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車輛購(gòu)置稅必須在本區(qū)
納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款。
2017年小排量汽車購(gòu)置稅政策
現(xiàn)行的購(gòu)置稅減半政策是從2015年10月1日起開始實(shí)施,對(duì)1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅實(shí)行減半優(yōu)惠政策,即原本購(gòu)置稅率為10%,減半后為5%。其具體算法為:應(yīng)納車輛購(gòu)置稅=發(fā)票上的購(gòu)車價(jià)/(1+17%)×購(gòu)置稅率,按照這個(gè)公式計(jì)算,假設(shè)買一臺(tái)10萬元的小排量汽車,原本需要交納8547元的購(gòu)置稅,但減半后只需4276元,若明年開始實(shí)行7.5%的購(gòu)置稅,則需6410元。
小排量車的日子過得并不好
此次政策波及的排量1.6L以下的“小排量車”,細(xì)分市場(chǎng)的范圍主要是A0\A00級(jí)別的小車,也包括一些A級(jí)車。來自全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,盡管車市的大勢(shì)在往上走,SUV、MPV和轎車市場(chǎng)總體都在上漲,但AO和AOO級(jí)車的市場(chǎng)份額卻遭遇了斷崖式的下跌,并且還在不斷擴(kuò)大。
不難想象,A0、A00史詩(shī)般的崩潰很快會(huì)波及到A級(jí)車市場(chǎng),最后的結(jié)局就是大家共同噬咬“小排量車”曾經(jīng)的輝煌,并一蹶不振。
換而言之,過去一年購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策并沒有阻止這個(gè)市場(chǎng)的崩塌。只不過絕大多數(shù)購(gòu)買需求,集中到了排量為1.6L的A級(jí)車市場(chǎng)。江湖不是小排量車的江湖。人們?cè)缫衙撾x了“第一輛車”的時(shí)代,正在全力擁抱“第二輛車”時(shí)代。問題變簡(jiǎn)單了:買第二輛車的時(shí)候,有多少人會(huì)再次選擇小排量?
優(yōu)惠有車市興政策無車市亡
2009年,國(guó)家第一次對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車推出稅收減半的優(yōu)惠舉措,即購(gòu)置稅優(yōu)惠稅率為5%。當(dāng)年國(guó)內(nèi)汽車銷量同比增長(zhǎng)32.37%,乘用車銷量增長(zhǎng)33.17%,中國(guó)超越美國(guó)成為全球最大汽車市場(chǎng)。
隨后,2010年小排量車輛購(gòu)置稅仍實(shí)施優(yōu)惠,不過也提高到按照7.5%的稅率征收。自2011年起,國(guó)家對(duì)1.6升及以下排量乘用車就恢復(fù)了按10%的稅率征收購(gòu)置稅。
不過,在政策結(jié)束后的2011年,國(guó)內(nèi)全年汽車銷量增幅僅為2.45%,增速為13年來最低水平。
根據(jù)交通部每年公布的汽車購(gòu)置稅預(yù)算來估計(jì),從2015年10月1日到2016年12月31日,購(gòu)置稅減半征收15個(gè)月,交通部來自汽車購(gòu)置稅部分的收入減少約16億元。
事實(shí)上,受購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的影響,今年整體車市的表現(xiàn)也超過預(yù)期水平。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前11個(gè)月汽車銷量達(dá)到2494.8萬輛,其中乘用車銷售2167.8萬輛,實(shí)現(xiàn)同比15.6%的高速增長(zhǎng)。
今年1月,中汽協(xié)曾預(yù)測(cè)今年汽車市場(chǎng)的銷量將達(dá)到2604萬輛;隨著汽車銷量的逐月快速增加,今年9月,中汽協(xié)調(diào)整了銷量預(yù)測(cè),認(rèn)為今年銷量會(huì)突破2600萬輛,逼近2700萬輛;而就目前的情況來看,今年的汽車總銷量將突破2700萬輛大關(guān)。
取消優(yōu)惠政策或?qū)⑹蛊囀袌?chǎng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
長(zhǎng)安汽車副總裁龔兵就表示:“今年在政策方面,對(duì)消費(fèi)的影響非常大,提前透支了2017年一季度的銷量,明年一開年形勢(shì)會(huì)很嚴(yán)峻。”
中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華也表示:“對(duì)明年來說,如果購(gòu)置稅繼續(xù)減半的話,我們認(rèn)為明年還將保持健康的發(fā)展,如果明年政策就停止了,那明年車市很危險(xiǎn)了。”
多數(shù)分析擔(dān)心如果購(gòu)置稅政策取消,明年汽車銷量將出現(xiàn)下降或停止增長(zhǎng)。大眾等多家車企也一致認(rèn)為稅減取消打擊汽車銷量。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華預(yù)計(jì),如果購(gòu)置稅政策在明年延續(xù),預(yù)計(jì)汽車市場(chǎng)全年增速可以達(dá)到6%到7%。否則增速或?qū)⒃?%以下,甚至負(fù)增長(zhǎng)。
中國(guó)目前實(shí)行小排量汽車購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策,稅率為基準(zhǔn)稅率10%的一半,即5%,該優(yōu)惠政策將于今年年底到期。
車輛購(gòu)置稅征收
一、事項(xiàng)名稱:設(shè)立稅務(wù)登記
二、事項(xiàng)類型 :服務(wù)
三、法律依據(jù)
《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》第十五條;
《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法實(shí)施細(xì)則》第十二條;
《稅務(wù)登記管理辦法》第十三條、第十四條、第十五條;
《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于進(jìn)一步完善稅務(wù)登記管理有關(guān)問題的公告》(國(guó)家稅務(wù)總局公告2011年第21號(hào));
《北京市國(guó)家稅務(wù)總局北京市地方稅務(wù)局關(guān)于進(jìn)一步完善聯(lián)合稅務(wù)登記管理事項(xiàng)的公告》(2014年第10號(hào))
四、辦理?xiàng)l件
本區(qū)單位納稅人(包括企業(yè)在外地設(shè)立非獨(dú)立核算分支機(jī)構(gòu))、個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、一人有限責(zé)任公司、外國(guó)企業(yè)常駐代表機(jī)構(gòu)、個(gè)體工商戶、個(gè)人合伙企業(yè)和從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的事業(yè)單位。
從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的納稅人領(lǐng)取工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照(含臨時(shí)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照)的,應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起30日內(nèi)申報(bào)辦理設(shè)立稅務(wù)登記。
五、所需材料:
(1)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照或其他核準(zhǔn)職業(yè)證件原件。
(2)組織機(jī)構(gòu)代碼證書(副本)原件(個(gè)體工商戶可不提供)。
(3)法定代表人、負(fù)責(zé)人、業(yè)主居民身份證或護(hù)照及其他證明身份證的合法證件原件。
(4)納稅人跨縣(市)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)辦理稅務(wù)登記時(shí),應(yīng)提供總機(jī)構(gòu)稅務(wù)登記副本及相關(guān)證明文件。
(5)改組改制企業(yè)除以上資料外還須提供有關(guān)改組改制的批文原件。
(6)外商投資企業(yè)應(yīng)提供批復(fù)設(shè)立證書原件。
六、辦理程序:受理—審核—決定—告知
七、辦理時(shí)限:提供資料完整、內(nèi)容準(zhǔn)確、各項(xiàng)手續(xù)齊全、無違章問題,符合條件的即時(shí)辦結(jié)。
八、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):該事項(xiàng)不收費(fèi)
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