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創(chuàng)業(yè)開個汽車靚容鋪

時間:2024-07-27 17:37:45 創(chuàng)業(yè)計劃書 我要投稿
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創(chuàng)業(yè)開個汽車靚容鋪

  開一家中檔的汽車美容店投資大概在20萬至30萬元間,一般兩年左右就可收回投資,經(jīng)營得好的汽車美容店甚至1年左右便可收回成本。

創(chuàng)業(yè)開個汽車靚容鋪

  “汽車就像人一樣需要呵護,也需要裝飾,”一位有車族這樣說。為愛車裝飾各種不同風格的飾品,讓汽車成為自己一個舒適的“流動的家”,逐漸成為車主的必然選擇。“個性消費”帶給投資者們?nèi)碌纳虣C———“汽車美容”業(yè)。

  利潤豐厚市場巨大“一部10多萬元的車,按10年使用期限,每年3萬公里行程計算,每年需要用于車輛清潔、保養(yǎng)和維護的費用在3000元以上,對于中高檔車,各項費用還將超過這個數(shù)字,可以說,作為汽車市場的一塊,美容和養(yǎng)護的前景不錯,”順德一位汽車美容店負責人這樣介紹。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,目前我國汽車的保有量達1700萬輛。在上海等大中城市,私家車的占有率已達12%,并且每年以20%的速度增長。業(yè)內(nèi)人士分析,未來20年內(nèi),中國將成為全球第一大汽車市場。目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習慣;30%以上的私人低檔車車主開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念;30%以上的公用高檔汽車定時進行外部美容養(yǎng)護;50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車美容和養(yǎng)護。僅廣州市,2004年的汽車保有量已達到62萬輛之多。按照80%以上的私車車主為汽車美容護養(yǎng)、一輛車3000元來計算,廣州市場上的汽車美容行業(yè)整體就將超過10個億。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,龐大的市場需求為城市的汽車美容店提供了較大的獲利空間。

 
  擇吉開店評估風險選址對開任何店的成敗有很大的影響。一般來說,以下三種地方是開店比較理想的地址。第一,大型住宅區(qū)。車主把車開回家后就可以找到專業(yè)人士把愛車打扮一新,不用走任何多余的冤枉路,這種本身就意味著提供了方便、省時的店自然就是一個招牌。第二,加油站和汽修店附近。目前,很多汽車美容店就是開在加油站和汽修店旁邊的。車主在加油和“大修”的時候,就是車跑了很長一段路的時候,自然也是給車保養(yǎng)的時候。第三,車流量比較大的公路附近。此外,專家提醒,雖然汽車美容業(yè)有著很廣闊的發(fā)展空間,但它所面臨的競爭也日益激烈。隨著我國的進一步開放,外資全面進入中國汽車維修業(yè)的日子也正在迫近。因此,我國汽車美容業(yè)將逐漸陷入一種非常尷尬的境地。汽車美容概念的引進在我國不過短短十幾年的時間,而真正有市場需求更是近幾年才開始顯現(xiàn)。對于前期投資者來說,可能挖到了汽車美容業(yè)的金礦,而后來者成功的概率就要打折扣。

  兩大計劃投資寶典A計劃———經(jīng)濟型投資。投資金額:20萬元左右。經(jīng)營面積:30到50平方米。工作人員:5到8人。投資項目:汽車美容及裝潢。投資經(jīng)驗:汽車美容及裝潢相對于汽修來說,比較容易經(jīng)營,投資金額也不會太大,裝潢產(chǎn)品和美容產(chǎn)品通過代銷方式進行經(jīng)營,可以省去許多前期投入,資金介入量相對較小。資金運作:從目前的情況來看,資金的回籠期在9到10個月之間。投資風險:對于這樣的經(jīng)營項目來說,風險的隱患只是存在于經(jīng)營者的經(jīng)營理念,大眾化市場雖然眾口難調(diào),但是有量的基礎,經(jīng)營過程中風險值較低。利潤空間:毛利率在30%左右,經(jīng)營得當?shù)脑,其中的凈利潤一塊可以有所增長。

  B計劃———實用型投資。投資金額:50萬元左右。經(jīng)營面積:100平方米左右。工作人員:8到10人。投資項目:汽車裝潢及汽車日常保養(yǎng)。投資經(jīng)驗:汽車裝潢及日常的保養(yǎng)維護相對比較容易經(jīng)營,同時裝潢及保養(yǎng)設備的投資金額也不會太大,裝潢產(chǎn)品可以通過代銷方式進行經(jīng)營,可以省去許多前期投入,機器設備前期的投入只是汽車校驗檢測設備,因此資金介入量不大。經(jīng)營要求:操作人員須具備一定的汽車專業(yè)知識。資金運作:從目前的情況來看,資金的回籠期在10個月左右。投資風險:對于這樣的經(jīng)營項目來說,風險的隱患只是存在于操作人員的專業(yè)水平上,大眾化市場雖然眾口難調(diào),但是有量的基礎,經(jīng)營過程中風險值較低。利潤空間:毛利率在30%左右。

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