2014年關(guān)于環(huán)境調(diào)查報(bào)告
【回歸十年回顧】
香港已經(jīng)回歸祖國十周年。十年里香港穩(wěn)步發(fā)展，依然是“東方之珠”。十年來，香港特別行政區(qū)政府與香港市民一起，戰(zhàn)勝了亞洲金融風(fēng)暴、非典型肺炎等一系列的困難，經(jīng)濟(jì)得到穩(wěn)定、恢復(fù)和發(fā)展，民生得以改善。回歸十年的時(shí)刻，香港經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長，XX年新股上市的集資額更超越紐約，僅次于倫敦。十年前，國際社會(huì)曾憂慮香港前途。1995年，美國《財(cái)富》雜志曾刊登《香港已死》的文章，預(yù)言香港在回歸后將日漸衰落，但XX年6月28日發(fā)行的《財(cái)富》雜志在香港回歸十周年前夕公開發(fā)表文章，坦誠當(dāng)年的預(yù)言完全錯(cuò)誤。
十年來，香港特別行政區(qū)的地位不斷穩(wěn)固和提升。國際上給予香港特別行政區(qū)護(hù)照持有人免簽證待遇的國家和地區(qū)數(shù)目，由剛回歸時(shí)的四個(gè)，增加到XX年六月時(shí)候的134個(gè)，但香港政府為此做出了大量努力，香港游說歐盟給予香港特區(qū)護(hù)照免簽證待遇花了四年時(shí)間，說服日本給予免簽證待遇更花了七年時(shí)間。
十年來，香港與內(nèi)地的交流繼續(xù)不斷加強(qiáng)。香港居民與內(nèi)地居民通婚的數(shù)目，XX年與1997年相比上升了七倍，而香港女性居民嫁給內(nèi)地居民的數(shù)量十年間上升了八倍。
過去XX年，香港經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已明顯轉(zhuǎn)型：制造業(yè)占本地生產(chǎn)總值的比重，已從1997年的8.3%減至XX年的3.5%。服務(wù)業(yè)占本地生產(chǎn)總值的比重則從78.8%上升至87.4%。 在1997—XX年期間，香港所有服務(wù)業(yè)的凈產(chǎn)值平均每年實(shí)質(zhì)增長2.4%。XX年中，香港就業(yè)人數(shù)持續(xù)從制造業(yè)轉(zhuǎn)往經(jīng)銷貿(mào)易業(yè)、金融、保險(xiǎn)、地產(chǎn)及商用服務(wù)業(yè)，以及社區(qū)、社會(huì)及個(gè)人服務(wù)業(yè)。
【國際地位與國際影響力】
香港是亞太區(qū)乃至國際的金融中心、國際航運(yùn)中心、地區(qū)貿(mào)易中心，擁有鄰近很多國家和地區(qū)是不可替代的優(yōu)越地位。時(shí)至今日(XX年)，香港已成為世界第11大貿(mào)易實(shí)體。以吞吐量計(jì)算，香港的貨柜(集裝箱)港口更是全球最繁忙的`貨柜港口之一。以乘客量和國際貨物處理量計(jì)算，香港國際機(jī)場是世界最繁忙的機(jī)場之一。以對外銀行交易量計(jì)算，香港是世界第15大銀行中心。以成交額計(jì)算，香港是世界第六大外匯交易市場。以市值計(jì)算，香港股票市場是亞洲第二大市場。
香港是亞太地區(qū)的交通、旅游中心之一。公共交通系統(tǒng)以鐵路、小輪、公共汽車等組成的運(yùn)輸網(wǎng)，幾乎伸展到港內(nèi)每一角落。香港是重要的國際商港，航運(yùn)業(yè)發(fā)達(dá)。與100 多個(gè)國家和地區(qū)的460個(gè)港口有航運(yùn)往來，形成了以香港為樞紐，航線通達(dá)五大洲、三大洋的完善的海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。從香港到世界各地有20多條航線。
【自然資源和物產(chǎn)】
