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企業(yè)家眼中的2016
企業(yè)家都是經(jīng)歷過(guò)創(chuàng)業(yè)艱辛的創(chuàng)業(yè)者，他們?cè)趧?chuàng)業(yè)的戰(zhàn)場(chǎng)上歷經(jīng)磨難，造就了現(xiàn)在的財(cái)富，下面小編為大家推薦企業(yè)家眼中的2016文章，從企業(yè)家的高瞻遠(yuǎn)矚中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)的秘訣。
中國(guó)過(guò)去一段時(shí)間，土地、人力等生產(chǎn)要素的成本都在不斷提高，制造和工業(yè)企業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)且不說(shuō)，智力密集型企業(yè)也開(kāi)始“叫苦”，畢竟IT人才的薪水越來(lái)越高。
靠控制成本熬過(guò)冬天，但春天到來(lái)之際，決定企業(yè)發(fā)展的也可能不只是簡(jiǎn)單的成本控制，
東方希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永行是成本控制的高手，他對(duì)《英才》記者說(shuō)，在這樣的時(shí)期，不僅僅是要“成本控制”，那只是“術(shù)”的層面，關(guān)鍵要“順勢(shì)而為”，符合科學(xué)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律;同時(shí)也要“明道”，找到正確的發(fā)展路徑。
面對(duì)2016年，中國(guó)的企業(yè)家們表現(xiàn)出來(lái)的既有樂(lè)觀(guān)的情緒，也有謹(jǐn)慎的預(yù)測(cè)。過(guò)去的一年，哪些行業(yè)處在上升周期?企業(yè)在2016年賺錢(qián)會(huì)更容易嗎?
王彤宙(中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司總經(jīng)理)
節(jié)能環(huán)保利潤(rùn)很薄
節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)雖然大家都認(rèn)為是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，但我認(rèn)為是“十八大”之后才發(fā)展起來(lái)的，正因?yàn)檎嬲l(fā)展起步的時(shí)間短，所以我覺(jué)得這個(gè)行業(yè)還在比較無(wú)序的狀態(tài)，主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是政策性強(qiáng)�；旧鲜请p重準(zhǔn)入，價(jià)格和市場(chǎng)的準(zhǔn)入都以政策和政府為主。
二是市場(chǎng)太分散。現(xiàn)在的新興戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)、特別是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，資源都掌握在市縣手里，市場(chǎng)特別分散，如果真想把這個(gè)產(chǎn)業(yè)做大、規(guī)�；潜容^難的。這對(duì)于產(chǎn)業(yè)是好機(jī)遇，對(duì)企業(yè)家不見(jiàn)得。
三是競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越殘酷。四是環(huán)保產(chǎn)業(yè)的“雙重性”，既屬于公用事業(yè)，比如像水和垃圾處理，所以利潤(rùn)很薄，再加上現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下滑，整個(gè)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)有待于進(jìn)一步完善。但在行業(yè)發(fā)展的初期，這也是十分正常的。
劉永行(東方希望集團(tuán)董事長(zhǎng))
現(xiàn)在是最好的投資期
現(xiàn)在不僅是世界經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的低谷，也是重化工企業(yè)的低谷。但是，低谷才有意義。我們準(zhǔn)備了那么多年就是為了迎接這個(gè)低谷，可以檢驗(yàn)我們這幾年的判斷和努力是否正確。
現(xiàn)在看來(lái)我們的判斷是正確的，可以從容地迎接這個(gè)低谷的到來(lái)。雖然整個(gè)行業(yè)在下滑，但2015年我們的盈利比去年增長(zhǎng)了約20%，這證明了我們發(fā)展思路的正確性。另一方面，我們培育的新增長(zhǎng)點(diǎn)，也已經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng)。
我對(duì)自己的未來(lái)非�？春谩，F(xiàn)在不僅不壓縮投資，反而是加快投資，現(xiàn)在是最好的投資時(shí)期。
第一，以前審批不能過(guò)的現(xiàn)在能夠通過(guò)審批，大家不愿意做、不看好的，我看好。第二，雖然整個(gè)行業(yè)不好，但我們做到最好，這就足夠了。第三，現(xiàn)在投資建設(shè)的要素成本最低。以我們新疆的項(xiàng)目為例，現(xiàn)在的水泥價(jià)格比2011年下降了80%，而我們的產(chǎn)品價(jià)格只降了60%，同樣，彼時(shí)鋼材從5700元降到現(xiàn)在的2000元，而我們的鋁價(jià)只跌了三分之一，從1.5萬(wàn)左右跌到1萬(wàn)元。這些生產(chǎn)要素的價(jià)格下降意味著建設(shè)成本最低。我們有信心，審批也更容易，融資成本能力更強(qiáng)、政策利好，為什么不投資?
