汽配市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

　　在當(dāng)下社會(huì)，我們使用報(bào)告的情況越來越多，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎？下面是小編整理的汽配市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

汽配市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告1

　　隨著整車?yán)麧?rùn)進(jìn)入微利期，售后服務(wù)日益顯山露水，發(fā)展汽車售后市場(chǎng)顯然是更好的選擇。來自中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)的巨大誘惑幾乎令所有的著名外資汽車售后巨頭躍躍欲試，面對(duì)外資巨頭對(duì)中國(guó)售后服務(wù)市場(chǎng)的追捧，業(yè)內(nèi)人士建議，國(guó)內(nèi)商家應(yīng)馬上行動(dòng)起來，搶占先機(jī)。日前，就中國(guó)汽車后市場(chǎng)的一次深度論壇上，與會(huì)的各方專家各抒己見，共同探討分析了中國(guó)汽車市場(chǎng)目前存在的問題和未來的發(fā)展趨勢(shì)。

　　4S店不會(huì)獨(dú)霸天下

　　張興業(yè)（中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)）

　　國(guó)外廠商早就推出菱形的概念，美國(guó)在上世紀(jì)80年代汽車修理市場(chǎng)就開始萎縮，汽車修理人員轉(zhuǎn)入汽車保養(yǎng)和裝飾，看來這個(gè)也可能是我國(guó)的發(fā)展方向。

　　低成本，特別是在技術(shù)發(fā)展非常快的情況下，一些專業(yè)的修理店將在診斷設(shè)備利用率和高級(jí)技術(shù)的工作效率方面超過4S店。大部分客戶將會(huì)在保修期內(nèi)去特約維修站，但保修期過后，他可能就不去了，維修配件的銷售量今后在這些方面有可能得到進(jìn)一步發(fā)展。

　　由于汽車銷售和維修保養(yǎng)的本地化，需要相應(yīng)社會(huì)力量長(zhǎng)期存在，如能提高服務(wù)意識(shí)，改善維修配件的質(zhì)量和維修質(zhì)量，實(shí)行規(guī)范管理和明碼標(biāo)價(jià)，降低修理成本，那么它將與專賣店形成相互競(jìng)爭(zhēng)共同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

　　美國(guó)有五百多家連鎖維修配件公司，其中20多家公司維修配件的銷售量就占美國(guó)汽車配件銷售的70%至80%，還發(fā)展了汽車研發(fā)中心，打破了汽車制造商的壟斷，形成了高質(zhì)量、低成本的民間采購(gòu)和供應(yīng)網(wǎng)。

　　在價(jià)格透明的基礎(chǔ)上，為汽車提供保養(yǎng)、維修、美容、裝飾、配件供應(yīng)一條龍的服務(wù)，全國(guó)各地的汽配城應(yīng)該向這個(gè)方向發(fā)展。我們新建的汽車大型市場(chǎng)也應(yīng)該包含這樣的功能。

　　從汽車后市場(chǎng)涵蓋的內(nèi)容可以看出，汽車用品行業(yè)是汽車后市場(chǎng)的重要組成部分。隨著汽車用品需求的個(gè)性化，汽車用品的內(nèi)容早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出維修服務(wù)的范圍，成為汽車及其擁有者的必需品。我認(rèn)為，目前有很多商家服務(wù)觀念的淡薄仍然是比較普遍的問題。

　　規(guī)�；�品牌化企業(yè)將勝出

　　張化波（原交通部公路司司長(zhǎng)、中國(guó)汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，從事汽車保修設(shè)備行業(yè)20多年）

　　汽車用品行業(yè)是不是我們期待的那座金礦，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該盲目樂觀，我用四個(gè)詞總結(jié)現(xiàn)在中國(guó)汽車用品服務(wù)行業(yè)的狀況：“市場(chǎng)廣闊、發(fā)展迅速、內(nèi)功不足、潛力很大�！�

　　市場(chǎng)繁榮的主要原因我們分析有幾個(gè)因素。

　　第一，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，給汽車用品行業(yè)留下巨大的市場(chǎng)空間。

