如何確保人在旅途能方便及時(shí)地掌握路況信息?我省何時(shí)開(kāi)通先通行后扣費(fèi)的ETC記賬卡?干線公路沿線能不能規(guī)劃出規(guī)范的�？奎c(diǎn)?……21日中午，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何波率隊(duì)作客金色熱線，回應(yīng)民意、接受監(jiān)督。下面，yjbys小編為您帶來(lái)相關(guān)內(nèi)容，歡迎瀏覽！

　　加大智慧交通建設(shè)

　　做到高速公路4G全覆蓋、服務(wù)區(qū)WiFi全覆蓋

　　張先生撥打金色熱線反映，自己經(jīng)常從昆明拉貨到州市，途中特別希望能及時(shí)掌握路況信息，尤其是遇到惡劣天氣或者是堵車(chē)、交通事故的時(shí)候。他建議交通部門(mén)能不能加大這方面的工作力度，讓人在路上心情無(wú)阻?

　　“張先生反映的問(wèn)題涉及‘十三五’期間全省公路交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作——智慧交通。最近一段時(shí)間，交通運(yùn)輸廳也接到了很多這方面的訴求。”何波回應(yīng)，根據(jù)交通運(yùn)輸部的要求，我省正在加大智慧交通建設(shè)，交通運(yùn)輸部門(mén)和電信部門(mén)、廣播電視有關(guān)部門(mén)也正在規(guī)劃研究，確保“十三五”期間做到高速公路4G全覆蓋、服務(wù)區(qū)WiFi全覆蓋、客運(yùn)站W(wǎng)iFi全覆蓋，還有建制村通村公路的光纖全覆蓋。

　　“雖然我是交通廳廳長(zhǎng)，但我也是一名駕乘人員，經(jīng)常乘車(chē)行駛在路上，希望通過(guò)電臺(tái)收聽(tīng)到路況的有關(guān)信息，但我也發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常有一些路段不能得到及時(shí)的信息，對(duì)我們的出行帶來(lái)不便。”何波表示，交通運(yùn)輸廳和廣播電視局以及相關(guān)的職能部門(mén)正在研究，怎樣實(shí)現(xiàn)交通廣播在高速公路上的全覆蓋，更好地服務(wù)廣大駕乘人員。交通運(yùn)輸廳會(huì)把張先生的訴求作為今年為民辦實(shí)事的一項(xiàng)重點(diǎn)工作加以解決，滿足群眾交通出行中對(duì)路況信息的需求。

　　年內(nèi)全面推廣記賬卡

　　可以先通行后扣費(fèi) 逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值、手機(jī)充值

　　李先生撥打金色熱線反映，現(xiàn)在省外發(fā)行一種可以先通行后扣費(fèi)的類似信用卡的記賬卡，避免余額不足時(shí)不能通過(guò)ETC車(chē)道的麻煩，我省是否也會(huì)發(fā)行這種卡呢?

　　“有時(shí)的確會(huì)發(fā)生這種情況：沒(méi)有帶現(xiàn)金，ETC卡的余額又不足，讓我們駕乘人員很尷尬。”何波說(shuō)，“我們正在和金融系統(tǒng)溝通銜接，在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置一些ATM機(jī)，為廣大駕乘人員提供便利。年內(nèi)我省將全面推廣記賬卡，方便廣大駕乘人員。”

　　記者了解到，針對(duì)目前ETC網(wǎng)點(diǎn)少的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部門(mén)將采取以下措施改進(jìn)：根據(jù)客戶發(fā)展的情況，合理規(guī)劃和加大網(wǎng)點(diǎn)建設(shè);盡快發(fā)行云通卡記賬卡，逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上充值、手機(jī)充值。截至6月30日，全省共建成ETC車(chē)道420條，ETC車(chē)道收費(fèi)站覆蓋率超過(guò)70%;全省共發(fā)展非現(xiàn)金用戶105.47萬(wàn)戶，已經(jīng)建成ETC客服點(diǎn)和充值點(diǎn)416個(gè)，已上線“云通寶”手機(jī)充值業(yè)務(wù)。

　　一些網(wǎng)友問(wèn)，有一些站點(diǎn)不設(shè)置ETC的車(chē)道是什么原因?規(guī)費(fèi)辦主任飛再明解釋說(shuō)，云南山高坡陡、地形復(fù)雜，全省有106個(gè)高速公路收費(fèi)站車(chē)道數(shù)在2進(jìn)2出及以下(占全省高速公路收費(fèi)站的45.23%)，一些收費(fèi)站占地狹窄、車(chē)道嚴(yán)重不足，不具備設(shè)置ETC專用車(chē)道的條件。

　　“很多高速公路進(jìn)出口現(xiàn)在都成為擁堵點(diǎn)。交通運(yùn)輸廳要督促高速公路業(yè)主對(duì)已有進(jìn)出口進(jìn)行ETC通道改造，新建高速公路規(guī)劃建設(shè)把ETC通道建設(shè)考慮進(jìn)去，讓通行更加便捷。”何波表示。

　　抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

　　提升路況質(zhì)量，提高通行能力，保障群眾安全出行

　　楊先生撥打金色熱線反映，省道101黑龍?zhí)豆珗@到阿子營(yíng)一段，路面特別窄、彎道特別多，很難走，特別是下雨下雪的天氣，更讓人提心吊膽。他提議，能不能把這段路改得寬一點(diǎn)、直一點(diǎn)?

