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物流創(chuàng)業(yè)計劃書

時間:2024-06-09 05:28:12 雪桃 創(chuàng)業(yè)計劃書 我要投稿

物流創(chuàng)業(yè)計劃書(通用13篇)

  時間流逝得如此之快,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,為此需要好好地寫一份計劃了。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎?下面是小編為大家整理的物流創(chuàng)業(yè)計劃書,希望能夠幫助到大家。

物流創(chuàng)業(yè)計劃書(通用13篇)

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 1

  物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng),在工程建設(shè)和營運(yùn)過程中,經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾,而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。

  從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識別風(fēng)險、設(shè)法控制風(fēng)險,以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動過程中,需要大量的資金投入,同時在項(xiàng)目建設(shè)完成后,企業(yè)也會面臨各種各樣的風(fēng)險。投資者必須通過風(fēng)險識別揭示產(chǎn)生風(fēng)險的來源,判別風(fēng)險程度,提出風(fēng)險的對策,避免因在決策中忽視風(fēng)險的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn),物流項(xiàng)目開展過程中的風(fēng)險主要有市場風(fēng)險、管理風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、操作風(fēng)險、環(huán)境風(fēng)險等。

  物流項(xiàng)目風(fēng)險防范策略

  物流項(xiàng)目開展過程中會面臨很多的風(fēng)險,這些風(fēng)險都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營運(yùn)過程中,充分認(rèn)識相關(guān)風(fēng)險,并在實(shí)施過程中加以控制,大部分風(fēng)險又是可以降低和防范的。

  1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制

  物流項(xiàng)目一般投資大、周期長、風(fēng)險多,因此要深入調(diào)查研究分析市場需求,科學(xué)確定投資計劃,對項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證,評估方案風(fēng)險發(fā)生的概率和損失程度,權(quán)衡利弊,選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個投資過程始點(diǎn)起著根本性的作用,大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬的。此外,要提高決策者的決策,建立科學(xué)有效的決策機(jī)制,杜絕和減少決策失識。

  2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理,增強(qiáng)抵御經(jīng)營風(fēng)險能力

  物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用,就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險,一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,節(jié)約項(xiàng)目投資,優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營管理,增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財務(wù)收支管理,增強(qiáng)其投資回收能力,通過增加財務(wù)收入,節(jié)約財務(wù)支出,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金凈流量最大化,以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的,從而有利于防范經(jīng)營風(fēng)險。

  3、嚴(yán)格的制度管理

  物流企業(yè)在營運(yùn)過程中,通過嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險。因此,要有嚴(yán)格的規(guī)章制度,將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個人,并結(jié)合相關(guān)的獎懲機(jī)制,將人為原因造成的失誤降到最低。對于可能出現(xiàn)問題的地方,應(yīng)制訂專門的審核制度,將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,對整個物流服務(wù)制度化管理,保證物流系統(tǒng)的順暢營運(yùn)。一方面要對信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng),避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的`差錯;另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化,有章可循,減少人為原因造成的風(fēng)險。

  4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系

  物流項(xiàng)目開展初期,可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,降低風(fēng)險,與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目,這樣既可以降低投資風(fēng)險,又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡單倉儲或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組,形成一個有機(jī)整體,然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù),根據(jù)自身實(shí)業(yè)對目標(biāo)客戶進(jìn)行定位,積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè),經(jīng)過與合作企業(yè)不斷溝通,了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容,以及對物流設(shè)施的要求,考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi),如果符合要求,結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計,并與企業(yè)進(jìn)一步切磋,最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后,簽訂長期物流服務(wù)合同,發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,定期進(jìn)行溝通,不斷改進(jìn)工作中存在的不足,提高物流服務(wù)質(zhì)量,以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性,密切關(guān)注客戶的資信狀況,對于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶,可考慮通過合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,兩者相互依存,共同發(fā)展。

  物流項(xiàng)目的運(yùn)輸成本控制

  運(yùn)輸在整個物流中占有很重要的地位,總成本占物流總成本的35%-50%左右,占商品價格的4%-10%。運(yùn)輸對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。會計學(xué)上將物流成本分為顯性成本和隱性成本。在我國現(xiàn)行的物流運(yùn)輸方式中無論是自營物流,合營物流還是第三方物流,隱性成本占據(jù)了很重要的地位,這些隱性成本在物流運(yùn)輸過程中主要包括以下幾個方面:返程或起程空駛:空車無貨載行駛,是不合理運(yùn)輸?shù)淖顕?yán)重形式。在實(shí)際運(yùn)輸組織中,必須調(diào)運(yùn)空車。但是,因調(diào)運(yùn)不當(dāng)貨源計劃不周,形成的空駛,是不合理運(yùn)輸?shù)谋憩F(xiàn)。在物流運(yùn)輸決策中主要體現(xiàn)在這幾個方面:運(yùn)輸方式的選擇,運(yùn)輸服務(wù)商的選擇,運(yùn)輸路線的選擇,運(yùn)輸計劃編制及運(yùn)輸能力配備等問題。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 2

  一、項(xiàng)目簡介

  背景:

  我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。

  據(jù)統(tǒng)計,全國有超過750萬戶小微物流公司,3000多萬在冊貨車司機(jī),但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示,車輛有效利用率不足50%,我國物流效率明顯低于其他國家。

  沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

  前景:

  我國政策正在大力扶持物流企業(yè),畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來我國發(fā)布的一系列物流政策來看,對物流行業(yè)已經(jīng)越來越關(guān)注:明確對物流企業(yè)實(shí)施幫扶,為其施行相關(guān)的政策,從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來受到了極大關(guān)注,整個行業(yè)將迎來春天。

  二、公司簡介

  公司成立將作為第三方物流公司,致力于整合地區(qū)的物流資源,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成局部完整的物流系統(tǒng)。

  目前所選的地區(qū)為xxx市到全國。為城鎮(zhèn)間的物流配送,雇傭3-4名工人,一間倉庫。

  三、服務(wù)形式

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  四、市場定位

  1、物流市場的宏觀分析

  自改革開放以來,中國的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展,直接推動了物流行業(yè)的`崛起,而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn),由于其方便快捷,在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。

