甘肅的導(dǎo)游詞（通用5篇）
作為一名旅游從業(yè)人員，有必要進行細致的導(dǎo)游詞準備工作，導(dǎo)游詞是導(dǎo)游人員引導(dǎo)游客觀光游覽時的講解詞。導(dǎo)游詞要怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的甘肅的導(dǎo)游詞（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
甘肅的導(dǎo)游詞1
張掖大佛寺源于漢晉，創(chuàng)于西夏，興于元明，是古絲綢之路上的一座千年名剎。東晉時期，涅盤宗師曇無讖到河西走廊一帶弘法，涅盤教義在張掖廣為傳播。
西夏時期，國師嵬咩在“迦葉如來寺”故址掘得古涅盤佛像，并在原址重修寺院，建大雄寶殿，塑涅盤佛像，形成大佛寺雛形。宋元之際，宋恭宗趙顯降元后曾避禍大佛寺，元始祖忽必烈和元順帝妥懽貼睦爾據(jù)傳都出生在大佛寺，忽必烈的生母別吉太后死后曾奉安大佛寺。
明洪武、宣德、成化和萬歷時期對大佛寺進行了大規(guī)模的擴建和維修。當時的大佛寺主要建筑有前山門、牌樓、鐘樓、東陽樓、西陽樓、金剛天王殿、臥佛殿、大乘殿、輪藏殿、彌陀千佛塔、后山門、內(nèi)外圓殿、北廡、南廡及原迦葉如來寺遺存的建筑，僅東西中軸線上就有9座建筑，真正體現(xiàn)了“九五之尊”的皇家氣魄。明正統(tǒng)年間，英宗朱祁鎮(zhèn)將《大明三藏圣教北藏》(共收經(jīng)1621部，6361卷)頒賜大佛寺。時任欽差鎮(zhèn)守甘肅等處總兵、御馬監(jiān)兼尚寶監(jiān)太監(jiān)、魯安公王貴以名貴紺青紙和金銀粉書寫600卷《大般若波羅蜜多經(jīng)》一并入藏大佛寺。至此，大佛寺以大殿、大佛、大藏經(jīng)名聞天下。
清康熙、雍正年間，張掖大佛寺雖屢有維修，但寺院已輝煌不再，開始走向衰敗。著名詩僧卜舟于康熙末年重游大佛寺時感慨之余，寫下了“那堪牲牧廠，駝馬踐苔斑”的詩句。
新中國成立后，特別是改革開發(fā)和西部大開放的實施，張掖大佛寺迎來了新的發(fā)展機遇期。為切實加強大佛寺保護，從1985年開始，原張掖市在大佛寺原址先后修復(fù)牌坊一座、鐘鼓樓兩座、山門一座、金塔殿一座、南北配殿各一座、大成殿一座、藏經(jīng)殿一座，并修復(fù)了因地震損壞的土塔塔頂，使張掖大佛寺這座歷經(jīng)千年的西夏國寺，得以重現(xiàn)歷史原貌。1986年，張掖市被國務(wù)院公布為歷史文化名城，1996年和2005年，張掖大佛寺先后被國務(wù)院公布為全國重點文物保護單位和AAAA級旅游景區(qū)。
甘肅的導(dǎo)游詞2
各位游客：
你們好！今天我們游覽的景點是嘉峪關(guān)，它被稱為“天下第一雄關(guān)”，是長城的一部分。
大門頂上有一塊牌匾寫著“天下第一雄關(guān)”，它本來是朱紅色的，但是經(jīng)過風吹雨打，上面的紅漆掉了。大門右面的走廊有許多文章和詩句雕刻在石碑上。各式各樣的文章琳瑯滿目，其中有毛主席寫的“不到長城非好漢”。懂得欣賞詩句的人都會來看一看。
走上城墻，踏著青磚，往下望，至少有兩層樓高，這是多少勞動人民的血汗和智慧�。【毐鴪錾戏胖鴶�(shù)不清的兵器，士兵至少得學(xué)會六樣兵器。大家想想看，這些士兵日夜駐守在邊疆是多么的不容易。
細心的游客會發(fā)現(xiàn)，城樓的一角有塊黃土磚，關(guān)于它還有段故事呢。據(jù)說在長城建好后，工匠們發(fā)現(xiàn)剩余了一塊磚頭，那可不得了，是要被朝廷判刑的。工匠們只好把磚頭藏在城墻的一角。誰知還是被巡視的將軍發(fā)現(xiàn)了，當將軍問起，工匠們急中生智，都說那是一塊“定城磚”，如果移開它，城樓是會倒塌的。這個傳說真有趣，事實上，它只是一塊普通的磚頭而已。
一出嘉峪關(guān)就是茫茫的大漠，這個關(guān)口是古代的海關(guān)。尊敬的游客，請慢慢游覽吧。
甘肅的導(dǎo)游詞3
各位團友：
大家好！很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在我們麥積山。
首先。請允許我代表旅行社向各位的到來表示衷心的感謝和熱烈的歡迎！有句話說得好：前世幾百次的'回眸才換來今生的一次擦肩而過，或許相聚就是一場緣分，既然有緣就讓我們彼此來認識一下吧！在我旁邊的這位是司機林師父、，他有著豐富的駕車經(jīng)驗，在他的護航下大家進可將兩顆心交給我們，一顆是“放心”交給我們的護航大使林師父，另一顆呢是“開心”就交給我吧，我是各位本次的導(dǎo)游……，大家叫我小郭、郭導(dǎo)、小導(dǎo)都可以，怎么順口怎么叫吧！