　　養(yǎng)護(hù)處處長(zhǎng)李繼輝表示，“這段路是農(nóng)村公路，因?yàn)檫^(guò)去資金投入不足，致使道路的彎道、坡度都達(dá)不到現(xiàn)在的要求。這幾年，我們都在盡力對(duì)道路情況不太好、基礎(chǔ)狀況比較差的農(nóng)村公路按規(guī)劃、按程序逐步進(jìn)行改造，相信這段路很快會(huì)納入改建的范圍。”

　　何波現(xiàn)場(chǎng)責(zé)成交通運(yùn)輸廳養(yǎng)護(hù)處和昆明市交通運(yùn)輸局聯(lián)同交警現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，盡快排查這條路影響交通運(yùn)輸安全的隱患，把這條路的交通運(yùn)輸安全納入今年實(shí)施的交通運(yùn)輸安全工程重點(diǎn)加以改造。“我們對(duì)于群眾反映的問(wèn)題不能回避，對(duì)于楊先生反映的問(wèn)題我希望養(yǎng)護(hù)處和昆明市交通運(yùn)輸局盡快調(diào)研、及時(shí)整改，確保群眾出行安全。”

　　記者獲悉，“十三五”期間，我省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及路面大中修工程的工作目標(biāo)是，樹(shù)立“科學(xué)管理、合理規(guī)劃、超前謀劃、按需投入、注重實(shí)效”的管理理念，著力抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，提升路況質(zhì)量，提高通行能力，保障群眾安全出行。

　　規(guī)范干線公路�？奎c(diǎn)

　　責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行規(guī)范，對(duì)餐館服務(wù)質(zhì)量作出要求

　　寸先生撥打金色熱線反映，他這幾年出去旅游，在公路沿線的餐館就餐，多次挨宰，希望主要的公路沿線能建立比較規(guī)范的定點(diǎn)服務(wù)點(diǎn)。

　　“您反映的這個(gè)問(wèn)題屬于整個(gè)道路運(yùn)輸領(lǐng)域的問(wèn)題，現(xiàn)在我們也在關(guān)注道路運(yùn)輸過(guò)程中這些�？奎c(diǎn)的規(guī)劃問(wèn)題。”副廳長(zhǎng)蘇永忠回應(yīng)，現(xiàn)在高速公路沿線�？奎c(diǎn)都是在服務(wù)區(qū)，相對(duì)比較規(guī)范;寸先生反映的問(wèn)題是在干線公路上，干線公路在道路規(guī)劃時(shí)沒(méi)有規(guī)劃服務(wù)區(qū)，駕乘人員有休息和就餐需求，往往都是停靠在一些沿線的餐館附近。在這個(gè)過(guò)程中，當(dāng)?shù)氐牟宛^就會(huì)出現(xiàn)宰客的情況，這個(gè)情況我們也關(guān)注了。

　　蘇永忠表示，他們將要求業(yè)主企業(yè)規(guī)范干線公路沿線的停靠點(diǎn)，以更好滿足乘客的就餐需求，同時(shí)規(guī)范駕乘人員沿途隨意停車(chē)的行為，確保行車(chē)安全。“就寸先生反映的問(wèn)題，我們會(huì)盡快責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)對(duì)這些�？奎c(diǎn)進(jìn)行規(guī)范，同時(shí)對(duì)�？奎c(diǎn)的餐館服務(wù)質(zhì)量作出要求，切實(shí)順應(yīng)民意、方便出行。”

　　完善城鄉(xiāng)公交覆蓋

　　實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車(chē)、通郵政

　　顧先生反映，他是陸良縣小白戶鎮(zhèn)土落村人，他們那個(gè)地方離縣城20多公里，但沒(méi)有班車(chē)，進(jìn)城很不方便。有兩個(gè)面包車(chē)在跑客運(yùn)，核載是7人，但是要拉20多人，很危險(xiǎn)�，F(xiàn)在水泥路修通了，想問(wèn)問(wèn)班車(chē)什么時(shí)候可以通到他們村?

　　“顧先生反映的問(wèn)題是城鄉(xiāng)公交覆蓋方面的問(wèn)題。按照國(guó)家交通運(yùn)輸部和省里的要求，‘十三五’期間，為各建制村開(kāi)通客運(yùn)班車(chē)，方便農(nóng)村廣大老百姓出行，確保出行安全，是我們要著力解決的問(wèn)題。”何波回應(yīng)。

　　“這確實(shí)是我們?cè)谵r(nóng)村客運(yùn)發(fā)展上的一塊短板，現(xiàn)在全省農(nóng)村通班車(chē)率只能達(dá)到85%。今年全省的規(guī)劃是600個(gè)建制村要通班車(chē)，你們村已經(jīng)建成公路了，應(yīng)該會(huì)納入今年通班車(chē)的規(guī)劃范圍。”蘇永忠說(shuō)。

　　“請(qǐng)?zhí)K副廳長(zhǎng)還有陸良縣交通運(yùn)輸局就顧先生反映的問(wèn)題，按照今年規(guī)劃的客運(yùn)班車(chē)通建制村的要求，年內(nèi)開(kāi)通通村客運(yùn)班車(chē)。”何波現(xiàn)場(chǎng)下任務(wù)：如果這條路路況不好，達(dá)不到通車(chē)條件，那就盡快改造完善、提升;達(dá)到通客運(yùn)班車(chē)的條件，要盡快開(kāi)通。

　　記者了解到，“十三五”期間，我省交通扶貧計(jì)劃將實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上高等級(jí)公路覆蓋所有縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車(chē)、通郵政，一定人口規(guī)模的自然村道路條件得到改善，普遍運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)，基本消除貧困地區(qū)發(fā)展的交通瓶頸。