王樹(shù)生(大田集團(tuán)董事長(zhǎng))
時(shí)間窗口已打開(kāi)
物流方面，整個(gè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景無(wú)疑是巨大的。
目前整個(gè)物流市場(chǎng)的規(guī)模仍然在不斷提升，產(chǎn)品的相互競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。但是中國(guó)的物流行業(yè)實(shí)際上僅應(yīng)稱(chēng)之為運(yùn)輸。
互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的物流需求巨大，但是行業(yè)的不規(guī)范令包裹在運(yùn)輸過(guò)程中有很多不確定性因素;企業(yè)物流方面的市場(chǎng)成熟度仍然稚嫩，我國(guó)也沒(méi)有成熟的物流供應(yīng)鏈管理中樞，這與國(guó)外成熟市場(chǎng)相比也存在差距。
作為大田本身而言，由于之前與聯(lián)邦的合作有周期年限的規(guī)定，因此這也一定程度上限制了自身業(yè)務(wù)的發(fā)展。但是目前時(shí)間窗口已經(jīng)打開(kāi)，我可以對(duì)物流進(jìn)行更大程度的投資。
之前物流行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的時(shí)候，我也投資了航空領(lǐng)域和地產(chǎn)領(lǐng)域，目前奧凱航空的表現(xiàn)很不錯(cuò)，與物流板塊一起都實(shí)現(xiàn)了盈利，并且可以共同抵抗地產(chǎn)行業(yè)的周期風(fēng)險(xiǎn)。
地產(chǎn)行業(yè)確實(shí)面臨一些困難，但是我們也并沒(méi)有偃旗息鼓。盡管很多人看好旅游地產(chǎn)，但是我認(rèn)為，旅游地產(chǎn)價(jià)格太高。畢竟它是第二居住地，價(jià)格應(yīng)該還有下調(diào)空間，應(yīng)當(dāng)比第一居住地的價(jià)格便宜。
黃晨(杜邦中國(guó)集團(tuán)總經(jīng)理)
會(huì)是比較艱苦的一年
杜邦公司在中國(guó)市場(chǎng)最大的業(yè)務(wù)板塊是新型材料。我認(rèn)為新型材料行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)到頂峰，還在上行的階段。因?yàn)橄冗M(jìn)材料應(yīng)用的范圍實(shí)際上很廣。一方面是從先進(jìn)材料的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，一些已有的材料可以在新的領(lǐng)域應(yīng)用上去。另一方面是是否有新的材料被制造出開(kāi)，這兩方面都有很大的發(fā)展空間。
中國(guó)近些年的發(fā)展得益于兩個(gè)方面，一是加入WTO以后打開(kāi)了國(guó)外的大市場(chǎng)，為出口加工等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了巨大的需求;二是中國(guó)本身的內(nèi)需也為先進(jìn)材料的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的需求。所以，從2001年加入WTO一直到2014年乃至2015年，為杜邦的先進(jìn)材料創(chuàng)造了巨大需求，這是一個(gè)飛躍的階段。
關(guān)于2016年的行業(yè)盈利能力，一方面來(lái)看，盈利能力會(huì)越來(lái)越困難，最主要因素是需求不旺，全球經(jīng)濟(jì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)可能還在下行。產(chǎn)品的價(jià)格還是會(huì)往下走，如果看中國(guó)的PPI指數(shù)，近一段時(shí)間也是在向下走。
