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市場調(diào)查問卷分析報(bào)告
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告有著舉足輕重的地位，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？下面是小編精心整理的市場調(diào)查問卷分析報(bào)告，希望對大家有所幫助。
市場調(diào)查問卷分析報(bào)告1
一、關(guān)于社區(qū)的各類概況
(1)老年人的生活現(xiàn)狀
老年人大多數(shù)愿意與子女生活在一起，有部分老人有退休金，有部分老人依靠子女，還有的老人還在外工作，部分老年人生活靠養(yǎng)老金不夠，多數(shù)老年人認(rèn)為醫(yī)療保障方面不夠完善，不過大家基本都對自己現(xiàn)在的生活持有滿意態(tài)度。
2)社區(qū)居住條件方面
我們調(diào)查了幾個(gè)小區(qū)，科教新村小區(qū)則屬于比較老的建筑，范圍比較小，陽光100則是比較高檔，并且設(shè)施建筑都比較新，建筑范圍較大，桃花坪小區(qū)則是普通化小區(qū)，況且我們組成員認(rèn)為個(gè)小區(qū)內(nèi)垃圾站點(diǎn)設(shè)置不夠多，因?yàn)槔夏耆俗呗繁容^費(fèi)力，所以應(yīng)該多建些垃圾點(diǎn)，我們調(diào)查的三個(gè)社區(qū)能夠更明顯的反映出給類問題。
(3)老年人社區(qū)的設(shè)施方面
從所調(diào)查的社區(qū)來看，科教新村的基礎(chǔ)設(shè)施基本沒有，而陽光100社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完備，桃花坪校區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施基本還行，基本可以滿足老人的需要，我組成員認(rèn)為老年人社區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)有室內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)些能夠讓老年人在下雨天也能的到鍛煉，室內(nèi)的地面設(shè)置防滑地面，以免防止老人摔跤，還有社區(qū)內(nèi)部設(shè)置休息的地方太少，因?yàn)槔夏耆擞袝r(shí)候走累了需要休息，并且社區(qū)在規(guī)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)多設(shè)些鍛煉器材，這樣能夠保障老年人的身體得到鍛煉。
(4)社區(qū)綠化方面
從所調(diào)查的社區(qū)看，科教新村的綠化太少，幾乎沒有，陽光100綠化比較晚上，也很符合那里老年人對空氣清新度的需求，桃花坪社區(qū)基本還行，老年人也持滿意態(tài)度，不過我組成員認(rèn)為綠化是一個(gè)社區(qū)規(guī)劃很重要的一部分，它不僅使社區(qū)看起來美觀，而且能夠給老年人晨煉時(shí)帶來清新的空氣，讓老年人的身體更加健康。
(5)社區(qū)交通體系方面
從所調(diào)查的社區(qū)看，周圍各類交通體系較好，都比較符合老年人的生活需求，去各個(gè)地方，比如醫(yī)療點(diǎn)，超市購物，需要乘坐的公交都比較方便能夠乘到，但有些道路比較擁擠，這樣很容易擠到老人導(dǎo)致摔倒，所以建議規(guī)劃時(shí)盡量路寬些，但對此老年人都較滿意。
(6)社區(qū)周圍建筑類型
從所調(diào)查的'小區(qū)看，每個(gè)小區(qū)周圍環(huán)境過于吵鬧，經(jīng)常半夜還有鞭炮聲，這樣就很影響老人的睡眠質(zhì)量，建筑類型多樣，桃花坪校區(qū)周圍則有學(xué)校，而科教新村比較靠近鬧市區(qū)。
建立分析圖表如下
二、社區(qū)規(guī)劃存在的問題
(1)從我們調(diào)查的小區(qū)來看，各個(gè)小區(qū)缺乏生活配套設(shè)施，老年人也需要有娛樂場所，室內(nèi)娛樂健身設(shè)施缺乏，使老年人身體不能得到更好的鍛煉。
(2)路面防滑設(shè)施不夠，在基礎(chǔ)設(shè)施旁應(yīng)該更多的鋪設(shè)防滑路面，這樣能使下雨天老人也不用擔(dān)心出門會(huì)摔跤。
(3)從我們調(diào)查的小區(qū)看，科教新村房子較老，由于建房年代較久遠(yuǎn)，房子的朝向不太好，朝陽性較差，并且周圍建筑樓房過高擋住陽光，這樣有害老年人身體健康。
(4)衛(wèi)生方面，新建后，垃圾桶減少了，我們認(rèn)為有必要增加垃圾桶的數(shù)量，這樣能使老人更加方便的丟垃圾，而不用走太遠(yuǎn)，因?yàn)槔夏耆松眢w虛弱，行動(dòng)緩慢。
(5)綠化方面，各個(gè)小區(qū)應(yīng)加大對各種花草的種植，使綠化更加明顯，而且顏色搭配上需要讓人看著舒服，這樣有更多的綠化能夠讓老人感受到濃郁的氣息生活。
三、老年人的需求
(1)有些老人需要更多的基礎(chǔ)設(shè)施，而且需要更加的完善，可以讓他們更好的充實(shí)自己的老年生活。
(2)有些老人需要更多的綠化，這樣能夠讓他們呼吸新鮮的空氣，使得身心更加健康。
(3)有些老人需要小區(qū)內(nèi)的路線能夠多些，能夠讓車和人走不同的路線，這樣能夠使他們出行更加安全，便利。
(4)有些老年人需要社區(qū)內(nèi)設(shè)有他們自己活動(dòng)的場所，以便于他們互相交友，并且能夠在晚上也能活動(dòng)，使得一天的生活更加豐富多彩。
現(xiàn)在老年人口越來越多，我們需要加大對老年人照看的步伐，給他們更多的優(yōu)惠政策，在居住方面給他們更好的環(huán)境，關(guān)愛老年人，從他們生活的社區(qū)著手進(jìn)行改善，應(yīng)該更多的為老年人著想，為老年人創(chuàng)造更好的生活居住條件，在社區(qū)各類基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃上盡量做到讓老年人能更好的得到身體鍛煉，讓老年人能安享晚年。
市場調(diào)查問卷分析報(bào)告2
一：前言
