的病，病因主要還是那幾個(gè)。對(duì)杭州的`空氣質(zhì)量來說，主因仍是汽車尾氣和工業(yè)排放。”金均說。
“不同的時(shí)間、地點(diǎn)，大氣污染的濃度情況一直在變，所以各種污染源的比例不好算，但杭州城區(qū)近地面PM2.5的來源中，機(jī)動(dòng)車尾氣占了40%左右，工業(yè)排放占了30%左右。另外，工地?fù)P塵和餐飲場(chǎng)所等的油煙排放也會(huì)有一定的影響。”金均說。
那么，浙江的霧霾，受外來侵入的影響大不大?
“在特定的氣候條件下，會(huì)受到北方沙塵、工業(yè)排放等的一定影響，但這種影響是綜合性的。”金均說，“杭州的地形地貌不太利于PM2.5的擴(kuò)散。”
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