  城市的發(fā)展最為迅速,城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大,經(jīng)濟(jì)利益廣闊。

  全國的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢,目前物公司并無太多涉足,只有部分小型的公司在這個部分運(yùn)作。可以說是前景廣闊。

  五、公司組織與人力資源

  公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。

  我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢,利用較廉價的勞動力。物流的本質(zhì)是需求,只要有人的地方就有需求,物流行業(yè)市場前景廣闊,不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī),抑或是搬運(yùn)工等等,物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小,可寬可窄,作為一名物流人,只要方向正確,只要有向前的決心,就不愁無發(fā)展前景。

  六、對于物流管理

  整體來講,物流管理包括三個方面的內(nèi)容:

 。1)對物流活動諸要素的管理,包括運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;

  (2)對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理;

 。3)對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等;ヂ(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn),智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中,其核心的觀念是整合、智能。

  七、風(fēng)險分析及對策

  我們已經(jīng)認(rèn)識到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險,制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。

  八、財務(wù)分析

 。1)公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。

 。2)公司總投資20萬,前三年平均資產(chǎn)回報率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。

 。3)我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時調(diào)整財務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。

 。4)建立財務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,實(shí)現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財務(wù)制度。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 3

  一、創(chuàng)業(yè)背景

  我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。

  整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

  二、公司的創(chuàng)立

  中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市———新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的`權(quán)益由投資商所有。

  三、公司的發(fā)展規(guī)劃

  第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

  長期計劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

  四、公司的組成及管理

  公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生,分別是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術(shù)顧問,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問。

  公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。

  我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

  五、公司的服務(wù)理念

  我們的服務(wù)宗旨是:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以新沂市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營范圍國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 4

  開公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫,開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書怎樣寫?開物流公司創(chuàng)業(yè)打算書具體內(nèi)容值得各人去深思,請看如下:

  一、創(chuàng)業(yè)配景

  我國經(jīng)濟(jì)飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產(chǎn)性企業(yè),照舊貿(mào)易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場的競爭就是時刻的競爭,是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。

  整個蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長為物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關(guān)節(jié)都市,精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

  二、公司的創(chuàng)建

  華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業(yè):對產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢,公司的權(quán)益由投資商全部。

  三、公司的成長籌劃

  第一年,公司創(chuàng)立,成立倉儲、辦公場合,完成營業(yè)流程計劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業(yè)相關(guān)收集,并試著向周邊地域成長。

  第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。

  恒久打算,將公司成長為華夏地域最具氣力的,營業(yè)包圍世界,涉及外洋營業(yè),技能辦法齊全的物流公司。

  四、公司的`構(gòu)成及打點(diǎn)

  公司建設(shè)職員為本院的四名門生,別離是電子商務(wù)專業(yè),財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。

  公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員,有電子商務(wù)平臺開拓履歷的計較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。

  我們將以工錢本,本著“我為大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進(jìn)步員工素質(zhì),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ),締造一流的處事,一流的企業(yè)。

  五、公司的處事理念

  我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準(zhǔn)時的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 5

  第一章概述

  一、背景

  美國專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。

  我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。

  沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。

  我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,進(jìn)軍國際市場。

  二、公司簡介

  公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。

  公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的.物力資源進(jìn)行整合,形成以四。ㄌK魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

  三、我們的服務(wù)

  服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

  服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  四、區(qū)域優(yōu)勢分析

  新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。

  境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市,有6000萬人口。

  這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。

  五、市場分析

  初期,我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場,我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 6

  一、項(xiàng)目描述

  1、市場背景

  今天的中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,市場日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標(biāo)選定在一個具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū),選擇一個具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,進(jìn)軍國際市場。

  2、公司介紹

  名稱:信息物流有限責(zé)任公司

  服務(wù)宗旨:更便捷,更安全,更準(zhǔn)時的物流服務(wù)。

  公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以湖南省內(nèi)各市(長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。

  二、公司經(jīng)營與管理

  1、經(jīng)營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營地區(qū)。

  2、核心服務(wù):通過免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。

  3、服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

  4、經(jīng)營理念:以誠為本、以信為譽(yù)的原則,業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營物流,滿足客戶及市場的需要,引導(dǎo)市場潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。

  5、經(jīng)營模式:物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn),我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。

  三、時間目標(biāo)

  短期目標(biāo)

  第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,信息平臺的建設(shè),在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  中期目標(biāo)

  第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。 長期目標(biāo)

  長期計劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。

  四、財務(wù)計劃

 。ㄒ唬┤谫Y計劃

  項(xiàng)目所需資金可分為兩個部分:項(xiàng)目初期的啟動資金和后期的擴(kuò)展資金。

  1、項(xiàng)目初期的啟動資金

  進(jìn)行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

  1)合伙人入股

  由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡便的.籌資方式,同時因企業(yè)最初的經(jīng)營者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營者的責(zé)任感和事業(yè)心。

  2)租賃融資

  公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。

  3)銀行貸款

  通過付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動所需的資金。

  2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金:

  1)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績公司進(jìn)行上市,通過股票進(jìn)行二次融資,為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍U稀?/p>

  2)通過四年規(guī)范的經(jīng)營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。

  五、風(fēng)險控制

 。ㄒ唬┴攧(wù)風(fēng)險

  1、資金的不足

  解決措施:加強(qiáng)對財務(wù)的管理,加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系,爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時吸引更多的會員和投資者的加入。

  2、盈利的不足

  解決措施:建立風(fēng)險儲蓄金,減少前期固定資產(chǎn)支出;轉(zhuǎn)變策略,在營銷方面,服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭取爭取的顧客,增加更多的選擇方案,爭取更多的市場。

 。ǘ┦袌鲲L(fēng)險

  1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失

  解決措施:加大宣傳力度,提高服務(wù)質(zhì)量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。

  2、宣傳效果不明顯

  解決措施:做好前期市場調(diào)研,整合營銷傳播,利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢將宣傳的力度擴(kuò)大。

  (三)管理風(fēng)險

  1、市場經(jīng)驗(yàn)不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失

  解決措施:聘請專家作為我們的營銷,管理顧問,提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經(jīng)驗(yàn)。