山東省機(jī)動(dòng)車保有量：20372867輛;2.一汽旗下產(chǎn)品(乘用車)：350萬輛(10年11月數(shù)據(jù));(一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、一汽捷達(dá)、一汽奔騰、邁騰、速騰)3..20xx年機(jī)油類產(chǎn)品市場預(yù)估15億元(400元/車/年);4.一類，二類修理廠數(shù)據(jù)超過1000家;三類修理廠，機(jī)油店，輪胎店等超過1500家;汽配城一汽產(chǎn)品類零件批發(fā)商超過300家。截至20xx年底，全省機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)20372867輛，位居全國第一，駕駛?cè)?5789952人，位居全國第二位。20xx年末山東省民用汽車擁有量達(dá)到842.7萬輛,增長18.7%,其中,民用轎車保有量達(dá)到370.8萬輛，私人轎車325.2萬輛,增長35.6%,占轎車擁有量的87.7%。濟(jì)南市120萬輛。青島市151萬輛。煙臺(tái)市74萬輛。臨沂市60萬輛。濰坊市58萬輛。聊城市47萬輛。淄博市48萬輛。濟(jì)寧市50萬輛。濱州市35萬輛。日照市35萬輛。萊蕪市15萬輛。東營市33萬輛。菏澤市35萬輛。威海市41萬輛。棗莊市29萬輛。德州市28萬輛。
二：調(diào)查目的
1、調(diào)查山東省范圍內(nèi)汽車銷售企業(yè)，目的是了解汽車銷售市場情況，為本項(xiàng)目的市場定位、評審提供可靠的調(diào)研依據(jù)。
分析GM通用的前期營銷計(jì)劃(包括其銷售渠道、媒體投放、產(chǎn)品終端和產(chǎn)品情況)以及消費(fèi)者的產(chǎn)品期望，明確其自身的優(yōu)勢和劣勢，以及面臨的機(jī)會(huì)和威脅。
2、了解消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知，探察其對汽車的接受程度。
3、了解產(chǎn)品的知度以及美譽(yù)度，確定今后營銷計(jì)劃的重點(diǎn)。
三：調(diào)查內(nèi)容
根據(jù)上述調(diào)研目的，我們確定本次調(diào)研的內(nèi)容主要包括：
1、用戶的特點(diǎn)調(diào)查θ巳骸⒂貿(mào)登榭觥⒂貿(mào)迪敕�、睗闆r。
2、影響用戶的因素價(jià)格、油耗、維修成本、操控性、駕駛樂趣、個(gè)人愛好。
3、用戶的需要調(diào)查ο質(zhì)敵枰、潛在需要、意識(shí)到但未及時(shí)購買、未意識(shí)到但以后會(huì)購買、不購買。
4、不喜歡自動(dòng)擋或手動(dòng)擋的原因，手動(dòng)擋或自動(dòng)擋汽車的競爭環(huán)境、競爭結(jié)構(gòu)與規(guī)劃、競爭內(nèi)容與手段，針對其營銷計(jì)劃進(jìn)行全面的分析，從而為其今后的營銷計(jì)劃提供科學(xué)的依據(jù)。本部分所需要的主要信息點(diǎn)是：(1)消費(fèi)者對于GM通用旗下品牌汽車的使用情況——是否用過，滿意度，以及認(rèn)為產(chǎn)品的.哪方面更加吸引消費(fèi)者。(2)對GM通用在前期營銷計(jì)劃情況的了解——怎樣知道通用的，通過什么渠道購買到通用旗下品牌汽車的，使用過后的感覺，以及認(rèn)為可以在產(chǎn)品上改進(jìn)的地方。(3)消費(fèi)者對于汽車性能這方面的認(rèn)知。
5、了解消費(fèi)者的觀用推廣的深入程度做一個(gè)調(diào)查。
6、對產(chǎn)品前期的銷售宣傳做一個(gè)調(diào)查，主要須掌握的信息點(diǎn)有：(1)對于通用的了解程度——是否知道以及是否使用過。(2)對于通用印象的評價(jià)(五分法)此外，我們還將收集包括消費(fèi)者的年齡、性別、收入、職業(yè)，以及包括消費(fèi)者的發(fā)質(zhì)在內(nèi)的背景資料以備統(tǒng)計(jì)分析之用。
四：調(diào)查方法
本次調(diào)查主要是問卷調(diào)查，擬定問卷，期中有單選題、多選題、排序題和填空題。
五：汽車產(chǎn)品的市場調(diào)查問卷(附件)
親愛的女士、先生：您好!我們是山東商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生，正在進(jìn)行一個(gè)關(guān)于濟(jì)南汽車市場的調(diào)研，下面請您花幾分鐘的時(shí)間回答一些問題。您所提供的信息對我們這次調(diào)查的結(jié)果相當(dāng)重要。非常感謝您的支持與合作!(填寫說明：請?jiān)谶x項(xiàng)上畫鉤)
1.您的個(gè)人情況—
(1)年齡：口19歲～28歲口29歲～39歲口39歲～49歲口50～60歲口60歲
(2)婚姻：口已婚口未婚、
(3)職業(yè)：口教師口公務(wù)員口醫(yī)生口公司職員口個(gè)體商戶口其他
(4)個(gè)人平均月收入：口20xx～3000元口3000～5000元口5000~7000元口7000以上
2.您對下列轎車的哪些品牌感興趣——(多項(xiàng)選擇)
a.自主品牌:奇瑞(QQ，A3.A5.東方之子.瑞虎)、吉利(豪情.美人豹.全球鷹.自由艦)、力帆(320.520.620)、長安(奔奔2.悅翔)、比亞迪(F0.F3.F6.G3)b.合資品牌：上海大眾(高爾夫.桑塔納.帕薩特)、東風(fēng)日產(chǎn)(天籟.逍客.騏達(dá))、長安福特(�？怂�.嘉年華.蒙迪歐)、北京現(xiàn)代(納瑞.伊蘭特.悅動(dòng))c.日韓品牌：本田(里程.雅閣.奧德賽)、凌志()、三菱(格藍(lán)迪.三菱i)、豐田(漢蘭達(dá).普銳斯.普拉多)、馬自達(dá)(馬自達(dá)3.馬自達(dá)
b.馬自達(dá)
c.起亞(霸銳.速邁.起亞Ceed)
d.美系品牌：進(jìn)口別克(昂科雷.君越.英朗)、克萊斯勒(300C.交叉火力漫步者)、福特(�？怂�.嘉年華.福特GT)
e.歐系品牌：雷諾(風(fēng)景.雷諾Clio.科雷傲)、雪鐵龍(大C4畢加索.雪鐵龍C3.雪鐵龍C4)、大眾(大眾CC.高爾夫)、奔馳(A級(jí))、寶馬(i系.3系.X5)、沃爾沃(C30.C70.S60)、奧迪(A4.A6.A8
f.其他品牌
