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《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》全文解讀

時(shí)間:2023-03-14 20:58:21 創(chuàng)業(yè)政策 我要投稿
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《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》全文解讀

  《規(guī)劃綱要》提出了多項(xiàng)主要任務(wù),具體包括保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境、建設(shè)綜合立體交通走廊、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新型城鎮(zhèn)化、構(gòu)建東西雙向、海陸統(tǒng)籌的對外開放新格局等。以下是小編整理的《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》全文解讀,歡迎閱讀。

《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》全文解讀

  把長江經(jīng)濟(jì)帶建成黃金經(jīng)濟(jì)帶

  推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,是黨中央、國務(wù)院主動(dòng)適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),科學(xué)謀劃中國經(jīng)濟(jì)新棋局,作出的既利當(dāng)前又惠長遠(yuǎn)的重大決策部署,對于實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢,具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。

  2013年7月,國家領(lǐng)導(dǎo)人在武漢調(diào)研時(shí)指出,長江流域要加強(qiáng)合作,發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)作用,把全流域打造成黃金水道。2014年12月,國家領(lǐng)導(dǎo)人作出重要批示,強(qiáng)調(diào)長江通道是我國國土空間開發(fā)最重要的東西軸線,在區(qū)域發(fā)展總體格局中具有重要戰(zhàn)略地位,建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶要堅(jiān)持一盤棋思想,理順體制機(jī)制,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),更好發(fā)揮長江黃金水道作用,為全國統(tǒng)籌發(fā)展提供新的支撐。2016年1月,國家領(lǐng)導(dǎo)人在重慶召開推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)并發(fā)表重要講話,全面深刻闡述了長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重大意義、推進(jìn)思路和重點(diǎn)任務(wù)。此后,又多次發(fā)表重要講話,強(qiáng)調(diào)推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展必須走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,涉及長江的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都要以不破壞生態(tài)環(huán)境為前提,共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā),共同努力把長江經(jīng)濟(jì)帶建成生態(tài)更優(yōu)美、交通更順暢、經(jīng)濟(jì)更協(xié)調(diào)、市場更統(tǒng)一、機(jī)制更科學(xué)的黃金經(jīng)濟(jì)帶。

  走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路

  推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)思想是,按照“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展。

  推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,要遵循5條基本原則。

  一是江湖和諧、生態(tài)文明。建立健全最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水資源管理制度,強(qiáng)化長江全流域生態(tài)修復(fù),尊重自然規(guī)律及河流演變規(guī)律,協(xié)調(diào)處理好江河湖泊、上中下游、干流支流等關(guān)系,保護(hù)和改善流域生態(tài)服務(wù)功能,走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路。

  二是改革引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。堅(jiān)持制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新,推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革先行先試。健全技術(shù)創(chuàng)新市場導(dǎo)向機(jī)制,增強(qiáng)市場主體創(chuàng)新能力,促進(jìn)創(chuàng)新資源綜合集成。建設(shè)統(tǒng)一開放、競爭有序的現(xiàn)代市場體系,不搞“政策洼地”,不搞“拉郎配”。

  三是通道支撐、協(xié)同發(fā)展。充分發(fā)揮各地區(qū)比較優(yōu)勢,以沿江綜合立體交通走廊為支撐,推動(dòng)各類要素跨區(qū)域有序自由流動(dòng)和優(yōu)化配置。建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)合作機(jī)制,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和有序轉(zhuǎn)移,防止低水平重復(fù)建設(shè)。

  四是陸海統(tǒng)籌、雙向開放。深化向東開放,加快向西開放,統(tǒng)籌沿海內(nèi)陸開放,擴(kuò)大沿邊開放。

  五是統(tǒng)籌規(guī)劃、整體聯(lián)動(dòng)。著眼長遠(yuǎn)發(fā)展,做好頂層設(shè)計(jì),加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),既要有“快思維”、也要有“慢思維”,既要做加法、也要做減法,統(tǒng)籌推進(jìn)各地區(qū)各領(lǐng)域改革和發(fā)展。

  建設(shè)具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶

  戰(zhàn)略定位是科學(xué)有序推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要前提和基本遵循。長江經(jīng)濟(jì)帶有四大戰(zhàn)略定位:生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶、引領(lǐng)全國轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)帶、具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶、東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶。