  2、員工的素質(zhì)能力不足,會出現(xiàn)很多的漏洞

  解決措施:首先從培訓(xùn)人員身上查找原因,提高培訓(xùn)能力,加大培訓(xùn)力度。其次,可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。

 。ㄋ模┓娠L(fēng)險

  依法經(jīng)營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng),嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營。當(dāng)公司經(jīng)營到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時,交由法律顧問進(jìn)行評估。

  公司聘請法律顧問就經(jīng)營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題,財務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件,提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見和代辦手續(xù)等;向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 7

  一、內(nèi)容摘要

  現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi),網(wǎng)購市場一直走在前列,越來越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購物作為一種消費(fèi)習(xí)慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點(diǎn),來解決這一問題。

  二、初步分析

 。1)環(huán)境分析:

  當(dāng)前在我?爝f公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門,與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn),鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風(fēng)下雨等)和時間問題(收件人未在學(xué)校),很多學(xué)生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。

 。2)產(chǎn)品服務(wù)分析:

  在我校,我站將提供優(yōu)質(zhì)的代收服務(wù),不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務(wù),保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。

 。3)行業(yè)競爭與狀況分析:

  據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手,所以可以繼續(xù)開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

 。4)消費(fèi)市場分析:

  學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

  三、方案實(shí)施

  注:(學(xué)校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)

  1.人員安排及工作時間:

  本隊(duì)成員在運(yùn)營期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施,人員調(diào)配視空閑時間而定。

  2.業(yè)務(wù)建立模式:

  主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進(jìn)行申請,通過審核后進(jìn)行功能建設(shè))來接收業(yè)務(wù),并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進(jìn)行輔佐,每天在公眾平臺及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù),統(tǒng)一領(lǐng)取快遞,存放于站點(diǎn),讓學(xué)生可以隨時領(lǐng)取,以達(dá)到節(jié)省時間,方便用戶的目的。

  3.業(yè)務(wù)實(shí)施方案:

  客戶通過微信公眾平臺或手機(jī)及短信提出請求后,我們將即時進(jìn)行代收業(yè)務(wù),在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種:

  A、即時領(lǐng)取:

  在快遞員到達(dá)學(xué)校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機(jī)及短信提出請求,我方即時進(jìn)行快遞代收

  B、全程收。

  客戶由于自身原因,在快遞訂單確認(rèn)后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務(wù)。

  1.主要部門及組織結(jié)構(gòu)圖:

  2.業(yè)務(wù)部主要職責(zé)

  按時在圓通分揀中心取回貨物,做好顧客來領(lǐng)取快遞和寄快遞的工作;努力發(fā)展新客戶;了解市場價格,為公司進(jìn)行價格決策提供市場依據(jù)。

  4.行政管理部主要職責(zé)

  負(fù)責(zé)公司日常財務(wù)核算;根據(jù)公司資金周轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析,提議,并定期向負(fù)責(zé)人報告;管理公司資產(chǎn);稅務(wù)及稅法知識。

  公司的電話溝通、短信業(yè)務(wù);客戶資料整理;安排各項(xiàng)會議;人員招聘選拔。

  5.總經(jīng)理職責(zé)

  負(fù)責(zé)管理日常業(yè)務(wù)的經(jīng)營管理,帶領(lǐng)好團(tuán)隊(duì)為公司服務(wù),監(jiān)督各項(xiàng)工作。

  四.服務(wù)產(chǎn)品

  各大快遞公司在同一地區(qū)代寄運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對比

  業(yè)務(wù)盈利模式

  五.市場分析

  行業(yè)前景

  物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè),在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時,現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益,因此,物流這一行業(yè)越來越受到人們的高度重視。

  我國物流行業(yè)

  還處于起步階段,物流業(yè)將成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

  快遞作為物流這一行的分支,已逐漸引起了人們的注意。

  隨著我國現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展,快遞業(yè)悄然興起。

  互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展使得快遞業(yè)成為世界經(jīng)濟(jì)增長最快的產(chǎn)業(yè)。

  中國的快遞市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個億,并且以30%的速度增長。

  快遞的價格也隨著物價在上漲,這是一個巨大的市場空間。

  網(wǎng)上購物已經(jīng)慢慢地從一個新的`事物變成了日常生活的一部分,網(wǎng)購以其特殊的優(yōu)勢而逐漸入人心。

  隨著這年昌平縣城經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大量企業(yè)的注入迎來了大量的外來務(wù)工人員,而這些人員大多是18-30歲的青年人,在網(wǎng)上購物的能力強(qiáng)。

  而且企業(yè)也需要大量的貨物運(yùn)輸。

  六.分析

  一.優(yōu)勢

  1.實(shí)體店的位置位于昌平去國泰后方中心位置

  2.業(yè)務(wù)覆蓋面廣能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),有助于形成穩(wěn)定營業(yè)額。

  3.昌平去國泰附近快遞店少。

  4.人脈優(yōu)勢,對昌平國泰周邊的情況比較了解,認(rèn)識的人較多。

  6.公司相關(guān)人員有信心,動力去做好每一件工作。

  二.劣勢

  1.相對于快遞公司而言,客戶關(guān)系都是從頭開始建立,期初沒有固定的客戶群,影響力不足,產(chǎn)品種類少。

  2.工作人員大多是剛接觸這一行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足沒有經(jīng)營公司經(jīng)驗(yàn)。

  3.客戶流量不穩(wěn)定。

  4.沒有理想的宣傳渠道。

  三.機(jī)會

  1.來自互聯(lián)網(wǎng)市場的消費(fèi)增量。

  互聯(lián)網(wǎng)市場的配套開拓,18-30歲年齡階段有購買能力的群體大。

  2.企業(yè)的發(fā)展特別是中小私人企業(yè)如:皮革廠、服裝廠、皮鞋廠眾多,他們的發(fā)展與物流的運(yùn)輸是分不開的。

  四.威脅

  1.與上游公司的選擇、利責(zé)分配和合作一旦出現(xiàn)差池將影響公司發(fā)展。

  2.建立之初,各項(xiàng)宣傳要到位,不要形成惡性競爭。

  3.同類公司如:中通、申通的建立容易形成競爭壓力。

  七.運(yùn)營與管理

  1.與圓通總公司溝通,提交相應(yīng)資料,辦理營業(yè)執(zhí)照等相關(guān)證件。

  2.招聘員工

  暫計劃招聘兩名員工

  要求:有責(zé)任心,做事仔細(xì),有親和力,能與客戶和好的溝通,及時反映顧客的意見,做好每天核對工作。

  3.購買辦公用品

  貨架,廣告牌,儲物柜,看板,桌子,椅子,電子稱,打印機(jī),電腦,紙張,筆,盆栽等。

  (一臺電子秤,一臺電腦足以,其他可以忽略不計)