3.如果您將要購買汽車,你想買那種類型的汽車a.微型轎車(3-6)b.緊湊型車(10-15)c中高級(jí)車(15-20)多功能車(20-25)越野車(25-30)
4.您認(rèn)為將要購買轎車的界定根據(jù)是——a.價(jià)格b.品牌c.排氣量
5.您認(rèn)為經(jīng)銷商應(yīng)該提供以下的哪幾項(xiàng)服務(wù)——a.整車售賣b.牌照全包c(diǎn).零配件供應(yīng)d.售后維修服務(wù)e.信息反饋f.其他
6.您比較關(guān)注下列哪些汽車促銷活動(dòng)——a.降價(jià)b.送禮c.折扣d.保險(xiǎn)優(yōu)惠e.長保修期f.贈(zèng)品g.駕駛培訓(xùn)h.代辦執(zhí)照
7.您購買轎車時(shí)主要考慮下面哪些因素a.質(zhì)量b.價(jià)格c.品牌d.款式(顏色，外觀)e.耗油指標(biāo)f.維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)g.乘坐的舒適程度
8.您一般通過哪些渠道得到有關(guān)汽車的信息——a.展示廳b.報(bào)紙c.雜志d.電視e.廣播f.新聞報(bào)道g.展銷會(huì)h.親朋好友推薦
9.您對售后服務(wù)有哪些要求a.經(jīng)常舉辦車主活動(dòng)b銷售員主動(dòng)提醒按時(shí)維修保養(yǎng)c配件價(jià)格的滿意度d4S店的覆蓋面是否滿足售后需求
六：調(diào)查地點(diǎn)
各地市場、學(xué)校、經(jīng)銷商、經(jīng)銷點(diǎn)、4S店以及駕校場地。
七：調(diào)查進(jìn)程
1、前期準(zhǔn)備:(1)經(jīng)小組討論δ舛ǖ韃櫸較顙θ范ù舜蔚韃櫚囊庖�、目的明确淀^櫓魈猓(2)γ魅返韃檳諶蕁⒎椒�、确定淀^槿巳�、举M(fèi)預(yù)算；(3)準(zhǔn)備問卷θ范ǚ錳改諶蕁
市場調(diào)查問卷分析報(bào)告3
一、我國汽車發(fā)展?fàn)顩r分析
1、我國汽車行業(yè)發(fā)展背景分析
基本建設(shè)階段(1953~1978年)，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力不足并且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上凸顯出缺重少輕，轎車幾乎空白的畸形結(jié)構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)初步形成體系。
探索成長階段(1979~1993年)，缺重少輕的結(jié)構(gòu)有所緩解，但是過多的汽車廠家使得中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度較低，沒有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。這一階段汽車技術(shù)有了明顯的提高。
調(diào)整發(fā)展階段(1994~1998年)，汽車產(chǎn)業(yè)面臨更大強(qiáng)度和廣泛的競爭與合作�？焖侔l(fā)展階段(1998年至今)，中國汽車工業(yè)的社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境以及市場環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。這些變化都促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛快速發(fā)展。推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和收入分配制度改革等政策的推出，都將對汽車行業(yè)形成實(shí)質(zhì)性利好。
2、當(dāng)前我國汽車市場銷量規(guī)模分析
20xx年中國汽車銷量將較此前一年同比增長20%，遠(yuǎn)高于今年的增幅預(yù)期10%左右。畢爾巴鄂比斯開銀行在報(bào)告中表示，20xx年中國的汽車普及率達(dá)到每千人56輛，幾乎達(dá)到20xx年的5倍。不過相形之下，20xx年全球汽車平均普及率為每千人125輛，因而中國市場潛力巨大。根據(jù)韓國等新興市場此前的路線，比畢爾巴鄂比斯開銀行預(yù)測，未來3年內(nèi)，中國的汽車普及率將達(dá)到每千人113輛，為此，20xx年較20xx年銷量將同比增長10%，而20xx年將較20xx年同比增長近20%。
3、品牌銷量分析
20xx年5月份已經(jīng)悄悄走完，在這個(gè)鮮花絢爛、幸福流淌的月份，中國汽車市場以迅速而穩(wěn)健的步伐，繼續(xù)演繹著世界第一汽車消費(fèi)大國的風(fēng)采，南北大眾、美系雙雄、日系三強(qiáng)，以及韓國現(xiàn)代所造就的市場格局，短期內(nèi)難以撼動(dòng)�；厥�4月份的汽車市場，大眾汽車成功甩開競爭對手，成為了中國車市的霸主，在銷量排行榜前十名的車型中，大眾汽車占據(jù)了6款，銷量之高，令對手羨慕不已。其次是通用汽車，攜凱越和賽歐，成功占據(jù)2席位置，福特和日產(chǎn)，也各有一款車型上榜。合資品牌激烈的混戰(zhàn)局面，并沒有令自主品牌漁翁得利，從4月份的銷量排行榜上可以看出，只有長安逸動(dòng)、吉利帝豪EC7、比亞迪F3三款車型的銷量破萬，其它自主品牌都在苦苦掙扎，前途難料。中國政府出臺(tái)的一系列扶持自主品牌的政策，短期內(nèi)難以見效，唯有自強(qiáng)不息，才能在激烈的市場競爭中奪得生存空間。
二、我國消費(fèi)者對汽車關(guān)注點(diǎn)分析
消費(fèi)者行為研究是營銷決策和制定營銷策略的基礎(chǔ)，與市場的'發(fā)展密不可分。從營銷角度看，市場機(jī)會(huì)就是未被滿足的消費(fèi)者需求，通過消費(fèi)者行為研究才能去挖掘這些潛在的市場機(jī)會(huì)，開發(fā)新的市場。
在此次市場調(diào)查以泉州為調(diào)查地點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一些問題通過現(xiàn)場詢問收集第一手資料。詢問了50位不同年齡層、不同行業(yè)的消費(fèi)者，涉及各個(gè)行業(yè)，最后整理綜合所有資料，并從中得出了幾個(gè)結(jié)論。
