武隆天生三橋?qū)в卧~

　　各位游客大家好：

　　歡迎來(lái)到武隆觀光游覽，我是武隆喀什特服務(wù)中心的專(zhuān)職導(dǎo)游，今天由我為大家提供導(dǎo)游服務(wù)，希望我們的服務(wù)能讓您在在此玩得開(kāi)心愉快!

　　早在10多年前，科學(xué)家就對(duì)武隆喀斯特景區(qū)進(jìn)行了不斷的系統(tǒng)的深入研究，到2007年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國(guó)南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產(chǎn)。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產(chǎn)的核心區(qū)，其核心景觀就是世界規(guī)模最大且獨(dú)一無(wú)二的天生三橋。

　　天龍橋

　　現(xiàn)在我們來(lái)到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點(diǎn)是形象逼真，就像人造的。曾經(jīng)有一位橋梁專(zhuān)家參觀后說(shuō)：“我造了一輩子的橋，都沒(méi)有造出這么雄壯美觀的橋來(lái)!”可以說(shuō)我們的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

　　不知各位朋友，看沒(méi)有看過(guò)張藝謀的大片《滿城盡帶進(jìn)帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地——天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個(gè)峽谷平添了幾分俠氣。

　　青龍橋

　　第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險(xiǎn)峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過(guò)程。

　　黑龍橋

　　之后，我們將穿過(guò)青龍橋和四周的石崖所構(gòu)成的“神鷹天坑”。就來(lái)到我們的第三座橋——黑龍橋。關(guān)于黑龍橋，有一首詩(shī)寫(xiě)道：“無(wú)限風(fēng)光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達(dá)193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋?yàn)檠蛩�河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

　　黑龍橋洞道的側(cè)壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態(tài)十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側(cè)發(fā)育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風(fēng)格迥異。據(jù)當(dāng)?shù)乩夏耆酥v，解放前，有山民曾經(jīng)藏在那里面躲避過(guò)土匪。

　　好了，前方還有一段路程，我們將要結(jié)束我們的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!

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