　　第二，豐厚的利潤(rùn)和較低的準(zhǔn)入門檻吸引大量的淘金者，許多汽車用品商都想進(jìn)來賺大錢。

　　第三，國(guó)外發(fā)展的成熟模式成為我們效仿的對(duì)象。

　　第四，大量國(guó)外企業(yè)的進(jìn)入對(duì)中國(guó)汽車用品行業(yè)的拉動(dòng)。我們的汽車用品行業(yè)還屬于成長(zhǎng)初期，市場(chǎng)秩序混亂，質(zhì)量良莠不齊，企業(yè)規(guī)模較小，流通渠道不暢，局部還經(jīng)常出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)等諸多問題。整個(gè)行業(yè)不成熟，還沒有進(jìn)入規(guī)范良性的發(fā)展軌道。中小企業(yè)都比較脆弱，很難抵擋外來的競(jìng)爭(zhēng)。

　　但是近兩年，隨著整車銷售速度的放緩，整車銷售利潤(rùn)越來越薄，更多企業(yè)的目光開始關(guān)注利潤(rùn)豐厚而開發(fā)不足的汽車用品市場(chǎng)。

　　中國(guó)的汽車市場(chǎng)開始從車前向車后轉(zhuǎn)移，汽車用品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，許多著名的外資汽車售后服務(wù)商也紛紛開始籌劃中國(guó)的戰(zhàn)略，如“AC德科”計(jì)劃在華東地區(qū)發(fā)展200家以上的快修連鎖。“博世”計(jì)劃五年擴(kuò)張到1000家的.維修網(wǎng)絡(luò)�！包S帽子”計(jì)劃在未來五年內(nèi)把連鎖店發(fā)展到100家�！皧W林巴克斯”計(jì)劃投資10億日元在中國(guó)開100家連鎖店。上汽與殼牌推出安吉捷飛連鎖店已經(jīng)開始啟動(dòng)，可以預(yù)想在汽車用品領(lǐng)域一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。

　　什么樣的汽車服務(wù)企業(yè)能夠在中國(guó)得以發(fā)展，我個(gè)人的看法是，首先，適應(yīng)我國(guó)國(guó)情和人們消費(fèi)習(xí)慣的企業(yè)，將在競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)；而規(guī)模化、品牌化、國(guó)際化的企業(yè)將會(huì)成為競(jìng)爭(zhēng)中的勝者；科技含量將決定汽車電子、影音、安全防盜、養(yǎng)護(hù)等產(chǎn)品的發(fā)展方向；專業(yè)化服務(wù)將是汽車美容、養(yǎng)護(hù)、快修店制勝的法寶；連鎖服務(wù)將成為汽車后市場(chǎng)服務(wù)的一個(gè)發(fā)展主流；專業(yè)化人才競(jìng)爭(zhēng)將成為各家汽車用品企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心；實(shí)用、時(shí)尚、個(gè)性化、人性化將成為汽車裝飾、汽車改裝的發(fā)展潮流；安全環(huán)�？萍紝⒊蔀檠邪l(fā)的主要課題。

汽配市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告2

　　本次調(diào)查分析報(bào)告的背景

　　20xx年即將結(jié)束，資料顯示，中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量整體增長(zhǎng)平緩，預(yù)計(jì)將以5%左右收官。這與去年水平基本持平。20xx年11月底，深圳市汽車保有量達(dá)210萬(wàn)輛，全國(guó)排名第二。作為汽車最普及的城市，深圳車市一直是中國(guó)車市的典型樣本和“風(fēng)向標(biāo)。 隨著20xx接近尾聲，20xx中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)？深圳市車市又會(huì)呈現(xiàn)什么樣的局面呢？

　　本調(diào)查分析報(bào)告的內(nèi)容

　　1、我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的整體車市銷售現(xiàn)狀、后期走勢(shì)預(yù)估、消費(fèi)者購(gòu)買力因素

　　2、深圳汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析

　　3、鑫隆騰介紹，“DONG突西進(jìn)”背景下龍崗區(qū)汽車市場(chǎng)境分析

　　本次調(diào)查分析報(bào)告的目的

　　1、了解深圳市汽車市場(chǎng)的供需狀況、消費(fèi)者特征；

　　2、分析和判斷深圳市汽車市場(chǎng)的總體走勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)；

　　3、龍崗區(qū)汽車消費(fèi)環(huán)境以及鑫隆騰汽車城面臨的市場(chǎng)環(huán)境。

　　我國(guó)當(dāng)前環(huán)境下的汽車消費(fèi)市場(chǎng)分析

　　20xx年中國(guó)車市的整體情況是增長(zhǎng)放緩，預(yù)計(jì)呈現(xiàn)5%的增長(zhǎng)，影響20xx年汽車消費(fèi)的事件有限牌限購(gòu)、油價(jià)上漲、治堵措施、環(huán)境保護(hù)政策、等。