其實旅游是件很開心的事，話說旅行不必在乎其目的，只需在乎沿途的風景及看風景時的心情，所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來一份好心情，那么在整個行程中如果各位有什么需要幫助的，請盡管來找我，我會竭盡全力地為大家服務(wù)，同時也希望我的工作能得到各位的支持與配合，在此預(yù)祝大家在蘭州玩的開心！希望這次行程就像我的名字一樣，熱烈歡迎大家的到來，然后玩的歡歡快快，吃的歡歡欣欣，享受的歡歡暢暢……，總之希望大家一切愉快，謝謝。
麥積山位于甘肅省天水市東南約45公里處，是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰，山高只142米，但山的形狀奇特，孤峰崛起，猶如麥垛，人們便稱之為麥積山。山峰的西南面為懸崖峭壁，石窟就開鑿在峭壁上，有的距山基二三十米，有的達七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像，在我國的石窟中是罕見的。
麥積山周圍風景秀麗，山巒上密布著翠柏蒼松，野花茂草。攀上山頂，極目遠望，四面全是郁郁蔥蔥的青山，只見千山萬壑，重巒疊嶂，青松似海，云霧陣陣，遠景近物交織在一起，構(gòu)成了一幅美麗的圖景，這圖景被稱為天水八景之首的“麥積煙雨”。在我國的著名石窟中，自然景色以麥積山為最佳。
麥積山石窟屬全國重點文物保護單位，建自公元384年，后來經(jīng)過十多個朝代的不斷開鑿、重修，遂成為我國著名的大型石窟之一，也是聞名世界的藝術(shù)寶庫�，F(xiàn)存洞窟194個，其中有從4世紀到19世紀以來的歷代泥塑、石雕7200余件，壁畫1300多平方米。麥積山石窟的一個顯著特點是洞窟所處位置極其驚險，大都開鑿在懸崖峭壁之上，洞窟之間全靠架設(shè)在崖面上的凌空棧道通達。游人攀登上這些蜿蜒曲折的凌空棧道，不禁驚心動魄。古人曾稱贊這些工程：“峭壁之間，鐫石成佛，萬龕千窟。碎自人力，疑是神功�！备浇罕娭羞�流傳著“砍完南山柴，修起麥積崖”，“先有萬丈柴，后有麥積崖”的諺語�？梢姰敃r開鑿洞窟，修建棧道工程之艱巨、宏大。
麥積山石窟藝術(shù)，以其精美的泥塑藝術(shù)聞名中外。歷史學(xué)家范文瀾曾譽麥積山為“陳列塑像的大展覽館”。如果說敦煌是一個大壁畫館的話，那么，麥積山則是一座大雕塑館。這里的雕像，大的高達15米多，小的僅20多厘米，體現(xiàn)了千余年來各個時代塑像的特點，系統(tǒng)地反映了我國泥塑藝術(shù)發(fā)展和演變過程。這里的泥塑大致可以分為突出墻面的高浮塑，完全離開墻面的圓塑，粘貼在墻面上的模制影塑和壁塑四類。其中數(shù)以千計的與真人大小相仿的圓塑，極富生活情趣，被視為珍品。
麥積山的塑像有兩大明顯的特點：強烈的民族意識和世俗化的趨向。除早期作品外，從北魏塑像開始，差不多所有的佛像都是俯首下視的體態(tài)，都有和藹可親的面容，雖是天堂的神，卻象世俗的人，成為人們美好愿望的化身。從塑像的體形和服飾看，也逐漸在擺脫外來藝術(shù)的影響，體現(xiàn)出漢民族的特點來。
麥積山的洞窟很多修成別具一格的“崖閣”。在東崖泥塑大佛頭上15米高處的七佛閣，是我國典型的漢式崖閣建筑，建在離地面50米以上的峭壁上，開鑿于公元6世紀中葉。麥積山石窟雖以泥塑為主，但也有一定數(shù)量的石雕和壁畫。麥積山石窟被列為國家重點文物保護單位，新架和修復(fù)了1300多米的凌空棧道，使游人能順利登臨所有洞窟。麥積山石窟的造像最高大者達16米，最小者僅為10余厘米。其中第44窟造像被日本人稱為“東方的維納斯”。西秦的78窟、128窟的造像的僧衣細致地繪出了圖案。建于七十余米高的的七佛閣上塑像俊秀，過道頂上殘存的壁畫精美絕倫，其中西端頂部的車馬行人圖，無論從哪個角度看車馬所走方向均不相同，堪稱國內(nèi)壁畫構(gòu)圖之經(jīng)典之作。
甘肅的導(dǎo)游詞4
黃河鐵橋又叫中山橋，這是一座跨黃河鐵橋，建于清光緒年間。建橋的工程師是美國人和德國人，施工負責人為天津人劉永起。建橋時間是三年，造價也是非常之昂貴，有天下黃河第一橋之稱。下面我以自己的理解對蘭州黃河鐵橋簡介，希望游客能對蘭州有更多的認識和理解。