但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)如何生存?很簡(jiǎn)單，現(xiàn)在油價(jià)也在往下走，企業(yè)制造的成本也有可能再往下走。但這還不夠，企業(yè)還要在更嚴(yán)格地去看，能不能在其他地方做精簡(jiǎn)，進(jìn)行成本上的改良，才可能維持原有的盈利能力。否則2016年還是比較艱苦的一年。除非成本比銷(xiāo)售價(jià)格下降得更快，才能保持利潤(rùn)水平。
具體來(lái)看，人力成本一定是往上走的。土地等資源類(lèi)的成本也可能居高不下，沒(méi)辦法降低。此外，行政上的成本，是高層改革的方向，如果成功對(duì)企業(yè)會(huì)是一個(gè)利好。
朗格(INFOSYS中國(guó)區(qū)CEO)
2016賺錢(qián)更難
軟件服務(wù)行業(yè)是向上走的，行業(yè)在不斷地增長(zhǎng)并沒(méi)有達(dá)到頂峰。一些新技術(shù)的應(yīng)用，比如云計(jì)算、電子商務(wù)等還能夠帶來(lái)增長(zhǎng)，而且新技術(shù)也會(huì)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)，科技仍然在重塑原有的商業(yè)模式。
軟件服務(wù)和IT產(chǎn)業(yè)，仍然處于上升時(shí)期。但也許增長(zhǎng)的速度會(huì)稍微慢一些，只有通過(guò)創(chuàng)新把新的解決方案和技術(shù)帶入行業(yè)之中才能帶來(lái)更快的增長(zhǎng)。
相比于2015年，2016年無(wú)疑會(huì)更難賺錢(qián)。我們所處的是服務(wù)行業(yè)，對(duì)于客戶(hù)來(lái)說(shuō)他們是面臨挑戰(zhàn)的，他們也會(huì)給我?guī)?lái)挑戰(zhàn)，這是成本的問(wèn)題。
相比于印度的軟件服務(wù)市場(chǎng)，中國(guó)本土的市場(chǎng)要比印度更大，是一個(gè)正在增長(zhǎng)的市場(chǎng)。而在成本方面，中國(guó)最大的挑戰(zhàn)就是如何獲取人才�？萍夹袠I(yè)的快速增長(zhǎng)使得中國(guó)這方面的人才出現(xiàn)了短缺，因此人力成本就不斷地在升高。
易珉(香港鐵路有限公司中國(guó)業(yè)務(wù)CEO)
基礎(chǔ)設(shè)施將增長(zhǎng)
港鐵公司當(dāng)然是處于行業(yè)的上行周期。 一是由于國(guó)內(nèi)、國(guó)際地鐵建設(shè)的需求仍然很大。國(guó)家現(xiàn)在又提“一帶一路”等戰(zhàn)略也會(huì)促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，港鐵在過(guò)去30年摸索出了全新的最優(yōu)化的R+P模式，這種模式的推廣伴隨軌道走出去，是一個(gè)很好的增長(zhǎng)性的模式�？梢詤⒄崭坭F的股價(jià)，過(guò)去的一年(2015年)股價(jià)從20多港幣漲到了35港幣。
而在2016年，每個(gè)公司都會(huì)遇到比較艱難的情況，經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)出現(xiàn)減緩，這是大家的預(yù)期。但正是在經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下，越是要投入基礎(chǔ)設(shè)施，越要修鐵路，去刺激其他行業(yè)的增長(zhǎng)。所以港鐵2016年應(yīng)該也是增長(zhǎng)的，這個(gè)行業(yè)也會(huì)是增長(zhǎng)的。
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