  推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的目標(biāo)是:到2020年,生態(tài)環(huán)境明顯改善,水資源得到有效保護(hù)和合理利用,河湖、濕地生態(tài)功能基本恢復(fù),水質(zhì)優(yōu)良(達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類)比例達(dá)到75%以上,森林覆蓋率達(dá)到43%,生態(tài)環(huán)境保護(hù)體制機(jī)制進(jìn)一步完善;長江黃金水道瓶頸制約有效疏暢、功能顯著提升,基本建成銜接高效、安全便捷、綠色低碳的綜合立體交通走廊;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)取得重大進(jìn)展,研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到2.5%以上,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模,培育形成一批世界級的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群,參與國際競爭的能力顯著增強(qiáng);基本形成陸海統(tǒng)籌、雙向開放,與“一帶一路”建設(shè)深度融合的全方位對外開放新格局;發(fā)展的統(tǒng)籌度和整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性進(jìn)一步增強(qiáng),基本建立以城市群為主體形態(tài)的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局,城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上,人民生活水平顯著提升,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村貧困人口實(shí)現(xiàn)脫貧;重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革取得重要進(jìn)展,協(xié)調(diào)統(tǒng)一、運(yùn)行高效的長江流域管理體制全面建立,統(tǒng)一開放的現(xiàn)代市場體系基本建立;經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益大幅提升,基本形成引領(lǐng)全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐帶。

  到2030年,水環(huán)境和水生態(tài)質(zhì)量全面改善,生態(tài)系統(tǒng)功能顯著增強(qiáng),水脈暢通、功能完備的長江全流域黃金水道全面建成,創(chuàng)新型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系全面建立,上中下游一體化發(fā)展格局全面形成,生態(tài)環(huán)境更加美好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具活力、人民生活更加殷實(shí),在全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮更加重要的示范引領(lǐng)和戰(zhàn)略支撐作用。

  形成“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”新格局

  空間布局是落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶功能定位及各項(xiàng)任務(wù)的載體,也是長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃的重點(diǎn),經(jīng)反復(fù)研究論證,形成了“生態(tài)優(yōu)先、流域互動(dòng)、集約發(fā)展”的思路,提出了“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的格局。“一軸”是指以長江黃金水道為依托,發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用,以沿江主要城鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),構(gòu)建沿江綠色發(fā)展軸。突出生態(tài)環(huán)境保護(hù),統(tǒng)籌推進(jìn)綜合立體交通走廊建設(shè)、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)布局優(yōu)化、對內(nèi)對外開放合作,引導(dǎo)人口經(jīng)濟(jì)要素向資源環(huán)境承載能力較強(qiáng)的地區(qū)集聚,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)由沿海溯江而上梯度發(fā)展,實(shí)現(xiàn)上中下游協(xié)調(diào)發(fā)展。“兩翼”是指發(fā)揮長江主軸線的輻射帶動(dòng)作用,向南北兩側(cè)腹地延伸拓展,提升南北兩翼支撐力。南翼以滬瑞運(yùn)輸通道為依托,北翼以滬蓉運(yùn)輸通道為依托,促進(jìn)交通互聯(lián)互通,加強(qiáng)長江重要支流保護(hù),增強(qiáng)省會(huì)城市、重要節(jié)點(diǎn)城市人口和產(chǎn)業(yè)集聚能力,夯實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展基礎(chǔ)!叭龢O”是指以長江三角洲城市群、長江中游城市群、成渝城市群為主體,發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用,打造長江經(jīng)濟(jì)帶三大增長極。長江三角洲城市群。充分發(fā)揮上海國際大都市龍頭作用,提升南京、杭州、合肥都市區(qū)國際化水平,以建設(shè)世界級城市群為目標(biāo),在科技進(jìn)步、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、綠色發(fā)展等方面發(fā)揮引領(lǐng)作用,加快形成國際競爭新優(yōu)勢。長江中游城市群。增強(qiáng)武漢、長沙、南昌中心城市功能,促進(jìn)三大城市組團(tuán)之間的資源優(yōu)勢互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作、城市互動(dòng)合作,加強(qiáng)湖泊、濕地和耕地保護(hù),提升城市群綜合競爭力和對外開放水平。成渝城市群。提升重慶、成都中心城市功能和國際化水平,發(fā)揮雙引擎帶動(dòng)和支撐作用,推進(jìn)資源整合與一體發(fā)展,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)!岸帱c(diǎn)”是指發(fā)揮三大城市群以外地級城市的支撐作用,以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ),不斷完善城市功能,發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),建設(shè)特色城市,加強(qiáng)與中心城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與互動(dòng),帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  探索橫向生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制