  4.業(yè)務(wù)流程及圖

  快遞業(yè)是我們公司的主打業(yè)務(wù),而且快遞也屬于我們所有業(yè)務(wù)中最繁瑣和最容易出錯的業(yè)務(wù),所有我們在快遞這一塊就要嚴(yán)格監(jiān)管和細(xì)心操作。

  以防冒領(lǐng)貨物,漏拿和貨物的安全到達(dá)。

  貨主來取貨時我們還會嚴(yán)格核對取貨人信息。

  5.業(yè)務(wù)派送范圍

  派件范圍:東:松園路以西(化工大學(xué),東環(huán)南里)南:南環(huán)路以北(潤杰經(jīng)典宿舍樓)

  西:東環(huán)路以東(中醫(yī)院,昌平衛(wèi)校)

  北:府學(xué)路以南(國泰大廈)

  管轄片區(qū)有:小區(qū)3個,學(xué)生公寓1座,大學(xué)一所,商場2個,淘寶戶7家左右。

  資源開發(fā)在70%還有一些可以談

  6.公司管理規(guī)章制度表

  A.人員值班制度C物質(zhì)管理制度

  B.考勤管理制度D財務(wù)管理制度

  八.營銷戰(zhàn)略

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 8

  1.總體概述

  創(chuàng)業(yè)機(jī)會

  我們大學(xué)生正在接受良好的教育,學(xué)習(xí)各種創(chuàng)業(yè)知識,為我們打下了良好的基礎(chǔ)。國家的許多政策也鼓勵和支持我們大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè),還給予我們許多優(yōu)惠。比如,對于稅收和登記問題,通過國家的有關(guān)政策獲知:

 。1)大學(xué)生有自主創(chuàng)業(yè),從注冊日起,一年內(nèi)免交有關(guān)登記類,證件類和管理類收費(fèi)。

  (2)個體工商戶注冊登記費(fèi),個體工商戶管理費(fèi),集貿(mào)市場管理費(fèi),緊經(jīng)濟(jì)合同鑒證費(fèi)等費(fèi)用免收。學(xué)校自上一年開展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,許多同學(xué)踴躍參加,學(xué)校的政策扶持力度罕見,所以我們的創(chuàng)業(yè)機(jī)會很大。

  根據(jù)對快遞調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī),所以我們打算開辦一家校園快遞。專門代理各個快遞公司在校園快遞的收發(fā)。

  根據(jù)觀察,我們發(fā)現(xiàn)校園快遞代理這一商機(jī),雖然我們學(xué)校有許多快遞承包代理商。但是從調(diào)查中發(fā)現(xiàn)校園快遞代理存在一些漏洞,所以我們打算處理并且解決這些漏洞,由此我們選擇創(chuàng)立這個校園快遞服務(wù),為廣大師生提供便捷服務(wù)。我們是快遞公司和師生之間的時間上的橋梁。

  服務(wù)要求

  我們對師生的服務(wù)要求要做到“小快靈”,無論任何情況下,都要為每一位師生做到全面和周到的服務(wù),全心全意,不有任何的馬虎,特別是要有始有終,一條線服務(wù),盡量做到是每一位師生都滿意。

  我們對各個快遞公司的服務(wù)要做到及時,不出差錯的發(fā)放給師生,誠心誠意的為我們的客戶服務(wù)。由于快遞公司的件數(shù)每天的量都很大,這就需要我們進(jìn)行對快遞的分類,合理分類也是我們注重的。為此我們借鑒圖書館管理書籍管理系統(tǒng)將快遞公司發(fā)送來的快件編號存放在貨架上,同學(xué)們來取快遞時,核實(shí)好身份后可直接將對應(yīng)的編號的快遞取走,這樣有效節(jié)省了同學(xué)們?nèi)】爝f的時間,同時也可減輕我們團(tuán)隊(duì)的工作壓力。

  經(jīng)營策略

  由于我們剛開始做,在設(shè)備和人員能力方面都有欠缺,我們的策略是堅持良好的服務(wù)質(zhì)量在發(fā)展中逐步持續(xù)的彌補(bǔ)缺陷,達(dá)到人無我有人有我異的服務(wù)高度。

  2.綜述

  調(diào)查分析

  據(jù)調(diào)查得知,目前我校大學(xué)生所承接的快遞代理服務(wù)點(diǎn),并沒有送貨上門的服務(wù),而調(diào)查結(jié)果顯示,極大部分的師生需要此項(xiàng)服務(wù)項(xiàng)目。

  可行性分析

 。1)我校師資力量的雄厚,造就我校就讀的學(xué)生日益增多,這給快遞行業(yè)服務(wù)提供了足夠的服務(wù)來源。

 。2)運(yùn)行可靠,保證遵守《快遞服務(wù)協(xié)議》,嚴(yán)格按照規(guī)章制度行事。

 。3)大學(xué)生這一特殊消費(fèi)群體具有人數(shù)眾多,但消費(fèi)能力有限的特點(diǎn),快遞公司在大學(xué)校園的主要營業(yè)范圍是以外來郵件發(fā)送至師生手中為主,雖然這種盈利率極低,但由于每天快遞件數(shù)較多,且大學(xué)生潛在的巨大消費(fèi)能力使快遞公司急需開闊這片市場,而且作為消費(fèi)者也急需得到更優(yōu)質(zhì)更便捷的快遞服務(wù)。使用校園快遞代理點(diǎn)進(jìn)行配送,將極大的對現(xiàn)有資源進(jìn)行了利用。