受自然環(huán)境的限制，香港自然資源匱乏。由于缺乏大河流和湖泊，加上地下水不多，食用淡水的60%以上依靠廣東省供給。礦藏有少量鐵、鋁、鋅、鎢、綠柱石、石墨等。香港鄰近大陸架，洋面廣闊，島嶼眾多。有得天獨(dú)厚的漁業(yè)生產(chǎn)的地理環(huán)境。香港有超過150種具有商業(yè)價(jià)值的海魚 ，主要是紅衫 、九棍、大眼魚、黃花魚、黃肚和魷魚。香港土地資源有限，林地占總面積的20.5% ，草地和灌木地占49.8% ，荒地占4.1% ，沼澤和紅樹地占0.1%，耕地占6.7% ，魚塘占2% ，城郊區(qū)建設(shè)發(fā)展土地占16.8%。農(nóng)業(yè)主要經(jīng)營少量的蔬菜、花卉 、水果和水稻，飼養(yǎng)豬、牛、家禽及淡水魚，農(nóng)副產(chǎn)品近半數(shù)需內(nèi)地供應(yīng)。
【香港的交通】
香港擁有高度發(fā)展及復(fù)雜的交通網(wǎng)路。公共運(yùn)輸?shù)闹饕M成部份包括鐵路、巴士(公共汽車)、小巴(公共小型巴士)、的士(計(jì)程車)及渡輪等。其中，鐵路是香港最主要公共運(yùn)/輸工具，每日載客約412總?cè)舜?其次是專營巴士，每日載客約394總?cè)舜�。值得一提的是，香港是全球第一個(gè)廣泛使用電子貨幣于公共運(yùn)輸?shù)牡貐^(qū)。名為八達(dá)通的電子車票兼貨幣系統(tǒng)在XX年的總流通量達(dá)1240萬張。
香港的巴士大多都是雙層巴士。而行駛香港島北岸的香港電車更是全球唯一使用全兩層電車的車隊(duì)。同樣位于港島的中環(huán)至半山自動(dòng)扶梯系統(tǒng)，為世界最長的有蓋自動(dòng)行人電梯系統(tǒng)。
香港道路的使用率很高，道路總長度有1,938公里，主要由街道、橋梁及隧道等組成8條主要的干線連接香港各地，并于數(shù)年內(nèi)增至10條。而香港的行車方向仍根據(jù)英國殖民地時(shí)期的靠左行駛，有別于中國大陸。在香港注冊的610,000架車輛當(dāng)中，有64%是私人載客汽車，而每公里道路有約276輛車輛行走。
除此之外，位于赤鱲角的香港國際機(jī)場是全球第五繁忙客運(yùn)的國際機(jī)場，是來往歐美以及亞洲及大洋洲航班的轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)。香港機(jī)場全日24小時(shí)運(yùn)作，每年可處理旅客4 500 總?cè)舜渭柏浳?00總噸，現(xiàn)在香港國際機(jī)場已分階段進(jìn)行擴(kuò)展，滿足日益增加的航空交通需求，以及加強(qiáng)對珠江三角洲鄰近地區(qū)的連接，進(jìn)一步發(fā)展為區(qū)內(nèi)旅客轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
【香港的教育】
學(xué)前教育及中小學(xué)教育
教育是香港的公共開支中最大的項(xiàng)目之一，預(yù)算開支約占經(jīng)常公共開支總額的五分之一。政府設(shè)有學(xué)生資助計(jì)劃，確保學(xué)生不會(huì)因經(jīng)濟(jì)問題而失去受教育的機(jī)會(huì)香港的教育制度大致分為以下幾部份：
學(xué)前教育：透過私立的幼兒園和幼稚園，為學(xué)前兒童提供機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)與群體相處。
九年免費(fèi)教育：在全港設(shè)立官立或津貼資助中、小學(xué)，為全港適齡學(xué)童提供六年制小學(xué)及三年制初中課程。
高中及預(yù)科課程：設(shè)立兩年制高中(中四、中五)，為學(xué)生提供工作前最基本的教育;設(shè)立兩年制預(yù)科課程(中六、中七)，作為學(xué)生報(bào)考大學(xué)前的課程準(zhǔn)備。