  長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的基本思路就是生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,而不是又鼓勵(lì)新一輪的大干快上。這是長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略區(qū)別于其他戰(zhàn)略的最重要的要求,是制定規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)!兑(guī)劃綱要》明確提出,把保護(hù)和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在首要位置,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)。重點(diǎn)要做好四方面工作:一是保護(hù)和改善水環(huán)境。二是保護(hù)和修復(fù)水生態(tài)。三是有效保護(hù)和合理利用水資源。四是有序利用長江岸線資源。

  長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及面廣,必須打破行政區(qū)劃界限和壁壘,有效利用市場機(jī)制,更好發(fā)揮政府作用,加強(qiáng)環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控,推動(dòng)建立地區(qū)間、上下游生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,加快形成生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治、流域管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制。一是建立負(fù)面清單管理制度。二是加強(qiáng)環(huán)境污染聯(lián)防聯(lián)控。三是建立長江生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制。按照“誰受益誰補(bǔ)償”的原則,探索上中下游開發(fā)地區(qū)、受益地區(qū)與生態(tài)保護(hù)地區(qū)進(jìn)行橫向生態(tài)補(bǔ)償。四是開展生態(tài)文明先行示范區(qū)建設(shè)。

  解決長江中游航道“梗阻”問題

  《規(guī)劃綱要》明確提出,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,是推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的先手棋。要著力推進(jìn)長江水脈暢通,把長江全流域打造成黃金水道;統(tǒng)籌鐵路、公路、航空、管道建設(shè),率先建成網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的綜合立體交通走廊,進(jìn)一步提高質(zhì)量和效益,增強(qiáng)對長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略支撐力。

  一是提升黃金水道功能。全面推進(jìn)干線航道系統(tǒng)化治理,重點(diǎn)解決下游“卡脖子”、中游“梗阻”、上游“瓶頸”問題,進(jìn)一步提升干線航道通航能力。二是促進(jìn)港口合理布局。強(qiáng)化港口分工協(xié)作,統(tǒng)籌港口規(guī)劃布局,優(yōu)先發(fā)展樞紐港口,積極發(fā)展重點(diǎn)港口,適度發(fā)展一般港口,嚴(yán)格控制港口碼頭無序建設(shè)。三是完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)。圍繞建設(shè)長江大動(dòng)脈,加快鐵路建設(shè)步伐,優(yōu)先實(shí)施消除鐵路“卡脖子”工程,形成與黃金水道功能互補(bǔ)、銜接順暢的快速大能力鐵路通道。四是大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。鼓勵(lì)發(fā)展鐵水、公水、空鐵等多式聯(lián)運(yùn),增加集裝箱和大宗散貨鐵水聯(lián)運(yùn)比重。

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移

  創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要引擎!毒V要》提出了一系列舉措,主要有:

  一要增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。一是打造創(chuàng)新示范高地,支持上海加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心,推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn),形成一批可復(fù)制、可推廣的改革舉措和重大政策。二是強(qiáng)化創(chuàng)新基礎(chǔ)平臺(tái),加強(qiáng)長江經(jīng)濟(jì)帶現(xiàn)有國家工程實(shí)驗(yàn)室、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家工程(技術(shù))研究中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心建設(shè)。三是集聚人才優(yōu)勢,國家各類人才計(jì)劃結(jié)合長江經(jīng)濟(jì)帶人才需求予以積極支持,吸引高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。四是強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,深入實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新工程,整合優(yōu)勢創(chuàng)新資源,打造重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,構(gòu)建服務(wù)于區(qū)域特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高水平創(chuàng)新鏈,開展重大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)攻關(guān)。五是營造良好創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài),為公眾尤其是以大學(xué)生為主體的創(chuàng)新力量提供低成本、便利化、全要素的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)。

  二要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)整合升級,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和龍頭企業(yè),整合各類開發(fā)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū),引導(dǎo)生產(chǎn)要素向更具競爭力的地區(qū)集聚。打造產(chǎn)業(yè)集群,加快實(shí)施“中國制造2025”,加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、重大技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用示范,聯(lián)合打造電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝等世界級制造業(yè)集群。加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,推動(dòng)多種形式適度規(guī)模經(jīng)營,提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。四是積極發(fā)展服務(wù)業(yè),優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

  三要打造核心競爭優(yōu)勢。一是培育和壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),構(gòu)建制造業(yè)創(chuàng)新體系,提升關(guān)鍵系統(tǒng)及裝備研制能力,加快發(fā)展高端裝備制造、新一代信息技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、生物技術(shù)、新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。優(yōu)化戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局,加快區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。二是推進(jìn)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快“寬帶中國”戰(zhàn)略實(shí)施,實(shí)施沿江城市寬帶提速工程,持續(xù)推進(jìn)城鎮(zhèn)光纖到戶和農(nóng)村光纖入戶,提升寬帶用戶網(wǎng)絡(luò)普及水平和接入能力,加快4G移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。三是促進(jìn)信息化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,構(gòu)建先進(jìn)高端制造業(yè)體系,推進(jìn)智慧城市建設(shè),開展電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范試點(diǎn)。