　　據(jù)麥肯錫公司數(shù)據(jù)，20xx至20xx年期間，全球汽車銷售增量的35%將來自中國(guó)市場(chǎng)。

　　雖然今年中國(guó)汽車市場(chǎng)增勢(shì)漸微，但外界一致認(rèn)為，中國(guó)汽車市場(chǎng)仍然是帶動(dòng)全球車市前行的強(qiáng)勁動(dòng)力。 過去十年，中國(guó)汽車銷量年均增長(zhǎng)率約為22%，到20xx年，中國(guó)乘用車銷售量的年增長(zhǎng)率將繼續(xù)保持20%左右。

　　影響消費(fèi)者購(gòu)車因素的分析

　　1、購(gòu)車因素對(duì)購(gòu)買決策的影響的統(tǒng)計(jì)結(jié)果與分析：在調(diào)查問卷中，我們列出了影響消費(fèi)者購(gòu)買決策的5個(gè)要素。43.1%的人認(rèn)為汽車性能是影響購(gòu)車決策的首要因素；22.1%的人認(rèn)為價(jià)格是影響購(gòu)車決策的首要因素；15%的人認(rèn)為品牌是影響購(gòu)車決策的首要因素；14.3%的人認(rèn)為車型是影響購(gòu)車決策的首要因素；只有5.5%的人認(rèn)為售后服務(wù)是影響購(gòu)車決策的首要因素。

　　2、消費(fèi)者對(duì)顏色的重視程度：其中有47.2%的人認(rèn)為有沒有自己喜歡的顏色對(duì)自己的購(gòu)車決定有重大的影響；40.5%的人認(rèn)為有沒有自己喜歡的顏色對(duì)購(gòu)車決定有一定影響；只有7.1%的人認(rèn)為影響較�。�5.2% 的人認(rèn)為沒有任何影響。從消費(fèi)者對(duì)汽車顏色的重視程度來看，汽車制造商要爭(zhēng)取為每一類色彩偏好消費(fèi)者提供多元化的色彩選擇。

　　3、消費(fèi)者對(duì)顏色的偏好：被調(diào)查的300名消費(fèi)者最喜歡的顏色有10多種，其中喜歡黑色的人有73人，占26.7%；喜歡紅色的人有41人，占15%；喜歡灰色的人有42人，占15%；喜歡白色的人有38人，占14%；而喜歡藍(lán)色的人有33，占12%；喜歡銀色的人有22人，占8%喜歡黃色的人有15，占5.5%；喜歡綠色的人有7人，占2.3%。

　　4、汽車相關(guān)技術(shù)受消費(fèi)者關(guān)注程度：我們將市場(chǎng)上熱門的有關(guān)技術(shù)分為4類：安全技術(shù)、方便駕駛技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和新型車載娛樂設(shè)施技術(shù)。調(diào)查結(jié)果表明，消費(fèi)者最關(guān)心的是安全技術(shù)。64.3%的人認(rèn)為安全技術(shù)應(yīng)排在第一位；24.2%的人將方便駕駛的技術(shù)排在第一位；8%的人認(rèn)為環(huán)保技術(shù)應(yīng)排在首位；只有3.5%的人將車載娛樂設(shè)施排首位；以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，消費(fèi)者最關(guān)注的是安全技術(shù)，汽車生產(chǎn)商應(yīng)在安全技術(shù)方面投入更多的力量，汽車銷售商也應(yīng)重視安全技術(shù)的宣傳。隨著可持續(xù)發(fā)展觀念的深入，環(huán)保技術(shù)將越來越受到消費(fèi)者的重視汽車生產(chǎn)商應(yīng)將最大限度降低排放污染做為重點(diǎn)研究的課題。

　　5、購(gòu)買轎車的信息來源傾向統(tǒng)計(jì)結(jié)果與分析：消費(fèi)者購(gòu)買汽車信息的來源非常廣泛，其中廣播是最主要的信息來源，占26；余依次為雜志占22、報(bào)紙占20、電視占19、網(wǎng)絡(luò)占5、戶外廣告占3、促銷活動(dòng)占2、親友推薦占1%、其他占2。

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