1、消費(fèi)者的個(gè)人特質(zhì)
汽車市場有了較大的發(fā)展，現(xiàn)在已是不小一部分家庭所能夠負(fù)擔(dān)，但還有大部分不能夠負(fù)擔(dān)。根據(jù)調(diào)查，有39%的家庭擁有汽車，但近幾年打算購車的占40%，剩下的60%都是沒打算或是沒能力買車的。由此可以看出，泉州的汽車市場將會(huì)有很大程度的擴(kuò)大，由于經(jīng)濟(jì)和觀念方面的原因，汽車的普及還是一個(gè)比較漫長的過程。
所有受訪者按性別分段，在已買車的人當(dāng)中，男性占56、9%，女性43、1%;打算要買的人當(dāng)中，男性占58%，女性占42%。總體上說，在汽車購買上男女性別差異并不特別大。
所有受訪者按年齡分段，汽車的主要消費(fèi)年齡群體之所在。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，汽車購買者當(dāng)中，30歲以下者占30%，3040歲占40%，4050歲占20%(受訪者大部分已買)，50歲以上的占10%;而打算購買汽車的人當(dāng)中，30歲以下占60%，3040的占26%，4050占10%，50歲以上占4%。因此可以看出現(xiàn)在汽車的主要消費(fèi)群體是3050歲，而潛在的消費(fèi)群體則以40歲以下為主，占96%，但調(diào)查結(jié)果顯示他們的消費(fèi)一般會(huì)在兩三年以后。所以，汽車市場的針對性恐怕是汽車廠商必須認(rèn)真面對的問題。
所有受訪者按月家庭收入分段，月家庭收入為20xx5000元者在已買車者中占12%，在打算買車者中占25%;月收入為500010000元的在已買車者中占55%，在打算買車者中占60%;加總起來分別占67和85%，都占了四分之三。由此可以看出，這兩部分人現(xiàn)在是而且還將是汽車市場的主體，他們的意向與喜好必然左右著汽車市場的走向。
2、消費(fèi)者的購車?yán)砟?/p>
5成受訪者選擇10萬以下經(jīng)濟(jì)車，一年內(nèi)有購車計(jì)劃的消費(fèi)人群中，超過一半的人選擇了經(jīng)濟(jì)型車代步，汽車的預(yù)購價(jià)格在5萬-10萬元。家庭月入6000元就有購車計(jì)劃，近8成有車家庭3年內(nèi)欲買第二輛車，有近五成的汽車消費(fèi)者會(huì)因?yàn)榈却祪r(jià)或打折而持幣觀望，而適度的降價(jià)或打折優(yōu)惠政策會(huì)直接促成這部分消費(fèi)者的汽車購買。小排量車型受歡迎程度，不難想象，當(dāng)今對于眾多汽車廠家來說，小排量車型仍將面臨激烈的市場競爭。
所有受訪者按顏色分段，調(diào)查對象中，喜歡白色占12%;黑色占48%;紅色占8%，銀色占20%;藍(lán)色占10%;黃色占2%，三大主色調(diào)仍是黑白銀。
三、我國汽車工業(yè)的發(fā)展問題
自主創(chuàng)新成發(fā)展短板，我國汽車業(yè)的迅猛發(fā)展離不開繁榮的市場，但在5年間，用市場換技術(shù)并未讓中國汽車得到更多的實(shí)惠，中國汽車產(chǎn)業(yè)仍不能自立。我國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和品牌主要體現(xiàn)在載貨汽車上，而轎車方面的自主品牌缺乏競爭力。自主創(chuàng)新的匱乏，依然是目前我國汽車的短板。
品牌未能形成競爭力，面對日益繁榮的市場，中國汽車的消費(fèi)者的品牌忠誠度依舊沒有形成，品牌忠誠度已成為國產(chǎn)車的現(xiàn)實(shí)之憂。
出口規(guī)模亟待翻番，中國汽車及零部件出口也僅占世界汽車貿(mào)易總額一小部分，還要面對國際間技術(shù)性貿(mào)易壁壘、抑制惡性競爭等問題和挑戰(zhàn)。
四、未來我國汽車行業(yè)分析及問題的解決辦法
20xx年，面對錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢，汽車行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展為主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，攻堅(jiān)克難，銳意進(jìn)取，全行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展態(tài)勢。全年汽車產(chǎn)銷跨上20xx萬輛臺(tái)階，創(chuàng)全球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。20xx年我國汽車工業(yè)再次取得良好成績：全國汽車產(chǎn)銷2211、68萬輛和2198、41萬輛，比上年分別增長14、8%和13、9%，比上年分別提高10、2和9、6個(gè)百分點(diǎn)，增速大幅提升，高于年初預(yù)計(jì)。產(chǎn)銷突破20xx萬輛創(chuàng)歷史新高，再次刷新全球記錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，整車組裝部分難度不大，主要投資機(jī)會(huì)在于上游相關(guān)資源及重要原材料;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心零部件;充電站等配套設(shè)施的建設(shè)�？傮w來看，利潤和投資機(jī)會(huì)更多集中在技術(shù)壁壘較高的電池領(lǐng)域和各環(huán)節(jié)的電控系統(tǒng)。影響汽車行業(yè)運(yùn)行的主要因素有：汽車保有量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等因素。從這些因素來看，我國汽車銷量的天花板遠(yuǎn)未達(dá)到。判斷期間，汽車銷量年均增長仍可維持在10%左右，20xx年銷量將接近3000萬輛。展望，汽車產(chǎn)業(yè)政策將引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變增長方式，盲目追求規(guī)模擴(kuò)張的模式將難以持續(xù)，而核心技術(shù)在企業(yè)發(fā)展中將扮演更重要的角色。只有以綠色節(jié)能為宗旨，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高增長質(zhì)量才能順應(yīng)潮流，脫穎而出。