  四要引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移。一是突出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重點(diǎn),下游地區(qū)積極引導(dǎo)資源加工型、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和以內(nèi)需為主的資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)加快向中上游地區(qū)轉(zhuǎn)移。二是建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移平臺(tái)。推進(jìn)國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集中布局、集聚發(fā)展。三是創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移方式。積極探索多種形式的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作模式,鼓勵(lì)上海、江蘇、浙江到中上游地區(qū)共建產(chǎn)業(yè)園區(qū),發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”,共同拓展市場和發(fā)展空間,實(shí)現(xiàn)利益共享。

  發(fā)揮武漢引領(lǐng)作用推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化

  推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化是長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要任務(wù)之一,長江上中下游城鎮(zhèn)化水平和質(zhì)量差別很大,推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化不能搞“一刀切”,而是要大中小結(jié)合、東中西聯(lián)動(dòng)!毒V要》圍繞提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量這個(gè)目標(biāo),提出了優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局、推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化、加強(qiáng)新型城市建設(shè)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展等重點(diǎn)內(nèi)容。

  一是優(yōu)化城鎮(zhèn)化空間格局。首先要抓住城市群這個(gè)重點(diǎn),以長江為地域紐帶和集聚軸線,以沿江大中小城市和小城鎮(zhèn)為依托,形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)、結(jié)構(gòu)合理、集約高效、綠色低碳的新型城鎮(zhèn)化格局。二是要促進(jìn)各類城市協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮上海、武漢、重慶等超大城市的引領(lǐng)作用,加快發(fā)展中小城市和特色小城鎮(zhèn),培育一批基礎(chǔ)條件好、發(fā)展?jié)摿Υ蟮男〕擎?zhèn)。三是要強(qiáng)化城市交通建設(shè),加強(qiáng)城際鐵路、市域(郊)鐵路建設(shè),實(shí)現(xiàn)城市群內(nèi)中心城市之間、中心城市與周邊城市之間1-2小時(shí)通達(dá)。

  二是推進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。一是要拓寬進(jìn)城落戶渠道。二是創(chuàng)新農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化模式。

  三是加強(qiáng)新型城市建設(shè)。一是要提升城市特色品質(zhì),將生態(tài)文明理念全面融入城市發(fā)展。二是要增強(qiáng)城市綜合承載能力,建設(shè)和諧宜居、充滿活力的新型城市。三是要?jiǎng)?chuàng)新城市規(guī)劃管理,促進(jìn)城市發(fā)展由規(guī)模擴(kuò)張向內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變?刂铺卮蟪鞘腥丝诤涂臻g過度擴(kuò)張,推動(dòng)特大城市部分功能向周邊疏解、產(chǎn)業(yè)向中上游轉(zhuǎn)移。

  四是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展。一是要推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)。二是要加大扶貧開發(fā)力度。三是要提高居民生活水平。

  把武漢打造成內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地

  要立足上中下游地區(qū)對外開放的不同基礎(chǔ)和優(yōu)勢,因地制宜提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

  一是發(fā)揮上海及長江三角洲地區(qū)的引領(lǐng)作用。加快復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)。將上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)打造成服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新政策先行區(qū)。鼓勵(lì)上海及長三角地區(qū)重點(diǎn)發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)、高增值環(huán)節(jié)和總部經(jīng)濟(jì),加快培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量和服務(wù)為核心的競爭新優(yōu)勢,率先打造開放型經(jīng)濟(jì)升級版。推動(dòng)長三角與中上游地區(qū)共同構(gòu)建航運(yùn)、加工貿(mào)易和金融合作鏈條。率先構(gòu)建引領(lǐng)跨境電子商務(wù)和國際貿(mào)易發(fā)展的規(guī)則體系。

  二是將云南建設(shè)成為面向南亞東南亞的輻射中心。

  三是加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地建設(shè)。推動(dòng)區(qū)域互動(dòng)合作和產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,打造重慶西部開發(fā)開放重要支撐和成都、武漢等內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地。完善中上游口岸支點(diǎn)布局,支持內(nèi)陸航空口岸增開國際客貨運(yùn)航線、航班。