 。4)同時由于一些快遞代理點(diǎn)的設(shè)置不規(guī)范,為學(xué)校后勤管理帶來了很多問題,新模式的整合和服務(wù)優(yōu)勢,使得我們的快遞產(chǎn)業(yè)能夠迅速的`占領(lǐng)學(xué)院市場,并且更好的配合學(xué)校管理,實(shí)行一對一管理。

  分析總結(jié)

  由以上的分析可知,網(wǎng)購是學(xué)生使用快遞的一大因素,網(wǎng)購雖然省去了學(xué)生前往市場購物這一環(huán)節(jié),為師生節(jié)省了大量的時間,使得師生將更多的時間精力放在學(xué)業(yè)實(shí)踐中,但是取快遞又成了麻煩的一件事,這很大程度上約束了師生的正常生活安排,現(xiàn)在學(xué)院各類快遞代理風(fēng)生水起,但唯獨(dú)沒有快遞代理點(diǎn)有送貨上門服務(wù)。我們所做的快遞行業(yè),最大的優(yōu)勢就是引進(jìn)“自助快遞機(jī)”。方便廣大師生取件寄件,很大程度上節(jié)約了師生的課余時間。

  3.營銷計劃

  服務(wù)宗旨

  以師生為中心,以安全為第一要義,以師生快樂的消費(fèi)體驗(yàn)為目標(biāo),打造一流的校園快遞服務(wù)。

  服務(wù)準(zhǔn)則

  精準(zhǔn)時效,安全可靠。

  服務(wù)預(yù)測

  由于我們的態(tài)度及靈活性,以及時間上的靈活性,師生在收取快遞上不在受時間的限制,所以預(yù)計我們在將來會受到顧客和師生的歡迎。

  營銷推廣策略

  A、微博營銷

  利用騰訊微博、新浪微博來對潛在服務(wù)對象進(jìn)行針對性的宣傳,讓消費(fèi)者熟知了解我們的服務(wù),慢慢的形成一個以我們服務(wù)為中心的粉絲生態(tài)圈,讓消費(fèi)者來討論我們的服務(wù),對我們服務(wù)的體驗(yàn)做出積極的反饋,進(jìn)而我們在此基礎(chǔ)上做源源不斷的進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新,達(dá)到我們服務(wù)快速的快速跟進(jìn)。

  B、QQ群推廣

  QQ作為現(xiàn)在中國使用群體最多的即時通交流工具,我們利用QQ群郵箱,QQ群信息發(fā)布,運(yùn)用一定的技巧,逐漸在在校師生里建立起良好的口碑。

  C、微信推廣

  微信作為一個新起的即時網(wǎng)上交流工具,受到越來越多朋友們的使用,我們可以利用微信群以及公眾號進(jìn)行宣傳。

  D、在學(xué)校貼吧進(jìn)行宣傳

  利用學(xué)校的對我們快遞服務(wù)進(jìn)行大量的宣傳,讓師生在最短的時間內(nèi)了解我們。

  4.推廣

  具體實(shí)施

 。1)前期做好快遞宣傳,注冊微信公眾號,將首次寄件打折,在各大社交平臺推廣校園快遞代理。中后期不定時推出各類優(yōu)惠方案及活動方案,達(dá)到新顧客舒心,老顧客放心的效果。

 。2)我們所采用的“自助快遞機(jī)”將進(jìn)行不停機(jī)24小時服務(wù),快遞員與收件寄件人只需在機(jī)器上輸入驗(yàn)證碼便可完成簽收工作。

  快遞分支產(chǎn)業(yè)

  將可粘貼二維碼或廣告標(biāo)語貼至快遞外包裝紙上,即為商家節(jié)約廣告成本,能達(dá)到宣傳效果,又為學(xué)校的環(huán)境衛(wèi)生盡綿薄之力。

  預(yù)定方式:

  我們會建立針對師生的服務(wù)系統(tǒng),為所有師生提供系統(tǒng)服務(wù)。這個服務(wù)系統(tǒng)我們將保證我們的銷售及運(yùn)作的順利完成,并且利用系統(tǒng)完善和調(diào)節(jié)我們的服務(wù)策略,這些服務(wù)可用搭建校園“一元微快遞服務(wù)”公眾微信平臺,或建立相應(yīng)的QQ群、微信群。

  5.校園快遞出現(xiàn)的問題

  根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,大學(xué)生快遞市場已經(jīng)成為快遞公司的必爭之地,在如今的大學(xué)生中,快遞的使用數(shù)量更是以直線式的速度增長著。而在物流快遞這個市場,準(zhǔn)入門檻低、缺乏有效監(jiān)管等因素造成了該行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)良莠不齊。在大學(xué)生校園里,經(jīng)常出現(xiàn)這樣的事情:快遞公司可能沒有按時將郵件送達(dá);快遞公司遞送的包裹出現(xiàn)了破損,快遞行業(yè)的人員服務(wù)水平普遍偏低,不允許群眾先檢查郵件是否有缺損,而必須簽字簽收,之后就不予管,即使簽收后學(xué)生發(fā)現(xiàn)郵件存在問題也沒辦法證明自己的郵件在快遞處就發(fā)生了問題,因而沒有辦法通過法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。

  對于大學(xué)生追求的快遞,就是財物安全,服務(wù)態(tài)度,快遞的速度等項(xiàng)內(nèi)容,可依照目前的來看,情況不容樂觀。對于大學(xué)生校園快遞,不能完全滿足大學(xué)生的快遞需求,甚至根本無法達(dá)到基本要求,形成大學(xué)校園快遞的缺憾。

  校園快遞的宣傳力度不夠,造成使用的人數(shù)不能達(dá)到最高,而對于校園快遞這個大市場,沒有一定的宣傳力度,必然會喪失一些機(jī)會,丟失一大批市場。

  6.發(fā)展建議

  加強(qiáng)校園快遞的基礎(chǔ)建設(shè)。如信息系統(tǒng)的改進(jìn)和完善,利用服務(wù)網(wǎng)絡(luò),采用科學(xué)的訂單處理系統(tǒng),加快配送的速度。要做到及時處理訂單信息,及時發(fā)貨,規(guī)劃出最合理的配送路線,使其能在最短的時間里把貨物送到消費(fèi)者手上。提高在途運(yùn)輸時間,從整體上提高配送的速度。