從消費(fèi)層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速增長的基本因素依然存在：人們的收入將進(jìn)一步提高，二、三線城市乃至四、五線城市的汽車消費(fèi)增長超過一線城市，工業(yè)化和城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國的汽車消費(fèi)將繼續(xù)維持在一個(gè)較高水平。雖然還有如油價(jià)、停車費(fèi)上漲等使用成本增加因素的存在，還是擋不住人們的購車欲望。當(dāng)前，我國汽車工業(yè)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境仍然十分嚴(yán)峻和復(fù)雜：國際金融危機(jī)影響仍在持續(xù)，各種形式的保護(hù)主義明顯抬頭，對我國保持和拓展外需形成較大制約;同時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些深層次矛盾特別是結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中還存在發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平較低等矛盾和問題。優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)重組，增強(qiáng)汽車行業(yè)的國際競爭能力，是汽車行業(yè)長期以來努力爭取的目標(biāo)。盡管目前我國汽車行業(yè)基本建立了包括轎車、載貨車、客車、專用車和零部件在內(nèi)的初步的工業(yè)體系，形成了一批骨干企業(yè)和集團(tuán)，但整體實(shí)力與汽車行業(yè)的發(fā)達(dá)國家相比，差距十分巨大。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，要堅(jiān)定發(fā)展汽車工業(yè)的信心。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)銷量已位居世界第一，但汽車工業(yè)大而不強(qiáng)。汽車強(qiáng)國的標(biāo)志主要有三個(gè)：一是具有自主創(chuàng)新能力，掌握核心技術(shù)和共性技術(shù);二是產(chǎn)業(yè)集中度高，企業(yè)競爭力強(qiáng)，要有能與國際一流汽車企業(yè)比肩的企業(yè);三是在國際市場上占有一席之地。要通過不斷努力，推動(dòng)我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。
市場調(diào)查問卷分析報(bào)告4
一、調(diào)查目的
知識(shí)化、信息化、競爭化程度日益加劇的當(dāng)今社會(huì)是機(jī)遇與競爭并存，希望與痛苦并存，光榮與苦難并存的時(shí)代，人類將迎接來自許多方面的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。心理素質(zhì)將是21世紀(jì)人類生存和發(fā)展的重要素質(zhì)，心理健康將成為21世紀(jì)對人才選擇的重要條件。為了更清楚地了解小學(xué)生心理健康現(xiàn)狀，把握其心理動(dòng)態(tài)，分析心理問題成因，尋找合理的教育對策，我校對三~六年級(jí)200名學(xué)生進(jìn)行了心理健康現(xiàn)狀問卷調(diào)查。現(xiàn)將過程和結(jié)果記錄如下:
二、對象和方法
(一)對象
我校于20xx年10月對三~六年級(jí)20名學(xué)生進(jìn)行調(diào)查，基本情況見表:調(diào)查對象及問卷發(fā)收情況一覽表:表略
(二)材料與方法
調(diào)查問卷是根據(jù)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)等八方面設(shè)計(jì)的問卷，共10個(gè)小題，均為簡單易行的單項(xiàng)選擇題，由學(xué)生按問卷各題的要求，根據(jù)自己的情況逐一回答。
(三)統(tǒng)計(jì)
以年級(jí)為單位，按實(shí)際答題人數(shù)統(tǒng)計(jì)各題各項(xiàng)目人數(shù)，以實(shí)際答卷總數(shù)作基數(shù)計(jì)算百分比；
三、調(diào)查結(jié)果(備注:中段—三、四年級(jí);高段—五、六年級(jí))
調(diào)查統(tǒng)計(jì)表明小學(xué)生的學(xué)習(xí)心理、交際心理、情緒情感等方面的主流較好，但仍有少數(shù)學(xué)生存在學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲、冷漠，情感閉鎖，缺乏愛心，競爭意識(shí)不強(qiáng)等心理問題。
(一)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲:
題目
1:你上學(xué)讀書是為了
A沒有知識(shí)不能生存
B替老師學(xué)習(xí)
C替父母學(xué)習(xí)？
D讀書后找大錢
E同學(xué)間好玩
題目2:課堂上教師提問
A馬上回答B(yǎng)想一會(huì)再回答C等別人答D老師抽問才答，一般不回答