  鼓勵(lì)地方設(shè)立長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)投資基金

  主要從以下三個(gè)方面著手推進(jìn)一體化市場體系建設(shè)和完善。

  一是統(tǒng)一市場準(zhǔn)入制度。進(jìn)一步簡政放權(quán),清理阻礙要素合理流動(dòng)的地方性政策法規(guī),清除市場壁壘,實(shí)施統(tǒng)一的市場準(zhǔn)入制度和標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)勞動(dòng)力、資本、技術(shù)等要素跨區(qū)域流動(dòng)和優(yōu)化配置。建立公平開放透明的市場規(guī)則,推動(dòng)上海、重慶等地率先開展負(fù)面清單管理制度試點(diǎn)。加強(qiáng)市場監(jiān)管合作,建立區(qū)域間市場準(zhǔn)入和質(zhì)量、資質(zhì)互認(rèn)制度。研究建立務(wù)實(shí)、高效的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)作機(jī)制。

  二是促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),加強(qiáng)省際之間溝通協(xié)調(diào),做好設(shè)計(jì)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時(shí)序銜接,打破區(qū)域分隔和行業(yè)壟斷,逐步消除區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)差距,構(gòu)建統(tǒng)一開放有序的運(yùn)輸市場。加快物流體制改革,推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)有效銜接,大力發(fā)展直達(dá)運(yùn)輸,規(guī)范收費(fèi)行為,降低物流成本。

  三是加快完善投融資體制。推動(dòng)政府和社會(huì)資本合作(PPP)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等領(lǐng)域項(xiàng)目。鼓勵(lì)地方研究設(shè)立長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金,鼓勵(lì)保險(xiǎn)等資金進(jìn)入具有穩(wěn)定收益的投資領(lǐng)域。鼓勵(lì)跨省區(qū)共同發(fā)起設(shè)立城際鐵路、環(huán)境治理等投資基金,按照市場規(guī)則規(guī)范化運(yùn)作。探索創(chuàng)新金融產(chǎn)品,鼓勵(lì)開展融資租賃服務(wù),支持長江船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

  【拓展內(nèi)容】

  會(huì)議內(nèi)容

  中共中央政治局會(huì)議指出,長江是中華民族的生命河,也是中華民族發(fā)展的重要支撐。長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的戰(zhàn)略定位必須堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)。要按照全國主體功能區(qū)規(guī)劃要求,建立生態(tài)環(huán)境硬約束機(jī)制,列出負(fù)面清單,設(shè)定禁止開發(fā)的岸線、河段、區(qū)域、產(chǎn)業(yè),強(qiáng)化日常監(jiān)測和問責(zé)。要抓緊研究制定和修訂相關(guān)法律,把全面依法治國的要求覆蓋到長江流域。要有明確的激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)沿江各省市保護(hù)生態(tài)環(huán)境的內(nèi)在動(dòng)力。要貫徹落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革決策部署,在改革創(chuàng)新和發(fā)展新動(dòng)能上做“加法”,在淘汰落后過剩產(chǎn)能上做“減法”,走出一條綠色低碳循環(huán)發(fā)展的道路。

  會(huì)議強(qiáng)調(diào),要在保護(hù)生態(tài)的條件下推進(jìn)發(fā)展,增強(qiáng)發(fā)展的統(tǒng)籌度和整體性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性,提高要素配置效率。要充分發(fā)揮長江黃金水道作用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和有序轉(zhuǎn)移,充分發(fā)揮市場作用。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、整體推進(jìn),把長江經(jīng)濟(jì)帶建成環(huán)境更優(yōu)美、交通更順暢、經(jīng)濟(jì)更協(xié)調(diào)、市場更統(tǒng)一、機(jī)制更科學(xué)的黃金經(jīng)濟(jì)帶。

  戰(zhàn)略意義

  集群發(fā)展

  專家指出,中央政治局審議通過《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,是中國空間經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一個(gè)重大政策舉措,將為中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長注入新動(dòng)能,而產(chǎn)業(yè)升級無疑將成為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的推手之一。

  “長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出,有必要依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)資源和發(fā)展環(huán)境,深刻把握未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,加快形成若干個(gè)世界級產(chǎn)業(yè)集群,為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供重要支撐!焙笔∩鐣(huì)科學(xué)院副院長秦尊文說。

  此前,國務(wù)院曾明確提出“以沿江國家級、省級開發(fā)區(qū)為載體,以大型企業(yè)為骨干,打造電子信息、高端裝備、汽車、家電、紡織服裝等世界級制造業(yè)集群!

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