大橋歷史蘭州黃河鐵橋之宏偉讓人驚嘆，蘭州歷來是東西交通要塞，中原與西域的往來比穿過此地。黃河穿成而過，民間曾有隔河如隔天，渡河如渡鬼門關(guān)的歌謠。從明洪武五年起，宋國公馮勝、衛(wèi)國公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過浮橋，但都很快被拆或被毀了。此后500多年間，用以構(gòu)筑浮橋的船數(shù)和用以固定的鐵柱與木柱數(shù)都有變化，但鎮(zhèn)遠浮橋卻以其扼守要津的重要地位，被譽為天下第一橋。鎮(zhèn)遠浮橋并非堅固安全，遇到大洪水和冰棱，常常會發(fā)生橋毀人亡的慘劇。而且，冬季黃河封凍，浮橋必須拆除，車馬均由冰上通行。冬春之交冰將消未消之時，經(jīng)常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后，又需重建浮橋，所費甚巨。進入20世紀，清政府鼓勵洋務(wù)，為建設(shè)黃河鐵橋提供了歷史契機。于是他決定借助外國的先進技術(shù)與設(shè)備來實施他的建橋計劃。天時、地利、人和，一切冥冥中如有天助，僻居西部的蘭州注定要在20世紀初葉、在積貧積弱的中國完成一件驚世偉業(yè)。
橋梁規(guī)格是中山鐵橋長234米，寬7.5米，有6墩5孔，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。我感嘆這座宏偉的大橋和人們的智慧和汗水，這座宏偉的建筑讓中國人驕傲。大橋的歷史價值大橋留給人們的不只是外表的宏偉，還有帶給國人的歷史反思。隨著時間的流逝，蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、工藝先進、氣勢不凡的鐵路公路橋，這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此，人們還是敬仰它、觀賞它，因為它就像一部史詩，刻著蘭州古往今來歷史的變遷，展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。蘭州鐵橋游客觀賞人數(shù)在逐年曾加，越來越多的人來到這里感受歷史的洗禮，中山橋的觀賞和紀念價值似乎比交通作用更有意義。蘭州黃河鐵橋是我最喜歡的大橋之一，站在上面我會立刻感覺到自己像是穿越了時間的變遷，感受到人們的經(jīng)濟生活的迅速發(fā)展。蘭州黃河鐵橋簡介的內(nèi)容還有很多很多，文字不能一一描述，只有自己去親身感受。
甘肅的導(dǎo)游詞5
麥積山風景名勝區(qū)在西秦嶺北支脈的東段，總面積215平方公里，包括麥積山、仙人崖、石門、曲溪四大景區(qū)和街亭古鎮(zhèn)。其中，以麥積山石窟最為著名。麥積山為典型的丹霞地貌，因形如農(nóng)家麥垛而得名，山崖拔地而起，高80米，山勢險峻，周圍綠樹成林，環(huán)境清幽。西漢末年，麥積山已成為天水名將隗囂的避暑宮。十六國后秦(公元384-417年)時期，始修鑿石窟，后經(jīng)北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清十多個朝代，1500多年的開鑿重修，已成為我國著名的大型石窟群之一。
麥積山石窟有洞窟194個，泥塑和石刻造像7200余身，壁畫1300多平方米，尤以泥塑藝術(shù)見長，被譽為“東方雕塑藝術(shù)館”。麥積山石窟是中國諸多石窟寺廟中風景最為秀麗的一座，以七佛閣、萬佛洞、牛兒堂、寂陵等最為著名。泥塑以形傳神，神形兼?zhèn)洌从车膬?nèi)容具有徹底的世俗和濃厚的生活情趣。塑繪手法是上彩不重彩，特色顯明。麥積山景區(qū)有一植物園可供參觀游覽。
麥積山石窟是中國四大名石窟之一，于一九六一年被國務(wù)院公布為第一批全國重點文物保護單位。并和仙人崖、石門、曲溪、街亭溫泉一起于一九八二年被國務(wù)院公布為第一批重點風景名勝區(qū)。
【甘肅的導(dǎo)游詞（通用5篇）】相關(guān)文章：
甘肅麥積山導(dǎo)游詞11-29
甘肅最新導(dǎo)游詞11-14
甘肅的玉門關(guān)導(dǎo)游詞12-17
甘肅天水伏羲廟導(dǎo)游詞10-31
甘肅馬蹄寺導(dǎo)游詞6篇11-20
甘肅酒泉的特產(chǎn)12-04
有關(guān)甘肅的特產(chǎn)08-10
甘肅的特產(chǎn)有哪些06-09
最全的甘肅旅游攻略01-18
中行甘肅分行的面試經(jīng)驗09-15