統(tǒng)計(jì)表明學(xué)生學(xué)習(xí)目的不夠明確，中段學(xué)生有48%，高段有19%的小學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)扭曲，其中，中段有43%，高段有8%的學(xué)生認(rèn)為讀書是為了“D以后掙大錢”;2%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“C替父母學(xué)習(xí)”;2%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“B替老師學(xué)習(xí)”。還有1%的學(xué)生認(rèn)為讀書是“E同學(xué)間好玩”。正因?yàn)閯?dòng)機(jī)缺乏，因此相當(dāng)部分小學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不夠高，體現(xiàn)在課堂回答問題上，中段有21%，高段有14%的學(xué)生處于被動(dòng)狀態(tài)，不能積極地參與到學(xué)習(xí)中來，使學(xué)習(xí)變成了一種負(fù)擔(dān)，一種應(yīng)付。他們選擇的是“D老師抽問才答，一般不回答”。小學(xué)生被動(dòng)學(xué)習(xí)的狀態(tài)應(yīng)引起高度重視。
(二)焦慮心理
題目3:期末考試時(shí)
A心情緊張B有點(diǎn)緊張C無所謂D有信心E不緊張
題目4:爸爸媽媽回家晚了感到不安。
A是B不是
面對考試，10%左右的學(xué)生情緒緊張，高年級(jí)學(xué)生因面臨的壓力更大，拿高分是直接的心理動(dòng)機(jī)，已能體驗(yàn)或預(yù)計(jì)到考試結(jié)果對自身潛在威脅，因而擔(dān)憂更為明顯，29%出現(xiàn)輕微焦慮，7%屬于過度焦慮�！坝行判牟痪o張”的選擇率由中段的74%下降到高段的64%。這種心理障礙如果處理不好，可能給學(xué)生帶來一些不必要的負(fù)面影響。
問題4同樣顯示了學(xué)生擔(dān)心發(fā)生威脅自身安全或其他不良效果的心境，使得這部分學(xué)生焦慮不安，緊張擔(dān)憂，顧慮重重，形成心理障礙，并且這種焦慮由中段的28%上升到高段的40%，直接影響到學(xué)習(xí)效果。
(三)冷漠
題目5:看電視遇到傷心或感人處時(shí)
A跟著流淚B沒有眼淚C那是假的D非常激動(dòng)
看電視遇到傷心，感人的情節(jié)，中段有35%，高段有25%的小學(xué)生不會(huì)流淚，或認(rèn)為那是假的而無動(dòng)于衷，這實(shí)際上是對平時(shí)能鮮明感情反應(yīng)的刺激表現(xiàn)了平淡，缺乏與之相對應(yīng)的情感體驗(yàn)和表情，表現(xiàn)出冷漠。
(四)膽怯、羞澀
題目6:家里來了陌生客人:
A喜歡B主動(dòng)招呼C不理睬D怯生
家中來了陌生客人，不理睬，怯生的中段占58%，高段占45%，這表明了小學(xué)生中膽怯、羞澀心理比較突出，特別是農(nóng)村孩子，由于平時(shí)見的世面少，同時(shí)也因?yàn)槿狈φ_的心理引導(dǎo)，顯得不夠大方。
(五)交往情感閉鎖
題目7:與新朋友在一起
A主動(dòng)邀請一起玩B不好意思接近C只顧自己玩
統(tǒng)計(jì)表明,部分小學(xué)生存在交往障礙,中段有19%，高段有21%左右的學(xué)生與新朋友在一起時(shí)不好意思接近，甚至只顧自己玩，不善于與伙伴溝通。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致部分農(nóng)村小學(xué)生交往的心理問題是自卑、怯弱、排斥、閉鎖等。這些心理問題嚴(yán)重影響了學(xué)生之間的交往(也包括親子交往、師生交往等)使人不容易接近，也得不到真正的友誼。
(六)愛心的流失
題目8:對小動(dòng)物，你
A喜歡B不傷害C捉弄D喜歡弄死
5%的學(xué)生捉弄小動(dòng)物甚至以弄死為樂，流露了一定的虐待心態(tài)，這表明少數(shù)農(nóng)村小學(xué)生的愛心正在流失，連可愛的小動(dòng)物也不能喚起他們的愛心。這可能與部分家庭的溺愛式教育有關(guān)，這種教育導(dǎo)致了學(xué)生以自我為中心，缺少對他人或物的關(guān)愛。
(七)競爭意識(shí)不強(qiáng)。
題目9:競選干部時(shí)
A我能行B努力爭取C當(dāng)干部要多做事D無所謂E不愿當(dāng)F
我不行
20%左右的學(xué)生不積極參與競選干部，其中近5%明顯缺乏自信而放棄競爭，10%左右是缺乏服務(wù)意識(shí)，不愿多做事而不愿參加競爭，5%持無所謂的態(tài)度。
這表明，部分小學(xué)生競爭意識(shí)不強(qiáng)或服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，不想通過競爭成為勝利者，或不想為別人服務(wù)，有懶惰思想。而競爭在生活中不可避免，在人生的每一個(gè)關(guān)頭，都面臨著挑戰(zhàn)和競爭，同時(shí)，總想著別人為自己服務(wù)也是不現(xiàn)實(shí)的。
(八)不良情緒:
題目10:你到學(xué)校的心情是
A愉快B一般C有時(shí)煩D不愉快
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，學(xué)生存在在校情緒不良現(xiàn)象，特別是高段，感到有點(diǎn)煩或不愉快的20%，低年級(jí)也有10%的學(xué)生每天上學(xué)心情煩悶，不愉快。這是一個(gè)十分嚴(yán)重的問題，值得教育工作者深入探究其原因，反思教育教學(xué)方法，引導(dǎo)學(xué)生走出情緒的低谷，保持旺盛的精力，愉悅的心情投入學(xué)習(xí)、生活中。
四、學(xué)生心理成因分析
從調(diào)查統(tǒng)計(jì)來看，小學(xué)生心理現(xiàn)狀令人擔(dān)憂，年段不同，存在的心理問題也有一定的差異，進(jìn)一步調(diào)查分析表明學(xué)生心理問題的產(chǎn)生既有其內(nèi)部原因，也有外部原因，造成這些狀況的主要因素有:
1、學(xué)校原因:近年來，心理健康教育越來越引起重視，但鑒于心理教育的施行受師資等條件的限制，普及不夠，方法簡單。教育行政部門重教學(xué)骨干教師的培訓(xùn)，輕心理教育專業(yè)的培訓(xùn);重教師教學(xué)技能的提高，輕教師育人技巧的攀升;重教師教學(xué)業(yè)績的考核，輕教師健康心理的養(yǎng)成。沒有心理健康的教師，誠然會(huì)出現(xiàn)諸多的學(xué)生心理問題。學(xué)校教育“重智育輕德育，知行不一”，也是直接導(dǎo)致小學(xué)生出現(xiàn)心理問題、心理障礙的主要原因。素質(zhì)教育喊得震天響，新課程改革理念與實(shí)踐嚴(yán)重游離，學(xué)生學(xué)業(yè)越來越重，考試越來越頻繁，分?jǐn)?shù)越來越看重。各級(jí)地方教育行政部門“濤聲依舊”，考試指揮棒依舊左右學(xué)校、教師的教學(xué)行為。“應(yīng)試教育”變成了“理直氣壯抓質(zhì)量”，還沒有走進(jìn)新課程的教師不得不直面迎面而來的“應(yīng)試教育下放權(quán)”(小學(xué)考試也要排名次)。隨心所欲的測試卷，漫無邊際的'拓展，教師勞累，學(xué)生更遭殃。教師的壓力也就理所當(dāng)然地變成了學(xué)生過重的心理及學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)。學(xué)校教育是影響小學(xué)生心理的主要因素。