  進(jìn)一步深入調(diào)研校園快遞的客戶需求、運(yùn)營現(xiàn)狀,做出針對性的規(guī)劃,更好的服務(wù)于校園,拓展我們工作業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)量。

  改善服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度?爝f服務(wù)的態(tài)度不好,已經(jīng)成為學(xué)生心中對快遞最大的印象,快遞公司應(yīng)加強(qiáng)對快遞人員的培訓(xùn),進(jìn)而提升快遞行業(yè)準(zhǔn)入門檻。

  提高售后理賠服務(wù)。售后服務(wù)也是影響客戶滿意度的關(guān)鍵因素,因此,快遞公司需要做好它的理賠工作和售后其他事項(xiàng)的處理,以贏得更多的顧客,從而賺取收益。對于此問題,快遞公司可在服務(wù)結(jié)束后對顧客進(jìn)行調(diào)查反饋,向同學(xué)發(fā)放調(diào)查問卷對出現(xiàn)的問題及時進(jìn)行研究并提出解決方案。

  完善質(zhì)量管理模式。目前快遞配送的基本服務(wù)流程為:接單、收件通知、報價、收件錄單、中轉(zhuǎn)、報關(guān)、派件和回單。全程已基本實(shí)現(xiàn)信息跟蹤和監(jiān)控。影響配件速度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是上門領(lǐng)貨、中轉(zhuǎn)、派件;影響貨物完好率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)貫穿于貨物配送的全過程;提高顧客的信任則取決于配送過程的信息透明程度的對稱性;最后,建立顧客忠誠度是在前三者的基礎(chǔ)上提升服務(wù)素質(zhì)和意見反饋機(jī)制、重視顧客的服務(wù)感受。

  在推廣和營銷方面多投入,使我們的校園快遞深受師生青睞和歡迎。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 9

  一、市場分析

  1、定位目標(biāo)市場:確定物流服務(wù)的客戶群體,如個人消費(fèi)者、電商企業(yè)或其他類型的企業(yè)。

  2、競爭分析:了解競爭對手的優(yōu)勢和劣勢,并找到突破口,為企業(yè)的差異化經(jīng)營打下基礎(chǔ)。

  3、市場需求:調(diào)研市場的物流服務(wù)需求,包括配送范圍、速度和可靠性等方面,為企業(yè)提供有針對性的服務(wù)。

  二、經(jīng)營模式

  1、服務(wù)范圍:明確提供的'物流服務(wù)類型,如同城配送、長途運(yùn)輸或倉儲管理等。

  2、運(yùn)作流程:詳細(xì)描述每個環(huán)節(jié)的操作步驟,確保物流運(yùn)營的高效性和準(zhǔn)確性。

  3、技術(shù)支持:利用信息技術(shù)提升物流效率,建立和管理物流運(yùn)營平臺,實(shí)現(xiàn)在線追蹤和批量處理等功能。

  4、合作伙伴:尋找可靠的物流合作伙伴,如快遞公司、貨運(yùn)或倉儲服務(wù)提供商,以確保服務(wù)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

  三、財務(wù)規(guī)劃

  1、初始投資:列出初始啟動資金,包括設(shè)備、辦公場地租金、人力資源等各項(xiàng)成本。

  2、收入:根據(jù)市場需求和競爭情況,制定合理的收入,包括運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用、倉儲服務(wù)費(fèi)用等。

  3、成本估算:詳細(xì)列出運(yùn)營成本,包括人力成本、運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用等。

  4、盈利:通過收入與成本比較,企業(yè)盈利情況,為企業(yè)運(yùn)營提供指導(dǎo)。

  四、風(fēng)險控制

  1、法律合規(guī):了解物流業(yè)的相關(guān)法規(guī),確保企業(yè)在運(yùn)營過程中遵守相關(guān)法律法規(guī)。

  2、服務(wù)質(zhì)量:建立完善的質(zhì)量管理體系,確保物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。

  3、競爭風(fēng)險:及時關(guān)注市場競爭動態(tài),靈活調(diào)整經(jīng)營策略,保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

  五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  建立一個專業(yè)、穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)是物流企業(yè)成功的關(guān)鍵。介紹核心團(tuán)隊(duì)成員的背景和專業(yè)技能,并闡述團(tuán)隊(duì)的合作機(jī)制和培訓(xùn)計劃。

  六、營銷和推廣策略

  制定有效的營銷和推廣策略,包括市場推廣、線上線下廣告宣傳、與電商平臺合作等,提高企業(yè)知名度和吸引客戶的能力。

  七、可持續(xù)發(fā)展計劃

  為確保企業(yè)的長期發(fā)展,制定可持續(xù)發(fā)展計劃,包括拓展服務(wù)范圍、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理等。

  八、結(jié)語

  物流創(chuàng)業(yè)需要面對眾多挑戰(zhàn),但也帶來巨大的商機(jī)。以上是一個物流創(chuàng)業(yè)計劃書模板,希望能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者提供參考和幫助,助力物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)夢想實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,在實(shí)際創(chuàng)業(yè)過程中,還需要根據(jù)實(shí)際情況做出具體的調(diào)整和優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 10

  物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,隨著全球化和電子商務(wù)的發(fā)展,物流服務(wù)的需求不斷增長。本文將介紹我們籌備物流公司的計劃,旨在滿足市場需求并提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。

  一、公司背景和目標(biāo):

  我們的物流公司將以提供全面、高效、可靠的物流解決方案為核心目標(biāo)。我們的服務(wù)范圍將包括貨物運(yùn)輸、倉儲管理、供應(yīng)鏈管理等。同時,我們將致力于運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和信息系統(tǒng),提升物流效率,并為客戶提供高水平的服務(wù)體驗(yàn)。

  二、市場分析

  隨著全球化程度的不斷提高,物流需求呈現(xiàn)增長趨勢。特別是電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展,使物流市場更趨活躍。然而,市場競爭激烈,客戶對物流服務(wù)的要求也越來越高。因此,我們將通過提供個性化定務(wù)、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系等手段,在市場中脫穎而出。

  三、組織架構(gòu)和人員配置:

  我們的公司將設(shè)立總經(jīng)理辦公室、市場部、運(yùn)營部、財務(wù)部和客戶服務(wù)中心等職能部門。每個部門將由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成,以確保高效運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外,我們還將注重員工培訓(xùn)和發(fā)展,提升團(tuán)隊(duì)的專業(yè)能力和服務(wù)水平。

  四、運(yùn)營策略:

  1、建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò):與合作伙伴建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,以提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

  2、優(yōu)化倉儲管理:利用先進(jìn)的倉儲技術(shù)和管理系統(tǒng),提高倉庫的.運(yùn)作效率和貨物的安全性。

  3、提供個性化定務(wù):根據(jù)客戶的需求和特點(diǎn),提供個性化的物流解決方案,以滿足客戶的獨(dú)特需求。

  4、加強(qiáng)信息技術(shù)支持:運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù),提高物流信息的采集和處理能力,優(yōu)化物流流程和跟蹤服務(wù)。

  五、財務(wù)規(guī)劃:

  在物流公司的初始階段,我們將積極控制成本,并逐步擴(kuò)大市場份額。同時,我們將進(jìn)行市場營銷活動,提高公司在物流行業(yè)的知名度和聲譽(yù)。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和市場份額的增加,我們預(yù)計將在20xx年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并逐年實(shí)現(xiàn)盈利。

  六、風(fēng)險和挑戰(zhàn):

  在物流行業(yè),競爭激烈而且風(fēng)險較高。我們將面臨技術(shù)更新的挑戰(zhàn)、成本控制的壓力以及客戶需求的多樣性等問題。然而,我們相信通過團(tuán)隊(duì)的努力和不斷創(chuàng)新,我們能夠應(yīng)對各種挑戰(zhàn),并保持競爭力。

  結(jié)論:

  本文介紹了籌備物流公司的計劃書,包括公司背景與目標(biāo)、市場分析、組織架構(gòu)和人員配置、運(yùn)營策略、財務(wù)規(guī)劃以及面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn)等。我們相信通過提供高質(zhì)量的物流服務(wù)和不斷創(chuàng)新,我們能夠在競爭激烈的市場中取得成功,并成為物流行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 11

  近年來,隨著全球化的深入發(fā)展和電子商務(wù)的迅猛崛起,物流行業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。然而,在這個快節(jié)奏、高效率的時代,存在著很多物流服務(wù)不規(guī)范、效率低下等問題。為解決這些問題,我們決定創(chuàng)辦一家現(xiàn)代化、高效率的物流公司,為客戶提供專業(yè)、便捷、可靠的物流服務(wù),滿足各個行業(yè)的不同需求。

  一、市場分析

  1、市場規(guī)模:根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù),全球物流市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長趨勢,并且預(yù)計將在未來幾年保持高速增長。

  2、競爭分析:目前,物流市場上競爭激烈,主要有大型物流企業(yè)、小型物流公司以及電商平臺自建物流等形式。我們的競爭優(yōu)勢在于提供個性化服務(wù)、高效運(yùn)作以及專業(yè)隊(duì)伍的優(yōu)勢。

  3、市場需求:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各個行業(yè)的物流需求也不斷增加。特別是電商行業(yè)的高速發(fā)展,對物流服務(wù)提出更高的要求。我們將抓住市場需求,提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

  二、創(chuàng)業(yè)目標(biāo)

  1、短期目標(biāo):在創(chuàng)立初期,我們的主要目標(biāo)是迅速建立起一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì),形成獨(dú)特的.服務(wù)理念,并爭取一批穩(wěn)定的合作伙伴。

  2、中期目標(biāo):在兩年內(nèi),我們計劃逐步擴(kuò)大市場份額,提升品牌知名度,建立起穩(wěn)定的客戶群體,并開展不同行業(yè)的專業(yè)物流解決方案。

  3、長期目標(biāo):目標(biāo)是成為行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),樹立起良好的品牌形象,并拓展國際市場,以實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)展。

  三、服務(wù)內(nèi)容

  我們提供以下物流服務(wù)內(nèi)容:

  1、倉儲服務(wù):包括倉庫租賃、庫存管理、倉儲物流等。

  2、運(yùn)輸服務(wù):提供多式聯(lián)運(yùn)、干線運(yùn)輸、配送服務(wù)等。

  3、供應(yīng)鏈管理:為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案、貨物追蹤、供應(yīng)商管理等。

  4、增值服務(wù):為客戶提供保險、包裝、標(biāo)識等增值服務(wù)。

  四、運(yùn)營模式

  我們將采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段與物流系統(tǒng)相結(jié)合,提高運(yùn)營效率與服務(wù)質(zhì)量。同時,我們將建立合作伙伴關(guān)系,與各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)合作,共同發(fā)展。

  五、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  我們將聘請一批經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)成員,具備市場開拓、物流管理、客戶服務(wù)等多個方面的能力。同時,我們還將提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會,吸引更多優(yōu)秀人才加入我們的團(tuán)隊(duì)。

  六、投資與回報

  我們需要投入一定的資金用于團(tuán)隊(duì)建設(shè)、設(shè)備采購、市場推廣等方面。在初始階段,預(yù)計會有一定的投資成本。然而,隨著市場的發(fā)展和客戶的增加,我們有信心能夠獲得可觀的回報。

  七、風(fēng)險控制

  我們將采取多種措施來降低風(fēng)險:

  1、建立健全的合作伙伴體系,共同承擔(dān)市場風(fēng)險。

  2、嚴(yán)格遵守物流行業(yè)的法律法規(guī),規(guī)避法律風(fēng)險。

  3、投入適當(dāng)?shù)馁Y金用于風(fēng)險防范,保障公司的穩(wěn)定發(fā)展。

  八、市場推廣

  為了提高品牌知名度和市場份額,我們將進(jìn)行以下市場推廣活動:

  1、建立專業(yè)網(wǎng)站,提供在線預(yù)約和咨詢服務(wù)。

  2、參加行業(yè)展覽和商業(yè)活動,拓展人脈資源。

  3、與電商平臺、生產(chǎn)企業(yè)等建立合作關(guān)系,擴(kuò)大市場渠道。

  4、通過社交媒體和傳統(tǒng)媒體進(jìn)行廣告宣傳,提高品牌曝光度。

  以上就是我們物流公司的創(chuàng)業(yè)計劃書,我們將致力于提供高質(zhì)量、高效率的物流服務(wù),滿足客戶的需求。我們相信,在團(tuán)隊(duì)的努力和市場的支持下,我們能夠?qū)崿F(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)愿望,并取得成功。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 12

  一、創(chuàng)業(yè)背景

  我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈,電子信息時代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場。

  整個長江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了九江處于中心地區(qū),交通樞紐城市,良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。

  二、公司的創(chuàng)立

  利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù),咨詢,公司物流策劃,并積極發(fā)展電子商務(wù)物流,并承擔(dān)運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。

  三、公司的發(fā)展規(guī)劃

  第一年,公司成立,物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺的建設(shè),辦公場所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計,建立倉儲,在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。

  第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),積極開發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在長江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。

  第三年的`發(fā)展,我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作,進(jìn)一步促進(jìn)全國各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計不同的物流方案,以客戶為中心,切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理,更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉儲和配送業(yè)務(wù)當(dāng),發(fā)展到一定時期,我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉庫將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲存的功能即儲存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長江沿岸地區(qū)。

  長期計劃,將公司發(fā)展為長江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)先進(jìn),設(shè)施齊備的物流公司。

  四、公司的組成及管理

  公司創(chuàng)建人員學(xué)生,計算機(jī)技術(shù)人員,社會物流管理人員,我們將聘請佳吉物流的高級顧問李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問,并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。

  公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。

  我們將以技術(shù)誠信為本,本著“發(fā)展靠技術(shù),合作靠真誠”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。

  五、公司的服務(wù)理念

  服務(wù)宗旨是:更實(shí)用,更高效,更完善,一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為,以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢,電子商務(wù)物流,國內(nèi)外物流中介,運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。

  六、發(fā)展模式

  發(fā)展模式我們在這些地區(qū)最先建立自己的工作室,主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主,等企業(yè)發(fā)展起來再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購、兼并等方式取得部分倉庫的經(jīng)營權(quán),通過增設(shè)新設(shè)施,改造原有設(shè)施等方式,使這些原始倉庫變成我們設(shè)施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過對客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾,與技術(shù)的瓶頸的了解,制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業(yè)資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。

  物流創(chuàng)業(yè)計劃書 13

  物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中不可或缺的一部分,隨著全球化的不斷發(fā)展以及電子商務(wù)的興起,對物流服務(wù)的需求正以前所未有的速度增長。我們的公司旨在成為一家專注于提供高效、可靠的物流解決方案的領(lǐng)先企業(yè)。我們將通過提供全面的物流服務(wù),滿足客戶的需求并提高他們的業(yè)務(wù)效率,從而取得市場競爭優(yōu)勢。

  一、市場分析

  1、市場需求

  隨著跨境貿(mào)易的增長、商業(yè)合作的擴(kuò)大以及供應(yīng)鏈的復(fù)雜化,對物流服務(wù)的需求越來越高。同時,電子商務(wù)的興起也對物流行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我們公司將針對不同行業(yè)的客戶需求,提供定制化的物流解決方案。

  2、競爭分析

  物流行業(yè)存在著激烈的競爭,主要來自于已經(jīng)建立起品牌影響力的大型物流企業(yè)。然而,由于市場需求的不斷增長,仍然存在著大量的'機(jī)會和空間供新進(jìn)入者發(fā)展。我們的競爭優(yōu)勢在于提供靈活、高效的物流服務(wù),并專注于建立良好的客戶關(guān)系。

  二、發(fā)展策略

  1、服務(wù)定位

  我們將致力于成為一家以客戶為中心的物流公司,提供全方位、高品質(zhì)的物流服務(wù)。我們將通過建立合作伙伴關(guān)系、改進(jìn)運(yùn)營流程以及投資先進(jìn)的物流技術(shù),來提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

  2、市場推廣

  我們將通過市場營銷活動和廣告宣傳來提高公司知名度,并積極參與行業(yè)展會和論壇。此外,我們還將與電商平臺合作,提供包括倉儲、配送、售后等一體化的解決方案,以滿足電商行業(yè)的需求。

  3、人力資源

  作為一家注重客戶滿意度的物流公司,我們將重視員工培訓(xùn)和激勵,提供良好的工作環(huán)境和發(fā)展機(jī)會,吸引并留住優(yōu)秀的人才。

  三、財務(wù)計劃

  1、資金需求

  我們預(yù)計初始投資約為xx萬元,其中包括辦公設(shè)備、車輛以及信息技術(shù)系統(tǒng)等。除此之外,我們還需要一定的運(yùn)營資金來滿足日常運(yùn)營的需求。

  2、收入

  我們預(yù)計在創(chuàng)業(yè)初期,收入主要來自于客戶的物流服務(wù)費(fèi)用。隨著客戶群體的擴(kuò)大和服務(wù)范圍的增加,我們的收入將逐漸增長。

  3、成本控制

  我們將通過合理的成本控制和運(yùn)營效率提高來降低成本,從而實(shí)現(xiàn)盈利。同時,我們還將不斷優(yōu)化物流流程,減少資源浪費(fèi)。

  四、風(fēng)險與挑戰(zhàn)

  1、市場風(fēng)險

  物流行業(yè)競爭激烈,市場需求變化快速,我們需要密切關(guān)注市場動態(tài),靈活調(diào)整經(jīng)營策略以適應(yīng)市場變化。

  2、供應(yīng)鏈風(fēng)險

  供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中可能存在物流延遲、貨物損壞等風(fēng)險,我們需要加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,確保貨物安全和快速配送。

  3、人才挑戰(zhàn)

  物流行業(yè)對人才的要求較高,我們需要招聘和培養(yǎng)具備專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)的員工,以提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

  五、總結(jié)

  我們相信,在物流行業(yè)的發(fā)展趨勢下,以客戶為中心的物流解決方案將有著廣闊的發(fā)展前景。我們的公司將以高效、可靠的服務(wù)贏得客戶的信任,并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新,成為物流行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。

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