香港的高等教育及培訓(xùn)
香港的高等教育包括法定大學(xué)，法定學(xué)院，注冊專上學(xué)院，職業(yè)訓(xùn)練局院校和一般院校。根據(jù)香港法理依據(jù)，在香港舉辦專上教育的機(jī)構(gòu)大致上可以分為下列幾類：
法定大學(xué)：
法定大學(xué)是指經(jīng)香港特別行政區(qū)行政長官會(huì)同行政會(huì)議同意及通過，再經(jīng)立法會(huì)三讀通過相關(guān)法例，成為一間受獨(dú)立法例規(guī)管的法定大學(xué)。直至現(xiàn)時(shí)為止，香港有九間法定大學(xué)，分別是香港大學(xué)、香港科技大學(xué)、香港浸會(huì)大學(xué)、香港理工大學(xué)、香港城市大學(xué)、嶺南大學(xué)、香港公開大學(xué)以及最新近的香港樹仁大學(xué)。
法定學(xué)院 ：
法定學(xué)院是指經(jīng)香港特別行政區(qū)行政長官會(huì)同行政會(huì)議同意及通過，再經(jīng)立法會(huì)三讀通過相關(guān)法例，成為一所受獨(dú)立法例規(guī)管的法定學(xué)院。直至現(xiàn)時(shí)為止，香港有兩所法定學(xué)院，分別是香港演藝學(xué)院及香港教育學(xué)院。
注冊專上學(xué)院：
注冊專上學(xué)院是指根據(jù)《香港法例第320章 專上學(xué)院條例》注冊的專上學(xué)院。而根據(jù)該條例注冊的專上學(xué)院，在香港特別行政區(qū)行政長官會(huì)同行政會(huì)議事先批準(zhǔn)下，可頒授學(xué)位。直至現(xiàn)時(shí)為止，香港有二所注冊專上學(xué)院，分別是明愛徐誠斌學(xué)院及珠海學(xué)院。
職業(yè)訓(xùn)練局院校：
職業(yè)訓(xùn)練局院校是指根據(jù)《香港法例第1130章 職業(yè)訓(xùn)練局條例》成立的職業(yè)訓(xùn)練局轄下的香港專業(yè)教育學(xué)院和職業(yè)訓(xùn)練局工商資訊學(xué)院。
一般院校：
一般院校是指根據(jù)《香港法例第279章 教育條例》香港特別行政區(qū)教育統(tǒng)籌局常任秘書長批準(zhǔn)可以舉辦專上教育，再經(jīng)香港學(xué)術(shù)評審局評審認(rèn)可后準(zhǔn)予提供專上課程的一般院校。
眾大學(xué)之中，香港大學(xué)是香港學(xué)術(shù)排名最高的大學(xué)，即使在經(jīng)濟(jì)不甚景氣的時(shí)候，該校畢業(yè)生依然有極高的就業(yè)率。根據(jù)《亞洲周刊》，香港大學(xué)在XX年于亞洲最佳大學(xué)的排名中位列第三。香港大學(xué)在英國泰晤士報(bào)XX年的大學(xué)排名中位列全球第四十一位。
香港唯一的私立大學(xué)香港樹仁大學(xué)的創(chuàng)辦之路尤為不容易，該校原稱香港樹仁學(xué)院，1971年由胡鴻烈及鐘期榮夫婦創(chuàng)辦，為了辦學(xué)，鐘期榮女士辭去浸會(huì)學(xué)院文學(xué)及社會(huì)科學(xué)院院長的職位，她的丈夫胡鴻烈則把自己當(dāng)大律師時(shí)所賺的財(cái)富全部投入辦學(xué)，以70萬港元買下一座三層高的小洋房做課室，近三十年來一直自籌資金進(jìn)行運(yùn)作，為了獲得正名為“大學(xué)”，兩位創(chuàng)辦人歷盡艱辛，終于在XX年12月19日獲香港行政長官會(huì)同香港行政會(huì)議通過正名動(dòng)議，正式承認(rèn)其大學(xué)地位，成為香港首間私立大學(xué)。
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