2、家庭原因
在家庭中，有大概30%的家庭父母外出打工，生活由祖字輩照顧，家長無法擔(dān)當(dāng)起對孩子成長的輔導(dǎo)責(zé)任，同時(shí)也因?yàn)榧议L的文化水平有限，對教育缺乏正確認(rèn)識(shí)，對心理健康教育方面的知識(shí)嚴(yán)重缺乏，這些不爭的事實(shí)使家長對孩子無心進(jìn)行輔導(dǎo)，也無力進(jìn)行輔導(dǎo)。但是“望子成龍，望女成鳳”心態(tài)又普遍存在，在矛盾的對抗中，導(dǎo)致出現(xiàn)兩種極端的家庭教育方式，有些家庭對孩子百依百順，衣來伸手，飯來張口，生活上對孩子疼愛有加，什么事情都圍繞著孩子來轉(zhuǎn)，使孩子形成了“我就是整個(gè)世界的中心”的觀念，而家長對孩子的寵愛默許，使孩子更認(rèn)為長輩對自己的愛是理所當(dāng)然的，自己不用付出任何的愛而應(yīng)該得到別人的愛，久而久之，形成了依賴性和強(qiáng)烈的自我中心意識(shí)。有些家庭則認(rèn)為“棍棒之下出人才”，對孩子實(shí)施打罵教育，孩子一有錯(cuò)誤，家長就對孩子動(dòng)粗，給孩子在心理產(chǎn)生了很大的壓力。兩種不良現(xiàn)象對孩子的困擾，使孩子產(chǎn)生心理障礙和心理問題。
3、社會(huì)原因
學(xué)校教育、家庭教育、社區(qū)教育三結(jié)合力度不夠，對學(xué)生心理影響難以形成合力，學(xué)生在校接受的教育與家庭輿論、社會(huì)氛圍不一致，這也是小學(xué)生易出現(xiàn)心理問題的原因。家庭、學(xué)校、社會(huì)對學(xué)生的考試成績極為關(guān)注，視其為關(guān)系到一個(gè)學(xué)生將來是否有前途的首要問題，鄰里之間經(jīng)常問及的是孩子的學(xué)業(yè)，經(jīng)常攀比的是孩子的成績。成年人的健身觀念增強(qiáng)，卻缺乏對孩子們“健心”的觀念。大教育觀尚未在社區(qū)有效樹立。
五、對策
世界衛(wèi)生組織提出“健康，不僅是沒有疾病，而且包括身體健康，社會(huì)適應(yīng)良好和道德健康”。我國德育專家詹萬生主任更是精辟地指出:“心理教育是素質(zhì)教育的基礎(chǔ)�！庇纱丝梢�，學(xué)生心理健康教育已日益受到重視，成為了當(dāng)前全面推進(jìn)素質(zhì)教育中德育工作的熱點(diǎn)問題，同時(shí)也是一個(gè)難點(diǎn)問題。
1、學(xué)校:學(xué)校應(yīng)健全心理健康教育的管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，構(gòu)建心理健康教育網(wǎng)絡(luò)體系。關(guān)注學(xué)生心理健康狀況，根據(jù)小學(xué)生年齡和身心特點(diǎn)，把心理健康教育滲透于各學(xué)科教學(xué)之中，開設(shè)專門的心理健康課程，讓心理健康教育真正進(jìn)入課堂。同時(shí)建立和完善專用心理咨詢的配置，對學(xué)生進(jìn)行正面引導(dǎo)，把心理健康教育的重點(diǎn)擺在學(xué)生良好心理行為的訓(xùn)練和引導(dǎo)上，對有心理障礙的學(xué)生及時(shí)咨詢指導(dǎo)，矯正訓(xùn)練。培養(yǎng)學(xué)生正確的人生觀和價(jià)值觀，以及自立、自理、自主能力和吃苦耐勞的精神，使學(xué)生帶著健康的身心投入到學(xué)習(xí)生活中。
2、家庭:很多家長的外出使他們無法擔(dān)當(dāng)起對孩子成長的輔導(dǎo)責(zé)任，甚至連一個(gè)星期見一次面的機(jī)會(huì)都沒有。農(nóng)村的孩子，缺少的不是物質(zhì)上的需求，而是缺少父母的理解和關(guān)心。因此父母要經(jīng)�？匆恍┯嘘P(guān)家庭教育書刊，提高自己的知識(shí)水平。每天抽一定的時(shí)間來陪伴孩子，跟孩子講講話，談?wù)勌�，靜心聽一下孩子的心聲，和孩子一起探討分析遇到的困難，給孩子一些引導(dǎo)和幫助，是對學(xué)生心理健康狀況提升的一個(gè)非常好的途徑。
3、社會(huì):學(xué)生的心理健康光靠一個(gè)方面的努力是不夠的，還需要發(fā)揮學(xué)校、家庭、社會(huì)三結(jié)合的教育網(wǎng)絡(luò)功能，改革教育方法，開辟多種溝通渠道，讓學(xué)生有傾訴的機(jī)會(huì)和場所，改變學(xué)生所有煩惱自己扛的局面，營造一個(gè)“柳暗花明又一村”的心理健康教育氛圍，培養(yǎng)學(xué)生健全的人格。不僅如此，還要加強(qiáng)與城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，經(jīng)常交流經(jīng)驗(yàn)，探討心理健康教育中碰到的問題，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，共同進(jìn)步，縮小學(xué)校與城鎮(zhèn)學(xué)校之間的差距。也可以組織學(xué)生與城鎮(zhèn)學(xué)校聯(lián)誼，讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)會(huì)傾訴，學(xué)會(huì)交流，取得共同的進(jìn)步。
當(dāng)然，培養(yǎng)學(xué)生良好心理素質(zhì)并不是一朝一夕能夠完成的，只有從小注重對他們進(jìn)行心理健康教育，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的心理環(huán)境，才能有利于小學(xué)生的心理健康，才能為社會(huì)造就全面合格的人才。
市場調(diào)查問卷分析報(bào)告5
汽車是當(dāng)代社會(huì)最主要的交通工具之一，隨著人類工業(yè)水平的提高和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模也不斷提高。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。進(jìn)入本世紀(jì)以來，全球汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展，20xx年全球汽車產(chǎn)量為5,630萬輛，20xx年上升到7,327萬輛，20xx年至20xx年由于金融危機(jī)影響產(chǎn)量有所下降，但產(chǎn)量總規(guī)模仍保持在較高水平。20xx年后世界汽車產(chǎn)量快速回升，20xx年增長到9,078萬輛。近幾年汽車市場的增長主要來自中國、印度、俄羅斯等經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的國家。伴隨著發(fā)展中國家汽車產(chǎn)業(yè)的成熟、固定資產(chǎn)投資帶來的高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的完善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，預(yù)計(jì)未來這些新興的發(fā)展中國家仍將是全球汽車市場增長的主要推動(dòng)力量。
中國的汽車市場將是以中級(jí)車為消費(fèi)主力、高級(jí)轎車之間競爭更加激烈、經(jīng)濟(jì)型轎車保持溫和態(tài)勢的局面，隨著自主品牌的實(shí)力逐漸壯大，市場競爭將更趨激烈，特別是在國內(nèi)廠商蜂擁的經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，由此，市場的洗牌在所難免。
我國最近新的消費(fèi)稅調(diào)整辦法開始實(shí)施以及《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發(fā)展迎來了春天。標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)使小排量轎車前景看好。微型轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車都有很好的市場表現(xiàn)。
但國內(nèi)轎車生產(chǎn)能力的增長開始超過市場需求量的增長，市場對價(jià)格越來越敏感，以及轎車企業(yè)不斷增加，競爭日益激烈，國內(nèi)轎車市場的價(jià)格大戰(zhàn)將越演越烈，競爭將更加殘酷，這就讓中國轎車行業(yè)在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
目前中國的千人汽車保有量約為120輛，而美國的這一數(shù)字為800輛，日本為600輛，歐洲為550輛，世界千人平均保有量160輛。根據(jù)世界各主要國家汽車保有量的發(fā)展規(guī)律看，未來15年中國汽車的千人保有量將超過300輛，屆時(shí)汽車將年產(chǎn)4200萬輛，由此可見中國的汽車產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。此外，目前中國車市的現(xiàn)狀是一二線城市升級(jí)換購的需求仍較大，三四線城市的市場潛力也在逐步釋放，這些都為中國乘用車市場的發(fā)展提供了有效支撐。
購置稅減半政策的取消對20xx年的車市來說可謂是最致命的打擊。在購置稅減半政策的刺激下，20xx年車市增速節(jié)節(jié)攀升，1-8月同比增速高達(dá)17.4%，但高增速背后是被政策提前透支的中小排量市場�；仡櫄v史，20xx年底購置稅減半政策取消后，20xx年汽車市場增速創(chuàng)出20xx年最低水平，根據(jù)過去的經(jīng)驗(yàn)，如果沒有其他替代政策20xx年中國汽車市場將會(huì)重現(xiàn)20xx年的車市。
隨著人口的增多和經(jīng)濟(jì)的增長，有能力購買車輛的人越來越多，隨著必然的需要，越來越多的人為了方便會(huì)選擇買車，但是不同品牌汽車的`市場競爭力也會(huì)越來越大，但汽車的銷量相信不會(huì)減少，而且會(huì)越來越多，畢竟是一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)代，只是汽車品牌之間的摩擦?xí)絹碓蕉�，�?yōu)勝劣汰，勇于創(chuàng)新的品牌注定走的更遠(yuǎn)，市場也會(huì)更加的眷顧他們，特別是一些發(fā)展中國家，特別是我們中國，人口基數(shù)大，經(jīng)濟(jì)增長也快，未來勢必有更多的人買車方便自己的生活，所以市場對汽車的需求應(yīng)該是穩(wěn)定上升的。
汽車市場在可預(yù)見的未來幾年的需求應(yīng)該會(huì)持續(xù)增長，汽車的市場競爭主要源于汽車品牌之間的競爭，品牌的競爭也主要從價(jià)格，性能等幾個(gè)來決定，在快速發(fā)展的這個(gè)社會(huì)最不缺的就是產(chǎn)品，而最主要的就是你如何去打動(dòng)顧客，要想打動(dòng)顧客就應(yīng)該順應(yīng)顧客心理，制造出新穎，實(shí)惠，耐用的產(chǎn)品。而現(xiàn)在大多數(shù)人將購買汽車的用途作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量，結(jié)合這一方面運(yùn)用自身品牌優(yōu)勢和營銷策略提高競爭力，讓顧客得到更舒適的體驗(yàn)，在未來的時(shí)間里，汽車市場不說會(huì)持續(xù)快速增大，但是居高不下是肯定的，現(xiàn)在的人對汽車的需求已經(jīng)達(dá)到了不可或缺的地步，沒有汽車，就去不了很多地方，對于我們中國，未來還有比較大的發(fā)展空間，所以汽車市場這一塊的發(fā)展空間還是非常大的。
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